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| Dr Gabriel Motta - | Mensaje enviado por aplauruguay@hotmail.com «No hay ninguna existencia constante, ni en nuestro ser ni en los objetos... el que juzga y el juzgado están en continua mutación y movimiento» (Montaigne). |
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Subject: Diario Enfoques 6 de mayo de 2008
Date: Tue, 6 May 2008 11:50:15 -0500
enfoques 6 de mayo de 2008
Desfachatez
• En la mateada de Parque Bellán, Mujica dio un paso más todavía: "se debe castigar a los de arriba".
• Este ataque directo a la clase media uruguaya, es la "patada en el pecho" que el inefable senador Mujica adjudica al Poder Judicial por poner en tela de juicio la política tributaria del gobierno del Frente Amplio.
Sostener la vigencia del IRPF con el argumento bastardo, -degenerado en su origen y naturaleza-, de que la gran mayoría de los pasivos no lo pagan, constituye lisa y llanamente una sinvergonzonería, es decir una desfachatez y falta de vergüenza.
¿Con qué recursos va a pagar el tributo esa inmensa cantidad de pasivos que tienen sus jubilaciones sumergidas?
¿Que pague más el que tiene más? ¿Quién tiene más? Si los montos imponibles arrancan en los vergonzantes ocho mil pesos por mes, ¿la conducción económica va a repartir la pobreza de decenas de miles de jubilados que ganan menos que la canasta básica familiar, fijada en 32 mil pesos, una cifra astronómica para el grueso de las pasividades nacionales?
¿O pretenden financiar a centenares de miles de jubilados con las muy pocas decenas de pasividades con montos superiores a los ochenta mil pesos?
Este ataque directo a la clase media uruguaya, -y adviértase que no menciono ricos, al margen de estas fantochadas- es la "patada en el pecho" que el inefable senador Mujica adjudica al Poder Judicial por poner en tela de juicio la política tributaria del gobierno del Frente Amplio.Faltaba más, senador. ¡Qué atrevimiento!
En la mateada de Parque Bellán, Mujica dio un paso más todavía: "se debe castigar a los de arriba".
¡Bravo senador! Cuéntenos, ¿quiénes son los de arriba?
El legislador Pablo Abdala, otrora integrante del Banco de Previsión Social y Ministro de Trabajo, fue contundente al respecto: "...el gobierno ha manejado de modo tendencioso, y ha pretendido levantar una cortina de humo con la situación de los pasivos en el Uruguay. Nos vamos a encargar de demostrar (en la inminente interpelación), que es mentira que el impuesto a la renta afecte una minoría privilegiada porque hablamos de decenas de miles de personas que no ganan una jubilación de privilegio. La inmensa mayoría de los pasivos no pagan el impuesto porque ganan jubilaciones muy bajas, sumergidas, lo mismo que al inicio de este gobierno".
A último momento enfoques se acaba de enterar oficialmente que el Presidente Vázquez no derogará el IRPF y que a los jubilados que benefició la sentencia de la Corte que declaró inconstitucional el impuesto, se les pondrá otro de tenor similar para recuperar, el Estado, lo que se les devuelva a estos pasivos. Vale decir que el perro será el mismo, diferente el collar. Y aquí no ha pasado nada.
Ricardo Garzón
EL PAIS - Uruguay
Iniciativa perversa
(la de Astori y compañía)• Convengamos en que lo actuado por la Suprema Corte de Justicia, con diferencia de pocas semanas, declarando primero inconstitucional y luego constitucional una misma ley -impositiva y que grava injustamente a decenas de miles de personas, para peor-, proyecta una imagen desconcertante para el ciudadano común, le hace mal al Poder Judicial y tira a la basura, en los hechos, el sacrosanto principio de la igualdad ante la ley.
• En su afán recaudatorio y de no dar nunca el brazo a torcer, como es típico de quienes tienen mentalidad autoritaria y antidemocrática, quieren inventar un artilugio para no cumplir lo dispuesto por las primeras sentencias de la Corte. Es decir, que quienes no pagan más el IRPF en virtud de esas sentencias, vuelvan a ver rebajadas sus pasividades por otro impuesto de igual cuantía. "U séase", el mismo perro con distinto collar.
No vamos a referirnos a si el IRPF, aplicado o no a los pasivos, es o no inconstitucional. El Derecho no es una ciencia exacta y en nuestro país, como todos sabemos, la jurisprudencia no crea precedentes obligatorios para los jueces llamados a fallar sobre litigios o causas similares.
En consecuencia, los magistrados suelen interpretar las disposiciones constitucionales y legales, en los casos sometidos a su decisión, en forma diferente y hasta contradictoria. Ello se refleja en el dictado de sentencias favorables y contrarias a litigantes que piden lo mismo -y con idéntico fundamento jurídico- así como de fallos favorables en primera instancia y adversos en la segunda. O viceversa. Esto es el pan nuestro de cada día en la Justicia. Como lo saben todos los jueces y todos los abogados.
De todas maneras, convengamos en que lo actuado por la Suprema Corte de Justicia, con diferencia de pocas semanas, declarando primero inconstitucional y luego constitucional una misma ley -impositiva y que grava injustamente a decenas de miles de personas, para peor-, proyecta una imagen desconcertante para el ciudadano común, le hace mal al Poder Judicial y tira a la basura, en los hechos, el sacrosanto principio de la igualdad ante la ley. De esta incongruencia evidente y mayúscula, calificándola de "Escándalo", ya se ocupó el Dr. Guzmán en su columna de los viernes. Caló hondo, como es habitual en él.
No vamos, pues, a llover sobre mojado. Señalamos, sin embargo, que lo ocurrido arrasa con los dos valores fundamentales del Derecho: la justicia y la seguridad. Las sentencias contradictorias han consagrado la profunda injusticia de que la mayoría de los pasivos pague el odioso impuesto y una minoría de ellos no lo pague. La seguridad jurídica, además, ha quedado por el piso, al demostrarse que depende de la variable integración del máximo órgano del Poder Judicial y de la circunstancia aleatoria de que su flamante integrante considere que es constitucional lo que su antecesora en el cargo consideraba inconstitucional.
Para desfacer este entuerto, la solución lógica esperada por todos los que tienen que seguir sufriendo una rebaja de su pasividad, mal disfrazada de impuesto a una renta inexistente, es la derogación del IRPF a jubilados y pensionistas.
Pero hete aquí que el gobierno está pensando en lo contrario. Es decir, en igualar, nueva ley impositiva mediante, a quienes debiendo ser iguales ante la ley, quedaron en situación de desigualdad por obra y gracia de la Suprema Corte.
En su afán recaudatorio y de no dar nunca el brazo a torcer, como es típico de quienes tienen mentalidad autoritaria y antidemocrática, quieren inventar un artilugio para no cumplir lo dispuesto por las primeras sentencias de la Corte. Es decir, que quienes no pagan más el IRPF en virtud de esas sentencias, vuelvan a ver rebajadas sus pasividades por otro impuesto de igual cuantía. "U séase", el mismo perro con distinto collar.
Javier Barrios Anza ha explicado que el conocido concepto de fraude a la ley, en el caso de la desvirtuación, por vía impositiva, de lo dispuesto por el art. 67 de la Constitución, configura un caso de fraude a la Carta, ya que se hace por vía indirecta lo que está prohibido hacer directamente: rebajar las pasividades, siendo que el constituyente manda mantener constante su poder adquisitivo.
Algo similar ocurrirá de prosperar la perversa idea de Astori y compañía. Sería un caso de fraude a las sentencias que declararon la inconstitucionalidad del IRPF, enervando sus efectos y desconociendo la cosa juzgada que de ellas emana, por la vía indirecta de una ley que obligue a pagar a quienes la Justicia declaró que no deben pagar.
Con el agravante de que tal ley, por disponer respecto de personas determinadas, por legislar con nombres y apellidos, carecería de la nota de la generalidad y podría, a su turno, ser declarada inconstitucional por tal causa.
Y, al margen de lo jurídico, se insiste en mantener un impuesto técnicamente inconveniente, porque perjudica el consumo y el ahorro, y sustancialmente injusto, porque desconoce a quienes trabajaron toda su vida, el derecho a gozar de una jubilación adecuada a sus necesidades básicas. Que, por cierto, también es un derecho humano. Sigan por ese camino, que así les va a ir. "Lapidados están", les diría Haedo.
El IRPF, la Suprema Corte y el Superior Gobierno
Una etapa del thriller IRPF se clausuró. La etapa del recurso de inconstitucionalidad ante la SCJ. El normal funcionamiento de las instituciones implicó la jubilación de la Dra. Bossio, y la designación del Dr. Larrieux para reemplazarla en el máximo tribunal de justicia. Ese cambio supuso, también, un cambio en la votación del Tribunal sobre diversos temas. La gente no sabrá, claro, que opinaba o hubiera opinado la Dra. Bossio sobre temas que sólo importan a demandante y demandado, aún cuando el objeto del recurso a estudio de la SCJ hubiera sido sobre la inconstitucionalidad de alguna norma. Pero todo el país estaba esperando el primer fallo sobre la inconstitucionalidad del IRPF a las jubilaciones con la nueva integración. En uso de su más absoluta libertad de conciencia, el nuevo ministro debía decidir sobre un tema que no tenía porqué haber estudiado, y que, justo es decirlo, estudió en el más breve plazo posible.
