| | | BQB, Arma mortal 1 |  Más allá de un mero análisis de coyuntura, aseveramos por convicción que BQB finalmente levantará vuelo portando la bandera nacional en el fuselaje de sus aviones.
Vamos por partes. El resultado de las elecciones nacionales, hoy, se define con la mayor o menor concurrencia a las urnas de ciudadanos uruguayos residentes en la Argentina, tal cual sucedió en el pasado reciente con todo éxito para consagrar el acceso del Frente Amplio al gobierno de la república.
No podemos soslayar, ni debemos, el hecho de que Buquebus le ha prestado un servicio muy importante, trascendental a la causa frenteamplista, como se desprende del hecho de haber transportado gratuitamente miles y miles de votantes desde tierras vecinas, en su inmensa mayoría declarados votantes del FA.
BQB volará en el Uruguay las rutas que a la postre se le ocurran, (hay que vestir la novia con rutas secundarias para lanzarla desde el trampolín) y el pacto será renovado una vez más. La mesa está servida.
El chisporroteo directriz de PLUNA, como se desprende de la reciente conferencia de prensa, no surtirá efecto. El gobierno sabe muy bien que su derrotero electoral no es precisamente PLUNA, ni pasa por PLUNA, a pesar de que es un tema urticante que le ha dado al Poder Ejecutivo y al país no pocos dolores de cabeza.
Desde el punto de vista estratégico, el gobierno de Vázquez, como también los triunviros que pretenden la presidencia de la república, Carámbula, Mujica y Astori, (parece el triángulo final de un equipo de fútbol) tienen claro, clarísimo, que Buquebus constituye el Arma Mortal 1 para mantener al Frente Amplio en la cúspide del poder.
Profundizando el concepto se podría decir que PLUNA es manejable, manipulable, adaptable y hasta dócil. Es un tema que el gobierno puede mantener y digerir sin ataque al hígado y sin internación, pese a la no menos frenética postura combativa de los partidos políticos opositores.
Los cinco millones de dólares de ganancia operativa que fueron anunciados en la conferencia de prensa, no le mueven un pelo a enfoques. Esa cifra fue recogida en la temporada alta y no incluye en la evaluación equilibrada de los ingresos y egresos el pago de los arriendos de las aeronaves, debido a que recién en febrero del corriente año, luego de dos años de gracia, la empresa debió haber comenzado a pagarlos. ¿Pagó febrero?
Se puede entender que la performance estival de la empresa resultó buena, pero igualmente bueno es señalar que ésta no es la realidad de la aerolínea. En caja todo indica, pues, que quedaron cinco millones de dólares de ganancia en temporada alta, pero sin pago de arriendos ni eventual recorrida de los motores que en breve deberá servir la compañía en cifras varias veces millonarias.
Hoy todo aparece como meramente circunstancial; prendido con alfileres, y sin horizonte despejado.
Somos suspicaces, es decir recelosos, inclinados a la sospecha y a la desconfianza.
Por ello entendemos que el anuncio de PLUNA apunta a otra cosa. Leadgate no ha podido todavía capitalizar la empresa por falta de fondos, y sólo si era anunciada una ganancia operativa sus inversores podrían facilitarle el dinero para capitalizar PLUNA, última bala en el tambor de Campiani. Sin embargo, enfoques no se encandila con la fanfarria y chulería que recoge presurosa la prensa facilista para anunciar la buena nueva.
Despacito por las piedras.
Si Leadgate no consigue conmover a sus inversores para capitalizar PLUNA (y a pesar de la ganancia virtual) otro lío en ciernes tendrá el gobierno que, como bombero secular, saldrá a apagar el renovado incendio con el dinero de los contribuyentes.
Queda claro, entonces, que la realidad se encuentra detrás de la mantilla. Sin lugar a dudas BQB pondrá su proyecto en marcha (ya lo tiene hasta en etapas avanzadas), con el beneplácito velado y el pulgar romano hacia arriba, por parte de quienes quieren, pero no pueden, salir abiertamente a recibir la nueva empresa de López Mena con la efusividad que merece quien ha servido, obsecuente y muy bien, la causa frentamplista.
