 Lescano, ¿qué pasa con el tax free? • En el Uruguay, el ministerio abunda y aburre con cifras de cuántos entraron y cuántos salieron, sin importar las acciones de peso y fondo que deben adoptarse sin demora para paliar una posible recesión que ya se adelanta en las nuevas construcciones edilicias en el principal polo turístico uruguayo, algunas paradas y otras a media máquina. • ¿Seguirá aceptando de buen grado, ministro, la montura que le puso Astori a toda iniciativa que provenga de otras carteras ministeriales, y en especial de la suya? • ¿Qué ha hecho con las termas de Paysandú y Salto, que en lugar de constituir polos turísticos de primera magnitud regional, paulatinamente se van transformando en alojamientos que no condicen con la exigencia de una demanda hotelera adecuada el confort del tiempo que vivimos? • ¿Será posible, ministro, que las gremiales turísticas sufran cada vez que tienen reunión con usted y ustedes, por la pérdida de tiempo que significa juntarse alrededor de una mesa para nada resolver y mucho conversar? • ¿Seguirá usted permitiendo, como se lo pregunté en el Mercado del Puerto hace algunos años, que se cierren los comercios infractores por parte de la DGI, en plena temporada, en lugar de multar a los omisos, pero sin cerrarles las puertas al Turismo? Si tiene buena memoria, ministro, ese día, al lado de Roldós, usted concordó conmigo. Sobradas razones tiene el diputado Remo Monzeglio cuando alude a la desidia oficial con relación a la puesta en práctica del sistema de tax free, fundamental para incrementar los ingresos del país. Este tema, que preocupa notable y notoriamente a la actividad del sector en un momento de crisis en el ámbito debido a mil factores que derivan del alza permanente del petróleo, encuentra desguarnecido al Ministerio de Turismo, mal llamado así porque en los hechos esa secretaría de Estado ha eludido sistemáticamente el cumplimiento de sus funciones específicas. Los sectores vinculados al turismo, entiende el legislador, esperan herramientas como ésta para generar "un atractivo adicional". La devolución de impuestos en las fronteras a los turistas que adquirieron mercadería nacional, es una realidad en los diferentes países del mundo que se consideran turísticos. En el Uruguay, el ministerio abunda y aburre con cifras de cuántos entraron y cuántos salieron, sin importar las acciones de peso y fondo que deben adoptarse sin demora para paliar una posible recesión que ya se adelanta en las nuevas construcciones edilicias en el principal polo turístico uruguayo, algunas paradas y otras a a media máquina. ¿Qué espera Ministro Lescano para implantar la devolución del IVA? ¿Seguirá aceptando de buen grado la montura que le puso Astori a toda iniciativa que provenga de otras carteras ministeriales, y en especial de la suya? ¿Qué hizo, ahora que tiene mayorías especiales, y que no debe esperar que blancos y colorados se pongan de acuerdo, por acelerar los trámites que hacen al proyecto de ley de corredor inmobiliario?
¿Qué ha hecho con las termas de Paysandú y Salto, que en lugar de constituir polos turísticos de primera magnitud regional, paulatinamente se van transformando en alojamientos que no condicen con la exigencia de una demanda hotelera adecuada el confort del tiempo que vivimos?
Podría preguntarle hasta el hartazgo, ministro, pese a la falsedad de sus acólitos, que cantan ocupaciones hoteleras del 80%, porcentaje que solamente se da en las vacaciones de julio.
Estamos enterados de los pormenores de la interna de su ministerio, pero hoy enfoques no tiene ganas de profundizar en la misma. Es su problema y usted bien sabe lo que tiene qué hacer. Volviendo al tema que nos ocupa, Dr. Lescano, el diputado Monzeglio le recordó que el sistema del tax free está incorporado a la reforma tributaria, pero la conducción económica guarda al respecto ominoso silencio y usted es cómplice directo de la callada.
¿Será posible, ministro, que las gremiales turísticas sufran cada vez que tienen reunión con usted y ustedes, por la pérdida de tiempo que significa juntarse alrededor de una mesa para nada resolver y mucho conversar? ¿Cómo vamos a hacer para mejorar los ingresos turísticos, que usted, con una banalidad que no tiene nombre, llegó a situar en los dos millones de dólares anuales? ¿Seguirá usted permitiendo, como se lo pregunté en el Mercado del Puerto hace algunos años, que se cierren los comercios infractores por parte de la DGI, en plena temporada, en lugar de multar a los omisos, pero sin cerrarles las puertas al Turismo?
Si tiene buena memoria, ministro, ese día, al lado de Roldós, usted concordó conmigo.
 Lo dejo ministro, no sin antes comentarle que en la Argentina se perfeccionó el sistema de devolución del IVA en puestos fronterizos. Ya no se le devuelve al turista que se va el impuesto en pesos argentinos, sino que se le reintegra el IVA a las 48 horas en su tarjeta de crédito y en dólares. Además, señor, en el pasado mes de mayo, como bien dice el diputado Monzeglio, en la Argentina se vendió a través del tax free un 32% más que el año anterior, lo que equivale a inferir que el crecimiento de este sistema de venta de productos nacionales a turistas es un atractivo fundamental que crece exponencialmente. Este legislador presentó propuestas a su cartera (¿está enterado?) para subvencionar vuelos chárteres, imprescindibles para mejorar nuestro turismo receptivo, sobre todo después del 15 de enero, con los hoteles turísticos en situación de capacidad ociosa. Este asunto, Dr. Lescano, duerme el sueño de los justos, como también está cajoneada la creación del cargo de Director Técnico de Turismo, imprescindible para ponerle coto a los desaciertos de "su interna" a la cual hice mera referencia al principio de la nota.
La Dirección  Lo que faltaba. Tribunal de Cuentas observa contratación de Nardone Pregunta el Presidente de la Cámara Uruguaya de Turismo:  "Me gustaría saber cuál, o cuáles, fueron los motivos por los que el TCR observa la contratación de un profesional de la talla de Arnaldo Nardone para asesorar, nada menos que, sobre un "Centro de Convenciones" en "El Jagüel".
Creo yo que, deberían los señores miembros del mismo, cuando se da una situación de esta naturaleza, mínimamente consultar "a los que saben", a los que se dedican al rubro sobre el cual opinan y no sólo dentro del "microclima político" en el cual viven, tantas veces alejado (o de espaldas) a la realidad que vivimos los que "estamos en la cancha de juego".
Ni lo dude, señor Nardone, que cuenta, por su calidad Profesional y de hombre de bien, con mi total apoyo personal, y el de la Cámara Uruguaya de Turismo.
Luis A. Borsari Brenna
Presidente
Cámara Uruguaya de Turismo
Robert Redford califica a Bush de "malévolo, miope y tirano" El veterano actor y director estadounidense Robert Redford calificó al presidente de su país, George W. Bush, como "un líder malévolo, miope y tirano", en una entrevista que publica este mes Playboy México, cuyo contenido dio a conocer hoy la revista.
"Comienzas a preguntarte si somos sólo otro imperio como el otomano o el romano, el cual aplastaba y destruía por arrogancia", apuntó el actor. Redford se pregunta: "Cuando tenemos a un Nerón -eso es lo que Bush es- ¿cuántos recursos tenemos para jugar antes de que se terminen?"
El actor habla también de un proyecto truncado para hacer una versión fílmica con su compatriota y amigo Paul Newman del libro "A walk in the woods". "El tiempo pasó y Paul ha envejecido rápidamente. Creo que las cosas se han deteriorado para él", apuntó Redford, que describió cómo Newman le llamó hace dos meses y le comunicó su intención de retirarse.
"La película estaba escrita y todo. Me rompe el corazón", concluyó el actor en el anticipo de la entrevista hecho público hoy.
La Secretaría de Turismo de México apoyará a las aerolíneas • Mientras en el Uruguay el Ministerio de Turismo no toca pito ni tiene injerencia en los asuntos prioritarios del TURISMO (como muy fácilmente puede demostrarse, y a la orden) la Secretaría de Turismo de México está haciendo lo indecible para evitar la cancelación de rutas aéreas. Ante el alza en los precios de la turbosina y la amenaza de cancelación y quiebre de aerolíneas, la Secretaría de Turismo anunció que sostendrá pláticas con las principales empresas que operan en México para mantener la continuidad de rutas y frecuencias a destinos turísticos del país.
Sin precisar el monto ni las rutas beneficiadas, dijo que en este mes, la Sectur apoyará con recursos para promoción y publicidad de los vuelos que más lo demanden.
Señaló que se busca evitar la cancelación de rutas aéreas para lo cual se iniciará un mapeo de la industria que servirá como base para canalizar los apoyos necesarios que mantengan la estabilidad en la llegada de viajeros a México.
"No podemos permitir que haya una reducción de turistas a causa del alza del combustible. Vamos a hacer lo posible por redireccionar recursos del Consejo de Promoción Turística de México para apoyar la promoción de vuelos que así lo demanden", expuso la dependencia.
En el Uruguay, en tanto, (en este tema excluyo al Ministro) la Subsecretaria Kechichian y asesores de menor cuantía se desvelan por treparse a cuanto avión pueden para ir a deambular por el mundo del turismo, sin aportarle al país nada productivo ni interesante.
Estos Marco Polo modernos ni siquiera pasarán a la historia. 
El Observador - Uruguay Presión contra el IRPF La Mesa Política del Frente Amplio le apretó ayer el torniquete al ministro Danilo Astori para que adelante la suba del mínimo no imponible del impuesto a la renta (IRPF). La decisión del órgano ejecutivo del partido gobernante oficializó las presiones que venían en aumento desde varios sectores para que la rebaja tributaria sea pronto y mayor. El titular de Economía tiene dispuesto aumentar el 1º de enero la cifra a partir de la cual se paga IRPF. El mínimo no imponible está fijado desde la vigencia de la reforma tributaria hace un año en $ 8.865 mensuales. Aunque el ministro no ha anunciado el volumen del aumento, en Economía se maneja un nivel de ingresos de algo más de $ 12.000.
Pero ni la fecha ni el monto convencieron a la mayoría de los sectores que integran la coalición de izquierda, que reclamaron adelantar la vigencia del alivio tributario al 1º de julio y casi duplicar el mínimo no imponible a $ 16.000. La Vertiente Artiguista presentó a la Mesa Política un proyecto de resolución que fue resistido por el Nuevo Espacio y Asamblea Uruguay por considerarlo a contramano de la política económica del gobierno. Finalmente se suavizó el texto y se aprobó por unanimidad un llamado de la Mesa Política al gobierno para que "a la mayor brevedad posible" implemente el cambio en el IRPF, aprovechando "la coyuntura favorable que vive el país".
Es obvia la conveniencia de aliviar el peso tributario que el IRPF impuso a buena parte de los uruguayos, especialmente en niveles de ingresos medios. Pero hay que andar con extrema cautela en exigencias que puedan afectar el equilibrio fiscal por reducción de ingresos. En este tema es más aconsejable dejar las decisiones a la conducción económica, que sabe cuándo y hasta dónde puede llegar.
Portal del Uruguay
En el Reino de la Hipocresía y la vista corta, discusión por las llaves de Rial
por Sergio Antonio Herrera
 En Punta del Este, donde no siempre se acierta -como muestra, basta recordar los errores de los festejos de los 100 años- , la Liga de Fomento y Turismo decidió entregar las llaves del balneario al periodista argentino.
El derecho de entregar las llaves, cuando quienes lo hacen son los encargados de promover el destino, los empresarios que trabajan y que arriesgan invirtiendo, es, a nuestro entender, indiscutible.
Se puede estar o no de acuerdo; el homenajeado puede caer o no simpático pero, quienes le homenajean, están más que habilitados para hacerlo.
Si al Gobierno Departamental no les gusta Rial y por ello, ahora quiere reglamentar la entrega de las llaves y es más, según ha trascendido, quiere convertirse en el exclusivo "entregador", para nosotros, ese anuncio tiene sus bemoles.
Si la Intendencia Municipal de Maldonado de aquí en más, OFICIALMENTE quiere ser la única institución en hacerlo, está también en su derecho pero, de ninguna manera, podría PROHIBIR a una institución señera como la Liga, que tome sus propias decisiones; a lo sumo, le podría sugerir (tal vez legalmente imponer) cambiar el tenor del homenaje (en lugar de llaves un trofeo, objeto,etc.) pero, a menos que se caiga en el totalitarismo, jamás PROHIBIR.