¿Pero cuál será la sensación que prime en la opinión pública? Si algo ha sido evidente, es que desde el frente gobernante, a los ministros de la SCJ se le enviaron mensajes absolutamente explícitos. Esteban Pérez, Eduardo Fernández, Julio Marenales, José Mujica, en diversas ocasiones, con diversos tonos y con distintos argumentos, hablaron más sobre la SCJ en quince días que en toda su vida. La gente, los que interpusieron recursos y desde ya saben que serán desestimados o los que pensaban presentarlos y ahora no lo harán, sabedores del resultado antes de empezar, ¿creerán que este cambio en la jurisprudencia de la Corte es producto de un nuevo análisis y un nuevo punto de vista? ¿O, como en el fútbol, pensarán que perderán por tres a dos porque el juez cobrará al grito? Si el gobierno se considera ganador en vista de la nueva "tendencia", y limita la exoneración del IRPF a los mil y pico de jubilados que llegaron primero, su imagen con el resto de los "viejos platudos" seguramente se verá afectada, y si inventa un nuevo impuesto para los que recibieron las trece sentencias favorables, es posible que su imagen se parezca más a la del chicanero que no acepta las reglas del juego, aunque estas estén en la Constitución. Es posible, también que el gobierno decida, finalmente, modificar la ley del IRPF para eliminarlo de las jubilaciones y compensarlo con mayores alícuotas o mínimos más bajos, pasándole la factura a la oposición y su supuesta presión sobre la "antigua Corte". Pero lo trascendente de todo esto será, como siempre pasa en los sistemas democráticos, la lectura que haga en definitiva el soberano que, exactamente en dieciocho meses, deberá elegir quién lo gobierne durante los siguientes cinco años.
Representante Nacional
De Aristóteles al impuesto a la renta
• No hay duda que la única garantía hacia el futuro es establecer en la Constitución de la República, que las pasividades no son gravables por impuesto alguno.
• El gobierno, aún cuando tiene la mayoría parlamentaria para hacerlo, no debiera caer en la tentación de cambiar el IRPF de hoy por otro impuesto que sacare de la galera para aplicarle a los pasivos que ya obtuvieron la declaración de inconstitucionalidad, porque contra ese nuevo impuesto que con imprudencia eventualmente se creara, se interpondrán nuevos recursos de inconstitucionalidad, a los que se sumará una improcedente conducta del gobierno, que haría un indebido desvío a las sentencias ya recaídas pretendiendo cambiar simplemente de collar a la situación.
• El hecho cierto es que el mal llamado impuesto a la renta en Uruguay, es un mero impuesto al producto del trabajo personal. Considerar renta al salario y las jubilaciones, tal como resulta reforzado por el dictamen de estas horas del Fiscal de Corte y Procurador General de la Nación, es inconstitucional.
Si la definición de justicia aristotélica se basa en el principio de trato desigual a situaciones desiguales, a contrario sensu, la definición de injusticia debiera ser entonces, dar trato desigual a situaciones iguales.
En un sistema judicial como el uruguayo, al no existir jurisprudencia obligatoria, la contradicción entre sentencias que deben resolver litigios referidos a situaciones iguales, es frecuente.
La forma en que un tribunal falla en un caso concreto, en nuestro sistema legal no obliga en modo alguno al mismo tribunal que dictó una sentencia, respecto de las siguientes que debiere dictar sobre casos similares, pero tampoco obliga a otros tribunales a seguir su criterio, significando entonces que una sentencia previa, tan solo es técnicamente un mero precedente jurisprudencial, que no obliga al decisor en otros casos.
Hoy, con el tema de la constitucionalidad o no, del Impuesto la Renta (IRPF) a las jubilaciones, quedó explicitado con claridad para todos quienes no son expertos en temas jurídicos, cómo funciona este sistema que nos rige.
Sin duda que este mecanismo que rige a la justicia, por un lado genera incertidumbres, pero por otro permite la rápida y simple rectificación de criterios.
Cuando se trata de situaciones idénticas, dependiendo del cambio de integración del tribunal o del juez que deba actuar, podrá haber fallos contradictorios. Pero los podría haber también con tribunales que mantienen la misma integración, según la fundamentación que los abogados hagan en idénticas situaciones tratadas en diferentes juicios.
Hace pocos días la Suprema Corte de Justicia uruguaya, falló de un modo, Luego, al cambiar uno de sus integrantes, cambió ese fallo para nuevos casos idénticos, dictándose una sentencia absolutamente contraria a la anterior. De tal modo que lo que para unos casos se consideró no aplicable el impuesto por ser inconstitucional, para otros casos iguales se dispone lo contrario.
Pero esta integración actual de los cinco miembros de la Corte, tampoco es permanente, porque los ministros que la integran, muchas veces se abstienen de actuar por cuando sienten que tiene una relación con el asunto o con una de las partes, o son recusados, o salen de licencia por alguna razón. En esos casos la Suprema Corte debe integrarse con otros integrantes solamente por esos asuntos concretos a resolver, sorteándose entonces entre los ministros de Tribunales de Apelaciones, el o los miembros que le faltaren para completar los cinco magistrados que deben actuar en el dictado de sentencia en cada caso sometido a su superior consideración.
Así sucederá ahora, de tal modo que no sólo habrán sentencias diferentes entre antes y hoy, sino que eventualmente seguramente habrá sentencias diferentes entre las de antes, las de ahora y las que vendrán.
Este aleatorio e inconveniente escenario, tiene una única solución posible: Que quien tiene en exclusividad la iniciativa constitucional para resolverlo, camine sobre sus pasos, y en un gesto de sabiduría derogue en su totalidad el impuesto a los pasivos, única forma de igualar esta casi absurda situación. A la que se suma el dictamen del Fiscal de Corte que se definió por la inconstitucionalidad del poco feliz impuesto, en todos los casos incluso cuando se aplica a los trabajadores activos.
El gobierno, aún cuando tiene la mayoría parlamentaria para hacerlo, no debiera caer en la tentación de cambiar el IRPF de hoy por otro impuesto que sacare de la galera para aplicarle a los pasivos que ya obtuvieron la declaración de inconstitucionalidad, porque contra ese nuevo impuesto que con imprudencia eventualmente se creara, se interpondrán nuevos recursos de inconstitucionalidad, a los que se sumará una improcedente conducta del gobierno, que haría un indebido desvío a las sentencias ya recaídas pretendiendo cambiar simplemente de collar a la situación.
No hay duda que la única garantía hacia el futuro es establecer en la Constitución de la República, que las pasividades no son gravables por impuesto alguno. A eso apunta el mecanismo plebiscitario puesto en práctica, para el que el Partido Colorado esta trabajando activamente en el procedimiento de recolección de firmas, que ya cuenta con miles de firmas de personas de todos los partidos, en apoyo a las organizaciones sociales que están a cargo del procedimiento de enmienda constitucional.
Se trata de colectar 300.000 firmas. No es poca cosa, pero después de todo se trata de un tema que a todos debe interesar porque los que no son jubilados hoy, algún día lo serán.
A todos resultará beneficioso, que en la etapa donde culmina la vida laboral activa, las fuerzas físicas progresivamente menguan y el horizonte de las oportunidades difícilmente se ensancha, los habitantes de este país sepan que su jubilación -para la que aportaron toda la vida- aún retaceada y limitada como queda finalmente al tiempo de jubilarse, por lo menos no estén sometidas a la veleidosa interpretación de la necesidad de los gobiernos de turno, que a veces es realmente grave, como sucedió en la pavorosa crisis del año 2002 y otras meramente fundadas en razones ideológicas, como sucede hoy.
De todos modos el problema de fondo es el aplicar un impuesto considerando renta a lo que se percibe por trabajo, y para colmo la paradoja de terminar gravando más fuertemente el salario que las verdaderas rentas procedentes del capital, y que de todo lo recaudado por este impuesto, se obtenga el 90 por ciento del salario mientras que solamente el 10 por ciento proceda del gravamen del capital, que por definición es el único generador de renta. El hecho cierto es que el mal llamado impuesto a la renta en Uruguay, es un mero impuesto al producto del trabajo personal. Considerar renta al salario y las jubilaciones, tal como resulta reforzado por el dictamen de estas horas del Fiscal de Corte y Procurador General de la Nación, es inconstitucional.
Mambrú se fue a la guerra y PLUNA a Kinshasa
Transcribimos textual, sin comentarios.
Estimado Equipo de PLUNA,
El sábado 3 de mayo se iniciará una operación especial para trasladar militares bolivianos del cuerpo de la ONU a la ciudad de Kinshasa (África), y llevarlos de vuelta a Bolivia.
Dos tripulaciones y personal de apoyo de Operaciones, Aeropuerto y Mantenimiento participarán del operativo, que seguirá la ruta Montevideo-Santa Cruz-Río de Janeiro, y Río de Janeiro-Kinshasa.
Prevemos que debido a esta operación se afectará el horario del vuelo a Madrid (PU806) del domingo 4 de mayo, ya que la misma se realiza con 767 PUG.
Cordiales saludos,
Valeria Fratocchi
Gerente de Recursos Humanos y RSC
Aseguran en Madrid: Marsans venderá el 60%
Marsans gestiona ingreso de dos socios argentinos en Aerolíneas
El grupo turístico español Marsans iniciará esta semana las negociaciones para concretar el ingreso de dos compañías locales como accionistas de Aerolíneas Argentinas.
Las gestiones se iniciarán con el propietario de la naviera Buquebus, Juan Carlos López Mena, empresario de buena llegada al Gobierno argentino.
No se descarta la inclusión de otros hombres de negocios.
Las gestiones están avanzadas y se estima que Marsans cedería el manejo de la aerolínea de bandera.
Por su parte, el Gobierno argentino ratificó su decisión de ampliar del cinco al veinte por ciento la participación del Estado en Aerolíneas Argentinas.
Venderían el 60%.En orden concomitante, aseguran en Madrid que el grupo Marsans venderá el 60% de las acciones.
Un vocero del grupo Marsans indicó ayer, en Madrid, que la compañía acordó con el Gobierno argentino la reducción de su participación en Aerolíneas Argentinas del 94,41% actual a sólo 35%. Pero a pesar de que estaría dispuesta a ceder casi 60% de sus acciones en la principal línea de bandera nacional, la intención de Marsans sería retener el control de Aerolíneas, aunque atenuado por la incidencia de varios socios: el Estado, las provincias, los empleados de la compañía y un nuevo socio privado, de origen local.