Irónicamente, hoy, PLUNA aparece en el horizonte inmediato como el principal obstáculo para que BQB consolide en mediano plazo férreo monopolio en el transporte combinado, aéreo y fluvial, sobre el Río de la Plata. | | | |
| | | | Que tuvo repercusión periodística en Asunción (ABC Color) y en Chile (Invertia - Terra) el interés manifestado por el Gerente General de Pluna de abrir nuevas rutas en Paraguay y en el país trasandino con el fin de aprovechar el impulso económico vivido en los últimos meses. Que el senador comunista, Eduardo Lorier, negó rotundamente la versión mal adjudicada al Teniente General Gregorio Álvarez sobre que el militante comunista Rodney Arismendi había sido puesto en libertad por las Fuerzas Armadas porque entregó el archivo del Partido Comunista. Que Luis Alberto Lacalle comentó que Uruguay está en las puertas de la recesión y lamentó que el gobierno se encuentre "sin resto" por haber "gastado la prosperidad de los últimos cuatro años, marcando al precandidato frenteamplista Danilo Astori como "el gran responsable" de "no haber aprovechado la prosperidad para enfrentar la crisis". Que el canadiense Robert Mundell, Premio Nobel de Economía, propuso en La Habana la adopción de una moneda mundial para hacer frente a la crisis internacional.
Que Mujica, dijo ayer en el lanzamiento de su campaña que si Uruguay entra en crisis habrá que salir de ella apelando a una "conducción política" antes que a recetas técnicas, mensaje destinado a marcar una diferencia de estilo con su principal contendiente en la interna frentista, Danilo Astori. Que luego de reunirse ayer con la ministra de Educación, María Simon, Astori admitió ayer que "la crisis es muy profunda a escala internacional", que llegará a Uruguay y que se requerirá "mano experta para conducir al país". Que en tanto Argentina se preocupa por Botnia y mantiene cerrado a cal y canto el puente internacional que une las ciudades de Gualeguaychú y Fray Bentos, Brasil comenzará la construcción de una nueva represa sobre el río Iguazú, distante apenas 90 kilómetros aguas arriba de las cataratas, cuya jurisdicción comparte con la Argentina, y a sólo uno del límite con Misiones, sin importarle que las autoridades argentinas del Parque Nacional Iguazú se opongan oficialmente a esa irrevocable decisión. | | | |
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| ALGO MÁS QUE UN SE DICE | f | | | Ricardo Garzón | | Rodney Arismendi, un poco de historia | En rigor, el Teniente General Gregorio Álvarez no dijo nada nuevo cuando manifestó "haber escuchado" que durante la hoy denominada dictadura (proceso cívico militar en su época) los mandos militares habían dejado salir del país a Rodney Arismendi, acusado de haber negociado su libertad a cambio de la entrega de los ficheros del Partido Comunista.
Cuando encarado por los corresponsales extranjeros en el Uruguay (1985) se le preguntó al respecto, Arismendi negó rotundamente la versión. Concretamente le respondió al corresponsal de UPI, Zelmar Lissardy: "si hubiera entregado el fichero, el partido no me hubiera recibido como me recibió" (Secretos del PCU, Álvaro Alfonso).
Precisamente este autor, según narra en el citado texto, mantuvo este significativo diálogo con un militar que tuvo activa participación en la caída del PCU.
-"No ponga que Arismendi entregó el 'fichero'; eso lo inventamos nosotros".
-"Lo voy a poner".
-¿"Qué cosa?"
-"Que ustedes (los militares) lo inventaron..."
-"Está bien". | | | |
| | | | LAN cumplió 80 años | La empresa fue creada en 1929 por Arturo Merino Benítez.
 LAN cumplió ayer ochenta años de existencia, anunciando diversas actividades para festejar las ocho décadas de la compañía.
La firma fue creada en 1929, por el comandante Arturo Merino Benítez, y es en la actualidad una de las empresa líderes en su tipo de esta parte del continente, con filiales en Perú, Argentina y Ecuador, que realizan viajes a Europa, Estados Unidos y el Pacífico Sur, teniendo una importante presencia en los mercados domésticos de los primeros tres países, a los que se sumará próximamente Ecuador.