No conozco al señor Jorge Rial; conozco bastante al personaje Jorge Rial.
El personaje que conduce Intrusos en el Espectáculo por América en Buenos Aires, quien no duda en hacer pomada a una figura si le da rating; quien ayer era incondicional de Sofovich y hoy su peor enemigo; el que cobra los favores de la promoción que hace triunfar a desconocidos y cuando son famosos los expone a contar lo que le sirve para ganar audiencia, desde que tengo conocimiento que existe, SIEMPRE habla bien de Uruguay y los uruguayos.
Pero lo realmente importante, lo que no he visto que se destaque por ningún lado, es la publicidad subliminal que Rial, al igual que muchísimos argentinos hace durante TODO EL AÑO de Uruguay y especialmente de Punta del Este.
Gestos, frases, afirmaciones, comentarios, que hablan de lugar tranquilo, de paz, de buena onda, son manejados SIEMPRE que Rial se refiere a lo nuestro y lo hace, desde un lugar de mucha audiencia.
Además, el personaje Rial desoyó "las recomendaciones K" para el boicot a veranear en Uruguay.
Dicen que el señor Jorge Rial además, hace 14 años que viene a Punta del Este, tiene inversiones por allí y es hincha de Peñarol.
Llaves más, llaves menos, en todo caso, es una medida inteligente que asegura "buena prensa" y que paga, la fidelidad del señor y del personaje; Uruguay y Punta del Este, quizás sea de las pocas cosas en las que ambos, coinciden a pleno. Nos vemos. Perfil - Argentina Demoras en la "argentinización" de Aerolíneas •López Mena, empresario naviero y posible comprador, ahora parece dudar de la operación. Cómo se nacionaliza una empresa en tiempos kirchneristas.
Aerolíneas Argentinas vuela por cielos de incertidumbre: en medio de una crisis financiera y con sus trabajadores en continuas asambleas que podrían derivar en paros, ahora peligra la operación para rescatarla. El empresario naviero Juan Carlos López Mena, que parecía dispuesto a comprar parte de las acciones, ya no aparece como un posible "salvador" y las soluciones se alejan, según informó hoy (ayer) el diario La Nación.
Mientras algunas fuentes aseguraron al matutino que la venta se concretará, otras sostienen que llevará más tiempo de lo que se creía. La operación "está dentro de los plazos previstos", aseguró Jorge Molina, vocero de Aerolíneas, al diario de la familia Mitre, y agregó que tres consultores estaban trabajando para evaluar el valor y el estado del activo de la empresa. "En los próximos días vamos a tener los resultados", aseguró.
Molina no niega, sin embargo, que la compañía tenga problemas de caja."Por supuesto que hay inconvenientes, eso no es nuevo: todas las aerolíneas del mundo tienen problemas. Este año, casi 40 dejaron de volar", afirmó, aunque luego reconoció que las medidas que tomó el Gobierno dieron cierto alivio al mercado doméstico.
Es que desde que se anunció el acuerdo con López Mena, hace unos 40 días, el Estado decidió ayudar al negocio: autorizó un aumento de tarifas, modificó el régimen de compensaciones para las rutas no rentables y otorgó un subsidio al combustible, entre otras decisiones.
El grupo español Marsans, que controla la aerolínea, no parece muy convencido al respecto: hace unos días trasladó al CEO de la empresa, Enrique Meliá, de vuelta a España, dejando a Aerolíneas Argentinas sin ningún gerente general.
Ocurre que Aerolíneas necesita efectivo para volver a operar con normalidad, y el método de compra de una empresa en tiempos kirchneristas no contempla esa posibilidad: como ocurrió con YPF, la propia compañía debe repagar el precio con adelanto de utilidades, ganancias y con reparto de dividendos, según sostiene el diario La Nación. Es decir que jamás ingresa dinero contante y sonante.
Desde que el Gobierno decidió impulsar la "argentinización" de la aerolínea, siempre se mencionó al presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Enrique Gutiérrez, como posible comprador. La empresa del grupo Eurnekian negó tener algún interés; ahora que la operación con López Mena se complicó, varios vuelven a mirar para ese lado en busca de una salida, afirmó el matutino.
 Que bien haría el Ministro de Turismo, Héctor Lescano, en preocuparse por los asuntos inherentes al Turismo, todos descuidados y obviados, y dejar en manos de otros integrantes de la Mesa Política del Frente Amplio los anuncios de que futuros programas del gobierno de la coalición de cara al 2010 tendrán los mismos cinco ejes temáticos que los de 2005.
Que la inflación se come sueldos y pasividades, y el Estado no cumple en brindar seguridad, justicia, salud y educación.
Que en las últimas horas en muchos negocios, bares y restaurantes de la capital tucumana declararon "personas no gratas" a los legisladores que apoyaron las retenciones, situación que se esparce por posadas, hoteles y paradores provinciales.
Que la ultima tabla de salvación de PLUNA -in articulo mortis- sería venderle el "paquete" a una conocida aerolínea latinoamericana, visto el fracaso estrepitoso, aunque reservado, de las gestiones al respecto encaradas con GOL.
Que el Frente Amplio utiliza declaraciones del presidente Tabaré Vázquez, para presionar al ministro de Economía a los efectos de que aplique las modificaciones al Impuesto a la Renta de las Personas Físicas "lo antes posible" y no a partir del 1º de enero de 2009 como pretende el equipo económico. Que tal cual venimos lamentablemente anunciando, el poder de compra de los hogares se viene abajo: cayó 3,2% en abril, según datos publicados ayer por el Instituto Nacional de Estadísticas. Que en el mes de abril el ingreso promedio de los hogares del país -estimados en tres personas por hogar- se ubicó en $ 21.763, lo que supuso una caída de 2,4% respecto al dato de marzo.
 Bush promete un dólar fuerte, aunque es algo que nadie le cree El presidente de USA, George W. Bush, dijo que la economía de su país no está creciendo tan rápido como le gustaría y que su Gobierno apoya una política de un dólar fuerte.
"Nuestra economía no está creciendo tan robustamente como nos gustaría", dijo George Walker Bush a los periodistas en una conferencia de prensa después de reunirse con el 1er. ministro japonés, Yasuo Fukuda, antes de la cumbre del G-8.
"Tuvimos un crecimiento positivo en el 1er. trimestre, veremos qué pasa en el 2do. trimestre", agregó.
La economía de USA creció a una tasa del 1% anual en el 1er. trimestre en medio de los crecientes precios del petróleo y de las materias primas. En una señal de que la debilidad persiste, el Departamento del Trabajo informó la semana pasada que hubo una reducción de empleos en el país por 6to. mes consecutivo en junio.
"No somos tan fuertes como lo habíamos sido durante gran parte de mi Presidencia", agregó Bush.
El Gobierno estadounidense ha sido presionado para que tome medidas para estabilizar al débil dólar estadounidense, otro tema que posiblemente será tratado durante las reuniones del G-8 que se realizarán del 7 al 9 de julio en el centro vacacional de Toyako.
Muchos sostienen que la debilidad de la divisa estadounidense ha contribuido al alza de los precios del petróleo y los alimentos.
"En términos del dólar, USA cree en una política de dólar fuerte y cree que la fortaleza de nuestra economía será reflejada en el dólar", dijo Bush cuando se le preguntó qué podrían hacer los líderes mundiales para mejorar la economía e intervenir para fortalecer al dólar.
Cuando se le presionó sobre una posible intervención, respondió: "Lo acabo de decir, la fortaleza relativa de nuestra economía se reflejará en las monedas".
Bush también apuntó que el paquete de estímulo económico de US$ 152.000 millones que aprobó anteriormente este año ayudará a la economía, algo que solamente él parece creer.
Además instó al Congreso de Estados Unidos a aprobar la reforma a las normas del mercado inmobiliario y a abrir el Refugio Nacional de Vida Salvaje del Ártico y la Placa Continental Exterior a las perforaciones petroleras para intentar dar un nuevo impulso a la economía. 
Europa estudia una rebaja en el IVA Los 27 países pertenecientes a la Unión Europea podrían reducir el Impuesto sobre el Valor Agregado (IVA) en algunos servicios locales, como peluquerías y restaurantes, según propuso ayer la Comisión Europea, medida que recién operaría en 2011. La reducción del impuesto (hoy de 15%) en servicios locales no debería afectar ni a la competencia ni al mercado interno de estos países, indicó la Comisión. 
Argentina: trepan tasas, caen Bolsa y bonos. La gente compra dólares. Se acentúa un perfil dramático para la economía, al menos para sostener el crecimiento real (ya se calcula en cero para este semestre). Con tasas de 30% para las pymes (las multinacionales, entre 20% y 22%), es imposible imaginar una mínima actividad económica. La falta de crédito ya se traslada al consumidor común: le suspenden el pago en cuotas y, por tarjeta de crédito, le imponen intereses de hasta 60%. Sabrosa tajada usuraria para las empresas de electrodomésticos. La caída del consumo -leitmotiv de la administración kirchnerista- se contrajo no sólo por la crisis con el campo: hay temor al futuro. Más en el complicado orden internacional que, supone, a la Argentina se le volverá arduo afrontar sus obligaciones de deuda el año próximo. De ahí que no prosperen los bonos (hubo caídas de casi 1%), aun con rendimientos extraordinarios. Y todo sería peor si no interviniera el Estado comprando títulos para que la baja no sea catastrófica. Por supuesto, mientras, la gente común sigue comprando dólares.
Publicado el 8 de julio de 2007 Buen viaje Ha tomado estado público que el presidente Vázquez invitó en el seno del congreso de intendentes a que los jefes comunales acompañen las misiones oficiales previstas para este año de forma de presentar proyectos en los distintos países a visitar, que deberán tener pautas como monto de la inversión y sector de actividad. El 16 y 17 de agosto el viaje será a Ecuador, entre el 16 y el 20 de setiembre la misión oficial irá a Bélgica, España y Portugal; en noviembre el destino será China, Malasia, Vietnam y Nueva Zelandia.
Hasta aquí todo bien, presidente, pero conocemos los bueyes con los que usted ara: ministros, subsecretarios y legisladores; periodistas y políticos de todos los colores; intendentes y funcionarios de confianza y de no confianza.
No debe aceptar, señor Vázquez, que con tanto garbo y salero se engañe a los periodistas políticos, ni a los políticos (que saben que los están engañando pero son las reglas del juego) ni a la población adulta del país.
Esto de las misiones comerciales es un cuento chino apto para periodistas imberbes, movileros que se juegan su puesto día a día, ansiosos por la noticia, y algunos no tan jóvenes pero que también se la creen.
¿Resulta que no podemos vender siquiera aceptablemente nuestros productos en el Mercosur y nos vamos al Asia y Oceanía a colocar lácteos o más aletas de cazón y tiburón?
¡Vamos presidente! ¡No embrome, presidente! ¿O es que un Astori desmonetizado -a quien usted le dio un buen bochazo- ahora le vende el tranvía? ¿O es que usted le hace también el juego de los espejitos?
El país y su gobierno, señor presidente Vázquez, deben dejar de jugar a la gata parida y avanzar desde adentro hacia afuera; como los estados del alma, como la felicidad, en el diario trajinar. En el hoy, y no en el mañana. Mañana, como dicen en alcohólicos anónimos, no sabemos si podemos estar muertos.
Pero no le tiro piedras, Dr. Tabaré Vázquez.
Creo, y así se lo dije en alguna oportunidad, que debe llevar a sus ministros de viaje. Con la mayor frecuencia posible. ¡Haga como Colón pero al revés! ¡Que descubran Europa! ¡Norteamérica! La civilización, el bienestar general, el buen vivir.
Nada de refugiarse en hoteles ni de mantener entrevistas improductivas que con toda pereza la conceden sus anfitriones, sino a caminar por las calles, hablar con la gente, palpar y palpitar en el estilo de vida de los países desarrollados que debemos emular. A visitar comercios, tiendas, shoppings, mercados, mercadillos y restaurantes de buena calidad.
Si los lleva a la China provincial, profunda, o a los pueblos y ciudades que marginan la selva vietnamita, volvemos cantando La Cumparsita y el 16 de julio festejamos Maracaná como en los lejanos 1950. No se haga trampas al solitario. Usted es médico y "viajado".