Hasta anoche no había habido un contacto directo entre López Mena y Marsans. Sin embargo, desde las oficinas de Aerolíneas admitieron que estaban a la espera de un llamado del empresario naval para que éste les solicitara formalmente una auditoría de la compañía. Los voceros del dueño de Buquebus, tal como había ocurrido la semana pasada, se limitaron a no confirmar ni desmentir la versión.
Uno de los dueños de Aerolínas, Gonzalo Pascual, aterrizará hoy en Buenos Aires. El martes pasado, Pascual se había reunido con el ministro Julio De Vido y de aquella reunión -se asegura- surgió el "visto bueno" a la figura de López Mena. Si bien Pascual está viajando a Buenos Aires prácticamente una vez por semana, hay expectativas de que en esta ocasión inicie una negociación persona a persona con el dueño de Buquebus.
Por su cuenta, dos de los gremios más enfrentados con Marsans, el de los técnicos (APTA) y los pilotos de Aerolíneas (APLA), denunciaron que la empresa está al borde de la cesación de pagos. En Aerolíneas no desmienten esta información, pero acusan al Gobierno nacional de haberlos llevado a esta situación, por obligarlos a volar rutas de cabotaje con tarifas que no alcanzan para cubrir sus costos operativos. El pasivo de la compañía hoy supera los US$ 200 millones, con una facturación de entre US$ 1.200 y US$ 1.400 millones.
Desgravarían del IVA el combustible aéreo.En la Secretaría de Transporte, que hace tres semanas otorgó un incremento de 18% a las tarifas de cabotaje, admitieron que todavía siguen "en estudio" otras medidas que habían sido anunciadas, como la negociación con Repsol-YPF para establecer un precio único (y más bajo) del combustible aéreo en todo el país, así como el otorgamiento de subsidios a más rutas. También está en etapa de "evaluación" el proyecto de ley para desgravar de IVA al combustible aéreo.
Iberia se sitúa entre las aerolíneas europeas más puntuales
Un 82,5% de los vuelos de corto y medio radio operados por Iberia en el primer trimestre de 2008 llegaron puntuales al aeropuerto de destino, lo que permite a la compañía española ocupar el sexto puesto entre las 29 compañías europeas analizadas.
Según datos publicados por la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA) en el largo recorrido el índice de puntualidad de la compañía presidida por Fernando Conte se reduce hasta el 62% y su posición en el ranking también, quedando en el décimo primer lugar de 21.
Por su parte, Spanair obtuvo una puntualidad en el corto recorrido del 79,2%, ocupando el puesto 14. En el largo radio poco más de la mitad de sus vuelos llegaron a tiempo, un 54,7%, quedando en la posición 18.
Las compañías más puntuales en el primer trimestre en el corto alcance fueron la húngara Malev, con un 85,9% de vuelos en hora; la checa Czech Airlines, con un 83,8; y Alitalia y Air France, empatadas con un 83,7%.
Por el contrario, British Airways, afectada por los problemas de la nueva Terminal del aeropuerto de Heathrow (Londres), se quedó en un 57,8% de puntualidad. En la cola de la clasificación aparecen también Air Malta, con un 66,6%, y Finnair, con un 71,4%.
Entre el resto de grandes compañías, la holandesa KLM aparece en la novena posición con el 81,4%, Lufthansa en la duodécima con el 80,6% y Scandinavian airlines (propietaria de Spanair) en el puesto 22 con un 75,3%.
Sin embargo, Scandinavian Airlines es de las mejores en los vuelos de largo recorrido con una puntualidad del 77,4%, solo superada por Austrian Airlines con un 84,5% e Icelandair con un 80,1%.
Copa Airlines estrena Embraer 190
Copa Airlines recibió su avión Embraer 190, sumando así un total de 38 aviones en su flota, una de las más modernas en el mundo. Con esta adquisición aumenta a 12 el número de aeronaves de este tipo, contando además con 26 Boeing 737 Next Generation.
Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa Airlines, dijo que con la llegada de esta nuevo medio de transporte aéreo continúan la expansión y modernización de su grupo de aviones. En este sentido, explicó que el Embraer 190 les proporciona la flexibilidad para seguir con el crecimiento de su red de rutas, con un avión cómodo y atractivo para el beneficio de sus pasajeros.
Resaltó que las novedosas aeronaves de Copa son más eficientes en el uso de combustible, disminuyendo así las emisiones de gases de efecto invernadero. El 190 está equipado con diseños de ingeniería de punta, incluyendo motores de alto rendimiento GE y "winglets" (extensiones en la punta de las alas), que reducen la resistencia aerodinámica y, a su vez, el consumo de combustible.
Igualmente, tiene una capacidad de 94 pasajeros, 10 en la clase ejecutiva y 84 en la sección económica. La cabina menos privilegiada tiene dos asientos en cada lado del pasillo sin asiento en el centro.
LAB solicita permiso para operar en cinco ciudades
• La aerolínea quiere reanudar su operaciones con vuelos desde y hacia Cochabamba, Santa Cruz, La Paz, Trinidad, Tarija y Sucre.
Hoy, martes, el Lloyd Aéreo Boliviano entregará el itinerario de vuelos a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para su aprobación, con lo que la aerolínea podría reiniciar sus operaciones el próximo fin de semana.
El secretario ejecutivo de la Federación de Trabajadores del Lloyd Aéreo Boliviano, Gustavo Viscarra, informó que "el ejecutivo no ha definido la fecha exacta del primer vuelo, pero éste posiblemente se efectúe el fin de semana, mientras tanto estamos trabajando en reanudar el trabajo operativo en aeropuertos", indicó.
El LAB recibió su certificado comercial, el pasado miércoles, por parte de la Superintendencia de Transportes, documento que permite a la empresa reanudar sus operaciones de forma regular.
En esta primera etapa, el Lloyd solicita a la DGAC, que es la instancia de control y fiscalización, autorización para reanudar vuelos en la ruta troncal (La Paz-Cochabamba-Santa Cruz), como también a Trinidad, Sucre y Tarija.
Actualmente, el LAB cuenta con un avión 727-200 perteneciente a la empresa canadiense CDNS y contará con otras cinco aeronaves, la segunda de ellas llegará en tres semanas, según las previsiones. El certificado comercial permite que las operaciones en el espacio aéreo sean reanudadas a la brevedad posible.
La CE decide no imponer límites al tamaño del equipaje de mano
La idea de imponer límites legales al tamaño del equipaje de mano en los aviones ha sido finalmente abandonada por la Comisión Europea, que considera que la medida no compensa los gastos adicionales y los inconvenientes para los pasajeros.
Después del descubrimiento de supuestos planes de atentado contra un avión civil en el Reino Unido, expertos en seguridad habían recomendado en octubre de 2006 que el Ejecutivo comunitario limitara en la Unión Europea el tamaño máximo del equipaje de mano a 56 x 45 x 25 centímetros. Tras varios estudios y análisis exhaustivos, Bruselas anunció ayer que las decisiones sobre el tamaño, la forma y el número de bultos del equipaje de mano dependerán de las propias compañías aéreas. Así, la organización internacional de líneas aéreas, IATA, recomienda a las aerolíneas limitar a esas mismas dimensiones citadas el tamaño máximo de los bultos permitidos.
El vicepresidente de la CE y responsable de Transporte, Jaques Barrot, afirmó en un comunicado que se debe "buscar un equilibrio entre la seguridad y la comodidad del pasajero". "Ya existen reglas de control muy severas y, en este caso, está claro que la inconveniencia de límites adicionales supera a las ventajas para la seguridad", añadió a este respecto.
La restricción al tamaño del equipaje respondía al razonamiento de que identificar artículos ilegales resulta más difícil para el personal de seguridad en los aeropuertos a medida que la bolsa es más grande. Sin embargo, los estudios mostraron que la influencia del tamaño sobre las búsquedas que realiza el personal de seguridad es menos significativa que otros factores que sí resultan más importantes.
España, más del 97% de los billetes aéreos ya son electrónicos
Sólo queda un mes para que desaparezcan los billetes aéreos de papel. A escasos 25 días de que esto ocurra, Amadeus España informó que el 97,08% de los billetes aéreos tramitados en ese país se han emitido a través de sistemas de reserva electrónicos, cifra que sitúa a España en más de siete puntos porcentuales por encima del resto de Europa. Este dato revela que a nivel mundial, España ocupa el tercer lugar de implantación del E-Ticketing, siendo precedida por Estados Unidos y China.
En la actualidad son 128 las aerolíneas certificadas para emitir billete electrónico en España. 'Estamos en una situación privilegiada en nuestro país ya que el volumen de billetes de estas aerolíneas representa el 99,64% del total de billetes emitidos en España', señaló el director general de Amadeus España, Paul de Villiers.
La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) estima que con el billete electrónico la industria se puede ahorrar anualmente 4.382 millones de euros.
British Airways conversa con American y Continental
La aerolínea británica British Airways reiteró que estaba en conversaciones con sus rivales estadounidenses American Airlines y Continental, las cuales, según una fuente, se centraban en una potencial alianza.
La colaboración crearía una poderosa fuerza en el lucrativo mercado trasatlántico, impulsando a la aerolínea de bandera británica a trabajar estrechamente con American, la aerolínea más grande del mundo por tráfico, y con Continental, la cuarta mayor de Estados Unidos.
American Airlines y BA ya tienen vínculos a través de la alianza mundial Oneworld de 10 miembros, pero dos veces han tratado y han fracasado en conseguir inmunidad antimonopolio para ella.
Si Continental optara por unirse a BA y American Airlines, probablemente signifique que finalizará su acuerdo de compartir códigos transatlánticos con el mayor rival de BA, Virgin Atlantic.
Iberia incrementa sus vuelos a Guatemala y Panamá
• La compañía ha programado una cuarta frecuencia a la semana los lunes, que se suma a los otros tres que ya operan los martes, jueves y sábados.
Iberia incrementa su presencia en Guatemala y Panamá. A partir de ayer 5 de mayo, la línea aérea ofrece una frecuencia adicional en esta ruta, de modo que las capitales guatemalteca y panameña cuenta ahora con cuatro vuelos a la semana desde España.
