| Estériles | Con el Ministerio de Turismo a cuestas, sin saber a ciencia cierta lo que tienen entre manos luego de seis años de gestión, tanto el titular Lescano como la subsecretaria Kechichian deambulan por los aviones y orientan su actividad a evaluar si esta temporada fue mejor que la anterior, cuántos turistas arribaron al país, y sobre todo qué cantidad de divisas dejaron nuestros visitantes en relación con ejercicios anteriores. En buen romance, tarea básica y ordinaria de recolección de datos. Rutina de gobierno, que le dicen, con la mesa servida para la claque del ámbito.
No se dan cuenta, y no han querido ver ni oir, que los problemas del turismo en el Uruguay desbordan el recipiente en el que se bañan y solazan el uno y la otra.
Alertamos en tiempo y forma que había que facilitar el ingreso por los puentes sobre el Río Uruguay, trancados por el peso burocrático de los servicios aduaneros y migratorios. La realidad exhibió, tanto a fin de año como durante los días pico de ingreso y egreso de visitantes, colas multitudinarias de automóviles que demoraban horas en cruzar los confines, nada menos que en donde brillan por su ausencia servicios básicos como cuartos de baño en condiciones, lugares para comprar comida y bebida, y cajeros automáticos.
Estas carencias y enlentecimientos reprochables no hicieron mella en los titulares del Turismo. Y no me vengan con que tanto la Aduana como Migraciones giran en órbita de ministerios diferentes, porque ello conllevaría a resaltar la más absoluta ineptitud de quienes están al frente del Turismo en el Uruguay.
Abrir de par en par las fronteras de la patria al turismo internacional es el norte que debería guiar la controvertida gestión de Lescano y Kechichian. Sepan que los elefantes no pasan por las aduanas. Los turistas sí, y por cierto que suman centenares de miles los que a través de los puentes despotrican contra nuestros vetustos y coloniales sistemas de control individual de personas y mercaderías.
Debe tenerse en cuenta, y no se ha tenido pese al manejo cierto de la estadística, que por Fray Bentos pasa un millón de pasajeros por año, y que la infraestructura de Paysandú se mantiene inalterable desde su inauguración hace treinta y cinco años. Bien titula EL PAIS en primera plana: "Puerta del turismo lenta y sin servicios".
¿Es que se le oculta al ministro y a la infatigable viajera que para pasar de un país al otro se demora seis, siete y más horas en los puentes en los muchos días de mayor demanda?
¿Es que ponen la cola para arriba y esconden la cabeza, como el avestruz, cuando enfoques les avisa en tiempo y forma que se van a desbordar los puentes y que resulta preciso adoptar medidas para solucionar definitivamente esta inconmensurable traba al turismo?
Miren, dejo que el diario EL PAIS les diga: "...equipos obsoletos, personal escaso y demoras excesivas completaron un panorama desolador para quienes durante cuatro años pregonaron por la apertura del puente..." "Todo sigue igual: los baños rotos y el Parador cerrado". "La Semana de Turismo (16 al 24 de abril) es la próxima fecha clave para mostrar avances en la gestión".
Sin perjuicio, les voy a contar, fundamentalmente al Presidente Mujica, Lescano y Kechichian, que en épocas del gobierno de Lacalle se firmó con Argentina un acuerdo fronterizo mediante el cual se dejaban sin efecto los trámites aduaneros y migratorios en los puentes internacionales sobre el Río Uruguay.
La pesada burocracia aduanera se tragó entero al entonces Presidente Lacalle, al punto que pocas horas después de firmado el trascendental convenio, a semejanza de lo que ocurre en los confines europeos, Uruguay rompió el acuerdo y los controles cobraron renovado vigor, practicándose del lado uruguayo el rito secular de llenar por triplicado formularios donde debe constar la salida y entrada temporal de los vehículos de turistas.
El enorme papelón y falta de reciprocidad que exhibió Uruguay en aquella instancia, con respecto al fallido intento de integración rioplatense fue justificada días después por un decreto que firmó el Presidente de la República en acuerdo con sus ministros de Interior y Economía y Finanzas.
El referido decreto, elaborado por el ojo de la cerradura, tapando el sol con un harnero, restableció los controles migratorios y aduaneros, con la finalidad de controlar, se decía, "que los interesados en abandonar el país no se encuentren impedidos, de acuerdo con la ley o el mandato del Juez competente, o por carecer de la autorización requerida, en el caso de los menores de edad".
Y aún así, ello no impide que el pasaje por los puentes no sea más ágil, en la medida que se ponga a disposición la infraestructura burocrática y logística adecuada para cumplir con las normas establecidas, pese a constituir estas fronteras patrias el sitio ideal para que el Presidente Mujica ponga en marcha la anticipada reforma del Estado.
¿Por qué el Ministro de Turismo no se pone ya a planificar y presentar un proyecto para la próxima temporada, para darle la debida continuidad en el paso fronterizo a los turistas sin exacerbarlos de ida y de vuelta? ¿Se lo tiene que decir enfoques otra vez, como lo viene señalando reiteradamente en sus pasadas ediciones sin dejar de mencionar el atraso supino que deben soportar los pasajeros en el Aeropuerto de Carrasco debido a estas oficinas estatales ineficientes? ¿Cuál es el impedimento? ¿Poner a disposición más recursos durante la temporada? ¿Informatizar por ejemplo el sistema de tránsito de automóviles a tal punto que el turista previamente pueda registrarse por Internet? ¿No es viable y posible poner a disposición más baños químicos, más funcionarios? ¡Por Dios! Si el turismo es una actividad recaudadora de primerísmo orden en el Uruguay, ¿por qué no solucionar un tema tan acuciante como negativo para la imagen del país?
Si no lo pueden el Sr. Ministro y su subsecretaria, pues que renuncien y den paso a personas que tengan la voluntad y el liderazgo necesario para cambiar.
Estas idas y venidas en un Uruguay que cuenta con menos de tres millones de habitantes y que precisa desarrollar su turismo receptivo significó obviamente un retroceso nada menos que con el país que nos aporta por año bastante más que un millón de turistas. ¿O acaso Argentina, con treinta millones de habitantes, diez veces más que el Uruguay, no corre un riesgo mayor de que se le escapen los delincuentes o que se vayan sin permiso los menores de edad?
De todos modos, tanto Lacalle como Menem, hace veinte años, habían resuelto probar los efectos de la medida desde enero hasta abril. En Uruguay probamos cuatro o cinco horas y bastó.
No se tuvo en cuenta que los menores de edad, si quieren, pueden pasar a cualquier lugar del Brasil, como ha ocurrido en infinidad de casos, sin mostrar cédula de identidad ni permiso de los padres, y sin siquiera detenerse en los controles fronterizos.
¿O también es un secreto que cualquier embarcación sobre el Río Uruguay puede pasar clandestinamente de un lado a otro a uno o más delincuentes sin que ninguna autoridad se entere?
Mantiene plena vigencia a través de las edades que los trámites aduaneros y migratorios entorpecen el turismo, a diferencia de lo que ocurre en los países adelantados del mundo, en donde los autos cruzan fronteras sin detenerse. | | |
| | Boeing recomienda inspeccionar los B737 | - Southwest canceló 600 vuelos el fin de semana y otros 70 más el lunes
- Los primeros 57 aviones inspeccionados ya retornaron a su servicio regular
El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing recomendó ayer a las aerolíneas de todo el mundo que disponen de aviones 737 en sus flotas que realicen una investigación para detectar posibles casos de fatiga en su fuselaje tras el suceso ocurrido a una aeronave de Southwest en Arizona.
"Boeing emitirá un boletín a todas las aérolíneas que vuelan con los modelos antiguos del 737 para que hagan inspecciones especiales en determinados puntos de unión de sus fuselajes", señaló hoy el diario New York Times en su edición digital.
Más de 900 aviones de este tipo están en servicio en todo el mundo, pero la directiva sólo se aplicará a las aeronaves más utilizadas.
Esta decisión sigue a los problemas experimentados el pasado viernes por un avión de esa categoría que cubría el trayecto de Phoenix (Arizona) a Sacramento (California) y que tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en la ciudad de Yuma (Arizona) después de que se agrietara el techo de la nave, que llevaba 118 pasajeros y cinco miembros de la tripulación.
La aerolínea ha detectado al menos otros tres aviones que podrían tener el mismo problema.
Cancelación de vuelos
El Boeing 737 lleva en el mercado, con sus diferentes versiones, desde mediados de los años sesenta y es una de las naves más utilizadas por las aerolíneas.
Después de que Southwest Airlines detectase grietas en otros tres de sus aparatos, canceló otros 70 vuelos, con lo que son ya 670 los trayectos afectados después de ese incidente.
La firma indicó que esas naves han sido apartadas del servicio hasta que se completen la reparaciones necesarias, mientras que 57 más han sido inspeccionadas y han vuelto a prestar servicio a la compañía.
"La aerolínea continúa inspeccionando las aeronaves y devolverá al servicio a las que no tengan problemas", indicó la compañía en un comunicado.
El avión dañado, en el que una azafata y un pasajero sufrieron heridas leves, entró en servicio hace quince años.
Southwest Airlines opera unos 170 aviones 737-300 y recientemente reemplazó la cubierta de aluminio de muchos de ellos, una operación que no efectuó en ochenta naves, entre las que están tanto la protagonista del incidente del viernes como las tres en las que se han detectado grietas.