Pero si los hace transitar (advierta que no digo pasear) a sus invitados (ministros e intendentes) por Pekín y ciudades australianas de avanzada, usted, presidente, ilustra a su gente y colaboradores inmediatos, y no tan inmediatos. No olvide que muchos de ellos pasaron su vida pudriendo su juventud y su salud en los cuarteles, maltratados y amenazados con la granada, y hasta sin posibilidades de subvenir a sus necesidades más apremiantes.
Llevarlos al baño era toda una odisea. ¡Ni qué decir bañarse! Y la comida; mejor ni hablar de la comida, ni de las hormigas y gusanos introducidos en la polenta... No olvide, presidente, que ni siquiera Mujica ni los nueve rehenes, (eran dos más que los siete enanitos) disponían en los cuarteles de barbarie de una escupidera para satisfacer sus requerimientos fisiológicos. Y allí no estaba Blancanieves.
Y cuando Mujica la consiguió, (a la escupidera, no a Blancanieves) los rehenes festejaron la Navidad de la escupidera en el cuartel, de la misma manera que el Día de Acción de Gracias el 4 de julio en los Estados Unidos. Una escupidera por un pavo relleno. ¡Mi reino por una escupidera!
Vaya a a Singapur, a Hong Kong, si tanto le gusta el Asia, aunque yo preferiría, por las mismas razones genéticas que compartimos, que visite Galicia, Pontevedra, las rías de Combarro y Marín; Vigo, Laredo, Santiago de Compostela, sin perjuicio de que lleve a su hermano, a Mujica y a Bonomi a Bilbao y a San Sebastián, corazón de la ETA, pero formidables centros urbanos y rurales en plena expansión y desarrollo.
La dejamos aquí, presidente.
¡Buen viaje! Ricardo Garzón enfoques@diarioenfoques.com  La extensión del muro de Barajas Este artículo lo escribimos y fue publicado en medios uruguayos y del exterior, en el mes de julio de 2005.
Trató de nuestras reflexiones sobre el muro burocrático de la vergüenza, levantado entonces en el aeropuerto de Barajas y expandido hoy tres años después, por toda Europa.
Dijimos entonces y reiteramos hoy aun más preocupados, que la reacción de Europa con nuestros compatriotas, no deja de sorprendernos e indignarnos.
Es más, esta endurecida política no la vimos expresada en las visitas que los candidatos de esos mismos países hoy tan radicales, realizan a nuestras tierras en tiempo electoral europeo, por estar pobladas de personas a las que les conceden ciudadanías por generaciones por razones político demográficas europeas, aun cuando nuestros compatriotas no hubieran pisado nunca suelo europeo.
Dijimos entonces, en el mes de julio de 2005:
Cualquiera hubiera pensado, y de hecho así lo hicimos todos, que el gobierno español que tanto apoyo dio en la campaña electoral pasada a nuestro actual gobierno nacional, habría – por lo menos- de tener hoy un dialogo fluido sobre un tema tan candente, sobre todo si se tiene en cuenta que la cantidad de compatriotas que pueda haber "ilegalmente" en España, no puede ser un número considerable si se le compara con el resto de la migración allí instalada.
Pero menos se entiende este desatino, si además tenemos en cuenta que los uruguayos y uruguayas que allí fueron, lo hicieron con ánimo de trabajo y de consolidar familia en su enorme mayoría, siendo también mayoritariamente personas de empuje y con suficiente educación como para significar un aporte a la vieja savia europea desde el retoño de su vieja estirpe en estas tierras del sur.
Expulsan hoy a los retoños de quienes felizmente un día vinieron aquí a encausar sus vidas, a superar miserias y a construir país. Aquellos, nuestros abuelos y bisabuelos a lo sumo que llegaron a Uruguay sólo con su trabajo y su capacidad de sacrificio. Mucho menos quizás que lo que los uruguayos de hoy llevan a España, aun cuando la ilusión de todos ellos sea la misma.
La prensa de hoy nos dice que se están uniendo los gobiernos europeos para juntar a los inmigrantes ilegales de todos nuestros países, para enviarlos a todos juntos en repatriación masiva, hacia nuestros lares.
Cuando hagan la lista de los expulsados para subir a los aviones sin consideración alguna, estarán allí incluidos los Pérez, los García, los González, los Rodríguez y tantos otros que documento mas o documento menos, sin duda tienen casi tanto de españoles en su sangre como los que hoy les expulsan ominosamente con aire de superioridad. Es de esperar que íntimamente por lo menos, sientan vergüenza cuando lo hagan, porque en verdad que están actuando como si no la tuvieran o la hubieran perdido de golpe.
Nos vemos en el deber de decirlo con dolor, respecto de una tierra y una estirpe a la que tanto queremos. Ante esto el silencio. El gobierno español poco aclara, el gobierno uruguayo poco dice.
Creo que en una circunstancia como esta toda Cancillería debe quemar sus naves.
El Presidente debe reunirse con su par español y ayudarlo a razonar.
Porque por si fuera poco, tenemos un tratado de respaldo, que de mediar un poco, solo un poco, de voluntad política, hubiera sido suficiente para haber resuelto todos los problemas. Pero no es así a pesar de que los expulsados de hoy son hijos y nietos de aquellos emigrantes de ayer, o por lo menos sus descendientes, a los que hoy solamente les falto algún sello, o una partida de nacimiento , medios o tiempo para poder hacerse ciudadanos españoles.
Pero parece que nada importa, deben ser devueltos y a otra cosa.
Será un espectáculo bochornoso, digno del mayor oprobio. Ver despegar los aviones de la rica Europa, la del euro poderoso, repletos de los latinos que han sido exitosamente capturados mientras estaban buscando construir su futuro en la tierra de sus ancestros, de hace no mas de tres o cuatro generaciones atrás, como mucho.
Que satisfacción extraña podrán sentir esos funcionarios de un gobierno que se dice progresista y humanista, del mismo signo que se proclama el nuestro, al expulsar sin consideración alguna a nuestros compatriotas. Sin diálogo ni aceptación de argumentos.
Que difícil para España, o quizás, que triste para la gente de esa orgullosa tierra. Para ser más europeos, se ven en la obligación de ser menos iberoamericanos.
Me pregunto cual será el discurso de todos ellos en la futura Cumbre Ibero Americana. Cómo harán los funcionarios españoles para mirar a los ojos a nuestros funcionarios.
Porque debieran saber que la gente no se fue de aquí porque si, ni a delinquir, ni a perjudicar a nadie, se fueron porque creyeron que en lo económico, su tierra no les permitía desarrollar su vida plenamente.
Pero tranquilos… que ya lo podremos hacer y podrán venir a trabajar de nuevo aquí, porque los uruguayos somos pocos, pero somos buena gente y jamás montamos ni montaremos escenarios para expulsar en bloque y masivamente a otras personas de bien cuando vienen a dejar lo mejor de si en pos de la construcción de su futuro.
Es extraño, no los expulsaron hace unos meses ni unos años, los expulsan hoy.
Los expulsan cuando los gobiernos de aquí y de allá se dicen del mismo signo ideológico.
Anuncian el acarreo de nuestra gente hacia los aviones, y nos los manosean en los aeropuertos, ya no solo buscan drogas ocultas, ni explosivos terroristas, buscan la hoja de papel que falta , la cantidad de dinero que no alcance o la tarjeta de crédito de cobertura insuficiente para dejarlos pasar el muro burocrático infranqueable, levantado en el aeropuerto de Barajas.
Es más, la paranoia llega además contra los familiares de nuestros compatriotas que han legalizado su residencia, de aquellos a los que la hoy rica España, autorizó a quedarse a vivir y servir con lo mejor de ellos.
Esos familiares que hoy van a visitar a sus hijos o a sus nietos, todos personas mayores, con vidas hechas, muchas veces desgarrados por las separaciones familiares, acérrimos defensores de la bonanza y la comprensión de su España ancestral, que son rechazados hoy in limine, por no reunir los requisitos, por ser considerados sospechosos de querer quedarse a acompañar a sus hijos y a sus nietos de la diáspora tan solo por un tiempo.
Viajan con miedo a la tierra de sus mayores, a esa que quienes pudieron hacerlo alguna vez, viajaron siempre con orgullo. Parece que ha nacido para la vieja Europa, un nuevo tipo de delincuentes internacionales. Son los uruguayos que trafican con alfajores y yerba mate, portadores de peligrosas fotos familiares y recuerdos apretados en un bolso de mano, muchos de ellos viajando con su ropa dominguera, con el pasaje de ida y vuelta que sus hijos les enviaran para que pudieran conocer a sus nietos y vieran como viven, así estarán tranquilos por mucho tiempo, a veces para siempre. A esos también los escudriñan cuidadosamente y cada uno que pasa el aeropuerto, llama para aquí para contarlo, como si hubiera sorteado el paso por el muro de Berlín. Ese muro burocrático de la vergüenza, levantado hoy en el aeropuerto de Barajas por funcionarios de nuestra querida España, para protegerse equivocadamente de nuestra gente, no puede sostenerse por mucho tiempo.
El afecto, el amor y la memoria ancestral de pueblos de sangre y pasado entrelazados, habrá tarde o temprano de superar ineficiencias e incomprensiones, porque la iniquidad no puede ser la regla, porque la discriminación en este mundo de hoy no puede triunfar por mucho tiempo.
La torpeza y la miopía que algunos demuestran con sus actos, no nos podrá impedir seguir cantando a voz en cuello -y a pesar de todo- que "Viva España".
Hoy en julio de 2008, cuando nuestras preocupaciones de ayer se han expandido, el viva España se extiende junto al reproche, a tantas madres patrias de la gente de esta tierra, que en su opulencia de hoy, olvidan el ayer cercano en el que esta América nuestra, les abriera su corazón, muchas veces dándoles mas al que llegaba, que a nuestra propia y sacrificada gente. 
Discriminación Flagrante inconstitucionalidad en concursos y sorteos nacionales o municipales Por un lado, legisladores oficialistas dicen elaborar sendos proyectos de ley para emplear con permanencia a los mayores de 40 -muy simpáticos en tiempos preelectorales- etc.
En los hechos concursos y sorteos, tanto para cargos nacionales, como municipales, establecen límites etarios que nada tienen que ver con una posibilidad de esfuerzo físico, por ejemplo.
Así, se establecen esas limitantes desde convocatorias para médicos en Salud Pública o en el Hospital Policial (donde se supone que la experiencia contaría a favor), hasta -la más insólita e insultante- para cargos de gestor cultural en el Teatro Solís, donde, se supone, la trayectoria ayudaría bastante.
En otros, como puestos de gestión cultural en el MEC, se superpone, a la franja etaria inmoral, una serie de títulos universitarios ajenos al metier, como prioritarios, a los específicos (Contadores, Abogados, Escribanos)y, al parecer, se habrían aceptado currículos de dudosa autenticidad, de postulantes que afirman haber ejercido la docencia Grado 4 o 5 en facultades como Bellas Artes o Humanidades, sin mayor investigación al respecto. De los muchos enjuagues en materia cultural, habría mucho que hablar....
La limitación por edad es inconstitucional, puesto que nuestra Carta Magna establece que que los ciudadanos sólo nos distinguiremos por nuestros méritos y virtudes, pero, en los raros casos de reclamos al respecto, se le indica al disconforme que eleve un escrito a la autoridad de la dependencia en cuestión, la que siempre responde con evasivas, como lo hizo la ministra del Interior a un médico que había superado su límite, enunciando que "se trataba de dar trabajo a los más jóvenes" ,lo cual jurídicamente, no es argumento, ni en la práctica tal fin se logra....
Ahora, en el caso del Solís, el intendente Erlich podría recibir alguna queja. ¿Qué responderá?
Que tal vez es ésta, en un país tan difícil en lo laboral la forma de terminar fidelizando a un candidato al empleo más joven, con el gobierno de turno, indirectamente. Un clientelismo light (comparado con los años 50 y 60), pero clientelismo al fin. Y si la Constitución está contra nosotros, tanto peor para ella. Más allá de que la demagogia una vez más, pudiera apartar a los más capacitados en beneficio de esta suerte de acción "afirmativa" sui generis, que, como todas las similares, ni siquiera acaba beneficiando a los favorecidos...
De postre, el voraz intendente también dispone que los citados concursos y sorteos estén abiertos, casi prioritariamente, para uruguayos residentes en el exterior, cuando la mejor forma de ayudar a nuestros compatriotas emigrantes es evitar que los que estamos acá nos sigamos yendo!
Claro, para donde, teóricamente,van esos votos?
Pregunta retórica...  De coimas, corruptos y corruptores Coima: dinero que se paga por corromperse.-
Corrupto: el que se corrompe por dinero.