El horario programado de salida de los vuelos desde Madrid es a las 12:30 horas todos los lunes, martes, jueves y sábados. Ese horario permite fáciles conexiones con las otras 34 ciudades españolas, 41 destinos europeos y 10 ciudades en África y Oriente Próximo de la red de Iberia.
Los vuelos son operados por aviones Airbus A-340, de los modelos 300 y 600 con capacidad para 260 y 352 pasajeros respectivamente, y donde Iberia ofrece su clase Business Plus. Este servicio permite disfrutar a bordo de más espacio, mayor comodidad y menús diseñados por el prestigioso cocinero Sergi Arola; y, en el aeropuerto, de aparcamiento VIP gratuito en los aeropuertos de Madrid, Barcelona y Valencia durante siete días, de una zona de facturación exclusiva y de todas las comodidades de la sala VIP Velázquez en la T4 de Barajas, entre otras muchas ventajas.
Esta cuarta frecuencia es una consecuencia del éxito que esta ruta directa está teniendo desde su inauguración en octubre de 2004.
Líder en Centroamérica
Esta cuarta frecuencia con Guatemala y Panamá refuerza el papel protagonista de Iberia en Centroamérica; que es la única línea aérea europea que vuela de forma ininterrumpida a la región desde 1971.
Además de a Guatemala y Panamá, Iberia dispone de vuelos directos a Costa Rica todos los días, así como de conexiones a El Salvador, Honduras y Nicaragua en código compartido con compañías aéreas locales.
En 2007, Iberia transportó 253.000 pasajeros a Centroamérica, con una ocupación del 89,5 por ciento. Las previsiones para 2008 son transportar alrededor de 315.000 personas, lo que supone un 11 por ciento más que en 2007.
Aerolíneas bajan peso para ahorrar turbosina
La difícil situación que atraviesan las aerolíneas debido al incremento en los precios de las turbosinas, las ha obligado a tomar diversas medidas para amortiguar el impacto negativo, medidas que van desde utilizar materiales más ligeros hasta eliminar artículos a los pasajeros.
De acuerdo con información de El Universal (México) José Calderón, director de Mercadotecnia de Volaris, explicó que al reducir el peso en los vuelos logran ahorrar combustible.
Debido a esto, Volaris ha dejado de utilizar bajillas para servir botanas a los pasajeros además de ya no repartir almohadas y cobijas.
Otra empresa aérea que ha recurrido a esta medida para reducir su consumo de combustibles es Interjet. Óscar Arguello, director Técnico y de Operaciones de la compañía precisó que han logrado reducir alrededor de 2 mil kilos por vuelo a través de medidas que van desde reducir el suministro de agua potable hasta distribuir en los vuelos el peso de los clientes adultos y niños.
Para el caso de Mexicana de Aviación, la aerolínea optó por reducir el número de capas exteriores de pintura en sus aeronaves ahorrando dos galones de pintura, además de reducir el peso de sus alfombras.
Las aerolíneas internacionales también han puesto en marcha medidas que ayuden a reducir el consumo de combustible, por ejemplo, la firma estadounidense South-west decidió reducir la velocidad de sus vuelos, lo que le representará un ahorro de 42 millones de dólares durante este año.
En México, el precio de la turbosina registra un incremento de 26.3% sólo en lo que va del año.
Caída de demanda de vuelos refleja impacto por la crisis en EE.UU.
Eso dijo la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata), a partir del resultado del informe de transporte aéreo del mes de marzo. Este agregó que el crecimiento del tráfico aéreo fue de apenas 1,7%.
El organismo situó la progresión del tráfico de pasajeros en el 4 por ciento, considerando la distorsión que produjo una demanda artificialmente alta por la Semana Santa.
Mientras tanto, el crecimiento del tráfico de carga fue del 3,2 por ciento, frente al 4,3 por ciento de hace un año. "El tráfico sólo cuenta una parte de la historia. Los precios astronómicos del petróleo están golpeando fuerte (a la industria)", señaló el director general de la Iata, Giovanni Bisignani, citado en un comunicado.
Por regiones, el crecimiento en la zona Asia Pacífico, que se esperaba pudiera contrarrestar los efectos de la crisis estadounidense, fue nada más que del 4,3 por ciento.
La región que se destacó en marzo fue América Latina, que creció el 19,7 por ciento.
Carta abierta a la ciudadanía
Estimadas amigas y amigos:
Nuestra colectividad política se encuentra en situación óptima para ganar las próximas elecciones nacionales. El deterioro social y cultural que ha sufrido nuestro país en estos tiempos, hacen necesario un nuevo triunfo del Partido Nacional. Que nos permita a todos convivir dentro del ámbito de la Constitución y la ley, darle a la Nación un rumbo claro, y apostar al progreso y al desarrollo equitativo que termine con la cultura de la mediocridad y resignación que este gobierno ha querido imponer.
Al enfrentar un desafío de esta naturaleza, la presencia de Correntada Wilsonista, y de una visión wilsonista en la vida del Partido y en el gobierno del país es absolutamente fundamental. Por esos singulares valores hemos peleado desde que nacimos a la vida política como Movimiento Nacional en las últimas elecciones, y lo vamos a continuar haciendo, en el correr de los próximos tiempos.
Para alcanzar esos objetivos superiores, nuestro Movimiento ha de comparecer en las próximas instancias electorales con listas propias en los 19 departamentos del país, manteniendo su identidad. Deberá hacerlo acompañando una candidatura presidencial lo más ampliamente representativa de nuestra mejor expresión nacional.
Con el propósito de tomar esa definición, de elegir el precandidato presidencial que va a respaldar nuestro sector en la próxima elección interna, y de definir las bases programáticas en las que se fundamentará dicho respaldo, es que los estamos invitando para participar en el Congreso Nacional de nuestro Movimiento.
Setecientos congresales que representan a las más de 60 agrupaciones que respaldan al sector en todo el país, decidirán con su voto en una Asamblea de carácter público, el rumbo a seguir por Correntada Wilsonista. Con todas estas Agrupaciones, con sus dirigentes, con los compañeros y compañeras hemos venido conversando de estos temas en los últimos cuatro meses. Es hora de que la Asamblea, Soberana, se exprese y defina democráticamente, el camino a seguir.
Los esperamos para decidir y seguir, como siempre, Adelante Con Fe.
Un abrazo,
Francisco Gallinal
Presidente
Junta Nacional de CW
¿Se acuerdan de él?
Estimado Sr. Director:
Le adjunto unas pocas líneas por si le interesa publicarlas.
Cordiales saludos,
FSusena
Hace poco tuve el gusto de leer un libro de Fernando Butazzoni que, bajo el título "Mano a mano", recoge diálogos entre el Gral. Seregni y Rosencof sobre una gran diversidad de temas, incluidos, obviamente, los referentes a las trayectorias de ambos en el convulsionado panorama político que les tocó vivir.
Año: 1968. Día: el de la muerte de Líber Arce. Convulsión en las calles. La policía, curiosamente, desaparece. Surgen grupos de agitadores desconocidos que provocan a la violencia.
Seregni, por entonces Jefe de la Región Nº 1 y Comandante en Jefe del Ejército en ausencia del Gral. Borba, tiene tropas apostadas en lugares estratégicos.
El Gobierno le da orden de reprimir. Seregni no las acata, mantiene a las tropas en su sitio con instrucciones expresas de no intervenir. Es consciente de que quieren transformarlo en chivo expiatorio y tener así un argumento para sacárselo de encima.
ROSENCOF (refiriéndose a las presiones de los golpistas sobre Seregni): "Tal vez temieran, porque vos tenías un gran ascendiente dentro del Ejército".
SEREGNI: "Lo tenía, sí".
ROSENCOF: "Y además tenías una estructura de… amigos… Llamémosla de alguna manera…"
SEREGNI: "Muy grande".
ROSENCOF: "El grupo "Constitución…. "
SEREGNI: "….o Muerte".
Al día siguiente Seregni presenta su renuncia a Pacheco.
Se acuerda, Sr. Presidente? Le suena a algo esa frase, Constitución o Muerte? Discúlpeme, me olvidaba, usted en 1968 no existía políticamente. Pero quizá algunos de sus compañeros de gobierno, de esos que ya andaban dibujando planitos de futuras tatuceras en servilletas de papel, seguramente lo recuerden.
No me atrevo a pensar que todos los homenajes al General hayan sido solamente "pour la gallerie", sería demasiado, incluso para los afectados de amnesia que en medio del desborde de populismo economicida seudo social, seudo bolche, seudo seudo seudo…. probablemente nunca hayan tenido tiempo de darle una ojeada a ese librito que durante tanto tiempo rigió los destinos de nuestro país… hasta ahora.
¿Dónde está el negocio?
PLUNA, un CEO de la aviación comercial opina
No nos permite identificarlo. Su compromiso aerocomercial es de primera magnitud en América y Europa. Tuvo la gentileza de escribirnos y de precisarnos. Reaparece, pues, Pepe Turbina, uno de nuestros más distinguidos colaboradores que hacen a la integración de la plantilla.
Estimado Ricardo Garzón:
Antes de sorprenderse de la aparición de una fisura en la estructura de un avión Bombardier adquirido por PLUNA, hay que preguntarse: ¿DÓNDE ESTÁ EL NEGOCIO?
Sin duda, tienes una excelente memoria y seguramente te acuerdas de nuestra charla en el mes de Enero en Punta del Este sobre la actuación y la enormidad de falta de conocimiento del negocio por parte de los nuevos propietarios de la mayoría de las acciones de PLUNA.
Hay que recordar que la empresa Bombardier tiene una experiencia en el mercado del cono sur de Sudamérica, y que después de sufrir una pérdida de más de 40:000.000 de Dólares (cuarenta millones), regresan a operar sus aviones en un mercado similar.
Cuando Bombardier alquiló a una empresa argentina recién creada y sin capital estos aviones, el negocio estaba muy claro.