En su primer año, la aerolínea transportó 762 personas, lo que fue considerado un éxito. En la actualidad, la empresa transporta anualmente más de 13 millones de pasajeros y 660.000 toneladas de carga, lo que equivale a 45.000 usuarios diarios. | | | |
| | | | TACA y El Salvador buscan atraer a más visitantes | Transportes Aéreos del Continente Americano (TACA) y el Ministerio de Turismo suscribieron un convenio para atraer más turistas a El Salvador durante 2009, para contribuir al desarrollo del sector y de la economía del país.
El acuerdo se refiere a paquetes vacacionales, acciones de mercadeo y cooperación publicitaria, según explicó Estuardo Ortiz, vicepresidente ejecutivo de la aerolínea.
Con los paquetes vacacionales se buscará desarrollar nuevos productos para que el turista tenga su plan de viaje, que incluya los destinos específicos, hospedaje y rutina a llevar a cabo, lo cual se hará a través del programa TACA-Vacaciones en Estados Unidos, Centroamérica, México y Sudamérica, aseguró, tras indicar que para Semana Santa los vuelos están bastante llenos.
En las acciones de mercadeo se tiene la creación de productos, participación en eventos y ferias internacionales de turismo vacacional y de negocios, que se le ve mucho potencial en El Salvador, aprovechando la infraestructura que ofrece el Centro Internacional de Ferias y Convenciones (CIFCO).
Sobre cooperación publicitaria se trata de trabajar en la promoción integrada en el extranjero, se pretende que El Salvador sea percibido como destino turístico, para convencer a los turistas a que visiten el país.
También se hará una inversión conjunta dólar por dólar, lo que significa que por cada cantidad de dinero que TACA invierta en promoción, "lo va a hacer también el Ministerio y viceversa", así se aumentará la promoción de El Salvador en otros países de América, explicó.
El objetivo al final es que "por difícil que se vea el 2009, sea un año en que logremos capturar más mercado, que la gente prefiera venir a El Salvador que irse a otro país", resumió.
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| | EE.UU. dobla horas de descanso de pilotos y casi todas las compañías protestan | La medida se inspira en Delta Air Lines, que abrió su ruta a Bombay en 2006 dando 24 horas de descanso antes del vuelo, 48 horas una vez llegados al destino, y 24 horas después del regreso.
Ha causado gran revuelo la nueva normativa emitida por la Administración Federal de Aviación (FAA, en sus siglas en inglés) que en Estados Unidos obliga a que los pilotos de vuelos de larga duración descansen no 24 horas, sino 48 horas cuando lleguen al destino, para garantizar la recuperación total de sus aptitudes físicas y mentales.
Como se explica en el Herald Tribune del 3 de marzo, la medida fue inspirada por la política aplicada por Delta Air Lines cuando abrió la ruta a Bombay en 2006, que contempla 24 horas de descanso antes del vuelo, 48 horas una vez llegados al destino, y 24 horas después del vuelo de regreso. Aunque se acepte de manera generalizada que aumentar el reposo es la vía más fácil, algunos expertos estiman que no siempre es la más indicada, ya que el cuerpo comienza a adaptarse al nuevo horario extranjero.
Así, la decisión ha causado gran revuelo y grandes aerolíneas estadounidenses de la talla de American Airlines y Continental, que sólo dan 24 horas de descanso a sus pilotos, forman parte de las siete compañías que quieren llevar esta nueva regla a la corte por acarrear un incremento sustancial de los costes.
En efecto, la Administración Federal de Aviación incluye, además del aumento del tiempo de descanso en destino, la revisión de las facilidades a bordo para el personal así como el número de pilotos, siempre basándose en el ejemplar sistema de Delta, que dispone de un equipo completo de relevo en cada vuelo y cómodos espacios para que los pilotos duerman o se relajen.
Además de las implicaciones financieras, las siete inconformes cuestionan la base científica de este tipo de exigencia a pesar de que el organismo haya estudiado el efecto de la fatiga en los pilotos por más de una década. Pero lo que más discuten, alega un portavoz de American Airlines, fue el procedimiento, la forma en que fue implementada la medida.