Corruptor: el que coimea para corromper.-
Una vez establecido lo anterior, vamos a aplicarlo a acontecimientos, hechos, situaciones y otros acontecimientos del diario vivir.-
La primera coima que recibe el ser humano, se produce cuando le dan la teta para que no llore. Posteriormente su vida transcurrirá de lola en lola para mantener la sensación de estar satisfecho y llorará hasta reventar ante el menor amago de destete, que fatalmente llegará. Esto es coima precoz.
Hay otros gastronómicamente más tradicionalistas que en la primera oportunidad que se les presenta cambian la materna por la lola estatal y por esas cosas que los hombres se dan en nombre de la justicia, no la sueltan ni aunque vengan degollando. Otros que se hallan en su misma situación le hacen un lugarcito al recién llegado, por más apretados que se encuentren ya que este, colaborará en caso de que alguien se atreva a perturbar su plácida lactancia.-
Eso se llama coima a perpetuidad.-
La primera coima que paga el ser humano en su vida, ocurre cuando le lleva una flor a la maestra. Si luego de eso obtiene una buena nota, le espera un brillante futuro. Es la coima Vareliana.-
En estos días estamos asistiendo al juicio y castigo de unos empleados públicos que pretendiendo imitar al ministro del ramo, introdujeron un gravamen adicional en alguna gestión burocrática. Así nomás a la porteña, encarecieron los trámites aduaneros.-
Curiosamente los que debieron pagar más por el servicio referido, no dieron impresión de estar de acuerdo con el alejamiento de estos infieles servidores públicos. Nunca más cierto aquello de que para bailar tango se necesitan dos. La podíamos denominar coima interactuada.-
Entre los casos más frecuentes, existe lo que podemos llamar la autocoima.- Este fenómeno se produce en innumerables esquinas de la ciudad cuando desde una 4X4, una mano perfectamente manicurada, le da un pesito a un niño que con rara habilidad mantiene cinco limones en el aire, con lo que la propietaria consigue un gratificante sentimiento de solidaridad.- Repito lo del título esto es autocoima.-
Avanzando en el estudio de coimas, coimeados y coimeadores, detengámonos un momento en que la coima no se dirige a un individuo, sino a un grupo determinado ej.: los planes de solidaridad tan frecuentes en la actualidad, dirigidos a comprar la conciencia electoral de determinados estratos sociales. Generalmente va acompañada de una cuerda de tamboriles. Se puede denominar Topolacoima.-
Otra forma muy en boga, es la que se utiliza cuando se distribuyen discrecionalmente los fondos oficiales destinados a la propaganda, excluyendo del goce de los mismos a aquellas publicaciones que no alaben suficientemente al mandatario de turno o lo que es peor, a los que se permiten criticarlo.- Si no tomas la sopa, no hay postre.- Coima a la sumisión.-
Otra modalidad es la conocida por "coima diferida" que consta de una declaración que dice p.ej. en estos cuatro años no se pudo, pero en los próximos, capaz que a lo mejor quizá podamos, con lo que se obtiene un permanente estado de expectante ansiedad combativa.-
Otro método actualmente muy en boga, es mostrar una gran generosidad con dineros ajenos. Este método, se refiere específicamente al jerarca que distribuye el dinero de los contribuyentes entre empleados públicos que trabajen o estén en paro totales parciales o de visita en lo de la tía Vicenta, a fin de mes cobra sus estipendios de forma intacta. Curiosamente el dinero necesario para mantener a estos parásitos, provienen del esforzados ciudadanos que para llegar a los mismos resultados debe madrugar y romperse el lomo todos los días. Se suele disfrazar como coima solidaria.-
Podemos incluir entre los coimeados a los ciudadanos que mientras están en estado de huelga, acceden al cobro de seguro de paro. La podríamos llamar coima sindical.-
Podemos agregar la coima sucroalcolera que consiste el inyectar sesenta millones de dólares en un emprendimiento que está destinado a fracasar como en veces anteriores.
Seguramente Vd. podrá agregar múltiples ejemplos de personas que acceden a ser coimeadas y de otras muchas que intentarán coimear a muchas más. Abra los ojos y no se deje engañar. Lo más seguro es que en algún momento todas las coimas se conviertan en una sola: la inevitable y temida coima boomerang. Agárrense. Yo que soy básicamente iluso, espero que algún día, alguien responda por los dineros que tan graciosamente se están dilapidando. No creo que los culpables de este despilfarro puedan reponer lo dilapidado, pero espero que nunca más los dejen arrimarse ni a un vintén.-
Me despido mirando para todos lados por miedo a que me coimeen.-
Saludo Atte.
Leonardo Alonso Peruyera
Restorán de campo ARIPUCA 
Estimados clientes y amigos:
Hasta la primavera, el Restorán de Campo Aripuca atenderá exclusivamente a empresas, hoteles, casamientos, cumpleaños y todo tipo de evento previamente contratado.
Reabriremos al publico con cambios en nuestra carta como así también en nuestra bodega.
Seguimos trabajando para ofrecerle siempre la mejor relación precio – servicio.
La dirección
Reservas a los teléfonos 037.37024 y 094.410.408
Entrada por Ruta Interbalnearia Km. 55.500 frente a Costa Azul. www.aripuca.com.uy
Clickair y Vueling crean la mayor aerolínea española 'low cost' Los consejos de administración de Vueling y Clickair han aprobado hoy el contrato marco de fusión de ambas compañías, que prevé la creación de una aerolínea con sede en Barcelona y con Iberia como socio industrial de referencia.
De la fusión de las dos aerolíneas de bajo coste surgirá la tercera compañía aérea española, que dispondrá de 45 aviones, 2.020 empleados, 300 vuelos al día y 112 rutas, a la espera de la probable optimización de recursos y de la autorización de la operación por parte de las autoridades de defensa de la competencia.
La nueva aerolínea operará con la marca comercial Vueling y contará como accionistas de referencia con Iberia, con cerca del 40% del capital, la sociedad Nefinsa -propiedad de la familia Serratosa- e Inversiones Hemisferio, sociedad patrimonial de la familia Lara.
La operación se estructurará como una fusión por absorción de Clickair por parte de Vueling, con extinción de la primera y mediante una ampliación de capital en la segunda.
Está previsto que las acciones de la nueva sociedad mantengan su cotización en bolsa y que el acuerdo se realice a partir de una fusión entre iguales, respetando la independencia de la sociedad resultante.
Tendrán que pasar unos meses antes de que la nueva Vueling empiece a funcionar, ya que antes se deberán solucionar varios temas relacionados con la operativa, como los 'slots' -permisos de aterrizaje y despegue-, que en muchos casos están solapados.
LAN Cargo recibe autorización para crear nueva filial en Colombia Santiago, julio de 2008. LAN CARGO informa que, recientemente, las autoridades aeronáuticas de Colombia autorizaron la creación de una nueva filial de carga de la compañía en ese país.
A partir de ahora se deberá iniciar la certificación operacional y técnica de la compañía, proceso que se extenderá por un plazo de aproximadamente seis meses. De este modo, la nueva filial de LAN CARGO estima comenzar las operaciones en el primer trimestre de 2009.
Actualmente, Colombia es el mercado de carga aérea más grande de América Latina en cuanto a exportaciones a Estados Unidos, con un volumen estimado de 200.000 toneladas anuales. Una vez establecida, la nueva filial de la compañía podrá contribuir de manera relevante al desarrollo de este importante mercado. A su vez, conectará el país con Estados Unidos y la región utilizando una moderna flota de aviones Boeing 767-300F cargueros. Estas aeronaves se sumarán a los nuevos Boeing 777F de LAN CARGO que iniciarán operaciones durante el primer trimestre del próximo año.
La empresa estará integrada por un equipo de profesionales y técnicos colombianos que desarrollarán este proyecto, con el objetivo de brindar un servicio de excelencia a los clientes exportadores e importadores en ese país. A su vez, la nueva compañía tendrá acceso a la red de destinos internacionales operados por LAN CARGO y sus filiales. "Estamos muy orgullosos de ir avanzando para concretar esta importante iniciativa que permitirá consolidar la red carguera de la compañía, conectando en forma eficiente los principales centros productivos y de consumo de la región y reafirmando nuestro compromiso de unir a Latinoamérica con el mundo", destaca Cristián Ureta, gerente general de LAN CARGO. 
España abre expediente a Iberia, Aerolíneas Argentinas, Vueling y Viajes Ecuador El Gobierno ha abierto en lo que va de año cinco expedientes sancionadores a una agencia de viajes (Ecuador) y a tres compañías aéreas (Iberia, Vueling y Aerolíneas Argentinas). Las sanciones, por publicidad engañosa, en el caso del operador turístico, y por no atender a las reclamaciones de los consumidores, en el de las empresas de transporte aéreo, ascienden en total a 54.000 euros. En lo que va de año, la Dirección de Consumo y Seguridad Industrial ha abierto un expediente sancionador por importe de 12.000 euros a Viajes Ecuador por publicidad engañosa, al ofertar paquetes turísticos a un precio inferior al real. Iberia ha sido objeto de dos expedientes sancionadores, uno de 12.000 euros y otro, de 9.000. El Gobierno también ha abierto expedientes sancionadores a Vueling (9.000 euros) y a Aerolíneas Argentinas (12.000 euros). En todos estos casos, el expediente responde a que las compañías no han atendido las reclamaciones de los consumidores. 
SkyEurope suprime los recargos por combustible y va al "todo incluido" • Un millón de billetes por tan sólo 1 euro. La aerolínea de bajo coste SkyEurope Airlines suprime a partir de hoy, el recargo extra por combustible "para ofrecer un alivio a los clientes", informó la compañía en un comunicado.
Con motivo de esta nueva estrategia, SkyEurope ha lanzado una oferta exclusiva de un millón de billetes por tan sólo 1 euro. El período de oferta será válido desde hoy, martes 8 de julio, hasta el sábado 13 de julio y se podrá viajar con 14 días posteriores a la compra del billete, hasta el 28 de marzo de 2009.  Huelga en Lufthansa y Eurowings obliga a suspender 200 vuelos Cerca de un millar de pilotos de las compañías aéreas Eurowings y CityLine, esta última filial de Lufthansa, iniciaron hoy una huelga de 24 horas que, hasta el mediodía, ha obligado a suspender unos 200 vuelos en toda Alemania y ha provocado retrasos en otros muchos.
Así lo ha anunciado un portavoz de Lufthansa, quien ha señalado que los aeropuertos más afectados están siendo los de Múnich y Fráncfort.
El sindicato alemán de pilotos Cockpit, convocante de la huelga, anunció esta mañana que los paros afectan especialmente a los vuelos nacionales, ya que CityLine es la filial de Lufthansa que comunica los distintos aeropuertos del país.
Hasta el momento, se han visto afectados la mayoría de los grandes aeropuertos alemanes: Fráncfort, Berlín, Múnich, Hamburgo, Düsseldorf y Stuttgart.
Con los paros masivos, el sindicato de pilotos exige mejoras salariales en la negociación del nuevo convenio colectivo y la equiparación de sueldos entre compañías.  Susto para Obama: su avión debió aterrizar de emergencia El avión de campaña del aspirante demócrata a la presidencia de Estados Unidos, tuvo que realizar ayer un aterrizaje de emergencia al sufrir un problema mecánico, según reportó la cadena de televisión CNN. El piloto decidió aterrizar en Saint Louis. El desperfecto se solucionó ya en el descenso.
El avión despegó de Chicago con destino a Charlotte, en Carolina del Norte, pero en pleno vuelo sufrió un problema que afectó "la capacidad del piloto para controlar el avión", según CNN.
Según publicó la agencia DPA, el piloto decidió aterrizar entonces en Saint Louis, en el estado de Missouri.  Copa entre las más puntuales en el segundo trimestre 2008 Copa Airlines reportó un factor de cumplimiento de 99,7% de sus vuelos, los cuales también registraron un índice de puntualidad de 89,3%, durante el segundo trimestre de 2008.
"Las expectativas de los pasajeros de Copa incluyen puntualidad en todos sus vuelos, y una vez más estamos muy complacidos de que nuestro índice de puntualidad se mantenga al nivel de los mejores en la industria", dijo Pedro Heilbron, Presidente Ejecutivo de Copa Airlines.
La aerolínea mide y reporta la puntualidad de acuerdo con los estándares internacionales establecidos para la industria de la aviación.