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| LAN espera concretar fusión antes de 2012 | - El gerente general de la compañía chilena, Ignacio Cueto, señaló que "en el transcurso del primer semestre de este año podríamos dar pasos significativos".
Las aerolíneas LAN de Chile y TAM de Brasil esperan dar en los próximos meses "pasos significativos" en el proceso de fusión con miras a concretarlo "antes del 2012", dijo este lunes en Lima el gerente general de la compañía chilena, Ignacio Cueto.
"Nosotros tenemos la expectativa de que en el transcurso del primer semestre de este año podríamos dar pasos significativos en esa fusión y que se concretaría antes del 2012. Vamos a esperar que el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) dé su opinión y nosotros la acataremos de la mejor manera posible", indicó el ejecutivo.
El TDLC analiza desde fines de enero de este año, en razón de una consulta de la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios de Chile (Conadecus), los alcances de la fusión de ambas aerolíneas, la cual crearía una nueva empresa denominada Latam Airlines, que sería una de las diez compañías aéreas más grandes del mundo.
"Pensamos que eso (la fusión) estaría listo en el segundo trimestre de este año, pero estamos a la espera de que el Tribunal tenga su dictamen... Con eso podríamos saber cuál podría ser el nuevo timing (de la fusión)", subrayó.
Aseguró que la compañía está cooperando con toda la información que el Tribunal está solicitando, al tiempo que reconoció que lo que más les preocupa es que la investigación sea relativamente rápida "para poder seguir (adelante) y que el tiempo no sea un problema en esta fusión".
Ante la pregunta de si esta investigación y su probable demora puedan afectar la fusión de ambas compañías, Cueto subrayó que "no si se afectaría, pero siempre en estas cosas es bueno hacerlas con relativa rapidez porque los vientos cambian rápidamente en la aviación y en el mundo".
Mientras dure la investigación, ambas líneas aéreas no podrán formalizar la unión pactada. Procedimientos de este tipo, de acuerdo a las estadísticas del propio tribunal, tardan unos ocho meses en resolverse.
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| Lan Perú prepara aumento de pasajes | La aerolínea Lan Perú señaló hoy que debido al alza en el precio del petróleo, el valor que pagan los usuarios por los boletos aéreos para vuelos nacionales e internacionales en Perú registraría un incremento de hasta cinco por ciento a partir del segundo semestre.
Cabe recordar que al inicio de la sesión de hoy el precio del petróleo, tanto en Europa como en Estados Unidos, registró su tope máximo en los últimos 30 meses.
El gerente general de Lan Perú, Jorge Vílches, indicó que el impacto del precio de los combustibles es importante pues representa el 35 por ciento de los costos a nivel de la industria.
"Entonces cuando el 35 por ciento de tus costos se incrementan en más del 30 por ciento, ya tienes un aumento del diez por ciento que te afecta sobremanera", sostuvo.
En ese sentido, explicó que la industria de la aviación trabaja con márgenes bajos y cuando los combustibles suben no existe forma alguna de no cargar dicha alza al precio final del boleto aéreo.
"Lo único que esperamos es que el alza que se viene no sea más del cinco por ciento porque cuando se incrementan los precios se limita la demanda, y los pasajeros dejan de volar", anotó.
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| LAN Perú y su nuevo edificio corporativo | Se iniciaron oficialmente las obras de construcción del nuevo edificio corporativo de LAN Perú en Lima. La ceremonia de colocación de la primera piedra contó con la presencia del Presidente de la República, Alan García Pérez y con las más altas autoridades del sector aeronáutico, invitados y los principales directivos de la compañía.
La nueva sede de LAN Perú se erigirá sobre un terreno de 14,284 m2, ubicado en el Callao, a un costado del aeropuerto Jorge Chávez. Se estima que la inversión de la obra es de US$ 20 millones y deberá estar concluida en dos años. Además, el edificio será ecológico, cumpliendo y respetando los más altos estándares internacionales.
Cabe resaltar que en el nuevo edificio de LAN, en un espacio de 1,500 m2 del terreno, se construirá uno de los más modernos Centros de Instrucción Técnica de América Latina, el cual contará con simuladores de aviones Boeing y Airbus 320, instalaciones y equipamiento de última generación para capacitar a pilotos y tripulaciones peruanas.
Finalmente, el arquitecto peruano y diseñador del edificio, Bernardo Fort Brescia sostuvo que la construcción se convertirá en uno de los edificios corporativos más emblemáticos del país y contribuirá a reforzar la imagen de modernidad y desarrollo que perciben los turistas cuando llegan al aeropuerto Jorge Chávez.
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| LAN Argentina a fin de abril en Bahía Blanca | Si bien aún no fue confirmado oficialmente debido a las obras que se están llevando a cabo en el aeropuerto de Bahía Blanca, LAN tiene previsto, de no mediar ningún inconveniente en los plazos, comenzar con los vuelos el 25 de abril. Serán dos vuelos frecuencias diarias con Airbus A320 de lunes a sábados -partiendo de Aeroparque a las 8:40 y las 16- y un vuelo los domingos partiendo de Buenos aires a las 14:35. Desde el aeropuerto bahiense los horarios de partida serán a las 10:35 y 17:55 de lunes a sábado y a las 16:30 los domingos. Las obras en el aeropuerto incluyen bacheo y el tomado de juntas, la reconstrucción de la señalización de la pista secundaria y la readecuación de la iluminación de la pista para operaciones nocturnas, además de una manga telescópica, escalera mecánica y un segundo ascensor hidráulico. (Fuente: Aviación News).
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| Presidente Fabio Villegas
"Avianca Taca no está de shopping..."
| La aerolínea AviancaTaca está abierta a analizar posibles compras o fusiones, en momentos en que la industria aérea global se consolida aceleradamente, pero no lo hará como parte de una estrategia que implique simplemente ganar escala, dijo el presidente ejecutivo, Fabio Villegas.
Los próximos pasos de la aerolínea son mirados con atención después del anuncio de la chilena LAN de unirse con la mayor aerolínea de Brasil, TAM, un proceso que seguramente alterará el balance regional.
Sin embargo, AviancaTaca no quiere tomar decisiones bajo presión.
"Creemos en las fusiones. creemos en las uniones siempre y cuando agreguen valor, sirvan para cumplir un objetivo estratégico. En la medida en que ese tipo de proyectos o de alianzas surjan los vamos a estar analizando, pero no vamos a crecer por crecer", aseguró Villegas.
"No las estamos buscando, no estamos de shopping en el mercado, estamos construyendo la estrategia de manera aplicada", explicó en referencia a la unión de Avianca y Taca.
El ejecutivo dijo que la aerolínea completará la modernización de la flota para quedar operando con aviones Airbus y Embraer 190 y que su plan de expansión contempla lograr las rutas a Londres o Fráncfort en los próximos años.
Aeropuertos ineficientes y obsoletos
En otro orden el directivo sostuvo que aunque el mercado aéreo de Colombia ha crecido, enfrenta un grave problema de infraestructura por aeropuertos ineficientes y obsoletos como El Dorado de Bogotá, mientras opinó que existe una saturación de oferta de aerolíneas.
AviancaTaca opera más de 140 aeronaves, cuenta con 14.000 trabajadores y es uno de los grupos líderes en la aviación comercial en América Latina, con más de 100 destinos en 25 países de América y Europa.
Tal cual adelantó enfoques en ediciones anteriores, al mercado de acciones AviancaTaca lanzó una oferta pública inicial de acciones por US$ 266 millones en el mercado bursátil de Colombia, recursos que utilizará para apalancar el crecimiento y las inversiones de la compañía. Villegas aseguró que con la emisión también se busca tener una disciplina de mejores prácticas corporativas al entrar al grupo de aerolíneas de la región que cotizan sus acciones.
El presidente ejecutivo de la aerolínea dijo que el reto inmediato es perfeccionar la operación de los centros de conexiones de El Salvador, Costa Rica, Bogotá y Lima para aumentar las rutas y las frecuencias a Norteamérica, Sudamérica y llegar a nuevos destinos en el Caribe.
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| Vázquez, fusión con BA es muy positiva | El presidente de la compañía española Iberia, Antonio Vázquez, calificó hoy la fusión con British Airways como "absolutamente positiva", cuando se cumplen cien días del acuerdo que dio como resultado International Airlines Group (IAG).
"El presidente de Iberia e IAG realizó estás declaraciones al final de una conferencia ante un grupo de estudiantes de la escuela de negocios McDonough, en la Universidad de Georgetown.
El pasado 24 de enero las acciones de la aerolínea española Iberia y la británica British Airways comenzaron a cotizar bajo las siglas IAG tras la fusión de ambas entidades, después de más de dos años de negociaciones.
Vázquez se refirió también a los precios del petróleo y a que las compañías aéreas lo repercuten en el precio de los billetes .
Vazquez indicó que esperan que se estabilice "la situación en Oriente Medio, para que el problema de oferta se controle. El mercado es mucho más predecible si solo tiene que estar visualizando el comportamiento desde el lado de la demanda".
Vázquez celebró la inauguración de la nueva ruta entre Los Ángeles y Madrid como una "magnífica noticia".
"Es una ruta que llevábamos analizando mucho tiempo, lo que pasa es que tras el acuerdo con British Airways hay números que ahora nos salen y antes no salían, ahora lo que hay trabajarla comercialmente para que vaya muy llena", indicó.