1- En primer lugar, los altos responsables de ventas de Bombardier participaron en la enorme comisión con los propietarios de la empresa aérea en la argentina. Y son muchos millones de Dólares. Esto seguramente se repitió en el caso actual, pero con la incomprensible garantía del estado.
2- En segundo lugar, quien tiene acceso a la operación y mantenimiento de aquella empresa argentina que tenia alquilados los aviones CRJ, encuentra que los primeros aviones enviados estaban con unas fallas terribles y peligrosas. Estas fallas fueron un mal funcionamiento del reverso de los motores de uno o dos de los aviones.
Estas fallas costaron una fortuna, y finalmente Bombardier tuvo que cambiar los motores, pero el peligro de esto es que si no hubiese sido descubierta esa falla cuando el avión estaba en tierra, hubiera sido causa de un accidente fatal en el aire similar al accidente que sufrió la empresa TAM, por el mismo motivo, con un F-100. Es posible suponer que Bombardier manda a nuestro mercado aviones con problemas graves.
3- PLUNA ya perdió unos 20 millones de Dólares bajo la nueva administración y falta de saber quién paga este déficit. Adicionalmente no hay que olvidar el apetito de los nuevos socios del Estado de Uruguay en vender todo lo que es patrimonio vendible de PLUNA, en el Uruguay y afuera.
4- Las programaciones del Boeing 757 a efectuar vuelos a Arabia Saudita y las programaciones del Boeing 767 para las tropas Bolivianas, sólo son indicaciones de una administración desesperada de hacer caja sin tomar en cuenta el prestigio que tiene PLUNA y los trastornos operativos, las molestias de las tripulaciones y los problemas sanitarios que causan estos vuelos.
Espero, como todos los Uruguayos estar equivocado y que estos indicios sean solamente causados por una administración nueva y ajena al negocio de la aviación.
Pluna Ente pretendería arrendar uno o dos Boeing 777
Un avión similar al que utiliza British Airways en sus rutas de largo recorrido pretendería arrendar Pluna Ente, según conversaciones mantenidas entre jerarcas y representantes de ACIPLA.
• Se oye y murmura en el ambiente que algunos pilotos fueron hablar con la gente de Leadgate en representación de ACIPLA (asociación que los agrupa). Ante el asombro de lo conversado se dirigieron hablar con autoridades de Pluna Ente, donde se asombraron más aún.
A grito pelado los aviadores no pueden creer que el Estado esté haciendo un estudio serio de traer uno o dos B777, (el avión estrella de los vuelos de larga distancia de la Boeing) al punto que uno de los presentes en la reunión le preguntó a al presidente de Pluna dónde estaba el estudio y éste le habría respondido, palabras más, palabras menos: "bueno, no es tan así, solamente sería una intención..."En la conversación con Leadgate se habló sobre la ruta a Madrid, trayecto que, según la gerencia general, da pérdidas, razón por la cual es factible que se suprima (¿qué dirá el gobierno?) para entonces dejar de perder dinero.
Se oye con fuerza en el ambiente que los pilotos acotaron que da pérdida ya que no se lleva carga por ser un vuelo directo, y que se necesitaba un avión más grande, en todo caso, para hacer ambas cosas. Replicaron (los de Leadgate) que sí, que en el plan original figuraba un A330, pero que no podía ser por el tema de costos y porque no había ninguno que estuviese disponible en el mercado aeronáutico. Por lo tanto quedó en veremos qué va a pasar con la ruta a Madrid, pero en el ambiente se oye, reiteramos, que Leadgate tiene intenciones de cancelar la ruta.
Después los pilotos fueron a hablar con jerarcas de Pluna Ente Autónomo. Cuando se les dijo que sólo hay 2 frecuencias semanales a Madrid, manifestaron estar en "desconocimiento de la situación".
También en esa repartición comentaron que la gente de Leadgate se quiere ir de Pluna cuanto antes; es más, ya quisieron hacerlo, y se estimó que para cuando traigan el quinto CRJ, Leadgate se abre de la sociedad.
Ya está en condiciones de entrega el cuarto Bombardier, en tanto los planes de vuelo de Pluna abarcan cinco o seis días. ¿Qué quiere decir esto? Que no hay planes de vuelo.A vender, ganar y marcharnos.
No puedo revelar la fuente gubernamental a la que acudí para preguntarle directamente si en el Ministerio de Transporte y a nivel de la Presidencia de la República estaban en Babia. (Del Ministerio de Turismo ni una palabra porque el tema los supera). (Con suerte, el ministro es apto para Deportes, en tanto la subsecretaria sube y baja de los aviones y se pasa buena parte del tiempo de trabajo en el exterior, con su inseparable Liberoff, "promoviendo el turismo receptivo...")
Volvemos a Pluna para retomar la trascendida conversación pilotos - ente autónomo. Se habló de un avión carguero, reconvertir los B737, intención que fue comentada por enfoques en ediciones anteriores. Pero se escucha en el ambiente que se les dijo a los comandantes que a Leadgate no le interesa firmar por ningún carguero, porque lo único que quiere es vender los 737 para quedarse con el dinero (´poca plata pero suma) y mandarse mudar cuando venga el 5to CRJ.
También se habría confirmado que ha bajado la entrada de dinero en Pluna y que se debe a que se dejó de traer carga por todo el tema de Madrid como vuelo directo, y que los CRJ no tienen espacio para carga -vaya novedad- aparte de que se han perdido clientes por prestación de malos servicios. De muy malos servicios como veremos en próxima edición, con repercusiones internacionales a través de Internet.
PLUNA ENTE quiere uno o dos Boeing 777.
Y esto tómenlo con pinzas: se oye en el ambiente que PLUNA ENTE estudia el arrendamiento de algún B777, uno o dos, para así mantener la ruta a Madrid y mejorar alguna otra con el tema de la carga.
Por nuestra parte añadimos nuestra convicción de que se está propalando con ligereza culpable la inauguración de varias rutas regionales a partir de junio.Se ha informado oficialmente que se proyecta la apertura de rutas a Rosario, Córdoba, Tucumán, Salta, Bariloche, sur argentino, Asunción, Curitiba y otras en Brasil, convirtiendo a Montevideo, con la varita mágica que hizo princesa a la Cenicienta, y que transformó a los ratones en briosos corceles, -y a un zapallo en carroza-, en el hub aerocomercial del Mercosur.
Y por hoy, ¡basta!!!!!!!!!!
Policía con las manos atadas
Ha sucedido en muchos países, que debieron soportar gobiernos de facto, que a posteriori las democracias que los suceden quieren dar una imagen fraterna y se pasan para el otro lado. Nuestro país es uno de ellos, como asimismo está aconteciendo en la Argentina. Esto lo único que produce es que da carta blanca a los vándalos y a los delincuentes, y deja desprotegidos a los ciudadanos honestos y respetuosos de la leyes y normas de convivencia.
El domingo 27 de abril hubo asombro nacional cuando en el informativo televisivo mostraron los desmanes que se produjeron dentro del Estadio Centenario a raíz del partido Peñarol/Cerro. No por los destrozos en sí, pues son comunes que ocurran, sino por la forma en que la hinchada de Cerro arremetía contra la policía. Parecía que los hinchas de Cerro estaban peleando con niños pequeños, contra los cuales sabían que tenían ventaja y que estos no los iban a repeler. Les tiraban con todo lo que encontraban en su camino y la policía sólo atinaba a protegerse detrás de sus escudos. A consecuencia de eso varios policías resultaron heridos y los vándalos ya se están preparando para la próxima. Incluso cuando la policía se retiró, este grupo de salvajes festejaba el hecho, como si hubiera ganado una batalla. Eso demuestra que hay una falta de respeto total a la autoridad y todo esto sucede pues la Ministra pretende combatir a los vándalos y a los delincuentes con palabras bondadosas. Esto es igual que ir a la selva y defenderse de un león con una honda.
La ciudadanía reclama que la señora ministra haga valer su autoridad con tolerancia cero. La policía fue creada para imponer el orden y hacer respetar las leyes, y eso no se consigue dialogando, pues ese término no figura en el precario lenguaje de estos inadaptados. Además esto genera falta de autoestima entre el cuerpo policial, pues cuando ingresaron a esta carrera no se les indicó que iban a cumplir tareas de baby sitters.Lo lamentable de todo esto, es que los ciudadanos trabajadores y honrados son rehenes de esta situación y cuando quieren hacer respetar sus derechos, la justicia considera al agresor como víctima y al agredido como victimario.
Esto en Cuba y en China no sucede pues ya sabemos como actúan, y ya que este gobierno alaba esos regimenes, ¿porqué no aplican el mismo criterio que ellos?
Que para el ex presidente de la corporación, Gervasio Guillot, "no hay que embanderar los fallos de la Suprema Corte de Justicia con cuestiones políticas, como el acto de apoyo a la separación de poderes, toda una fantochada propia del carnaval político que se viene".
Que hoy, a la hora 14.15, el Ministro José Bayardi concurrirá a la Comisión de Defensa Nacional de Diputados, debido a la solicitud presentada por el Diputado García Pintos, con el fin de que el Ministro se sirva informar sobre la situación actual de militares que se encuentran extraditados en Chile y sobre las declaraciones efectuadas en ese país por el Comandante en Jefe del Ejército Teniente General Jorge Rosales, y posteriores manifestaciones públicas del ministro de defensa.
Que el senador Julio Lara pidió la renuncia del presidente del BROU, Fernando Calloia, a título personal, tras la aprobación de la refinanciación de una deuda que poseía el Vice presidente Rodolfo Nin Novoa con el Banco República y que no fue aprobada por el directorio.
Que concomitantemente el referido senador cursará denuncia penal hacia Gonzalo Nin Novoa, hermano del vicepresidente, ya que, según dijo, posee documentación que lo involucra por el hecho en el cual, el susodicho, habría recibido por concepto de viáticos proporcionados por el Estado, 13.500 dólares que no corresponderían, ya que el acusado no es funcionario público.