Alitalia, multada con 4.600 euros por publicidad engañosa de 2007 Alitalia ha sido multada con 4.600 euros por la Dirección General de Consumo de la Comunidad de Madrid, donde la aerolínea de bandera italiana tiene su sede social en España, tras la publicación en febrero de 2007 de una publicidad en la que no se incluía el precio final completo, informó hoy la asociación Facua-Consumidores en Acción en un comunicado.
Facua-Consumidores en Acción, que presentó la denuncia, señaló que en el anuncio de Alitalia se ofertaban vuelos a a Italia "a partir de 97 euros" y a otros destinos de Europa "a partir de 136 euros", aunque en realidad el precio que debían pagar los consumidores "era superior". En el anuncio la aerolínea indicaba que estaba "todo incluido salvo gastos de emisión", que "ni siquiera detallaba".
Facua recalcó que con ésta son cinco las agencias de viajes y aerolíneas sancionadas a raíz de las denuncias contra veinticuatro de estas empresas presentadas por la asociación el pasado año. Alitalia se suma a Viajes Iberia, Halcón Viajes, Air Europa y Soltour, sancionadas recientemente por los mismos motivos. 
UE aumenta penurias de aerolíneas y las obliga a pagar por contaminar • Canarias se queda fuera de una normativa que encarecerá hasta en 9 euros los vuelos europeos
REUTERS - Estrasburgo - 08/07/2008
La Unión Europea ha aprobado hoy incluir a la aviación en el Plan de Comercio de Emisiones a partir de 2012, un elemento clave para combatir el cambio climático y reducir la contaminación. Concretamente, el Parlamento Europeo ha aprobado por 640 a 30 a favor de una normativa que obliga a las aerolíneas a reducir sus emisiones de dióxido de carbono un 3% en el primer año y un 5% a partir de 2013, con el pago del 15% de sus permisos de contaminación si sobrepasan estos límites.
Los aviones de los miembros de la realeza, jefes de Estado o de Gobierno y ministros de la UE tendrán que respetar también los topes.
La votación ha sido el último paso para convertir la propuesta en ley. El sistema se aplicará a todas las aerolíneas que utilicen los aeropuertos de la UE-27, incluyendo a aquellas compañías no europeas, con lo que añade un nuevo lastre sobre la ya de por sí pesada carga que soporta en estos momentos el sector ante la imparable subida del petróleo y su repercusión en los costes por carburantes. 
Amadeus sigue registrando niveles récord de contratación • Treinta aerolíneas han contratado Amadeus Ticket Changer durante los últimos 15 meses para mejorar los procesos y la productividad.
• Amadeus introducirá nuevas funciones y potenciará la implantación de la solución en el mercado de agencias de viajes en todo el mundo en 2008
Madrid, Julio de 2008 – Amadeus, líder mundial en soluciones tecnológicas y de distribución para el sector de los viajes y el turismo, está registrando niveles récord de contratación de Amadeus Ticket Changer (ATC). En los últimos 15 meses, 30 compañías aéreas han contratado la solución con el fin de automatizar totalmente sus procesos de reemisión y cambio de boletos, cobrar eficazmente los ingresos adicionales asociados y mejorar la productividad de su personal de atención al cliente.
Las últimas aerolíneas que implantarán ATC en sus oficinas de venta son Air Berlin, Conviasa, Iberia, Icelandair, KLM Royal Dutch Airlines y LTU.
Amadeus Ticket Changer automatiza completamente el largo y complejo proceso del cambio de boleto y puede ayudar a ahorrar hasta 80% del tiempo empleado en realizarlo. Se puede utilizar para volver a emitir cualquier tipo de boleto, ya sean nacionales o internacionales. La aplicación calcula inmediatamente la diferencia de precio y los datos correspondientes en la divisa que se necesite, lo que permite al personal de ventas emitir instantáneamente un nuevo boleto de forma eficiente y segura. Al procesar las tarifas, los impuestos y los recargos de forma integrada y automatizada, las aerolíneas dispondrán de un proceso eficaz para cobrar los ingresos previstos.
En 2008, Amadeus presentará ATC a más aerolíneas, así como a las agencias de viajes, en varios países de Europa y Latinoamérica y la campaña irá acompañada por una importante evolución del producto.
"Amadeus Ticket Changer confirma nuestro compromiso con el suministro de soluciones tecnológicas eficientes al sector aéreo para ayudar a las compañías a mejorar los procesos y la atención al cliente. Estamos muy satisfechos con la elevada contratación que hemos registrado en los últimos meses. Los planes que tenemos para 2008 demuestran nuestro convencimiento sobre el valor de esta solución para el sector de los viajes y el turismo", señaló Frédéric Spagnou, Vice-President, Airline Business Group de Amadeus.
Thorsten Scherzer, Vice President Distribution de Air Berlin, la cuarta aerolínea de Europa por tamaño, señaló: "ATC nos permitirá ofrecer un servicio mejorado a nuestros clientes, gracias a una mayor flexibilidad y variedad de opciones a la hora de modificar sus reservas. Uno de cada diez boletos que emitimos se cambia, por lo tanto es una cuestión importante para la atención al cliente. ATC nos permitirá transformar lo que solía ser un procedimiento técnico complejo y tedioso en un proceso de venta y servicio muy rápido y eficiente".
A lo largo de 2008, Amadeus incorporará varias funciones al producto actual, como ATC Shopper, que ofrecerá hasta 200 opciones de cambio de boleto a los clientes de las aerolíneas en una única operación con pantallas especiales en forma de calendario y orientadas a las ventas incrementales. Además, ATC se lanzará al sector de las agencias de viajes en nueve nuevos mercados, entre ellos Reino Unido, Francia, España, Benelux, Escandinavia y México. Este lanzamiento se produce tras el éxito de la solución en el mercado estadounidense de agencias de viajes. ATC permite a las agencias de viajes mejorar sensiblemente su productividad a la hora de reemitir boletos y, al mismo tiempo, realizar estas operaciones con la confianza de tramitarlas correctamente.
Amadeus Ticket Changer está totalmente integrada con las tarifas y los procesos de emisión de boletos dentro de Amadeus Altéa Customer Management Solution (CMS) y trabaja a través de múltiples canales de distribución, incluido Internet.
 España, aerolíneas piden que el Estado asuma más costes • Tasas de navegación aérea, porque son las más altas de Europa • Piden se e congelen las tasas aeroportuarias La Asociación de Líneas Aéreas (ALA), que representa a más de 50 compañías aéreas nacionales e internacionales y el 75% de la actividad de los aeropuertos españoles, ha pedido al Ministerio de Fomento medidas para atajar la situación provocada por el incremento del precio del combustible.
ALA pide en un comunicado que el Ministerio impulse la mejora de los métodos y procedimientos de la gestión del tráfico aéreo, tanto nacional como internacional, para permitir ahorros en los tiempos de operación y en el consumo de combustible.
También ha solicitado que se bajen las tasas de navegación aérea, porque son las más altas de Europa, y se congelen las aeroportuarias, así como que la seguridad, al igual que ocurre en otros modos de transporte, corra a cargo de los Presupuestos Generales del Estado.
La asociación añade que la crisis económica actual no solo afecta a las compañías aéreas, sino también a sus empleados y al resto de actividades económicas asociadas, por lo que consideran que influirá tanto en la actividad económica general como en el turismo. UE y Australia empiezan a negociar un acuerdo de "cielos abiertos" La Unión Europea y Australia han comenzado a negociar en Bruselas, Bélgica, un acuerdo de liberalización del transporte aéreo ("cielos abiertos"), que facilitará el comercio y el turismo recíproco, han destacado ayer ambas partes en un comunicado conjunto.
El acuerdo europeo sustituirá a los acuerdos bilaterales que Australia tenía suscritos con diecisiete de los veintisiete estados miembros de la UE.
"Las negociaciones sobre servicios aéreos entre Australia y la UE facilitarán un mercado de aviación más competitivo, pueden incrementar el número de vuelos y la gama de servicios a precios más competitivos", según una declaración conjunta del comisario europeo de Transportes, Antonio Tajani, y el ministro australiano Anthony Albanese.
Tajani y Albanese esperan además que el convenio favorezca a las empresas, los viajeros y las industrias de aviación australianas y europeas, dado que Europa es el mayor mercado aéreo para Australia, en 2007 viajaron 4,5 millones de personas entre la UE y el país oceánico.
La UE y Australia aspiran también a que las negociaciones estrechen la colaboración en ciertas áreas clave de la aviación, como la seguridad, la libre competencia y la protección del medio ambiente, y que mejoren las oportunidades de inversión. 
Cargan en un móvil Nokia el sistema operativo de Google, Android Varios desarrolladores han creado una manera sencilla de cargar Android, el sistema operativo para móviles de Google (que sigue en fase de desarrollo), en un Nokia N810.
Cabe señalar que este dispositivo también trabaja con un sistema operativo de fuente abierta. Pero, en cualquier caso, este desarrollo es interesante para aquellos que están intentando construir aplicaciones para Android más que para el público usuario en general.
De hecho, alguien preguntaba, en la web en la que se está compartiendo la manera de cargar este software en los dispositivos, qué interés tiene este hallazgo para alguien que sólo quiera utilizar el móvil. "Seguramente ninguno", le respondían.
Sin embargo, en el futuro podría suponer que cualquiera podría ser libre de decidir si utilizar Android en los dispositivos y emplear las aplicaciones desarrolladas para el sistema operativo de Google, tal y cómo confirmaba la persona que respondía a esta pregunta.
Eso sí, para los desarrolladores es un descubrimiento interesante. "No tiene nada que ver hacer las pruebas en un dispositivo físico real que en un emulador", relata Mike Rowehl, desarrollador móvil que ha cargado Android en su N810. Además, esta misma persona cree que es un paso importante que indica el éxito del modelo de código libre.
El terminal N810 ejecuta la versión Linux Maemo, y cabe recordar que Android también está basado en Linux. Dado que la mayoría de los teléfonos móviles vienen con sistemas operativos cerrados, los usuarios no pueden eliminar y reemplazar este software.
Aunque no es la primera vez que se publica cómo cambiar el sistema operativo a un Nokia para ejecutar Android, parece, según los expertos, que la manera desvelada ahora simplifica mucho el proceso, demasiado complicado en ocasiones anteriores.
Solanas Vacation Club, séptima reserva forestal del mundo Emplazado en un bosque de 140 hectáreas (séptima reserva forestal del mundo), rodeado de acacias, pinos, eucaliptos y las más variadas especies.
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Errores y horrores en el Hospital de Clínicas. Ni siquiera diagnostican con acierto un cuadro de apendicitis • "Miren lo que me hicieron; ustedes son los culpables de lo que me esta pasando; hija en este lugar me están matando. Si me pasa algo que se haga justicia, para que a nadie más le pase esto". Patricia Andrea Carzolio Brasil, cedula de identidad 1.888.614-1, con domicilio en Guadalupe 2030, tel: 2093605 cel: 096415148.
Es de mi interés informarle sobre un suceso de interés social en general ya que se trata de un nuevo caso de fallecimiento en el Hospital de Clínicas por sucesos confusos y dificultades para obtener la copia de la historia clínica.
La ley y la jurisprudencia en caso de fallecimiento del paciente determina claramente quien o quienes tienen la legitimación. Desde el día 6/5/2008 (en el cual falleció nuestra madre) hemos hecho los mayores esfuerzos para poder obtener una copia, pero la respuesta de la administración fue que "debíamos esperar unos días para que se cierre la historia clínica" por lo cual la historia nos fue entregada recién el día 15/5/08.
Mi madre, Divanil Brasil ingresa el día 14/04/2008 a la emergencia del hospital de Clínicas con un dolor abdominal y manifestando que tenía apendicitis, ya que mí hermana es estudiante de medicina y la había examinado previamente.
Pero el cirujano aseguró que se descartaba la apendicitis y que lo que tenía era cólico nefrítico, medicándola según el caso y ordenando el alta de la paciente.
El día martes 15/04/2008 con mucho dolor mi madre junto a mi hermana concurren a una consulta con el cirujano con el fin de manifestarle que el dolor continuaba y que era apendicitis; en esa oportunidad se le dio pase al urólogo para el tratamiento de la infección urinaria.