El debate ha sacado a la luz a otras entidades que llevan luchando para la prevención de accidentes causados por cansancio, como el Junta Nacional de Seguridad del Transporte, y que esperamos lo sigan haciendo por encima de intereses económicos por parte de las aerolíneas. Si la medida prospera, los pasajeros habremos ganado en confianza y tendremos la prueba de que los grandes grupos de presión (lobbies), no siempre se salen con la suya.
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| | BQB "vuela" con el caballo del comisario para consolidar competencia desleal | Pluna presentó las cifras de la temporada de verano que arrojaron ganancias por US$ 5 millones en medio de un pedido expreso al gobierno para que ponga reglas claras a su competidor Juan Carlos López Mena (que cabalga, mejor dicho que "vuela" con el caballo del comisario) con su nueva línea aérea BQB. (Véase la nota editorial).
Los números son significativos en tanto y en cuanto se los compara con los últimos diez años de la empresa, un período que estuvo administrada por Varig y luego, desde el 2005 a 2007, por el propio Estado.
No obstante se consideran prendidos con alfileres estos resultados, dada la inminente aparición del Cuco López Mena en competencia que debe presumirse desleal en el mercado aéreo del Río de la Plata.
Matías Campiani, gerente de Pluna, no tuvo empacho en referir que los precios de la empresa aérea de López Mena serán "subsidiados" por el "monopolio" de Buquebus en el mercado, habida cuenta que el 80% de los pasajeros entre Uruguay y Argentina lo tiene Buquebus, sin contar con que las tasas aeroportuarias son sustancialmente superiores a las marítimas.
Para Campliani, ésta ha sido la temporada más exitosa que Pluna ha registrado en los últimos diez años, atribuyéndose esta feliz culminación estival a la modernización de la flota y a la agresividad comercial.
En la temporada anterior, Pluna había perdido US$ 2 millones.
La deuda de Pluna suma unos US$ 193 millones, según hizo saber Campiani. El principal acreedor es la empresa Bombardier que vendió sus siete aviones por un monto de US$ 169 millones. La deuda con el Banco República es la segunda en importancia y hoy se ubica en US$ 18 millones. En tanto, a Ancap aún restan pagarle US$ 6 millones por concepto de suministro de combustible en la flota de aviones.
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| | LAN inscribirá bonos por hasta US$ 200M | LAN registrará una emisión de bonos por hasta unos US$ 200 millones para ser colocados en Chile o el extranjero, destinados a refinanciar deudas y solventar parte de los planes de inversión de la compañía.
En una nota enviada en la noche del martes a la Superintendencia de Valores de Chile, LAN dijo que su directorio acordó registrar dos líneas de bonos, una con vencimiento a 10 años y otra a 30 años.
El uso de los fondos será para el "financiamiento de las inversiones de la compañía y sus sociedades filiales y refinanciamiento de pasivos", dijo LAN.
La firma, con casa matriz en Santiago y unidades de operación en Chile, Argentina, Perú y Ecuador, dijo que "los bonos podrán ser colocados en el mercado en general (...) no serán convertibles en acciones de la compañía, podrán ser expresados en dólares, en moneda nacional o en Unidades de Fomento (UF)".
La UF es un instrumento local de reajustabilidad diaria según la inflación mensual vigente y está denominada en pesos.
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| | Amadeus presenta nuevo perfil de viajero corporativo en el marco de la crisis global | Amadeus, proveedor líder de tecnología para el sector de los viajes y el turismo, presenta un informe realizado por The Economist Intelligence Unit sobre los efectos de la crisis económica en la elección de hoteles por parte de los ejecutivos viajeros. Titulado The austere traveller – the effect of corporate cutbacks on hotels (El viajero austero: la repercusión de los recortes de gastos de empresa para los hoteles), el informe concluye que en 2009 los ejecutivos harán menos viajes por trabajo, que éstos serán más cortos y más baratos, y que preferirán la eficiencia básica y un servicio adecuado a los servicios complementarios, el pragmatismo por encima del confort. Una quinta parte de los 354 ejecutivos de Asia, Europa y Norteamérica que participaron en el estudio señaló que una conexión a Internet era más importante que una habitación tranquila.