Que el Instituto Uruguayo de Derecho Aeronáutico del Espacio y la Aviación "Dr. Álvaro Bauzá Araujo", invita a la conferencia: "Del miedo a volar; al placer de volar" que presentará la Psicóloga Aeronáutica Lic. Mónica Gómez Caniella, mañana, miércoles 7 de mayo, a las 19.30, en el Club Uruguay, Sarandí 585.
Yahoo!, en caída libre
Las acciones de Yahoo bajaron hoy un 16,95 por ciento, hasta 23,81 dólares, poco después de la apertura del mercado tecnológico Nasdaq, tras decidir Microsoft retirar el sábado su oferta de compra sobre este portal de internet.
En cambio, los títulos de Microsoft subían 59 centavos (2,02 por ciento) hasta los 29,83 dólares. La oferta inicial de Microsoft por Yahoo fue de 44.600 millones de dólares (31 dólares por acción), aunque la cantidad real sobre la mesa de negociaciones era de 29,4 dólares por título, pues el gigante informático se comprometía a pagar parte en acciones propias, y éstas han bajado en torno al 10 por ciento desde fines de enero.
El gigante informático elevó de 31 a 33 dólares por acción su oferta, pero al parecer Yahoo quería 37 dólares por título, precio que Microsoft consideró excesivo, por lo que decidió retirar su oferta de compra.
Los títulos del buscador de internet Google, que según los analistas podría ser el gran beneficiado del fracaso de las negociaciones entre Yahoo y Microsoft, subían tras la apertura un 1,67 por ciento hasta los 591 dólares.
Quiebran 1.500 agentes de viaje en México
La Asociación Mexicana de Agencias de Viaje asegura que las bajas comisiones que otorgan las aerolíneas nacionales y extranjeras a los agentes turísticos provocó la quiebra de mil 500 operadores.
Un ejecutivo de ese gremio recordó que en 1999 Mexicana de Aviación y Aeroméxico otorgaban 10 por ciento de comisión a los agentes de ventas de boletos y que actualmente esa entrada se redujo al uno, lo cual resulta insuficiente solo para gastos de gestión.
Añadió que los bajos porcentajes de esos otorgamientos las compañías aéreas las atribuyen al alto costo actual de la turbosina que utilizan sus aviones.
Se refirió también el caso de la aerolínea norteamericana Delta que suspendió en México la aplicación de comisiones por venta de boletos desde 2002 y ahora otorga sólo determinadas cuotas por prestación de servicios en esa gestión comercial.
Por su parte, la Confederación Nacional Turística sostiene que las restricciones afectan a la mitad de otras dos mil agencias de viajes que operan en México.
Esas instituciones especializadas aprecian que la actual situación en México es el reflejo de lo que se enfrenta a nivel internacional y citan el ejemplo de la española Iberia, que bajó a un 0,4 por ciento las comisiones asignadas a los agentes de viajes.
Ampliarán Trujillo
Más de cinco millones de dólares fueron destinados a la renovación y ampliación del aeropuerto de Trujillo.
La inversión servirá para mejorar la infraestructura del aeropuerto Carlos Martínez de Pinillos, y se hizo notar que por razones arquitectónicas el frontis llevará el nombre de la ciudad, con la finalidad de ubicar a los turistas que por primera vez arriban a Trujillo.
El nombre original del aeropuerto fue Carlos Martínez. Para perpetuar su memoria se construirá en la sala de espera un tótem con la bibliografía de este ilustre personaje. También se celebrará todos los 4 de enero el nacimiento de este mártir trujillano, pero el aeropuerto debe llevar al nombre de la ciudad.
CONRAD, madres festejan su día en Las Brisas
El restaurante Las Brisas de Conrad Punta del Este servirá el domingo 11 de mayo un especial Sunday brunch para agasajar a las madres en su día con una deliciosa propuesta con todos los componentes del desayuno americano además de una gran variedad de panes, quesos y fiambres, salad bar, ensaladas combinadas, estación de pizza, y platos frios y calientes entre los que se incluye salmón y shawarma. Para los que eligen carne, la parrilla ofrece una sugerencia con cinco cortes diferentes.
Al irresistible buffet de postres se agrega la tradicional cascada de chocolate para bañar frutas frescas.
Entre las 13:00 y las 17:00, las mamás podrán disfrutar de esta propuesta gastronómica así como también de un show de música en vivo y recibirán obsequios de estética corporal y facial de la firma española Germaine de Capuccini.
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La televisión por teléfono móvil se usa una media de 30 minutos diarios
Los usuarios de televisión por teléfono móvil utilizan este aparato durante una media de 30 minutos diarios, según se desprende de un estudio llevado a cabo por la compañía Telegent Systems, dedicada a la comercialización de este tipo de productos.
El estudio, que recoge las opiniones de cerca de 400 usuarios, revela que se ha producido un incremento en el consumo de este tipo de televisión ya que, el año pasado, el tiempo medio de exposición era de 10 minutos diarios. Además, un 54% de los entrevistados reconoció ver la televisión cinco veces a la semana.
Respecto a los lugares idóneos para su visualización, la mitad de los encuestados aseguró encender su terminal de mano durante los viajes, mientras que un 43% prefiere ver la televisión en casa y un 17% cuando están en la oficina. Asimismo, un 88% considera que la calidad de imagen es 'aceptable'.
Por otro lado, el estudio resalta las ventajas que ofrece este nuevo tipo de televisión ya que, tras su adquisición, el 90% de los usuarios considera que se trata de una herramienta 'interesante o útil', mientras que un 60% recomendó la compra a familiares y amigos.
A nuestros amables colaboradores:
Tal como fue anunciado en recientes ediciones, no se publican, por razones de espacio, cartas de lectores que excedan las veinte líneas hoja A 4.
Saludamos cordialmente y con afecto,
Secretaría de Redacción.
Falta de seriedad en diario enfoques
Estimado:
En su editorial "IRPF, Saltó la liebre" usted es un inteligente iluminado que vio desde lejos esta artimaña gubernamental. Se contradice en un todo con lo escrito por uno de sus columnistas Francisco Gallinal en su columna "Junto al poder judicial". Aclaro que no soy Frenteamiplista, sino todo lo contrario, este gobierno ha hecho las cosas muy mal y sus excusas a la inoperancia rayan en lo ridícula y son válidas en sociedades reprimidas como la cubana o rusa. Pero mis diferencias con el FA no deben hacerme perder a objetividad y ver como en dos artículos del mismo Diario (adjunto más abajo parte de ellos) se trata de ganar réditos políticos escribiendo para los votos y el aplauso fácil.
Francisco Gallinal le erró feo al vestir al Partido Nacional de gran ilustrado con la propuesta del Dr. Larrieux, y usted en el afán de tener un editorial amarillista no se dio cuenta que el Dr. Larrieux, según el PN, fue puesto en una gran jugada llena de lógica: propusimos desde el Partido Nacional un criterio objetivo.
No puedo más que repetir sus palabras: ¡Y vaya si hay madrigueras en el Palacio Legislativo!
El partido Nacional debe ser más serio y usted también.
Atte.
Daniel Ceriani
2.764.655'6
Nota de Dirección: este medio de comunicación publica todas las opiniones respetuosas sin mirarle el pelo a quien las escribe, y deja constancia que por su pluralidad, publica igualmente opiniones de colaboradores o lectores, aunque no compartan y discrepen con su postura editorial.
¿Nos está gobernando la masonería?
Estimado Sr. Garzón nuevamente mis felicitaciones por su editorial: "Saltó la liebre", de la pasada edición.
No hay dudas que el Sr. Larrieux ya tenía su sentencia redactada antes de ser nombrado en la SCJ. Sólo tardó 8 días contra los 9 meses en que los dos integrantes constitucionalistas del IRPF mantenían los expedientes encajonados. Esa les salió mal. Hay que preguntarse también si el nuevo integrante de la SCJ no es masón igual que el presidente. Porque no hay duda alguna que el presidente ya conocía la posición de Larrieux. ¿Quién nos gobierna? ¿La masonería? pregunto. La unanimidad de votos fue impuesta por el presidente que conocía la resolución y la transmitió a la bancada del legislativo. Ahora están buscando una forma de ..... a los pasivos inconstitucionales.
Saludos.
S.B.
Tienen la fuerza para sacarnos de nuestra jubilación
Estimado amigo Ricardo Garzón:
te felicito por tu valentía y don de gente de bien que siempre tuviste. Es muy triste lo que hicieron los políticos apoyando la candidatura de este Sr. Larrieux. Estamos ahora sí muy mal, con estos traicioneros que no respetaron a los gobiernos democráticos, con fuerza para seguir sacándonos de nuestra jubilación.
Graziella Chiribao
Ni los precios internacionales los salvan del caos
Sres Diario Enfoques:
Les escribo desde Buenos Aires, quería simplemente compartir un extracto de una nota de Roberto Cachanosky, que toca, entiendo, a la realidad de varios países latinoamericanos y rescato por su claridad.
Argentina, Bolivia y Venezuela: ni los precios internacionales los salvan del caos, por Roberto Cachanosky (extracto) "Argentina, Bolivia y Venezuela están pasando por momentos críticos a pesar de disponer de recursos naturales que se cotizan muy bien en los mercados internacionales porque carecen de instituciones serias que incentiven las inversiones. No es casualidad que los discursos agresivos de los tres gobiernos, que intentan dividir a la sociedad, tenga como resultado común problemas económicos y políticos profundos. ¿Qué es lo que pretende Evo Morales? Vivir a costa de lo que producen los santacruceños. ¿Qué es lo que pretende el gobierno argentino? Vivir a costa de lo que produce el campo. Se trata de sistemas en los cuales unos trabajan mientras otros rapiñan en beneficio propio y en los que cuando el que es esquilmado levanta la voz de protesta, pasa a ser un insensible que quiere lucrar con el hambre del pueblo y tiene una ambición desmedida de ganancias. Es la vieja historia de los gobiernos populistas que luego derivan en sistemas autocráticos: estimulan la vagancia, fomentan la cultura de la dádiva y explotan a los que producen para financiar la fiesta populista. ¿Por qué el populismo deriva en sistemas autocráticos? En primer lugar, porque en los gobiernos populistas siempre hay un germen autocrático, una tendencia al autoritarismo. Y, segundo, porque el populismo se basa en redistribuir y en castigar a los que producen. Cuando el Estado se apropia de las utilidades, desestimula la inversión, reduce la producción porque desaparecen los productores marginales y aumenta la pobreza. Al aumentar la pobreza, comienza el descontento popular y es en ese punto cuando la falta de libertad económica conduce a la limitación o eliminación de las libertades civiles y políticas. ¿Por qué? Porque al aumentar la pobreza, fruto de la expoliación estatal, el descontento popular sólo puede frenarse con medidas represivas, persiguiendo a los opositores, inventando conspiraciones y silenciando a la prensa."