Desde el pasado 28 de marzo Iberia es la única compañía aérea que une los aeropuertos de Madrid y Los Ángeles con un vuelo directo, que tendrá tres frecuencias semanales.
La puesta en marcha de la ruta a Los Ángeles supone para Iberia la posibilidad de ofrecer a sus clientes vuelos a otros nueve destinos de EE.UU: Honolulu (Hawai), las ciudades californianas de San Francisco, Santa Bárbara, San Diego, San José, Fresno y Sacramento, Las Vegas (Nevada) y Phoenix (Arizona), gracias al acuerdo de código compartido con American Airlines.
Por último, Vázquez no descartó nuevas fusiones ya que todavía quedan muchas sinergias que aprovechar en la industria aeronáutica.
"Estamos abiertos. Estamos analizando el mercado, tanto para el reforzamiento de las alianzas como desde el punto de vista corporativo. Aunque esto último está muy limitado por las leyes de los diferentes países", añadió.
IAG se convirtió, como resultado de la fusión, en la sexta compañía aérea del mundo por volumen de negocio, cuenta con una flota de 406 aviones que cubren más de 200 destinos y transporta a casi 60 millones de pasajeros cada año.
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| Aerolíneas Argentinas
Multiplican vuelos Bs.As.-Tucumán | - Convenio firmado permitirá posicionar a Tucumán como destino turístico. Promociones para turistas extranjeros.
El Gobierno de Tucumán y Aerolíneas Argentinas firmaron un convenio con el objetivo de posicionar la provincia como destino turístico a nivel nacional e internacional, que contará con cuatro vuelo diarios Buenos Aires-Tucumán a partir de junio.
Participaron del acto el gobernador de la provincia, José Alperovich; Mariano Recalde, presidente de Aerolíneas Argentinas; Bernardo Racedo Aragón, presidente del Ente Tucumán Turismo; Juan Pablo Lafose, gerente del área comercial de Aerolíneas Argentinas y autoridades vinculadas al sector turístico y hotelero.
Tras mostrar un video con las ventajas que ofrece la empresa, se procedió a la firma del convenio entre Alperovich y Recalde, a través del cual se agregan frecuencias de vuelos a la provincia y ratifican las promociones para los turistas.
"Quiero agradecer a la Presidenta de la Nación y a Mariano Recalde por la ayuda que le están dando a Tucumán. Cuando se dio el traspaso de Aerolíneas Argentinas a manos del Estado, la primera visión que tenemos que tener es que Aerolíneas Argentinas pasó a ser de todos los argentinos y tenemos que defender a Aerolíneas Argentinas para que sirva como un polo de desarrollo", expresó el gobernador Alperovich.
El CEO de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, precisó que habrá "más vuelos, mejor servicio y aviones nuevos para tener una conectividad de vuelos cada vez más federal y menos centralizada en la ciudad de Buenos Aires. La promoción de tarifa cero consiste en proponerles a los turistas extranjeros que el tramo Buenos Aires – Tucumán tenga un costo cero en el período de septiembre y octubre. Pronto anunciaremos la promoción de tarifa cero para los tucumanos que quieran salir al exterior".
El Presidente del Ente Tucumán Turismo se mostró más que conforme con el convenio. "Creo que más vuelos en Tucumán es un desafío. Antes, teníamos sólo 16 vuelos por semana. Hoy, sólo Aerolíneas Argentinas está poniendo 28 vuelos semanales. Tucumán va a pasar nuevamente los 42 vuelos por semana a partir del mes de junio y esto es importante porque uno nunca sabe cuando necesita volar", sostuvo.
"Hablar de la tarifa cero no es menor. El sector privado esta invirtiendo en 26 hoteles que se están construyendo, se han construido 15 y hay más frecuencias aéreas. Lo que se ha firmado hoy es un convenio para que Tucumán siga creciendo en materia turística".
Vuelta a volar entre Mendoza y Santiago de Chile
Luego de más de 10 años, Aerolíneas Argentinas volverá a unir Mendoza con Santiago de Chile.
Desde el 1º de julio habrá un avión por día, que partirá en la tarde y regresará en la mañana. Desde 2000, esa ruta sólo la cumple LAN. Habrá un vuelo diario, desde el 1º de julio, que partirá de El Plumerillo a las 16.45 y otro de regreso durante las mañanas, según lo informó a Rumbo Económico, de Radio Nihuil, Adrián Regueira, flamante gerente de Aerolíneas en Mendoza. Agregó que el Corredor Federal –que une Mendoza con Bariloche, Salta e Iguazú- también desde julio pasará de dos a tres vuelos por semana: martes, jueves y domingos.
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| COPA, nuevas rutas y mejores horarios | - Copa tiene siete vuelos semanales que salen desde Córdoba a Panamá en un Boeing 737-800 de 160 asientos.
Desde el 16 de junio próximo, -como fuese anticipado oportunamente por enfoques-, los vuelos directos de Copa Airlines desde Córdoba tendrán un nuevo horario de salidas y llegadas, mucho más convenientes para los pasajeros. Copa saldrá desde el aeropuerto Ingeniero Taravella a la 1.50, mientras que el vuelo de regreso arribará a la medianoche.
Por otra parte, también desde junio mejorará la conectividad en el aeropuerto Tolumen, de Panamá, al aumentar las frecuencias de algunos de los destinos que cubre Copa: Miami, cuatro frecuencias; Lima, cinco; Orlando, cuatro, y Bogota, seis, entre otros. Ambas modificaciones, horarios de salida de Córdoba y frecuencias desde Panamá, favorecerán a los viajeros turistas como de negocios.
Los anuncios fueron realizados por Adolfo Sen, director comercial de Copa, quien encabezó un encuentro regional de gerentes del Mercosur de la compañía, que se realizó el último jueves en Córdoba.
Además, Sen reiteró que este año Copa recibirá 10 Boeing 737-800 Next Generation, con capacidad para 160 pasajeros y el nuevo diseño interior Sky, de los cuales ya hay dos en operaciones. Con esas incorporaciones, la empresa totalizará 73 aviones, con los cuales realizará 180 vuelos diarios desde el hub de Panamá, a 61 destinos.
Por su parte, el gerente regional Mercosur, Gustavo Esusy, ratificó que "Copa tiene decidido abrir nuevas rutas desde el interior del país hacia Panamá" y mencionó a Rosario y Mendoza. "Tenemos la decisión tomada y los equipos necesarios, pero estamos esperando los permisos correspondientes de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), sin los cuales no podemos comenzar a operar", indicó respecto a los vuelos desde Rosario.
Finalmente, la gerente de Copa en Córdoba, Lorena Gasser, anunció que desde junio la compañía sumará cuatro nuevas rutas desde el aeropuerto local hacia Porto Alegre y Brasilia (Brasil), Nassau (Bahamas) y Toronto (Canadá).
Copa comenzó a operar en Córdoba en 2007, con cuatro vuelos semanales; desde 2008 vuela diariamente a Panamá, y en diciembre de 2010 cambió el avión con el que cubría esta ruta por uno más grande (Boeing 737-800). (Fuente: La Voz del Interior)
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| Ruta Santiago - San Pablo centro de fusión | La ruta Santiago-Sao Paulo está en el centro de la fusión entre la mayor aerolínea local, Lan, y la brasileña Tam. Entre ambas transportaron en 2010 el 97,7% de los 525 mil pasajeros que viajaron entre ambas ciudades.
Entre enero y febrero de este año, conservaron la misma participación conjunta: movilizaron a 116 mil de las 119 mil personas que volaron la ruta. La brasileña Gol transportó a 2.519 pasajeros entre Santiago y Sao Paulo. La importancia de la ruta no es menor. Entre enero y febrero, Santiago-Sao Paulo movilizó al 10,6% de los pasajeros que volaron desde y hacia Chile.
Cabe agregar que Sky Airline ingresó al Tribunal de la Libre Competencia un escrito respondiendo preguntas del organismo a raíz de la investigación por la fusión y dejó por escrito el interés de la compañía por competir en la ruta.
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| TAM patrocinó a Martinho Da Vila | - Una vez más el reconocido canta-autor brasileño hizo cantar y bailar a Uruguay.
Ana Laura Pallerola, Hernán Peregalli, Marcela Pietra, Myrian Alfonso, Néstor Basciano y Cristina Hernández momentos previos al show TAM Airlines patrocinó en forma exclusiva el estupendo espectáculo de Martinho Da Vila en Uruguay, donde el artista presentó su nuevo tour "Poeta de Cidade" y tocó varias de sus ya reconocidas canciones como "Mulheres", "Canta canta minha gente", entre otros temas igualmente excepcionales.
Dicho evento tuvo lugar recientemente en el Teatro de Verano Ramón Collazo. Una noche espléndida colaboró para que el artista, con su despliegue de calidez y alegría, demostrara una vez más su excelente nivel y presentara además a dos de sus hijos, Juliana y Paulo, nuevos talentos que lo acompañan y quienes, con el conjunto de músicos, lograron un espectáculo que hizo vibrar a un teatro repleto de público de todas las edades.
Sin lugar a dudas un placer para TAM Airlines patrocinar una vez más el espectáculo de un gran artista con el cual comparte su pasión por la música y la cultura brasileña.
