jueves, 11 de julio de 2013

RE: Enfoques 11/07/2013

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Subject: Enfoques 11/07/2013
Date: Thu, 11 Jul 2013 13:09:43 -0300


Edición Nro. 1824 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 11 de julio de 2013
( ... versión por correo electrónico ... )
Si alguna vez Artigas se sintió Argentino jamás lo fue en una Argentina dominada por el centralismo porteño contra el que tanto luchó

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Se ha de desmentir o confirmar en el Parlamento o a nivel periodístico,(estamos indagando), la posible compra de un cierto volumen de asientos en Air Europa y Air France por parte del gobierno, con eco en las páginas de enfoques. Las cifras de ese soporte oficial a las líneas europeas -aporte de todos los uruguayos- no se conocen... todavía... Deberá revelarse si se trata de rebajas adicionales a las anunciadas en el combustible, además de exenciones impositivas, si hay aportes directos, si hay subsidios indirectos, u otros compromisos, todo es menester hacerlo público. Y así se hará. ¿No alardeaban transparencia?

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«Era un buen proyecto, pero el problema que tuvo Pluna fue que ha tenido muchas más restricciones en derechos de tráfico con sus países vecinos» «Ningún mercado por sí solo, por su tamaño, va a poder tener una aerolínea si el país no es capaz de resolverle derechos de tráfico más allá. Y ese es el problema que tiene Pluna o quien sea, no es un problema de que lo hagan mal, si no tiene derechos de tráfico donde pueda participar, no tiene vuelta»

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Es la tercera terminal de Europa por cantidad de vuelos privados. Prevé renovarla y ampliarla con 20 millones de euros en cinco años. En Italia ya operaba el de Sicilia

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Tout va très bien, Madame la Marquise. Carla Bruni enerva a los empleados de Air France por volar gratis

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La aceptación de los consumidores aéreos colombianos por esta aerolínea, que ahora hace parte del Grupo Latam Airlines se evidenció en los resultados del primer trimestre, cuando LAN Colombia transportó 917.466 pasajeros reportando un crecimiento del 7 por ciento respecto al mismo lapso del 2012

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Con el resultado del mes, el tráfico de pasajeros del grupo acumuló un alza del 4 por ciento en el primer semestre

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«Hemos recibido en estas horas el pedido de audiencia de la compañía aérea local brasileña Azul, que tiene mucho interés en unir Uruguay con el nordeste brasileño, especialmente Recife, en Pernambuco»

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Hidalgo ha sufrido este infarto después de unos meses bastante convulsos, con la operación frustrada de Orizonia, el divorcio de su mujer después de más de cuatro décadas casados, y el asalto que sufrió en su garaje por tres encapuchados, que le sustrajeron una maleta

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En concreto, están prohibidas todas las compañías aéreas certificadas en 20 Estados: Afganistán, Angola, Benín, República del Congo, República Democrática del Congo, Eritrea, Filipinas (salvo una compañía aérea), Gabón (salvo tres compañías que operan sujetas a restricciones y condiciones), Guinea Ecuatorial, Indonesia (salvo cinco compañías aéreas), Kazajistán (salvo una compañía aérea que opera sujeta a restricciones y condiciones), Kirguistán, Liberia, Mozambique, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona, Suazilandia, Sudán, Yibuti y Zambia

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La tarifa ida y vuelta costará $494, con impuestos incluidos y comenzará a funcionar desde el 14 de julio

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En marzo, Iberia perdió por primera vez su liderazgo en cuota de tráfico en las rutas entre el Viejo Continente y Latinoamérica y el testigo lo tomó el grupo franco-holandés. Su nuevo presidente ha dejado claro, en declaraciones a medios, que Air France ya ha superado a Iberia entre Europa y América Latina

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La conexión se inaugurará el 25 de noviembre y ofrecerá una frecuencia de tres vuelos semanales en cada sentido

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Esta reducción de los puestos directivos llega después de que Iberia adelgazara su máximo órgano de gestión, que pasó de 11 a 9 miembros

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La compañía española cerró el mes con una puntualidad del 85,7% (vuelos con menos de 15 minutos de retraso) en toda su red. En concreto, en los vuelos domésticos alcanzó una puntualidad del 95%, mientras que en los vuelos en Europa la puntualidad fue del 84% y del 75% en su red de largo radio

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Actualmente COPA Airlines opera cuatro rutas desde Panamá a México, con servicios aéreos a Cancún, Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, y está considerada dentro de las 10 aerolíneas con mayor número de asientos programados hacia México en operación regular internacional