Alejandro Rodriguez Noya
CI 10.592.175
Polipíldora reduciría mortandad por enfermedades corazón
• Una píldora que combina varios fármacos en uno y que han desarrollado médicos británicos podría reducir hasta en 80% los ataques cardíacos y apoplejías en personas mayores a los 50 años
Una píldora que combina varios fármacos en uno y que han desarrollado médicos británicos podría reducir fuertemente la mortandad por enfermedades cardiovasculares.
Los inventores de la píldora, que podrían tomar regularmente todas las personas de más de 55 años y que costaría unos 9 euros por semana, aseguran que con ella se reducirían en un 80 por ciento los ataques cardíacos y apoplejías.
La llamada "polipíldora" ha recibido el visto bueno del profesor Roger Boyle, director nacional para las enfermedades cardiovasculares del Gobierno británico, quien ha recomendado su uso por el Servicio Nacional de Salud, informa el diario "The Daily Telegraph".
La píldora en cuestión está integrada por una estatina que reduce el colesterol, tres fármacos que rebajan la presión sanguínea y ácido fólico que rebaja a su vez los niveles de un aminoácido implicado en los ataques cardíacos y apopléjicos.
Las pruebas clínicas efectuadas hasta ahora demuestran que los ingredientes por separado previenen los ataques de forma que la píldora que los combina podría probarse con un grupo reducido de pacientes para garantizar que tiene los mismos efectos.
Los inventores podrían entonces solicitar una licencia en el Reino Unido de forma que la polipíldora estuviese disponible en el mercado dos años después.
La fabricará Cipla, una de las mayores compañías farmacéuticas de la India.
Según un estudio publicado por el profesor Nicholas Wald, director del Instituto Wolfson de Medicina Preventiva, donde se ha desarrollado el nuevo fármaco, es un medicamento "aceptablemente seguro" y su uso extendido tendría un mayor impacto en la prevención de ese tipo de enfermedades en el mundo rico que cualquier otro tipo de intervenciones.
Debería administrarse a todas las personas de más de 55 años y sobre todo a todos los que sufren alguna enfermedad cardiovascular, y una de cada tres personas que tomasen la píldora se verían beneficiadas.
Sólo en el Reino Unido un total de 230 mil personas sufren algún ataque cardíaco o apopléjico cada año con consecuencias mortales en un 30 por ciento de los casos.
Denuncia penal del caso Pluna pasó a vista fiscal
Los participantes en el contrato entre el gobierno y el grupo inversor que obtuvo la mayoría del paquete accionario de Pluna se presentaron en el Juzgado Penal, tras la denuncia penal presentada por el abogado Gustavo Salle.
A raíz de una denuncia penal presentada por el abogado Gustavo Salle, hace una semana se presentaron en el Juzgado Penal para brindar testimonio representantes legales de Pluna ente autónomo, Pluna S.A, Leadgate, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Ficus Capital y demás participantes en el contrato entre el gobierno y el grupo inversor que se alzó con la mayoría del paquete accionario de Pluna.
La denuncia fue presentada a fines de 2007 por Salle, quien, entre otros aspectos, toma como eje central las observaciones del Tribunal de Cuentas al acuerdo entre el gobierno y el consorcio Leadgate.
En la exposición de motivos que lo llevaron a presentar esta denuncia contra el Estado, Salle afirma que "por este negocio se ha comprometido el patrimonio nacional".
Además, Salle señala que se trata de un complejo negocio jurídico de suscripción de acciones, lo que antes era una aerolínea de bandera nacional propiedad del Estado uruguayo, que termina siendo 75% propiedad de una empresa privada.
Hace hincapié en los ministros Danilo Astori y Víctor Rossi, los que, señala, evitaron someter esta negociación al examen del Parlamento.
El 23, 24 y 25 de abril concurrieron a prestar declaración varias de las personas que, directa o indirectamente, tuvieron que ver con la elaboración del acuerdo que luego fue firmado.
El abogado Gustavo Salle explicó a Índice 810 un par de elementos que considera preocupante y frustrante en el proceso. "Nosotros pedimos para estar presentes en una actitud meramente pasiva en esos interrogatorios para efectos de poder colaborar en esa investigación y nos fue negada nuestra participación. Y un hecho que motivó nuestra enrome preocupación y, al mismo tiempo, sensación de frustración es que advertimos que esta causa que puede implicar varios cientos de millones de dólares de pérdida para el Estado nacional fue dejada su investigación en manos de un funcionario receptor, por el cual profesamos enorme respeto. Pero, nosotros decimos que una causa con una complejidad jurídica financiera e institucional, como la que representaba el tema Pluna, debía, necesariamente e ineluctablemente, determinar la presencia del juez y de la fiscal en esta etapa de investigación", señaló.
Salle afirmó que la presencia de la magistrada era importante por las respuesta y las repreguntas que podían haberse realizado.
El expediente pasó ahora en vista fiscal para que se entere qué aconteció en esas audiencias e insistió en que podía haberse ahorrado una instancia. "Naturalmente, para que la fiscal pudiera leer lo que había acontecido en esas audiencias, etapa procesal o instancia procesal que se hubiese ahorrado si el ministerio público hubiese estado presente. En cuanto ahora, el ministerio público tendrá que examinar esas actuaciones y, eventualmente, ver si realizan nuevos pedidos interrogatorios, si realizan nuevas pruebas. En una palabra: se perdió una muy importante oportunidad procesal para avanzar rápidamente en la investigación de un negocio jurídico", indicó.
Por otro lado, Salle dijo que hay juristas que no han reparado en que el Tribunal de Cuentas observó este acuerdo y que, por tanto, todas las resoluciones que se han tomado están contaminadas de nulidad. "Existe un órgano de contralor de la República que dice que el contrato fue nulo y que, por lo tanto, todo lo que está haciendo Pluna en este momento estaría, de alguna manera, contaminado por nulidad", explicó. (Fuente: El Espectador)
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Director: Ricardo Garzón
Administración y Redacción:
Avenida Alonsopérez y La Paloma s/n
Departamento de Maldonado - Uruguay
Precios, promociones y atractivos de bares y
restaurantes
RESTAURANTE MANJARES
Cerrado hasta nuevo aviso.
RESTAURANTE ST-TROPEZ:
Abre únicamente los fines de semana (viernes y sábados) de 20 a 02.
RESTAURANTE LAS BRISAS
Abierto todos los días del año las 24 horas.LOS VELEROS LOBBY LOUNGE
Horario de invierno: Lunes, martes, miércoles y jueves abierto de 17 a 01, viernes de 17 a 02, sábados de 12 a 03 y domingos de 12 a 01. Hora del Té, de 17:00 a 20:00 hs.
Vuelve la promo 2x1 a Los Veleros con el te buffet
Desde este mes, el té buffet que ofrece Los Veleros de Conrad Punta del Este se vuelve doblemente tentador por la promoción 2x1 de lunes a miércoles.
Diferentes actividades y entretenimientos acompañan diariamente esta propuesta para las tardes mencionadas.
Costo del té buffet: USD 20 por persona (incluye variedad de sándwiches, croissants, canapés, quesos y fiambres, además de la opción dulce de un surtido de scones, budines, medialunas, variedad de tortas, mermeladas y frutas frescas).
Para más información sobre la programación de actividades, visite www.conrad.com.uyGAUCHOS
Continua abierto hasta semana de turismo y después sujeto a clima.
CALENDARIO DE SHOWS Y ACTIVIDADES
Wild Race
Largaron!
Wild Race es la nueva atracción del casino de Conrad Punta del Este. Consta de 12 estaciones para entretenimiento de los jugadores más exigentes. Completamente digital, ofrece gráficos sorprendentes y distintas condiciones climáticas. Los jugadores pueden apostar a caballo ganador, quiniela, trifecta y exacta, además de participar por un bono extra según la posición de llegada de los caballos.
King Kong Cash!
Todos los días a partir de las 20hs King Kong y su novia estarán presentes en el lobby del hotel y el casino. La nueva atracción del casino de Conrad tiene 4 niveles de Jackpots progresivos y un bono misterioso interactivo. Basado en la aventura épica de King Kong este juego ofrece premios titánicos.
CALENDARIO DE SHOWS Y ACTIVIDADES
ACTIVIDADES CULTURALES EN LOS VELEROS LOBBY LOUNGE
Lunes – Flamenco, con el grupo de Beatriz Villalba
Desde 17:00 hs.
Martes – Clases de tango, con Guillermo Fleitas
Desde 17:00 hs.
Miércoles – Calendario de Encuentro en Veleros. La psicóloga Beatriz Iriarte hablará sobre las nuevas tendencias en el consumo familiar y el rol de la mujer de hoy, el miércoles 7 de mayo a las 18:00.
Jueves – Para divertirse con el bingo, los jueves a las 18:00 y a las 19:00 se entregan dos cartones por persona para probar suerte.
Desde 17.00 hs.
Viernes y Sábados – Desfiles de moda por Cynthia Bosch
A las 18:00 y 20:00 hs.