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| Iberia vuelve a unir Madrid y Los Ángeles | Desde ayer Iberia es la única compañía aérea que une los aeropuertos de Madrid y Los Ángeles con un vuelo directo que tendrá tres frecuencias semanales, aunque durante los meses de julio y septiembre se ampliarán a cuatro.
La puesta en marcha de la ruta a Los Ángeles supone para Iberia la posibilidad de ofrecer a sus clientes vuelos a otros nueve destinos de Estados Unidos: Honolulu (Hawai), las ciudades californianas de San Francisco, Santa Bárbara, San Diego, San José, Fresno y Sacramento, Las Vegas (Nevada) y Phoenix (Arizona), gracias al acuerdo de código compartido con American Airlines.
Además, la aerolínea española ha destacado que con esta nueva ruta, la que unirá a partir de hoy Barcelona con Miami y el incremento de frecuencias desde Madrid a Boston, Chicago y Nueva York consolida el mercado de Estados Unidos como el más importante de la compañía en largo radio, al punto que en 2011 prevé ofertar un total de 1.164.000 plazas, lo que supone un incremento del 13 por ciento respecto a 2010.
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| | Asteriscos News | Air France
Hay cuerpos dentro de los restos del avión | - A casi dos años de la tragedia, el equipo de rescate encontró parte del fuselaje de la aeronave que iba de Río de Janeiro a Paris. Buscan las cajas negras
Parece una película pero es un hecho real y trágico.
A casi dos años de la caída del avión de Air France en el océano Atlántico, a la altura de Brasil, que le costó la vida a 228 personas, no sólo hallaron resto de la aeronave, sino parte del fuselaje dentro del cual hay cuerpos.
El vuelo cayó en junio de 2009 cuando cubría la ruta Río de Janeiro - París. Por ahora, las cajas negras -claves para determinar qué ocurrió- no aparecen.
Las operaciones para "remontar el avión" y los cuerpos de las víctimas del vuelo podrán comenzar en tres semanas o un mes, anunció la ministra francesa de Transportes, Nathalie Kosciusco-Morizet.
Con la utilización de un barco de rescate y submarinos no tripulados, la misión logró encontrar el avión desaparecido. La búsqueda es la cuarta desde que se perdió el contacto con el avión en 2009.
Desde entonces, los rastros del avión Airbus 330-203 y sus 228 pasajeros quedaron ocultos en las inmensas aguas del atlántico, frente a las costas brasileñas.
El radio de búsqueda analizado en esta oportunidad abarcó unos 10 mil kilómetros cuadrados.
"Tenemos más que rastros, tenemos cuerpos. La identificación es posible", reconoció Nathalie Kosciusko-Morizet, ministra francesa de Medio Ambiente.
El vuelo 447 de Air France viajaba desde Río de Janeiro hacia París cuando atravesó un sistema de tormentas sobre el océano.
Las comunicaciones con la aeronave se interrumpieron y la última información recibida brindaba lecturas erróneas del medidor de velocidad.
El domingo, las autoridades de accidentes francesas anunciaron el hallazgo de una parte importante del fuselaje.
En los rastrillajes submarinos se encontraron, además, de los cuerpos, el motor y parte del fuselaje.
Así, aumentan las esperanzas de encontrar las cajas negras y poder conocer los motivos del accidente.
Además, la recopilación de información y grabaciones que incluyen los dispositivos resultan fundamentales para el perfeccionamiento de las aeronaves en el futuro.
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| Impulsonegocios.com - Argentina | Aerolíneas Argentinas suma vuelos a Brasil | - A partir de julio se incorporarán 4 mil nuevos asientos semanales en los vuelos hacia y desde Brasil. Actualmente, se trabaja en el fortalecimiento del vínculo turístico entre ambos países.
La relación entre Argentina y Brasil en términos turísticos se ha fortalecido en los últimos tiempos, y en 2010 se registraron cifras récord para el segmento. Producto de esto, es que ya se confirmó que a partir de mitad de año habrá más traslados aéreos al país vecino.
De acuerdo a los números que se difundieron desde el Ministerio de Turismo de la Nación, actualmente el 22 por ciento de los afluentes extranjeros son brasileños, en tanto que durante la temporada de invierno del año pasado, llegaron a territorio nacional cerca de 1 millón de visitantes del país vecino, lo que representó el 40 por ciento de las llegadas extranjeras que arribaron en dicha época.
En este marco, desde ambos gobiernos nacionales se propuso para 2011 fortalecer el vínculo como operadores de la región, y en este sentido, Enrique Meyer, titular de la cartera de Turismo, ya anunció que se incorporarán más vuelos a Brasil.
De acuerdo a lo que explicó el funcionario en declaraciones públicas, es un hecho que a partir de junio se sumarán 4 mil nuevos asientos semanales en los viajes hacia y desde el país vecino en las filas de Aerolíneas Argentina, que se complementarán con las frecuencias vigentes de la empresa de bandera, con Gol, Lan y Tam, y con las firmas internacionales que hacen escalas en San Pablo y Río de Janeiro.
Asimismo, también se confirmó que durante julio y agosto se van a sumar cuatro vuelos semanales directos entre San Pablo y Bariloche, para capitalizar el turismo brasileño en invierno, que es, según las estadísticas, cuando más interesados están, sobre todo en los destinos que tienen pistas de esquí.
Por último, respecto a este vínculo entre dos de las naciones más importantes de Latinoamérica, desde la Cámara Argentina de Turismo aseguraron que el objetivo para este año es cautivar a la clase media brasileña. "Hay que trabajar para captar a la clase media brasileña, que comprende cerca de 120 millones de personas, y que se ve beneficiada por la paridad cambiaria", dijeron autoridades de la entidad.
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| | Acuerdo estratégico con Havanatur | - Amadeus añade el sector de las agencias de viaje al horizonte de su actividad en Cuba en los ámbitos de la Aviación Comercial, la hotelería y de la Responsabilidad Social Corporativa.
Amadeus anunció que ha firmado un acuerdo comercial con Havanatur, el único Turoperador cubano. Este acuerdo, el primero que un grupo cubano de agencias suscribe con un Distribuidor Global, fue firmado en La Habana por Leonel Luis Guillot, Vicepresidente del Grupo Internacional Havanatur, y por Felipe González-Abad, Senior Adviser de Amadeus. Desde su entrada en vigor, Havanatur tendrá acceso al Sistema de Amadeus y a todas sus ventajas funcionales. Éste ya es utilizado por casi 90.000 puntos de venta de agencias de viajes, además de 59.000 oficinas de venta de aerolíneas. A través de este Sistema, se pueden hacer reservas en más de 436 líneas aéreas, en más de 87.000 hoteles, en 103 ferrocarriles, en 21 líneas de crucero y en 36.868 oficinas de alquiler de autos.
Así, todos los agentes de Havanatur podrán acceder a Amadeus Selling Platform, la aplicación para puntos de venta en agencias de viajes más utilizada del mundo. Esta herramienta ayuda a los profesionales de los viajes a incrementar las ventas mediante un único punto de acceso a todas las tarifas y a la oferta de productos más amplia. Permite a los agentes trabajar con más agilidad y, gracias a unos procesos de negocio optimizados y servicios personalizados, superar las expectativas de los clientes. Se trata del primer catálogo intuitivo de servicios integrado en una interfaz de venta profesional, lo que permite a los agentes navegar fácilmente por las opciones disponibles y vender servicios complementarios a la tarifa básica.
El Grupo Internacional de Turoperadores y Agencias de Viajes Havanatur S.A lleva presente en el mercado turístico internacional más de 30 años, constituyendo su razón social la promoción y comercialización del destino turístico de Cuba. Conocido como "El Especialista de Cuba", el Grupo Havanatur tiene su casa matríz en La Habana y cuenta con una sólida estructura integrada por más de 50 Agencias de viajes distribuidas en agencias propias y agencias representadas en un número significativo de países del mundo, entre otros, Alemania, Argentina, Bahamas, Canadá, Chile, España, Francia, Italia, México, Reino Unido y Rusia.
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| Amadeus y Singapore en acuerdo mundial | - Las agencias de viajes conectadas a Amadeus tendrán acceso durante un máximo de cinco años a todas las tarifas que Singapore Airlines ponga a disposición de este canal y otros canales de terceros
Amadeus firmó con Singapore Airlines un acuerdo de distribución mundial y de paridad de tarifas con canales de terceros por el que todas las agencias usuarias de Amadeus tendrán acceso a los horarios de los vuelos, las tarifas y otros datos de servicios prestados por la aerolínea durante un máximo de 5 años.
En el marco de este acuerdo, las agencias de viajes usuarias de Amadeus tendrán acceso a todos los productos que Singapore Airlines distribuya a las agencias de viajes y mediante canales de terceros.
David Doctor, Director Airline y Travel Agency Distribution de Amadeus, señaló: «Singapore Airlines es una de las marcas aéreas más respetadas del mundo y una compañía aérea líder en Asia, pero también en todo el mundo. Amadeus tiene el placer de aliarse con Singapore Airlines para satisfacer sus necesidades de distribución y tecnológicas. Este nuevo acuerdo de distribución garantiza a los usuarios de Amadeus en todo el mundo que tendrán acceso a todas las tarifas y servicios disponibles para las agencias de viajes y otros canales de terceros».