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En 2012, alrededor de 250 mil brasileños viajaron a México y 61 mil 650 mexicanos visitaron Brasil

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Disponible en: www.aviancaenrevista.com con instrucciones para descargar el App

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El presidente venezolano, Nicolás Maduro se reunió en el Palacio de Miraflores con su par panameño, Ricardo Martinelli para firmar un acuerdo con el que se creará, a través de la aerolínea venezolana Conviasa, una ruta aérea directa Caracas-Panamá, con el propósito de extender sus vuelos comerciales desde la capital panameña hacia otros países de Centroamérica

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A través de la tarjeta Air France KLM-American Express (que data desde 1998), el usuario podrá hacerse de nuevas millas durante los viajes con tarjetas Pro Silver, Gold o Platinum

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A través de las 500.000 copias de este ejemplar, más de 3 millones de lectores de diversas nacionalidades pueden apreciar la oferta turística uruguaya

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Durante el acontecimiento, Air France presentará los uniformes de la tripulación a través de la historia de la compañía, mostrando una amplia gama de piezas únicas diseñadas por casas legendarias de la alta costura francesa como Christian Dior, Pierre Cardin, Cristobal Balenciaga o Christian Lacroix

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Las aerolíneas han ingresado en 2012 al menos 20.525 millones de euros en tasas y recargos al pasajero por servicios complementarios

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Con la meta de que sean colombianos cerca de un 15 por ciento de los 45 mil pasajeros anuales que vuelen a Boston, Copa Airlines inauguró una nueva ruta que conecta a esa ciudad estadounidense con Medellín mediante una sola escala en Panamá

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Dicen estar inquietos por la persistencia de dificultades para operar y plantean que gestiones con Intercargo no han fructificado

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Enrique Cueto: nos fijan el costo de la tarifa mínima y el Gobierno no nos permite cobrar menos de determinada cantidad de plata por pasaje. Esto nos lleva a restringir vuelos porque no a todas las horas del día se registra la misma demanda de asientos

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Los viajeros tendrán que imprimir una hoja de papel, doblarla en cuatro partes y ponerla en una funda de plástico reutilizable, ya disponible en los aeropuertos españoles. La tarjeta de embarque contendrá todas las informaciones sobre los bultos, así que no hará falta imprimir ningún resguardo

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«Casualmente» fue la misma cadena, el mismo programa y casi el mismo espacio, que, meses atrás, hicieron el especial de «Mujica, el presidente más pobre del mundo...», aquella casi "serie", que de producciones similares, invadió, con la presencia local de otros colosos de la comunicación internacionales, en poco más de una quincena, varias televisiones internacionales

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El estudio, realizado por el Profesor Thomas H. Davenport de Harvard Business School, concluye que el «big data» marcará el futuro de los viajes, con beneficios potenciales tanto para los viajeros como para las empresas del sector. El aprovechamiento de grandes volúmenes de nuevos datos no estructurados permite mejorar la toma de decisiones, ampliar la innovación de productos y reforzar las relaciones con los clientes; en este sentido el estudio advierte de que «el momento de actuar es ahora»

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Uruguay pasó de la posición 47 en 2011 al escalón número 44 en 2012, según el último informe de ICCA. En tanto, Montevideo subió 25 lugares en el ranking de ciudades del sector: desde el lugar 76 de 2011 avanzó hasta la posición 51

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Ricardo Puglia. - La Corporación Nacional para el Desarrollo es responsable de aclarar cómo se integran las pérdidas por $ 135.632.000 que al igual que en gobiernos anteriores terminan socializándolas en pos de un interés mayor que desconocemos y se autoliquidan con técnicas contables que lejos están del ciudadano

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Gustavo Rodríguez Tabó. - El destino del país es la integración, pero no cualquier tipo de integración o falsas integraciones, como lo es hoy el desnaturalizado Mercosur

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Enrique Guillermo Avogadro. - Qué tristes días para la Nación y para la República, saqueada una y degradada la otra por una pandilla de corruptos, ladrones, narcotraficantes y sinvergüenzas de toda laya, a los que hemos permitido ir por todo mientras nos acurrucábamos al calor de una bonanza económica que, además, resultó breve y falsa

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¿Cómo se pudo abandonar la búsqueda de esos elementos, el fuselaje entero, incluyendo la cabina de pilotos y las dos alas, cuando se recuperó todo el resto del avión y según el informe de OIPAIA, en un área de apenas 25.500 metros cuadrados?

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