El día jueves 17/04/2008 se presenta mi madre acompañada de mi hermana a puerta de emergencia del hospital de Clínicas en horas de la mañana, manifestando que tenia apendicitis. A las 23 horas considera la posibilidad de que podía ser apendicitis y autoriza un examen de inspección abdominal para descartar esa posibilidad. El resultado fue nefasto. Tenía peritonitis y sepsis generalizada. En el mismo momento se operó de urgencia y en las primeras horas de la mañana fue trasladada a sala donde se deterioraba al correr de las horas (durante dos días).
Luego fue trasladada a CTI y durante varios días presento diversos cuadros producto de la sepsis generalizada. 24 horas antes de su fallecimiento se me comunica en el informe médico que se cambiaba el antibiótico, ya que el que le estaban suministrando no combatía el bacilo que mi madre tenía. Falleció el día 6/5/2008 (día de su cumpleaños).
Es de nuestro mayor interés que se revise el caso y cumplir con el pedido que me hizo mi madre. Ella pidió a los médicos poder hablarme y sus últimas palabras, en presencia de los médicos fueron: "miren lo que me hicieron; ustedes son los culpables de lo que me esta pasando; hija en este lugar me están matando. Si me pasa algo que se haga justicia, para que a nadie más le pase esto".
Hoy el caso se encuentra en la justicia penal y los vecinos juntan firmas exigiendo que se aclare el caso, y por una salud publica digna para todos los Uruguayos.
Actualmente contamos con la firmas de 1000 vecinos.
Patricia Andrea Carzglio Brasil Pedido de suscripción muy especial Me es grato dirigirme a Uds. para solicitarles un pedido de suscripción para mi hermana Claudia Gortari Schettini,que como yo es uruguaya y vivimos en la ciudad de Villa María, Prov. de Córdoba. Su dirección de correo electrónico es: ...
Desde ya muchas gracias y sigan adelante con vuestra publicación, es excelente y la única manera de escuchar otra campana de lo que sucede en nuestra querida Patria.
Saludos
Daniel Gortari Schettini
Improvisación… y más improvisación!!! Primero se implantaron los contenedores de basura; excelente solución si no fuera por los basurales que se forman alrededor de los mismos.- La reglamentación de la actividad de los hurgadores –principales responsables de ello- no sirvió para nada porque no se controla su cumplimiento, por el temor generalizado en este gobierno de ejercer la autoridad cuando corresponde.- Recordamos que un tímido intento de sancionar a algunos "carritos" generó una caótica manifestación frente a la IMM, sin que se tomara ninguna medida al respecto.-
Luego vino la clasificación domiciliaria de resíduos con muy buena respuesta de la población, pero al no haberse implementado contenedores separados, siguió el destrozo de bolsas y los basurales junto a los contenedores.- Esto, junto con la defección de muchos comercios en la entrega de bolsas anaranjadas (que son mas caras que las comunes), generó finalmente el descreimiento de los vecinos, decayendo la clasificación domiciliaria de los deshechos.- También tuvo en esto su incidencia, la increíble e irresponsable respuesta de la Intendencia a la huega de Adeom : ¡guardarse la basura en casa!.-
Y ahora, las autoridades tomando recién conciencia del grave problema de la contaminación que generan las bolsas de plástico , y luego de haberlas recomendado, no tienen mejor solución que aplicar un impuesto para desestimular su uso (dicen), el cual será pagado obviamente por el pueblo y su producido "tragado" por la voraz IMM : ¡"de paso, cañazo…"!
También instalarán 500 contenedores para la basura reciclable, los que sin duda generarán otros tantos basurales porque a los hurgadores solo les interesan algunos de estos materiales no todos ellos, tal como vino sucediendo hasta ahora con el contenido de las bolsas naranja, indiscriminadamente destrozadas junto con las comunes.-
CI 804611-7 Perogrullo se quejó del ninguneo Estoy obligado a trasmitir a Ud. las quejas de nuestro Perogrullo y de M . de la Palisse (francés), cuando se les ignora en las elucubraciones junto al españolísimo Sr. Gedeón, ya que conforman el trío más representativo de la idiosincrasia latina, especialmente rioplatense, por legado y propiedad de nuestro Perogrullo.
Gracias Cnel . Julio C. Faraone
 Hidropilates, ejercita el cuerpo sin tensión Los ejercicios en el agua es una excelente manera de ejercitar el sistema cardiovascular beneficiando la flexibilidad y la fuerza muscular.
Cynthia Brooks está certificada como instructora de hidropilates con más de 25 años de experiencia en educación física. Desde que descubrió el hidropilates y los muchos beneficios que se pueden obtener con este tipo de actividad, se ha dedicado a difundirlo.
Los ejercicios en el agua mejoran la condición física en general pues es una excelente manera de ejercitar el sistema cardiovascular mejorando la flexibilidad y la fuerza muscular. Los ejercicios de hidropilates incluyen movimientos de fortalecimiento y elasticidad que contribuyen a fortalecer el tronco, mejorar la fuerza muscular, corregir la postura y aliviar el estrés.
El agua permite realizar los movimientos de manera suave, por lo que es una actividad ideal para quienes tienen problemas de articulaciones u otro tipo de afecciones que pueden impedir el ejercicio tradicional.
Brooks señaló: "la gente puede moverse más fácilmente en el agua que en el piso. El hidropilates fortalece los músculos bajos de la espalda y puede incrementar las posibilidades de movimiento ya que el agua aligera la fuerza de gravedad.
La gente que se está recuperando de una lesión o cirugía tienen en el ejercicio acuático una excelente forma de rehabilitarse. Con este tipo de ejercicio puedes mover el cuerpo de una forma en la que en el piso simplemente no podrías.
Por ejemplo, las personas que no pueden dar una patada de karate en el piso sí lo pueden hacer en el agua.
Los ejercicios cardiovasculares del hidropilates consta de movimientos de impacto mínimo, lo suficiente para la salud de los huesos", dijo Brooks.
Cualquier persona puede divertirse y obtener los beneficios de ejercitarse en el agua, indicó Brooks. ''Este tipo de ejercicio es apto para jóvenes y viejos, gente sana y no tan sana, e incluso para mujeres embarazadas. No necesitas saber nadar para obtener los beneficios del ejercicio acuático; se puede alcanzar el éxito sin una experiencia previa".
Mary Lou Snyder, quien ha tomado clases de hidropilates durante varios años, dijo: "ha fortalecido mi cuerpo y mejorado mi respiración. Además de las mejoras en mi salud, disfruto la diversión y compañerismo que ofrece este tipo de ejercicio.
El hidropilates ha mejorado mi actitud; tengo 75 años y mi doctor me dice que no deje de hacerlo".
La mayoría de las sesiones tienen una duración de 40 minutos e incluyen 15 minutos de trabajo cardiovascular, 15 de pilates y 10 de estiramientos.
Algunos de los ejercicios diseñados para fortalecer las articulaciones se hacen con dispositivos de flotación que proporcionan apoyo y seguridad en el agua, al tiempo que los participantes desempeñan varios ejercicios abdominales.
En otro tipo de movimientos, se utiliza una liga bajo los pies para trabajar fuerza y flexibilidad y se extiende la pierna cruzándola por el cuerpo para trabajar músculos internos y el área de la cadera.
Brooks menciona: "la mayoría de la tensión y fatiga que se siente en el cuerpo son resultado de una mala postura, desequilibrios en la fuerza y flexibilidad y patrones de respiración incorrectos.
Con el pilates se empieza a trabajar con movimientos que van desde el abdomen, la espalda baja, la cadera, los glúteos y de ahí fluyen hasta las extremidades.
En el hidropilates, el control es esencial y se comienza con redefinir el torso; al mismo tiempo se trabaja con la fuerza y elasticidad del cuerpo, creando el hábito de realizar un esfuerzo relajado.
En vez de desarrollar músculos voluminosos, éstos se estilizan. Principalmente, el hidropilates y el ejercicio acuático son suaves con el cuerpo, proporcionan energía y relajación. (Fuente: Universal)
Presentado en España el primer avión impulsado por energía solar El suizo Auguste Piccard asombró a la sociedad de la primera mitad del siglo XX con inventos como el batiscafo y proezas como ascender a la estratosfera en globo. Su nieto, Bertrand, se ha propuesto ahora un reto aún mayor: dar la vuelta al mundo en un avión propulsado sólo con energía solar para demostrar que es posible liberarse del petróleo. Este psiquiatra suizo de 50 años, que ha heredado de su abuelo y su padre el gusto por la ingeniería y la aventura, ya sabe lo que es dar la vuelta al mundo por el aire haciendo lo que nadie más había conseguido antes. De hecho, en 1999 se convirtió en el primer hombre en circunvalar el planeta en globo sin escalas. Bertrand Piccard se ha embarcado ahora en otro desafío que, si todo va bien, le llevará de nuevo alrededor del mundo: 'Solar impulse', su proyecto para construir un avión capaz de dar la vuelta al planeta empleando exclusivamente la energía del sol. Piccard ha estado en Santander para explicar en un curso organizado por la Universidad de Cantabria y la multinacional belga Solvay, uno de sus patrocinadores, que el desafío va más allá del componente puramente aeronáutico, porque su verdadero propósito es demostrar al mundo que puede "liberarse del petróleo". "Podemos inventar un futuro diferente. Ése es el mensaje que todo el equipo de 'Solar impulse' quiere transmitir", argumenta este aviador, que sostiene que "el verdadero éxito" de su aventura se logrará si acierta a "contagiar a la gente el espíritu pionero", si la hace ver que se pueden cambiar los hábitos de consumo energético. El medio que simboliza ese reto es un extraño avión que tiene la envergadura de un Airbus 380 (80 metros), pero pesa como un coche (dos toneladas). Y es tan eficiente en el consumo de energía, que si funcionara con gasolina, gastaría un litro por hora. Cruzar el Atlántico De momento, ese aeroplano es sólo un proyecto, pero Bertrand Piccard y sus colaboradores ya están inmersos en la construcción de un modelo algo menor (60 metros de envergadura y 1,5 toneladas de peso) con el que intentarán demostrar que el reto es viable. Probarán ese primer prototipo en la primavera de 2009 con un vuelo a baja altura, para plantearse unos meses más tarde un vuelo de 36 horas con el que cubrir un ciclo completo de día-noche-día. De ese modo, comprobarán que los paneles solares del avión generan suficiente electricidad durante el día para mantenerlo en el aire y para cargar las baterías con las que funcionará de noche. Piccard quiere cruzar el Atlántico con su ingenio en 2011. Y si todo marcha conforme a sus planes, en 2012 emprenderá la vuelta al mundo con una escala en cada continente, siguiendo esta ruta: Emiratos Árabes, China, Hawai, Florida, España, Emiratos Árabes. "Para toda la epopeya, desde el primer vuelo hasta la vuelta al mundo, serán necesarios tres años. Pero la vuelta al mundo en sí misma durará entre dos y tres meses", ha explicado hoy en Santander. Dos pilotos se turnarán en los vuelos: el empresario André Borschberg y el propio Piccard. Cada uno pilotará el avión durante cinco o seis días consecutivos, siguiendo el plan que han estado ensayando durante meses en el simulador de vuelo. Los dos quieren demostrar que es posible volar sólo con energía solar. Pero además sostienen que su aventura es, sobre todo, "un símbolo, un símbolo del uso de la energía renovable". "Queremos mostrar los progresos que podemos hacer usando las energías renovables. Creemos que nunca podremos liberarnos de nuestra dependencia del petróleo, pero sí podemos liberarnos de esa dependencia que destruye nuestra economía y nuestra industria", alega Piccard.  Experto culpa a aerolíneas por crisis de la aviación • Las aerolíneas alegan que el aumento del precio del combustible de aviación es la razón principal de la cancelación de vuelos a las ciudades más pequeñas, aunque según un nuevo libro de un ex alto funcionario de la Dirección Federal de Aviación (FAA) el sistema nacional de aviación civil tiene el mismo grado de culpa.
''Cuando se habla de los viajes aéreos todos tienen una historia de horror que contar'', escribe George Donohue en la primera frase de su nuevo libro Terminal Chaos.
Como administrador adjunto de Investigación y Compras de la FAA entre 1994 y 1998, Donohue ofrece una detallada explicación de las causas y soluciones de un sistema de aviación en crisis. Los problemas de demoras, cancelaciones y caos en los aeropuertos son el resultado de más de dos décadas de malas decisiones, dijo Donohue.