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| | SE DICE | Que el presidente de Transatlántica y CEO de SOL Líneas Aéreas, Horacio Angeli, empresario argentino y rosarino, destacó que Uruguay brinda seguridad; que tiene continuidad en las políticas de Estado, y que los inversores ven en él un país de oportunidades para seguir creciendo con equidad dado que hay reglas de juego claras y seguridad jurídica.
Que el senador Larrañaga acusó a Pedro Bordaberry de manipulación electoral por la campaña de recolección de firmas para bajar la edad de imputabilidad penal a 16 años, y acto seguido lo comparó con el Chapulín Colorado.
Que la primera gran discrepancia entre Saravia y Mujica se dio cuando el mandatario designó a la Ing. Carolina Cosse al frente de Antel, ya que el legislador y muchos dirigentes de varios sectores estaban al tanto del dudoso pasado comercial de la jerarca, que terminó pagando 122.220 dólares un anodino logotipo que no hacía falta cambiar.
Que el cambio de logo que realizó Antel, más toda la campaña de medios que llevó adelante para comunicar su nueva imagen corporativa costó $ 10.679.386, más IVA, (US$ 653 mil)
Que durante el pasaje de Hugo Chávez por la sede del FA, un ciudadano que le gritó "CORRUPTO" fue perseguido, golpeado y fotografiado frente al Monumento al Gaucho por un grupo de individuos que alguien identificó como "custodias de Tabaré Vázquez".
Que el "hallazgo" de petróleo anunciado a tambor batiente por Raúl Sendic se resumiría en realidad a unos cuantos yacimientos de esquistos bituminosos, de bajísimo poder calórico y de altísma contaminación ambiental.
Que el máximo know how tecnológico al respecto lo tiene Alemania, parcialmente ubicada sobre un macro yacimiento de ese tipo, porque Hitler, a falta de petróleo los llegó a explotar, sin preocupar en esa época la ecología y menos la mano de obra gratuita de los presos condenados.
Que la explotación de tales yacimientos solo tendría interés comercial si el precio del petróleo supera los 400 dólares por barril.
Que el Dr. Breccia, Secretario de la Presidencia, aceptó públicamente el rumor de la renuncia del Coordinador Nacional de Inteligencia, Augusto Gregori, sin que ésta hubiera sido presentada y sin comunicarse con el primer mandatario, por lo cual ahora se le otorgan esos 30 días de "tolerancia" al oscuro funcionario.
Que la otra gran marcha atrás, la de la 609, moderando su actitud con Saravia, in extremis, se dio por advertencias varias de que, expulsado del FA este senador, el oficialismo en la Cámara Alta quedaba en manos del díscolo Lorier...
Que aumenta el número de funcionarios del MTOP que piden traslado para no continuar bajo la autoridad del ministro Pintado, pero muy especialmente de su Director General de Secretaría, Pablo Ferrer.
Que aumenta a ojos vista la cantidad de "asesores" en esa cartera, con sueldos superiores a los 56.000 pesos. | | |
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| ALGO MÁS QUE UN SE DICE | f | | El país que se suicidó antes de ser país | Este gobierno no hubiera existido nunca. En el principio, la primera burrada, fue echar a los ingleses. La segunda, a los brasileros. Ahí nos suicidamos, mientras un idiota pago por el erario público escribia un himno espantoso que nosotros coreábamos como ovejas. Ahí se descarriló todo; ahí inventaron una historia falsa que convirtió grandes perdedores en héroes. Ahí nos matamos durante 80 años, hasta que, aburridos, nos adaptamos a ser un país enano, fuera del Reino Unido, fuera de Brasil, razón por la cual estar orgullosos de una tragedia como la de los 33 Argentinos que invadieron esta Provincia y nos quitaron el futuro, es un acto de real estupidez colectiva.
BPS, este banco no es banco, y las ovejas que votan
Todo el sistema, la existencia del BPS es un fraude. El dia que la gente masivamente haga cosas como votar en blanco o anulado a todo, ahí quizás cambie algo, así que no se sorprendan, estamos en un pais corrupto, con un sistema fraudulento que no es invento de este gobierno, sino desde el principio, desde la creacion misma de estas "empresas" y "bancos que no son bancos" que nos han destruido el país para pagarse ellos mismos el sueldo; así que si votaron a algo que no fuera anulado o en blanco, embrómense, la culpa es de los que avalan un sistema corrupto en manos de una clase politica corrupta, toda ella, sin excepcion alguna.
Equinox Uruguay
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| | Cr. Ricardo Puglia | Disculpe Presidente | Decía mi abuelita: "del dicho al hecho, hay un gran trecho". Y justamente eso es lo que ocurre en su Administración, donde aplica el axioma: "como te digo una cosa te digo la otra".
El discurso doblemente explicitado y con signo netamente recaudador del Hotel Conrad no coincide con los principios del movimiento que Ud. integra, es decir, la lucha por la liberación nacional y el socialismo.
Quizás por ello, el "Viejo Julio" y sus seguidores sean los abanderados de hoy para continuar con el movimiento político que Ud. integra y uno de sus compañeros de la década del 60 expresara en febrero de 2010 antes de su asunción y respecto a la Administración Vázquez:
"Un poco menos pobres:
-más del 70% de los trabajadores ganan menos de 4.800 pesos, suma que les sirve para estar exonerados del IRPF, pero que no alcanza para cubrir las necesidades elementales. Los salarios y jubilaciones actuales son menores que los de 1997/98. Seguramente el bajo poder adquisitivo de los salarios, sea la razón para que el 62% de los trabajadores industriales haya sido expulsado hacia el cinturón irregular de Montevideo.
-según las cifras oficiales, del millón y medio de personas que trabajan, unos 600.000 (el 40%) lo hacen en condiciones de precariedad, ya sea porque trabajan menos horas de las que aspiran o porque no tienen cobertura de la seguridad social, son los que lavan parabrisas, venden en la calle o son esclavizados por las empresas de seguridad y limpieza.
-los niños no alcanzan a ser un 30% de la población del Uruguay, pero son la mitad de la población que vive por debajo del límite de pobreza; el Uruguay es un país de viejos, pero en Uruguay la pobreza es infantil, es decir, el futuro es pobre.
- las cifras oficiales deberían decir: "la pobreza es menor que en el 2003, pero mayor que en 1998, antes de la crisis".
-es innegable que los asalariados apoyaron electoralmente a los candidatos del Frente Amplio, pero también es cierto que les pasa desapercibida su verdadera situación socioeconómica y consideran un privilegio contar con laburo, aunque sea en la precariedad absoluta, mal pagos y saliendo para el trabajo con las patas embarradas de los barrios sólo recordados por la crónica policial.
A los ricos les va mejor que nunca… Las cifras macroeconómicas reciben felicitaciones de los organismos financieros internacionales y las empresas consultoras de riesgo: el PBI anduvo por los 25.000 millones de dólares en 1998 y creció hasta alrededor de 32.000 millones para los años móviles de fines del 2008 y comienzos del 2009. Este crecimiento es repercusión local del auge mundial del capitalismo, arrastrado principalmente por la locomotora china, antes roja y popular, cuya producción y consumo continúan cuesta arriba pese a la crisis del capital especulativo. La bonanza sostuvo la demanda y los precios de los "commodities", fenómeno que en el Uruguay se tradujo en el crecimiento explosivo del modelo forestal, sojero y ganadero.
A los ricos que están mejor que nunca no les movió un pelo la llegada de un tupamaro a la presidencia, nadie salió corriendo espantado hacia Miami o Madrid, los "operadores" empresariales de Mujica (López Mena, Libermann), todo lo contrario, concurrieron en masa al acto del Conrad, Punta del Este, pagando 100 dólares por el cubierto y el derecho a hacer una pregunta. Se sienten seguros de Mujica, será un buen administrador general de sus negocios y su predicamento entre las masas empobrecidas, es útil para que todo siga igual". J.Zabalza
Y cuando en sus manos está, administrar adecuadamente los recursos humanos y materiales con que cuenta de sobra, poco hace para brindar a los ciudadanos honestos y trabajadores la tan esperada seguridad pública permitiendo que la delincuencia sea una forma de ganarse la vida.
Así como la Administración que Ud. preside le sobra los recursos para mostrar al mundo un país seguro, un país rumbo a la disminución de la pobreza a través del trabajo honesto y la educación, y donde la construcción de viviendas para todos sea una realidad, Ud. se ocupa de una agenda que como "el video", la visita al Gral. Dalmao y la de Chávez muy poco interesan al pueblo honesto y trabajador. Sería muy interesante comprobar que con la recaudación de los 636.000 dólares de la última cena en el Hotel Conrad donde se anunció que iría para hospitales y el plan de vivienda, se anunciara dentro de un año el balance de utilización de esos recursos.
Disculpe Presidente, sólo su máxima es creíble.
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| Lechuzón Atento | Arrogantes, deudores y mentirosos | - Un senador con huevos... ¿Y el Presidente...? ¡Ah, bueno!
El Ministro Bonomi es arrogante cuando habla con la prensa a la cual, a su vez, le miente. Dice que no vio ningun video y que el único que lo vio fue el Presidente... Vamos, vamos, Bonomi.
Lo mismo dice el Ministro Rosadilla.
