sábado, 14 de septiembre de 2013

RE: Enfoques 12/09/2013 -

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To: rgarzon@adinet.com.uy
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Subject: Enfoques 12/09/2013 -
Date: Thu, 12 Sep 2013 11:13:50 -0300


Edición Nro. 1833 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 12 de septiembre de 2013
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Ricardo Garzón. - De la mano del Poder Ejecutivo, el sorpresivo aumento de los combustibles coloca al Uruguay en la escalada de precios que apareja el avivamiento de la espiral inflacionaria. Listo para lanzarse a la contienda electoral, el presidente de ANCAP, en menos que canta un gallo, decidió el aumento de los combustibles en un 10%, cargando todas las tintas a la evolución del precio del dólar en el país y en el mercado internacional. Falso esto último, por cuanto el barril tipo Brent se sigue cotizando a 110 dólares. Mucho me sospecho que buena parte del producido tenga como destino tratar de satisfacer el apetito insaciable del Ministerio de Economía

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Incumplimientos del Ministerio de Defensa Nacional ocasiona que, una vez más y van unas cuantas, los controladores aéreos deban encarar la defensa de sus estipendios. Pagan el pato, ante esta renovada incompetencia del Poder Ejecutivo, los pasajeros y las aerolíneas

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El titular de Aerolíneas Argentinas sostuvo que el objetivo de la gestión estatal en la compañía no es la rentabilidad solamente sino que el primer objetivo "es que se vuele a todas las provincias

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El CEO de Aerolíneas le dijo a los senadores: queremos llevarle tranquilidad a los argentinos de que Aerolíneas Argentinas está gestionada por profesionales con experiencia y que dan los resultados que les pedimos que tenga la compañía

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Hubo muchas recomendaciones para despedir a 2000 personas o dejar de volar a destinos que no son rentables y llegar rápido al equilibrio, pero nosotros elegimos otro camino: aumentar los ingresos. Y vamos a llegar al equilibrio cuando tengamos 12 millones de pasajeros. Este año vamos a cerrar con 8,5 millones

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Más de cincuenta pasajeros que tenían que partir desde Río Gallegos por LAN debieron ser trasladados por Aerolíneas Argentinas, según difundió la agencia noticiosa de la vecina orilla Télam

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El acuerdo con Air Europa convertirá a Salvador en el principal centro de distribución de vuelos internacionales del turístico nordeste de Brasil, con 34 vuelos internacionales por semana, incluyendo las siete frecuencias semanales anunciadas la semana pasada por Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y dos ciudades del estado de Bahía (Salvador y Porto Seguro)

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El empresario argentino y dueño de Buquebus y BQB, Juan Carlos López Mena, indicó que negociará con el gobierno de Cristina Kirchner para que los argentinos que viajen a Uruguay no paguen el 20% de recargo a los servicios turísticos y compras en el exterior

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Los vuelos, con aviones Airbus A320 con capacidad para 174 pasajeros, serán los miércoles y domingos en horarios nocturnos para que los pasajeros puedan aprovechar todo el día en su destino

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La apertura de dos nuevos vuelos de Brasil a Cancún por parte de las brasileñas TAM y GOL, que pretenden operar en noviembre y fin de año, respectivamente, fueron parte de los logros que habría obtenido la delegación quintanarroense que participó en la Feria de Turismo de las Américas (ABAV 2013), que se realizó del 4 al 8 del presente mes en San Pablo

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La aerolínea británica ofrece volar más barato a los que viajen solo con equipaje de mano en Heathrow y London City

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Iberia obtuvo una puntualidad de más de 88% en toda su red, situándose en la séptima posición en el ranking mundial de principales compañías internacionales, 3 puestos mejor que el mes pasado

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Con el lanzamiento de MyBagTag, como ha informado enfoques en ediciones anteriores, Iberia se ha convertido en la primera aerolínea del mundo, que permite a sus clientes imprimir la etiqueta para su equipaje en el momento de hacer el check-in online a través de www.iberia.com. Este servicio reduce considerablemente los trámites en el aeropuerto, y permite al cliente ahorrar tiempo y viajar con mayor comodidad

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El presidente ejecutivo de AMR, Tom Horton, y su par de US Airways, Doug Parker, dijeron que pretendían extender la fecha de finalización del acuerdo en caso de que la fusión no reciba aprobación regulatoria antes del 17 de diciembre

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La entrada de la aerolínea tendrá lugar casi de manera paralela a la puesta en funcionamiento de su nuevo centro de operaciones, el aeropuerto internacional Hamad, con una capacidad para 50 millones de pasajeros al año

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A mí me dicen que no sé nada de aviación pero sólo el 10% de los CEO de Aerolíneas provienen del sector. Tengo 60 gerencias debajo de mí de todo tipo. Esto es muy complejo, que necesita una gestión profesionalizada de confianza y que tiene clara la dirección estratégica, por eso estoy acá, porque entiendo dónde hay que ir. No somos loquitos ni chorros ni vaciadores ni hacemos descalabros con la guita

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El pasaje no incluye en el precio la facturación de una maleta, por lo que si el viajero desea facturar deberá pagar 15 euros por la primera maleta, siempre que realice la facturación a través de Internet, o 30 euros, si factura en el propio aeropuerto. En el caso de llevar más de una maleta, el precio por cada una de ellas será de 30 euros, si se factura on line, o de 60 euros, si la facturación es en el aeropuerto

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El contrato asciende a 30 millones de dólares, e incluye la implantación de los sistemas de gestión de tráfico aéreo tanto del centro de control de Bogotá como de los sistemas de torre del aeropuerto de Eldorado

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Michael S. Castleton - Bridger. - ALUR es parte de ese nuevo invento de las empresas propiedad del estado que se rigen por el derecho privado. Empresas que son de todos los orientales en teoría, pero que en realidad no lo son. Es así que hoy ANCAP tiene una serie de subsidiarias como ALUR o DUCSA, que son un verdadero feudo de quien las preside, y que si bien están financiadas por todos los uruguayos, son controladas como si fueran de un particular. Es así que hoy ANCAP tiene una serie de subsidiarias como ALUR o DUCSA que son un verdadero feudo de quien las preside, y que si bien están financiadas por todos los uruguayos, son controladas como si fueran de un particular

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Ricardo Puglia. - En la medida que nuestros gobernantes sigan pensando en darle continuidad al país batllista de mitad del siglo pasado, la población del Uruguay continuará siendo pobre, necesitada y endeudada. Sólo la mayor participación de la enseñanza técnica y terciaria de nuestros jóvenes será el factor clave para que el país encare el desarrollo de nuevas agroindustrias de alto valor agregado y polos logísticos que atiendan debidamente la realidad del comercio exterior de la región, sean importaciones, exportaciones, o tránsito

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Javier Bonilla. Alarma cómo se filtran las informaciones reservadas a nivel del Ministerio de Defensa Nacional

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El juego sobre geografía mundial será incorporado a las notebooks entregadas a los niños de todas las escuelas del Uruguay en el marco del Plan Ceibal

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Gateando por una de las cintas transporta valijas del Aeroparque de Buenos Aires, les fue posible a los viajeros de BQB hacerse de sus maletas luego de tantos minutos de espera como minutos insumió el vuelo desde Montevideo

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