Donohue alegó en una entrevista que el aumento del precio del combustible de aviación es sólo una pantalla política para que aerolíneas establecidas como American, United y Delta se reorganicen y traten de adquirir a competidores más pequeños y menos rentables, como Southwest Airlines. Parte de esta reorganización es la eliminación de servicios poco rentables a aeropuertos pequeños como Fort Lauderdale, Florida; Chattanooga, Tenne ssee; New Haven, Connecticut, y Hagerstown, Maryland.
''Creo que no solucionar los problemas llevará a las aerolíneas establecidas a tomar el modelo de bajo costo y que sólo se ocuparán de los viajeros de negocios y los grandes mercados. Los viajes aéreos de bajo costo [para los pasajeros] son cosa del pasado'', dijo Donohue.
Las aerolíneas están reduciendo su fuerza laboral sindicalizada, usando aviones más pequeños y reduciendo el número de asientos. Eso hará que viajen más pasajeros en menos vuelos, a quienes las aerolíneas pueden cobrar más, y aunque prestarán servicios a menos, también habrá más tráfico en los aeropuertos más grandes y ya congestionados.
''Las normas han hecho que el sistema no pueda acomodar una gran red de transporte interurbano y eso lo vemos en la fusión de las aerolíneas'', dijo Donohue. ''No creo que se trate de algo temporal, sino la clave del problema: el sistema de transporte aéreo no funciona''. Esto incluye cómo la FAA y las aerolíneas colaboran para llegar a suposiciones optimistas sobre el tiempo que resultan en la sobreventa de vuelos, lo que provoca un efecto dominó de demoras y cancelaciones.
Terminal Chaos detalla los problemas que Donohue y Russell Shaver III, coautor del libro, ven en el sistema.
Para los viajeros regulares el libro tiene muchas sorpresas, como el hecho de que en el sector se usan muy poco las comunicaciones digitales al estilo de los teléfonos móviles y la internet.
Muchos de los puntos de vista de Donohue son compartidos por Mary Schiavo, que fue inspectora general del Departamento de Transporte entre 1990 y 1996.
''El sistema está muy mal. Y desafortunadamente el problema comienza con los jefes'', dijo Schiavo, que ahora es abogada del bufete Motley Rice, de Mount Pleasant, Carolina del Sur.
Tras el trágico accidente en mayo de 1996 de un avión de ValuJet en Miami, el cargo de administrador de la FAA se limitó a cinco años con el fin de despolitizarlo. Sin embargo, Schiavo dijo que hoy es una especie de puerta giratoria por la que los funcionarios salen del gobierno para dedicarse al cabildeo.
La última administradora de la FAA, Marion Blakely, renunció el año pasado para dirigir la Asociación de Industrias Aeroespaciales. Desde entonces la entidad está en manos del director sustituto Robert Sturgell.
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 Precios, promociones y atractivos de bares y
restaurantes
RESTAURANTE ST-TROPEZ:
Abierto viernes y sábado de 20:00 a 02:00.
Menú Degustación U$S 75.00 por persona (incluye copa de vino Terrazas). Música en vivo. También cuenta con menú a la carta.
Reservas al int. 2270 o 2220.
RESTAURANTE LAS BRISAS
Abierto todos los días del año las 24 horas.
Desayuno de 07:00 a 11:00, almuerzo de 12:00 a 17:00, cena de 20:00 a 02:00
Sugerencia del Chef U$S 35.00 por persona, incluye entrada o salad bar o sopa del día, plato principal y buffet de postres
Puchero en Las Brisas
Sábados de 12:00 a 17:00
Plato preferido de la corte española durante cientos de años y menú principal de las comidas cardenalicias, el puchero tiene sus orígenes en la época medieval y de los miembros de la Casa de los Austrias quienes disfrutaban de un "cocido" de garbanzos con verduras y carnes. Una vez en tierras americanas luego de la colonia, los criollos le agregaron piezas de cerdo y huesos de vaca para hacerlo más sustancioso. De esta manera, el cocido de herencia española se ganó un lugar preponderante en el Río de la Plata llamándose puchero y ofreciendo una alta cantidad de calorías para afrontar el frío invierno gracias a la gran variedad de sus ingredientes.
En Conrad Punta del Este se puede disfrutar de este noble plato criollo todos los sábados al mediodía en el restaurante Las Brisas donde ocho grandes ollas de hierro con los distintos ingredientes se disponen en una larga mesa para que cada comensal realice la combinación de los mismos de acuerdo a su gusto.
A la carne de ternera, osobuco, caracú, rabo, falda, gallina, chorizo, panceta y morcilla salada se suman las verduras cocidas como papa, batata, calabaza, zanahoria, choclo, nabo y cebolla, las legumbres (porotos negros y alubias) y la sopa con fideos cabello de ángel.
Esta propuesta se completa con salad bar y buffet de postres.
Sábados de 12:00 a 17:00
Precio por persona: USD 35 incluye salad bar, buffet de platos principales y buffet de postres – USD 17,50 precio para menores de 12 años. LOS VELEROS LOBBY LOUNGE
Abierto de lunes a jueves de 17:00 a 01:00, viernes de 17:00 a 02:00, sábados de 12:00 a 03:00 y domingos de 12:00 a 01:00
Todos los días entre 17:00 y 20:00 Té buffet. Precio por persona U$S 20.00
Promo 2x1 de lunes a miércoles entre mayo y octubre, para Té buffet. Precio de la promo por persona U$S 10.00
Vuelve la promo 2x1 a Los Veleros con el té buffet
Desde este mes, el té buffet que ofrece Los Veleros de Conrad Punta del Este se vuelve doblemente tentador por la promoción 2x1 de lunes a miércoles.
Diferentes actividades y entretenimientos acompañan diariamente esta propuesta para las tardes mencionadas.
Costo del té buffet: USD 20 por persona (incluye variedad de sándwiches, croissants, canapés, quesos y fiambres, además de la opción dulce de un surtido de scones, budines, medialunas, variedad de tortas, mermeladas y frutas frescas).
Para más información sobre la programación de actividades, visite www.conrad.com.uy CALENDARIO DE SHOWS Y ACTIVIDADES
ACTIVIDADES CULTURALES EN LOS VELEROS LOBBY LOUNGE
Lunes – Flamenco, con el grupo de Beatriz Villalba
Desde 17:00 hs.
Martes – Clases de tango, con Guillermo Fleitas
Desde 17:00 hs.
Miércoles – Calendario de Encuentro en Veleros. Miércoles de encuentros
Amenas e interesantes charlas.
Jueves – Para divertirse con el bingo, los jueves a las 18:00 y a las 19:00 se entregan dos cartones por persona para probar suerte.
Desde 17.00 hs.
Viernes y Sábados – Desfiles de moda por Cynthia Bosch
A las 18:00 y 20:00 hs.
Para más información sobre la programación de actividades, visite www.conrad.com.uy
Vacaciones invernales en Conrad
Entretenimiento para todas las edades, buena gastronomía y relax durante todo el mes de julio
Conrad Punta del Este Resort & Casino tendrá un nutrido calendario para disfrutar en las vacaciones invernales.
Entretenimiento
Sábado 5 y domingo 6 - Bosquimanos Koryak
La compañía uruguaya de teatro negro con muñecos de hasta cinco metros como protagonistas presentará su nuevo espectáculo "El truco de Olej".
18:00, showroom Copacabana, $ 150 (pesos uruguayos)
Miércoles 9 – Fanny Ortiz
En el ciclo de charlas a la hora del té, la dra. Ortiz hablará sobre la mesoterapia, recurso terapéutico en la medicina estética con una introducción sobre dicha técnica, objetivos y resultados, indicaciones y tratamientos para realizar en un spa médico.
18:00, Los Veleros, USD 20 té buffet (promo 2x1)
Viernes 11 - Roberto Carlos
El cantautor romántico presentará un espectáculo con sus éxitos para clientes preferenciales del casino y para los ganadores de la promoción homónima que entregará 140 invitaciones hasta el mismo día del show.
Informes (+598-42) 47-2460, casinomarketing@conrad.com.uy
22:00, ballroom Punta del Este
Sábado 12 - Mago Daniel Ketchedjian
Dinámico y divertido, su espectáculo "Sueños" combina la magia de salón, el mentalismo y las ilusiones a gran escala. La participación del público dará un toque de frescura y espontaneidad que Daniel utilizará para seducirlo con su carisma y sentido del humor.
18:00, showroom Copacabana, $ 150 (pesos uruguayos)
Miércoles 16 – Sylvia Puentes de Oyenard
En el ciclo de charlas a la hora del té, la escritora uruguaya hablará sobre "Un día con los abuelos". Dedicada a la literatura para niños, compartirá obras de distintos autores con el objetivo de rescatar ese vínculo tan especial con los abuelos.
18:00, Los Veleros, USD 20 té buffet (promo 2x1)
Sábado 19 - "Dos en la carretera"
Con la actuación de Ana Pañella, Horacio Depauli y Juan Gamero, esta particular comedia de amor y humor tiene lugar en una parada de ómnibus.
21:30, showroom Copacabana, $ 250 (pesos uruguayos)
Miércoles 23 - José Antonio Mazza Leite
En el ciclo de charlas a la hora del té, el historiador brasileño hablará sobre los secretos de Colonia del Sacramento
18:00, Los Veleros, USD 20 té buffet (promo 2x1)
Domingo 27 - "Diez y más, el musical"
El espectáculo infantil de comedia musical protagonizado por 25 chicos de entre 8 y 13 años busca resaltar la importancia de la solidaridad, la unión y la comprensión entre las familias, a través de una propuesta sumamente atractiva, divertida y participativa.
18:00, showroom Copacabana, $ 150 (pesos uruguayos)
Miércoles 30 - María Elena García
En el ciclo de charlas a la hora del té, la terapeuta pránica hablará sobre sanación pránica, un camino al bienestar desde la energía vital.
18:00, Los Veleros, USD 20 té buffet (promo 2x1)
Gastronomía con calorías y actividades
Puchero
Todos los sábados al mediodía el restaurant Las Brisas sirve este noble plato criollo presentado en ocho grandes ollas de hierro con los distintos ingredientes para que cada comensal realice la combinación de los mismos de acuerdo a su gusto.
12:00 a 17:00, Las Brisas, USD 35 (incluye salad bar, buffet de platos principales y buffet de postres) – USD 17,50 menores de 12 años.
Té buffet
El té buffet que diariamente se sirve en Los Veleros invita a la degustación de variedad de sándwiches, croissants, canapés, quesos y fiambres, además de scones, budines, medialunas, variedad de tortas, mermeladas y frutas frescas.
La tentadora propuesta se completa con diferentes actividades: show de flamenco los lunes, clases de tango los martes, charlas sobre diversos tópicos los miércoles, bingo los jueves, desfiles de moda los viernes y sábados.
17:00 a 20:00, Los Veleros, USD 20, lunes a miércoles promo 2x1
Relax y embellecimiento en el spa
Jacuzzi, piscina interior climatizada, baños de vapor, saunas seco y húmedo, cama solar y áreas de relax con hidromasaje se suman para ofrecer placenteros momentos de descanso y relax.
El spa de Conrad renueva continuamente su oferta de tratamientos, tanto para el rostro como para el cuerpo. Entre las novedades:
Spa Marine Deluxe Grape, terapia de salud y belleza basada en las propiedades antioxidantes del extracto de uva.
Spa Marine Deluxe Chocolate, auténtica chocoterapia de acción anticelulítica que, además, se convierte en fuente esencial de belleza y bienestar.
Spa Marine Spice, novedosa línea que consta de cuatro tratamientos a base de cardamomo, canela, azafrán y vainilla.
Spa Therapy Perla, combina un tratamiento corporal de perla blanca con un tratamiento facial de perla negra.
Spa Therapy Oro, lujosa y exclusiva terapia a base de "oro marino" que estimula y enriquece la piel, previniendo el envejecimiento; una auténtica delicia para el cuerpo y los sentidos.
Por consulta de precios: (+598-42) 47-2222, spa@conrad.com.uy Calendario de charlas de "Miércoles de encuentro"
Julio
9 de julio – Dra. Fanny Ortiz: Mesoterapia, recurso terapéutico en la medicina estética.
16 de julio – Sylvia Puentes de Oyenard en un homenaje a los abuelos.
23 de julio – José Antonio Mazza Leite: Los secretos de Colonia del Sacramento.
30 de julio – María Elena García: Sanación pránica, un camino al bienestar desde la energía vital.
Agosto
6 de agosto – Mercedes Vigil presenta su nuevo libro "Tiempos violentos. Tras la huella de Venancio Flores".