Supongamos que Mujica lo vio. ¿Me van a decir que nos los llamó a ambos y les dijo algo asi: "Che,venite por acá que tengo algo para mostrarte. Vení ya". Y si del otro lado le dicen: "Pahh,Pepe, ahora no puedo", el Presidente acotaría: "Ta, dejá, te lo hago pasar por mail". ¿Alguien puede explicar cómo es que no se los hizo ver? Mienten, pues, Bonomi y Rosadilla. Mienten.
Rosadilla ya es mentiroso de antes. Cuando el famoso tema de las horas de los Pilotos uruguayos en Haiti, Rosadilla habló de aquella famosa paramétrica (en la que por ejemplo 250 x 0 era igual a 250) y tambien dijo en el Senado que lo mismo se hacia en Chile y Argentina. No pasaron 24 horas en que desde aquellos paises le dijeron: "No, no, Sr.Ministro, aquí no se hace eso".
Mintió Rosadilla también. Mintió. Le hicieron mentir y mintió.
Fernandez Huidobro dice que no está de acuerdo con que la Ley de Caducidad sea anulada. Pero que votará igual. Mmmm, a este le dijeron: "che ,mirá que te bancamos con lo de Clanider de tu jermu", y entonces el "huevudo" se fue al mazo.
Lo mismo con el corrupto de Nin. No está de acuerdo, pero..."andá a saber si no voto si no me destapan los tarros de la estancia en Melo y ainda mais. Mirá, mejor voy yo y no el suplente y voto, me curo en salud y todo bien".
La diferencia de estos dos Senadores con Saravia es que éste los tiene muy bien puestos, pero estos otros dos están pagando deudas con sus votos, y esto es lamentable para esta "¿democracia?"
Democracia donde Vázquez dice que las mayorias no siempre tienen la razon. ¿Eso es Democracia? Y si las mayorías no siempre tienen la razón, ¿quién tiene la razón entonces en una democracia?.
Esto, amigos, es un caos.
Encima, ahora yo, tú, él, nosotros, vosotros y ellos, todos, todos, vamos a pagar $1200 para que los adolescentes que no quieren ir al liceo vayan "estimulados". O sea, parece que con $1200 por mes se les abre el apetito por el estudio, mágicamente.
Che, en una buena...¿esto no es una compra de votos anticipada?
Y el Presidente???... ¡Ah buenooo!
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| Senador Francisco Gallinal | ¡Feliz cumple al FA! ¡Cuiden la democracia! | El pasado 26 de marzo el Frente Amplio festejó sus primeros 40 años de vida política. Quiero públicamente adherir a los saludos enviados con ese motivo porque es sano para toda democracia que los partidos políticos, que forman parte de la mejor historia de la democracia uruguaya, conmemoren un nuevo aniversario y en esa ocasión reciban el saludo de sus adversarios, de quienes lejos estamos de su pensamiento pero nos congratulamos no solamente de gozar de las libertades que gozamos sino también de vivir en el Uruguay en el que vivimos.
Si prestan atención los estimados lectores advertirán que he dicho sus "primeros" cuarenta años, lo que significa que en el saludo va también el deseo de que sean muchos más porque creo y he defendido siempre –pero más importante todavía lo cree y lo ha defendido siempre mi Partido Nacional- que le defensa de las libertades comienza por la de los "otros", empieza por la de "los demás" en primer lugar, porque entre otras cosas es la mejor manera de defender las propias, las nuestras.
Simultáneamente me permito expresarles a nuestros compatriotas del Frente Amplio, algunas consideraciones en atención a que hoy tienen la responsabilidad alcanzada legítimamente en las urnas de ejercer el gobierno nacional. Si bien todos tenemos la obligación de preservar y defender la Constitución de la República, porque ella es el contrato social al que todos adherimos, regula nuestras relaciones y nos establece una forma representativa, democrática y republicana de ser Nación con amplio reconocimiento internacional, quienes ostentamos la condición de gobernantes en sentido amplio en función del veredicto popular estamos peculiar y especialmente obligados en ese sentido.
El acto de gobernar, sea este ejercido desde el Poder Ejecutivo o desde el Poder Legislativo, se ostente la condición de oficialista o no, convierte las decisiones que cada uno de nosotros adoptamos en ejemplos. Y como todos los ejemplos, estos pueden ser buenos o malos. En todos los casos adquieren para la ciudadanía un valor especial, y llaman la atención y pueden ser fuente de problemas importantes si las decisiones que cada uno de nosotros adopta terminan siendo malos ejemplos.
La cuestión viene al caso porque el Presidente José Mujica, que es el Presidente de todos los orientales sin excepción, tiene todo el derecho de festejar, conmemorar y disfrutar en su intimidad de los cuarenta años de vida del Frente Amplio. Hasta de enviar su mensaje de salutación cada vez que así lo sienta, a las fuerzas políticas que cumplen un nuevo año de vida y de vigencia. Pero lo que el Presidente no puede hacer es violar la constitución, y simultáneamente burlarse de quienes le señalamos que lo está haciendo, que no la está respetando.
El Presidente de la República por mandato expreso de la Carta Magna, estaba impedido de participar del acto político que el Frente Amplio organizó el pasado viernes 25 de marzo. No solamente fue, participó, sino que además a la luz de sus propias expresiones previas al acto, era absolutamente consciente de que le está prohibido hacerlo. Y antes de que alguno de nosotros saliera a decir algo, se adelantó a "ningunearnos" y descalificarnos.
Un pésimo ejemplo del primer gobernante. A la Constitución hay que respetarla y especialmente cuidarla. Y el Presidente no debe descalificarse a sí mismo; yo lo tengo como "mi Presidente" y él, cada tanto, se presenta como el Presidente de los frenteamplistas.
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| Leonardo Alonso Bauer | Importancia de una revolución | El pasado viernes 31 de marzo se cumplieron 125 años de la "Revolución del Quebracho". Fue un hecho muy importante en la historia de nuestro país, en donde jóvenes del campo y de la ciudad, hombres colorados y blancos se unieron para derrocar al dictador Máximo Santos.
Santos, quien había ocupado la presidencia de la república como legítimamente indicaba nuestra constitución de 1830, finalizado su mandato estaba impedido a ocupar el cargo nuevamente, como lo es actualmente. Por lo tanto decidió crear un nuevo departamento para poder acceder a una banca en el senado, ya que antes los senadores eran electos por departamento, como actualmente son los diputados. Al crearse un nuevo departamento, Santos se postuló como candidato suplente al Senado. Vidal quien fuera titular de Santos fue electo presidente, y como antes no existía el cargo de vicepresidente de la Republica, al renunciar Vidal Santos pasó a ocupar la presidencia de la República. Así nació el departamento de Flores.
Luego de que la gente se percató de esta trampa para burlar las leyes y así desconocer la voluntad del pueblo, un gran movimiento decidió derrocar a Santos.
La Revolución del Quebracho, que desde el punto de vista político era sacar a Santos y restablecer el orden constitucional, fue pésima. El verdadero existo de Quebracho fue que blancos, colorados y constitucionalistas se unieron, todos bajo la bandera de Uruguay, para hacer respetar la constitución y evitar que un político le tomara el pelo a todos, desconociendo las normas y la voluntad popular.
Hoy más que nunca es muy importante recordar la Revolución del Quebracho, ya que la coalición de gobierno quiere desconocer la voluntad popular. ¿Cómo puede ser que una fuerza de gobierno que convoca a la ciudadanía a decidir sobre un tema DOS veces, hoy no quiera respetar lo que TODOS, blancos, colorados, frentistas e independientes decidimos?
Los actuales presidente y vicepresidente José Mujica y Danilo Astori nos mintieron a todos cuando en el programa televisivo "Código País" dijeron que iban a respetar la decisión del pueblo. Hoy cambiaron de discurso, dicen que van a desconocer la voluntad popular. ¿Qué pasa si en las próximas elecciones el pueblo decide a un candidato pero la actual coalición de gobierno prefiere desconocer la voluntad del pueblo y no lo dejan asumir su cargo?
No es un tema de cumplir lo que dice la Corte Interamericana de Derechos Humanos, ni lo que dice el programa del Frente Amplio; es un tema de respetar la decisión de todos los uruguayos que fuimos a votar en las pasadas elecciones.
Si no ¿para qué vamos a votar? Si en definitiva la mayoría circunstancial que hoy en día tenemos en nuestro parlamento va a terminar haciendo lo que ellos y no todos los uruguayos queremos...
Hoy más que nunca no nos podemos olvidar de Quebracho, porque cuando los hombres que nos gobiernan se olvidan quienes son los que eligen, el pueblo le tiene que dar una tirada de orejas para hacerlos recordar.
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| | Felicitaciones | Estimado Ricardo Garzón:
¡Felicitaciones! Tu editorial "¿Cómo te animas, Vázquez?", es realmente excelente y de yapa, para mí, citas con elogios a mi abuelo, el Dr. Miguel Lapeyre, por lo que va mi agradecimiento.
Edison González Lapeyre
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Prensa Uruguaya e Independiente
http://www.equinoxuruguay.com
Las Brisas
Abierto 24 horas todo el año
Sugerencia del chef USD 38
Todos los sábados de marzo - buffet de pescados y mariscos, de 13:00 a 17:00
Se podrán degustar ensaladas con productos de mar, tablas y diversas opciones calientes. Incluye buffet de postres y una copa de vino blanco
USD 45 por persona – USD 22,50 menores de 12 años
No se toman reservas
Estación de sushi
A partir del 9 de marzo – sábados y domingos a partir de las 20:00
Sunday champagne brunch
Para los adeptos a la propuesta de tradición anglosajona que fusiona el desayuno y el almuerzo en una sola comida, Las Brisas ofrece la mejor opción todos los domingos con un variadísimo buffet frío y caliente y espectáculos en vivo, ideal para disfrutar en familia.