Para más información sobre la programación de actividades, visite www.conrad.com.uyJueves de Poker
"Jueves de Poker" constará de mini torneos que tendrán lugar todos los jueves del año a las 22, hasta el 27 noviembre, con un cupo máximo de 100 participantes. El pozo será distribuido entre el 10% del total de los inscriptos.
Un jueves al mes se llevará a cabo un torneo clasificatorio en el que el ganador también obtendrá la inscripción para la gran final millonaria del Conrad Poker Tour 2008 que se llevará a cabo en el mes de diciembre.
Para participar, serán requisitos poseer la tarjeta Conrad Player Card y el pago de una inscripción de USD 100 (con opción al reenganche).
Para más información, diríjase a poker@conrad.com.uy ; casinomarketing@conrad.com.uy
o a los teléfonos (598 42) 47 25 00; (598 42) 47 24 60.
En Brasil: Oficinas Conrad Punta del Este Resort & Casino en San Pablo, www.pokerbrasil@conrad.com.uy
o al teléfono (55 11) 37 09 00 25
Torneos de Baccarat
23 al 24 de Mayo
Clasificatorios para la Gran Final del Poker Tour 2008 con más de U$S 1.000.000 en premios.
Del 23 al 24 Torneo de Baccarat.
Inscripción y Reenganche U$S 1.500
Pozos estimados de U$S 300.000.
Imperdible - Conrad Surprise!!!
16 al 18 de Mayo
Juegue con su tarjeta Conrad Player Card en las mesas y slots del Main Floor de Casino durante el fin de semana y gane fabulosos premios cash de hasta U$S 5.000!!!Norma Aleandro
10 de Mayo
Unipersonal de teatro:
"Sobre el amor y otros cuentos sobre el amor"
La notable actriz argentina ha transformado este brillante unipersonal en su "caballito de batalla" preferido por las satisfacciones que le ha brindado a lo largo de su extensa y fructífera carrera. También porque le permite recorrer algunos de los textos y poemas más bellos del idioma, algunos de ellos de autores del Siglo de Oro español y otros más contemporáneos como "El ahogado más bello del mundo" de Gabriel García Márquez y "La Señorita de Tacna" de Mario Vargas Llosa.
"Sobre el amor y otros cuentos sobre el amor" incluye también textos de la propia actriz y se caracteriza por ser un espectáculo íntimo en el que las situaciones se desarrollan con el tono informal de una conversación entre amigos y en el que, sutilmente, Aleandro lleva al público al terreno de los grandes autores entre sonrisas, humor y canciones.
Para más información sobre el espectáculo: http://www.maipo.com.ar/
newsletters/sobre_el_amor/pag1.htm
Tickets: USD 10, 15, 20, 25
Boletería Conrad: tel. (598-42) 47-2460, shows@conrad.com.uy
Gerencia de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Caesars Entertainment
Contacto:
rrpp@conrad.com.uy
(+598-42) 47-2211
www.conrad.com.uy
Showroom Copacabana. 22:00 hrs.
Precios: U$S 25, 20, 15 y 10.
Alcione
23 de Mayo
La voz del mejor samba de Brasil.
Showroom Copacabana. 22:00 hrs.
Precios:U$S 45, 35, 25 y 20.
Wild Race ya es favorito en Conrad Punta del Este.
12 nuevas máquinas en denominación de 1 dólar y de 10 centavos. Gráficos de alta definición. Bonos Extras según la llegada de los caballos. Diferentes opciones de condiciones meteorológicas. Numerosas propuestas de entretenimiento.
Março a Maio
Inclui: duas noites de hospedagem em aptos de categoría superior com vista para o mar, café da manhã no restaurante Las Brisas, traslado e acesso ao SPA (sauna, sala de relax com hidromassagem, academia, piscinas externa e climatizada, jacuzzi e quadras de tênis).
Preço por pessoa (double).
Oficina São Paulo (011) 3709 0000 - 0800 770 5065.
pacotesconrad@conrad.com.uy
Março a Maio
Inclui: passagem aérea desde São Paulo, traslado, hospedagem com buffet de café da manhã servido no restaurante Las Brisas e acesso diário ao SPA (sala de musculação, sauna, sala de relax, jacuzzi, piscinas, quadras de tênis e Kid's Club).
Preço por pessoa (double).
Oficina São Paulo (011) 3709 0000 - 0800 770 5065.
pacotesconrad@conrad.com.uy
Escapate al Universo de las emociones infinitas
Incluye: Aéreos Bs. As. - Punta del Este - Bs. As. 2 noches en habitación superior con terraza y vista al mar - Desayuno buffet en Las Brisas - Acceso al Spa (baños de vapor seco y húmedo, sala de relax con hidromasaje, piscina cubierta climatizada, piscina externa, gimnasio, cancha de tenis) - Acceso al casino.
Precio por persona en base doble.
Oficina Bs. As. Tels. (54 11) 5775 1900 - 0800 22 CONRAD.
paquetesbue@conrad.com.uyViernes y Sábados de Desfile de Moda
Viernes y sábados Cynthia Bosch conduce los clásicos desfiles de las colecciones de otoño-invierno, en Los Veleros a las 18:00 y a las 20, con la participación de las más destacadas modelos del país en la pasarela.
Este año la octava maravilla esta en Conrad!!King Kong Cash
Doce nuevas máquinas con un progresivo de 4 niveles y un Mistery llamado King Kong Cash.
Presentado en el atractivo gabinete e-motion de doble pantalla, lo que le permite a los jugadores tener acceso constante a los cuatro niveles de jackpot mientras disfrutan de este emocionante juego.
Nueva Dirección Buenos Aires Sales Office
Manuela Sáenz 323 - Piso 5º
Oficinas 10 y 11 Puerto Madero
C1107BPA - Buenos Aires - Argentina Tel: (5411) 5775 1900
Toll Free: 0-800-22-CONRAD
conradbue@conrad.com.uy
44 Vehículos Entregados
Juegue en nuestras Slots y gane una magnífica Jeep "Compass" 0 Km.
Las Slots que más pagan están en Conrad.
casinomarketing@conrad.com.uy
Únicamente en Conrad.
Otra ventaja de su Conrad Player Card: canjear sus puntos por cash (exclusivo para clientes de Slots poseedores de Conrad Player Card y Club Fortuna).
casinomarketing@conrad.com.uySpa Express One Day
Piscina interior climatizada +
Piscina Exterior +
Sauna húmedo +
Sauna Seco +
Hidromasaje +
Sala de relax +
Canchas de Tenis +
Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología +
1 Masaje de Relax + 1Facial Relax
Precio Huésped U$S 77
Precio No huésped u$S 94 (iva incl.)
(Valido para una persona por 1 día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria
Spa Express Two Days
Piscina interior climatizada + Piscina Exterior + Sauna húmedo + Sauna Seco
+ Hidromasaje + Sala de relax + Canchas de Tenis + Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología + 1 Masaje de Relax + 1Facial Relax +
1 Gommage + 1 Fango
Precio Huésped U$S 102.46
Precio No huésped u$S 125 (iva incl.)
(Valido para una persona, 2 días de uso de las instalaciones y un máximo de 2 tratamientos por día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horariaTIMEXPERT LIFT
Tratamiento de efecto Lifting - Remodelante Reafirmante. Una auténtica estrategia para prevenir uno de los signos de envejecimiento que más preocupa a las mujeres: la pérdida de volumen facial, lo que provoca que los rasgos se desplomen.
Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uySPA THERAPY PERLA
Las maravillas de la naturaleza embellecen tu piel. Una glamorosa terapia de extracto de perla, especialmente indicada para las pieles estresadas, secas, delicadas y con falta de tonicidad.
Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uyTratamiento Facial For Men
Tratamiento re-energizante y desintoxicante más avanzado que ayuda a combatir la fatiga cutánea y sus consecuencias visibles sobre la piel. Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido)
spa@conrad.com.uy
Envolvimientos Anti-Age Oro & Perlas
Tratamientos revitalizantes y tensores para pieles cansadas y estresadas. Afirma y energiza el tejido cutáneo, atenúa líneas finas, uniforma el color y recupera el aspecto luminoso de la piel. La energía de la piel restablece el metabolismo celular.
Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uySólo U$S 2 para otra Cherokee 0 km en el Casino de Conrad
La nueva Jeep Grand Cherokee de las slots del Casino de Conrad Punta del Este podrá ser ganada con una apuesta de sólo U$S 2 por tiro hasta acertar la combinación máxima en cualquiera de los tres juegos.
Desde su apertura hace diez años el Casino de Conrad ha premiado a sus clientes con 44 lujosos vehículos y 497 millones de dólares en jackpots, incluyendo el más alto en la historia de un casino sudamericano, de 267.155 dólares.
Departamento de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Harrah's
directos (598-42) 47-2211
www.conrad.com.uy
LAS BRISAS:
Abierto 24:00 horas. Se sirve el desayuno buffet de 07:00 a 11:30. La sugerencia del Chef para almuerzo y cena incluye salad bar o sopa del día, plato principal y buffet de postres.
Domingos: Sunday Champagne Brunch 12:00 a 17:00, U$S21.00 por persona. Reservas e informacion al int. 2275 y 2276.
Gastronomía
Para hacer más cálidas las tardes del otoño, Conrad sirve todos los días un delicioso té buffet a partir de las 17:00 en Los Veleros Lobby Lounge.
Precio del té buffet por persona: U$S 12.Para los más chicos
Kid's Club
Horario infantil: de 20 a 02.
Exclusivo para huéspedes y a cargo de un equipo de recreacionistas profesionales que organizan juegos, paseos, concursos de creatividad y de talentos, talleres de plástica y lectura y campamentos "in house".
Rincón Infantil (de 3 a 12 años)
Es un espacio abierto para todo público con pelotero, cancha fútbol, juegos, casitas y tv.
Espacio Joven (de 13 a 18 años)
También abierto a todo público cuenta con música, multimedia, internet, pool, video-juegos y mesa de ping pong.
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Parada 4 Playa Mansa
tel. (598-42) 49-1111
www.conrad.com.uy
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