13 de agosto – Psicóloga Fanny Berger: "Cómo solucionar situaciones personales que se repiten".
20 de agosto – Diana Frumento: "Nuestra comunicación y la programación neurolingüística: una nueva dimensión".
27 de agosto – Gianina Di Giovanni: "Imagen personal y etiqueta".
GAUCHOS
Continua abierto hasta semana de turismo y después sujeto a clima.
CALENDARIO DE SHOWS Y ACTIVIDADES
PROGRAMACIÓN JULIO 2008
Viernes 11 de julio
Roberto Carlos
Ballroom Punta del Este, 22:00 hs.
USD 100
Sábado 12 de julio
Show de Magia "Sueños" con Daniel Ketchedjian
Showroom Copacabana, 18:00 hs.
$150 (pesos uruguayos)
Sábado 19 de julio
Teatro de humor "Dos en la carretera" dirigida por Marcelino Duffau, con la actuación de Ana Pañella, Horacio Depaulli y Juan Gamero
Showroom Copacabana, 21:30 hs.
$ 250 (pesos uruguayos)
Domingo 27 de julio
"Diez y Mas"
Showroom Copacabana, 18:00 horas
$150 (pesos uruguayos)
PROGRAMACIÓN AGOSTO 2008
Viernes 15 de agosto
Roberta Flack
Ballroom Punta del Este, 22:00 hs.
Sábado 30 de agosto
Orquesta Kammerphilarmonie Freiburg
Salón Montecarlo, 19:30 hs.
PROGRAMACIÓN SEPTIEMBRE 2008
Viernes 5 de septiembre
Creedence Clearwater Revisited
Ballroom Punta del Este
PROGRAMACIÓN DICIEMBRE 2008
Viernes 5 de diciembre
Luis Miguel
Evento exclusivo para clientes.
Wild Race
Largaron!
Wild Race es la nueva atracción del casino de Conrad Punta del Este. Consta de 12 estaciones para entretenimiento de los jugadores más exigentes. Completamente digital, ofrece gráficos sorprendentes y distintas condiciones climáticas. Los jugadores pueden apostar a caballo ganador, quiniela, trifecta y exacta, además de participar por un bono extra según la posición de llegada de los caballos.
King Kong Cash!
 Todos los días a partir de las 20hs King Kong y su novia estarán presentes en el lobby del hotel y el casino. La nueva atracción del casino de Conrad tiene 4 niveles de Jackpots progresivos y un bono misterioso interactivo. Basado en la aventura épica de King Kong este juego ofrece premios titánicos.
Roberto Carlos en julio
El viernes 11 de julio a las 22, Roberto Carlos presentará un espectáculo con sus más grandes éxitos en el ballroom Punta del Este para clientes preferenciales del casino y para los ganadores de la promoción homónima.
Con 48 años de trayectoria, Roberto Carlos continúa siendo el cantautor romántico número uno de Brasil y uno de los más importantes de América Latina. Con más de 100 millones de discos vendidos en todo el mundo, es el único artista en la historia de la música que ha grabado un álbum por año durante su extensa carrera y el primer artista latinoamericano en vender más discos que The Beatles y Elvis Presley.
Roberto Carlos en cifras: 54 álbumes editados en Brasil; más de 100 álbumes editados en el exterior.
Para gran parte de sus discos ha grabado una versión en español y en otras oportunidades también en italiano, francés e inglés
3 dvd ("Acústico/MTV/2001", "Para siempre" y "Duetos")
Cientos de discos de oro, platino y diamante
Algunos de los premios obtenidos:
Festival de San Remo en 1968 (15 trofeos) 3 Grammy
1 Grammy Internacional en 1989 por Mejor Cantante
1 Grammy Latino en 2005 por Mejor Álbum de Música Romántica ("Pra sempre – Ao vivo")
1 Grammy Latino en 2006 por Mejor Álbum de Música Romántica ("Roberto Carlos 2005")
1 Grammy Lifetime Achievement Award en 1991 (concedido a los artistas que lograron mantenerse por mucho tiempo en primeros lugares del ranking)
Premio Multishow de Música en 2002 por Mejor Cantante
Marcas de Confianza de Reader's Digest por Mejor Cantante en 2005 y 2006; Premio TIM de Música en 2003 y 2006; Latin Music Awards 2006 por los temas "Detalles" y "No te apartes de mí". Más información sobre el artista en http://robertocarlos.globo.com/
Promoción y sorteo de entradas para el show
Válido para mayores de 18 años
Conrad Punta del Este Resort & Casino informa que continúa vigente la promoción del sorteo de entradas para el show de Roberto Carlos. Durante las próximas semanas y hasta la celebración del show, se premiará a un total de 70 ganadores, cada uno de los cuales se hará acreedor a 2 entradas para el show.
Fechas de los sorteos:
Sábados 14, 21 y 28 de junio, y 5 de julio (100 entradas)
Viernes 11 de julio (20 entradas)
Condiciones de participación:
Puede participar de esta promoción cualquier persona que presente su Tarjeta "Conrad Player Card". De no poseerla, podrá obtenerla en forma gratuita y sin obligación de compra. Cada poseedor de la Conrad Player Card tendrá derecho a UN solo cupón de sorteo durante la vigencia de esta promoción para participar en sólo uno de los sorteos semanales.
Asimismo, cada participante podrá generar más cupones de acuerdo con el juego registrado en las mesas y slots, además de duplicar sus chances de participación con los juegos generados de lunes a jueves o cuadruplicarlas imprimiendo los cupones acumulados de 8 a 16.
Informes y consultas: (598-42) 47-2460 y casinomarketing@conrad.com.uy  Jueves de Poker
"Jueves de Poker" constará de mini torneos que tendrán lugar todos los jueves del año a las 22, hasta el 27 noviembre, con un cupo máximo de 100 participantes. El pozo será distribuido entre el 10% del total de los inscriptos.
Un jueves al mes se llevará a cabo un torneo clasificatorio en el que el ganador también obtendrá la inscripción para la gran final millonaria del Conrad Poker Tour 2008 que se llevará a cabo en el mes de diciembre.
Para participar, serán requisitos poseer la tarjeta Conrad Player Card y el pago de una inscripción de USD 100 (con opción al reenganche).
Para más información, diríjase a poker@conrad.com.uy ; casinomarketing@conrad.com.uy
o a los teléfonos (598 42) 47 25 00; (598 42) 47 24 60.
En Brasil: Oficinas Conrad Punta del Este Resort & Casino en San Pablo, www.pokerbrasil@conrad.com.uy
o al teléfono (55 11) 37 09 00 25
Wild Race ya es favorito en Conrad Punta del Este.
12 nuevas máquinas en denominación de 1 dólar y de 10 centavos. Gráficos de alta definición. Bonos Extras según la llegada de los caballos. Diferentes opciones de condiciones meteorológicas. Numerosas propuestas de entretenimiento.
 
Março a Julio
Inclui: duas noites de hospedagem em aptos de categoría superior com vista para o mar, café da manhã no restaurante Las Brisas, traslado e acesso ao SPA (sauna, sala de relax com hidromassagem, academia, piscinas externa e climatizada, jacuzzi e quadras de tênis).
Preço por pessoa (double).
Oficina São Paulo (011) 3709 0000 - 0800 770 5065.
pacotesconrad@conrad.com.uy
 
Março a Julio
Inclui: passagem aérea desde São Paulo, traslado, hospedagem com buffet de café da manhã servido no restaurante Las Brisas e acesso diário ao SPA (sala de musculação, sauna, sala de relax, jacuzzi, piscinas, quadras de tênis e Kid's Club).
Preço por pessoa (double).
Oficina São Paulo (011) 3709 0000 - 0800 770 5065.
pacotesconrad@conrad.com.uy
 Escapate al Universo de las emociones infinitas
Incluye: Aéreos Bs. As. - Punta del Este - Bs. As. 2 noches en habitación superior con terraza y vista al mar - Desayuno buffet en Las Brisas - Acceso al Spa (baños de vapor seco y húmedo, sala de relax con hidromasaje, piscina cubierta climatizada, piscina externa, gimnasio, cancha de tenis) - Acceso al casino.
Precio por persona en base doble.
Oficina Bs. As. Tels. (54 11) 5775 1900 - 0800 22 CONRAD.
paquetesbue@conrad.com.uy
Viernes y Sábados de Desfile de Moda
Viernes y sábados Cynthia Bosch conduce los clásicos desfiles de las colecciones de otoño-invierno, en Los Veleros a las 18:00 y a las 20, con la participación de las más destacadas modelos del país en la pasarela.  Este año la octava maravilla esta en Conrad!!King Kong Cash
Doce nuevas máquinas con un progresivo de 4 niveles y un Mistery llamado King Kong Cash.
Presentado en el atractivo gabinete e-motion de doble pantalla, lo que le permite a los jugadores tener acceso constante a los cuatro niveles de jackpot mientras disfrutan de este emocionante juego.
 Nueva Dirección Buenos Aires Sales Office
Manuela Sáenz 323 - Piso 5º
Oficinas 10 y 11 Puerto Madero
C1107BPA - Buenos Aires - Argentina Tel: (5411) 5775 1900
Toll Free: 0-800-22-CONRAD
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 44 Vehículos Entregados
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Piscina Exterior +
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Sauna Seco +
Hidromasaje +
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1 Masaje de Relax + 1Facial Relax
Precio Huésped U$S 77
Precio No huésped u$S 94 (iva incl.)
(Valido para una persona por 1 día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria
Spa Express Two Days
Piscina interior climatizada + Piscina Exterior + Sauna húmedo + Sauna Seco
+ Hidromasaje + Sala de relax + Canchas de Tenis + Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología + 1 Masaje de Relax + 1Facial Relax +
1 Gommage + 1 Fango
Precio Huésped U$S 102.46
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(Valido para una persona, 2 días de uso de las instalaciones y un máximo de 2 tratamientos por día)
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Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uy
Tratamiento Facial For Men
Tratamiento re-energizante y desintoxicante más avanzado que ayuda a combatir la fatiga cutánea y sus consecuencias visibles sobre la piel. Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido)
spa@conrad.com.uy
Envolvimientos Anti-Age Oro & Perlas
Tratamientos revitalizantes y tensores para pieles cansadas y estresadas. Afirma y energiza el tejido cutáneo, atenúa líneas finas, uniforma el color y recupera el aspecto luminoso de la piel. La energía de la piel restablece el metabolismo celular.
Precio huésped U$S 68 - Precio no huésped U$S 84 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uy Sólo U$S 2 para otra Cherokee 0 km en el Casino de Conrad
La nueva Jeep Grand Cherokee de las slots del Casino de Conrad Punta del Este podrá ser ganada con una apuesta de sólo U$S 2 por tiro hasta acertar la combinación máxima en cualquiera de los tres juegos.
Desde su apertura hace diez años el Casino de Conrad ha premiado a sus clientes con 44 lujosos vehículos y 497 millones de dólares en jackpots, incluyendo el más alto en la historia de un casino sudamericano, de 267.155 dólares.
Departamento de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Harrah's
directos (598-42) 47-2211
www.conrad.com.uy
LAS BRISAS:
Abierto 24:00 horas. Se sirve el desayuno buffet de 07:00 a 11:30. La sugerencia del Chef para almuerzo y cena incluye salad bar o sopa del día, plato principal y buffet de postres.
Domingos: Sunday Champagne Brunch 12:00 a 17:00, U$S21.00 por persona. Reservas e informacion al int. 2275 y 2276.
Gastronomía
Para hacer más cálidas las tardes del otoño, Conrad sirve todos los días un delicioso té buffet a partir de las 17:00 en Los Veleros Lobby Lounge.
Precio del té buffet por persona: U$S 12. Para los más chicos
Kid's Club
Horario infantil: de 20 a 02.
Exclusivo para huéspedes y a cargo de un equipo de recreacionistas profesionales que organizan juegos, paseos, concursos de creatividad y de talentos, talleres de plástica y lectura y campamentos "in house".
Rincón Infantil (de 3 a 12 años)
Es un espacio abierto para todo público con pelotero, cancha fútbol, juegos, casitas y tv.
Espacio Joven (de 13 a 18 años)
También abierto a todo público cuenta con música, multimedia, internet, pool, video-juegos y mesa de ping pong.
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Parada 4 Playa Mansa
tel. (598-42) 49-1111
www.conrad.com.uy
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