Domingos, 13:00 a 17:00
USD 45 por persona – USD 22,50 menores de 12 años
Incluye salad bar, buffet de platos frios y calientes, buffet de postres y una copa de champagne
No se toman reservas
Los Veleros
Salón de té y entretenimientos
Por las tardes, el té buffet ya es un clásico. Incluye sandwichs, croissants, canapés, quesos y fiambres, además de scons, budines, medialunas y variedad de tortas.
Los lunes nuestro chef pastelero Nicolás Zunino realizará especialidades en chocolate y los martes podrán deleitarse con la estación en vivo de panqueques y waffles.
Los miércoles y jueves habrá té bingo, mientras que los viernes y sábados serán los desfiles de Cynthia Bosch a las 17:30 y 19:00.
Todos los días, té buffet de 17:00 a 20:00
USD 30 por persona
A partir del 14 de marzo: Promo 2x1 de lunes a jueves
Sports bar
Por las noches, Los Veleros se convierte en un sports bar al mejor estilo norteamericano para disfrutar con amigos después del trabajo.
Tragos preparados por barmen profesionales y deliciosas tapas combinan con excelente compañía: música de dj y grupos en vivo y grandes pantallas plasma de tv para asistir a las finales deportivas del momento.
Buffet de tapas - domingos a jueves a partir de las 20:00
USD 18 por persona
A partir del 14 de marzo: promo 2x1 de bebidas de domingos a jueves
Desde marzo, durante todos los días del año a las 23:00 habrá DJ en vivo y los viernes y sábados show musical interpretado por diferentes bandas y solistas.
En Veleros no se toman reservas
St. Tropez
Abierto viernes y sábados, de 20:00 a 02:00
Menú Degustación: USD 80 por persona, incluye 1 copa de vino Terrazas.
Wine Dinner
La atractiva propuesta de los wine dinners en el restaurante St. Tropez de Conrad Punta del Este tendrá su primer encuentro del año el viernes 25 de marzo con la bodega Los Vascos (Chile)
Una vez al mes Chefs y sommeliers unen sus conocimientos para crear veladas únicas que combinan refinadas recetas, una cuidada selección de vinos y una breve charla a cargo de un experto acerca del apasionante mundo de la vitivinicultura y de los elegidos para acompañar cada plato.
Viernes 25 de marzo, 21:00
Precio por persona USD 80
Reservas por (598) 4249-1111
Programación abril 2011
ABRIL 2011
Jueves 21
José Carreras
Salón Punta del Este, 22:00 hs.
Acceso por invitación
Más información sobre actividades: www.conrad.com.uy
Únicamente en Conrad
Otra ventaja de su Conrad Player Card: canjear sus puntos por cash (exclusivo para clientes de Slots poseedores de Conrad Player Card y Club Fortuna).
casinomarketing@conrad.com.uy
Spa Express One Day
Piscina interior climatizada +
Piscina Exterior +
Sauna húmedo +
Sauna Seco +
Hidromasaje +
Sala de relax +
Canchas de Tenis +
Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología +
1 Masaje de Relax + 1Facial Relax
Precio Huésped U$S 98.36
Precio No huésped u$S 120 (iva incl.)
(Valido para una persona por 1 día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria
Spa Express Two Days
Piscina interior climatizada + Piscina Exterior + Sauna húmedo + Sauna Seco
+ Hidromasaje + Sala de relax + Canchas de Tenis + Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología + 1 Masaje de Relax + 1Facial Relax +
1 Gommage + 1 Fango
Precio Huésped U$S 151
Precio No huésped u$S 185 (iva incl.)
(Valido para una persona, 2 días de uso de las instalaciones y un máximo de 2 tratamientos por día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria
EXCEL THERAPY O2
Nuestra piel está expuesta a miles de agresiones externas, como la polución, los rayos UV y el estrés.
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spa@conrad.com.uy | CINESHOYTS
PRÓXIMOS ESTRENOS
ABRIL 2011
EL ÚLTIMO EXORCISMO
El Reverendo Cotton Marcus pertenece a una cuarta generación de ministros evangélicos con muchos fieles creyentes de su trabajo, sólo que él no es uno de ellos... La gente cree en lo que necesita creer, él piensa. Durante 25 años, Cotton ha ayudado a muchas almas perdidas a "expulsar sus demonios". Ahora siente que ya es hora de dejar atrás los espejos y crucifijos, bajar las cortinas y dar a conocer la verdad a todos. En el crepúsculo de su carrera, después de años de engañar a fieles realizando exorcismos fraudulentos, el carismático predicador le permite a un equipo de rodaje filmar un documental de lo que será, ha decidido, su último acto para revelar así los trucos de su comercio. Cuando Cotton llega a la finca rural de un perturbado fanático religioso, llamado Louis Sweetzer, se encuentra con un fundamentalista que lo contactado como último recurso, seguro de que su hija adolescente Nell está poseída por un demonio que debe ser expulsado antes de que todo termine en una tragedia inimaginable. En la granja familiar, Cotton y su equipo se dan cuenta de que nada podría haberlos preparado para el verdadero mal que se encuentra allí. Ya es demasiado tarde para volver atrás, por lo que deberán ahora encontrar una manera de salvar a Nell, antes de que sea demasiado tarde para ella… y para ellos mismos…
País: USA, Director: Daniel Stamm; Guión: Patrick Fabian, Ashley Bell; Reparto: Patrick Fabian, Ashley Bell
ESTRENO ABRIL
ROMPECABEZAS
María del Carmen, un ama de casa de 50 años de Turdera, suburbio del conurbano bonaerense, descubre que tiene un don: armar rompecabezas. En el camino de alumbramiento conoce a Roberto, un millonario de 60 años que aspira a participar en el torneo mundial de rompecabezas en Alemania.
País: Argentina; Director: Natalia Smirnoff; Guión: Natalia Smirnoff; Reparto: María Onetto, Gabriel Goity y Arturo Goetz
ESTRENO 8 DE ABRIL
LOS ANIMALES DE RÍO
Río es un largometraje de animación en 3D de los creadores de la franquicia La Era de Hielo. Situado en la magnífica ciudad de Río de Janeiro y en la exuberante selva tropical de Brasil, el eje de la comedia son las aventuras de Blu, un raro guacamayo que cree ser el último en su especie. Cuando Blu descubre que hay otro - y que es una mujer - deja las comodidades de su jaula en la pequeña ciudad de Minnesota y se dirige a Río. Aunque está lejos de ser un amor a primera vista -Blu es un ave doméstica, y Perla una mujer ferozmente independiente y de alto vuelo-, inesperadamente se lanzan juntos a embarcarse en la aventura de sus vidas, donde aprenden sobre la amistad, el amor, el coraje, y estar abierto a muchas maravillas de la vida. Río reúne una colección de personajes vivos, una tierna historia, escenarios coloridos, energizante música latina y contemporánea, canción familiar y danza.
Criado como mascota en la fría aldea de Moose Lake, Minnesota, Blu—un raro guacamayo Spix de la película Río — está abrumado por la bulliciosa colección de animales que encuentra al llegar a la afamada ciudad de Río de Janeiro. Desde guacamayas hasta canarios; desde traviesos titíes hasta un tucán en Tecnicolor; Blu experimenta de primera mano la increíble diversidad zoológica de Río.
La selva de Tijuca, la selva urbana más grande del mundo, se encuentra en Río de Janeiro. Es hogar de una de las más diversas colecciones de plantas y animales vivientes del mundo, e incluye una espectacular diversidad avícola. Las aves únicas y asombrosas que pueden encontrarse en la selva tropical les sirvieron de inspiración a los creadores de Rio, y más de una docena de diferentes especies de aves aparecen en la película.
Como nuestro héroe Blu, los visitantes de Río de Janeiro experimentarán la bella y exuberante selva tropical de Tijuca. Es el hogar de sitios icónicos como el Cristo Redentor que se encuentra a lo alto de la ciudad en la montaña de Corcovado y rodea la rampa de despegue de Pedra Bonita donde los aventureros emprenden el vuelo en alas delta (¡Y quizá donde un ave no voladora pudiera intentar atrapar un aventón!) Con las copas de los árboles y vegetación exuberante, la selva de Tijuca es un pulmón natural para las 6.3 millones de personas que habitan la ciudad.
En la película de RIO, los espectadores pueden tener una vista de ojo de ave de la selva de Tijuca — ¡literalmente! En una elevada secuencia en vuelo, Blu (junto con Perla, otra guacamaya Spix, y un comiquísimo tucán llamado Rafael) despegan de la selva y planean sobre el extraordinario panorama, experimentando la completa gloria visual de Río de Janeiro.
Desde luego, no esperen ver tucanes como Rafael en los árboles de Río. Para encontrar a estas coloridas aves, hay que adentrarse profundamente en la selva, o pasar el día en los espectaculares Jardines Botánicos de la ciudad. Sin embargo, verán cantidad de canarios—representados en la película por Nico, un exuberante pájaro callejero, que junto con su amigo Pedro deleitan a nuestros héroes con una probada de la vida nocturna local. Los canarios son profundamente icónicos de Brasil, tanto que el amado equipo de futbol brasileño lo ha adoptado como su mascota; a los jugadores les dicen "Los Pequeños Canarios".
Tal vez el más memorable (y menos predecible) animal de Río es el tití. Estos ágiles monos amantes de los plátanos son conocidos por llevar a cabo saqueos de cocina en departamentos que bordean la selva de Tijuca. Sus acrobáticas payasadas fueron la inspiración para la locuaz banda de ladronzuelos titíes que aparece en la película.
De atrevidos titíes al Carnaval, la película RIO muestra la intersección de la vida salvaje y el caos urbano, donde la exuberante selva y las banquetas de concreto se encuentran, ¡y donde cualquier cosa puede suceder! Verdaderamente, no hay otro lugar como Río.
ASESINOS CON ESTILO
Spencer (Ashton Kutcher) es un superagente secreto del gobierno que decide abandonar su "trabajo" cuando encuentra a la mujer de sus sueños (Katherine Heigl) y se casa con ella. La felicidad dura poco, ya que han puesto precio a su cabeza. No sabe quién va tras él, pero sabe que son 5 asesinos y que puede ser cualquiera. Sus vecinos, sus amigos... Entonces Spencer hará equipo con su mujer para averiguar quién es el misterioso personaje que quiere verle muerto antes de que los matones acaben con ellos.
http://www.youtube.com/watch?v=RHVtw_j8aGc
AGUA PARA ELEFANTES
Adaptación cinematográfica del best seller homónimo escrito por Sara Gruen, ambientado en la época de la Gran Depresión. La historia se centra en un joven estudiante de veterinaria (Pattinson) que se verá obligado a dejar su formación tras el asesinato de sus padres. En ese momento comenzará a trabajar para los hermanos Benzini, como veterinario de su circo. El joven se enamorará de Marlena (Witherspoon), una de las estrellas del espectáculo que trabaja como amazona, y que está casada con August (Waltz), el encargado de entrenar a los animales, un hombre tan carismático como retorcido.
http://www.youtube.com/watch?v=T_vynjoi0AE
MAYO 2011
GNOMEO Y JULIET ·3D·
La historia de amor más grande jamás contada, protagonizada por... ¿enanos de jardín? En "Gnomeo & Juliet", la maravillosa obra de Shakespeare experimenta una transformación disparatada y tremendamente divertida. Dirigida por Kelly Asbury ("Shrek 2") y con canciones clásicas y originales de Elton John, la película incluye las voces de James McAvoy y Emily Blunt, en los papeles de Gnomeo y Juliet. Gnomeo y Juliet, al igual que sus cuasi homónimos, tienen que superar un sinfín de obstáculos al verse envueltos disputa entre vecinos. ¿Podrá este pareja vivir feliz para siempre entre flamencos rosas de plástico y demenciales carreras de cortadoras de césped?. Los dos enanos de jardín, Gnomeo y Juliet , intentan que su destino fatal no se cumpla. Luchan para que su historia de amor tenga un final feliz a pesar de verse envueltos en una disputa entre vecinos.
http://www.youtube.com/watch?v=FcdkcSe2IWY
SOLO TRES DÍAS
John Brennan (Russell Crowe) y su mujer Lara (Elizabeth Banks) forman un matrimonio felizmente casado con un hijo Luke (Ty Simpkins), pero su vida cambiará por completo al ser ella acusada y condenada a 20 años de prisión por un asesinato que parece no haber cometido. Su marido, que está convencido de su inocencia, emprenderá una lucha para intentar sacarla por todos los medios de prisión.
http://www.youtube.com/watch?v=lti0vfCPZns
JUNIO 2011
X-MEN: PRIMERA GENERACIÓN
X-MEN: PRIMERA GENERACIÓN narra el épico inicio de la saga X-men y revela una historia secreta sobre famosos eventos globales. Mucho antes de que los mutantes se hubieran descubierto como tal ante el mundo y mucho antes de que Charles Xavier y Eric Lensherr tomaran los nombres de Profesor X y Magneto, eran dos jóvenes descubriendo sus poderes. No eran archienemigos, sino los amigos más cercanos, que trabajaban juntos y con otros mutantes (algunos familiares, otros nuevos) para parar el Armagedón. En el proceso, se abrió una profunda brecha entre ambos, que inició la eterna guerra entre la Hermandad de Magneto y los X-Men del profesor Xavier. | CINESHOYTS
STAR WARS
En 3D Tiene Fecha Oficial de Estreno
¡El Episodio I se Estrenará en Cines el 10 de Febrero de 2012!
SAN FRANCISCO, California (Marzo, 2011) – Lucasfilm Ltd. y Twentieth Century Fox anunciaron el día de hoy que el lanzamiento en cines de Star Wars: Episodio I La Amenaza Fantasma en 3D ya tiene una fecha oficial de estreno– ¡El 10 de febrero de 2012! Teniendo el emocionante y exótico fondo de una "galaxia muy, muy lejana", Star Wars se adecúa perfectamente a la experiencia de sumersión de 3D en cines, y el Episodio I entrega algunas de las secuencias más impactantes y espectaculares de la Saga – desde la invasión Naboo a las Carreras de Vainas en Tatooine hasta llegar a la batalla culminante con sables de luz entre Darth Maul y los Jedi. Supervisada por Industrial Light & Magic, la meticulosa conversión se está llevando a cabo con el mayor respeto por el material original, y con un agudo ojo tanto para las consideraciones tecnológicas como para las intenciones artísticas.
En los cines
MI ABUELA ES UN PELIGRO 3
Big Momma está de vuelta, pero en esta ocasión cuenta con una gran ayuda: Trent, su hijastro adolescente. Martin Lawrence regresa como el agente del FBI Malcolm Turner y como su alter ego, la súper agente secreta Big Momma. A Turner se le une Trent (Brandon T. Jackson) cuando se hacen pasar por agentes secretos en una escuela de artes interpretativas, exclusivo de niñas, después de que Trent es testigo de un asesinato. Haciéndose pasar como Big Momma y la robusta colegiala Charmaine, deberán encontrar al asesino antes de que él los encuentre a ellos.
Cuando en el 2000 el personaje de Big Momma fue introducido a las audiencias cinematográficas en "Big Momma's House", la película se convirtió en un éxito taquillero mundial. La diversión continuó con una secuela: "Big Momma's House 2". Público de todo el mundo reaccionó positivamente ante la impresionante interpretación de la estrella Martin Lawrence, en el papel de una matriarca que no deja que nada ni nadie —ni siquiera los criminales más curtidos— se interpongan en su camino.
Big Momma tuvo repercusión en públicos de todas las edades, sin importar dónde vivieran. "Creo que todo mundo conoce a una Big Momma", comenta Lawrence. "Quizás y no sea parecida físicamente al personaje que interpreto, pero todos tienen una hermana, tía o abuela que siempre es franca y tiene un corazón verdaderamente amoroso. Y esas son las cosas que me encantan de Big Momma". El productor David T. Friendly, quien junto con Lawrence ha sido pieza fundamental de las tres películas de "Big Momma", añade: "Martin obviamente conoce a Big Momma por dentro y por fuera, y la hace un personaje conmovedor y afable. Big Momma va por la vida con una actitud positiva, intentando hacer las cosas mejor".
"Conocer a Big Momma es quererla, y ésta se ha convertido en nada menos que un icono", resume el director John Whitesell, quien también dirigió "Big Momma's House 2". "Big Momma nunca se queda callada, y si es necesario sentarte de un golpe lo hará. Pero más allá de eso, es divertida y adorable".
El éxito de las dos primeras películas de "Big Momma" provocó que se hiciera esta tercera parte, pero Lawrence, Friendly, Whitesell y el guionista Matthew Fogel querían que la nueva película fuera una reinvención de la franquicia, y no solamente que fuera una continuación de una fórmula exitosa. Para hacerlo, la película apeló a una gran audiencia a la que previamente no habían recurrido ni "Big Momma's House" ni "Big Momma's House 2": los adolescentes.
BIUTIFUL
Javier Bardem protagoniza "Biutiful". Padre abnegado. Hijo desamparado. Intermediario de la sombra. Próximo a los desaparecidos. Atraído por los fantasmas. Sensible a los espíritus. Sobreviviente en el corazón de una Barcelona invisible.
MENAGE ATROZ, MOD PRODUCCIONES en asociación con FOCUS FEATURES INTERNATIONAL presentan con la participación de TELEVISIÓN ESPAÑOLA y TELEVISIÓN DE CATALUNYA y el apoyo de ICAA MINISTERIO DE CULTURA
UNA PRODUCCIÓN DE MENAGE ATROZ, MOD PRODUCCIONES en coproducción con IKIRU FILMS
Una película de ALEJANDRO GONZÁLEZ IÑÁRRITU
JAVIER BARDEM
PIRAÑA 3D
En los cines
Tras una serie de temblores submarinos se han liberado unos peces prehistóricos devora-hombres en el Lago Victoria, en Arizona, en una población que en las vacaciones de primavera se llena de gente joven para divertirse. Allí, un grupo de personas deberá unir sus fuerzas para sobrevivir a estas criaturas, e incluso alguna de ellas tendrá que salvar a su familia y evitar que sean devoradas... Remake del clásico de terror dirigido por Joe Dante.
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