«Estamos entrando en una era de evidente austeridad en lo que se refiere a los viajes de negocios», destacó Antoine Medawar, Managing Director de Amadeus Hospitality Business Group. «Los ejecutivos saben que las empresas y sus accionistas tienen sus ojos puestos en ellos, por lo que se esfuerzan al máximo para hacer que los viajes de negocios sean lo más productivos posible. Adiós, pues, a los gimnasios y los restaurantes. Ahora, lo que importa son los procedimientos eficientes de entrada y salida de los hoteles y el acceso a Internet. Una buena conectividad Wi-Fi puntúa más alto que cualquier otro extra. Se está produciendo un trasvase hacia marcas de confianza y ganan terreno las expectativas de recibir un servicio adecuado y homogéneo en cualquier parte del mundo», añadió.
El resultado del informe determina que la presión financiera produjo un giro de perspectiva hacia los servicios básicos y útiles frente al lujo. Por otra parte, tal vez lo más importante, los viajes corporativos no han perdido el valor, sino que se han adaptado a la situación en la cual se encuentra el aspecto del negocio en este momento.
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| | Iberia cobra sólo impuestos y tasa de emisión a pasajeros frecuentes | Cuando un pasajero en Iberia utiliza sus puntos generados como pasajero frecuente para realizar un Montevideo/Madrid/Montevideo, por ejemplo, sólo debe abonar los impuestos y la tasa de emisión, siendo este valor al día de hoy USD 62.26. No es correcto lo oportunamente publicamos en el sentido de que la aerolínea cobre, además, recargo por combustible.
Vaya la aclaración puesto que otras compañías sí lo cobran, razón por la cual el viajero debe interiorizarse previamente del costo total del pasaje emitido.
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| | La seguridad de los vuelos civiles enfrenta de nuevo a las dos Coreas | Corea del Sur instó a Corea del Norte a retirar de forma inmediata su amenaza militar sobre la seguridad de los vuelos civiles surcoreanos que sobrevuelan su territorio por tratarse de una "violación de las normas" y un "acto inhumano".
Según el portavoz del Ministerio de Unificación surcoreano estas amenazas militares "no sólo violan las normas internacionales, sino también son un acto inhumano que no puede ser justificado bajo ningún concepto".
Corea del Norte declaró ayer que "no se puede garantizar la seguridad para los vuelos civiles surcoreanos que sobrevuelan cerca de su territorio, sobre todo alrededor del Mar del Este (Mar de Japón)", durante las maniobras militares entre Corea del Sur y EEUU, que comienzan el próximo lunes.
Corea del Norte critica estos ejercicios militares regulares que Corea del Sur y EEUU celebran cada año simulando una hipotética guerra con el país comunista, al calificarlos como un preludio de invasión a su país.
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| | Iberia quiere que la sede operativa en la fusión con British se quede en Madrid | Iberia y British Airways ya han dejado atrás la fase en la que apostaban por que la sede del holding que resulte de su fusión estuviera en Holanda o Luxemburgo, enclaves con indudables ventajas fiscales. La aerolínea británica presiona para que el domicilio fiscal de la compañía se sitúe en Londres. "Si eso finalmente es así, y la sede social se fija en la capital del Reino Unido, con algo tendría que quedarse Iberia. Lo que se está negociando es que haya dos sedes y la dirección operativa se establezca en Madrid", aseguran fuentes próximas a la aerolínea española conocedoras de las conversaciones en marcha.
Una cuestión en todo caso formal si se tiene en cuenta que, como recordaba recientemente el presidente de Iberia, Fernando Conte, durante la presentación de resultados de la aerolínea española, "desde el primer momento hemos insistido en que las dos operadoras permanecerán donde están". Según explican estas fuentes, en lo que hay acuerdo es en que habrá una representación paritaria en ese holding que servirá de paraguas a ambas compañías. Todo con el límite del mes de marzo que se han dado ambas para suscribir al menos un principio de acuerdo y con un sector especialmente afectado por la crisis.
Precisamente ayer British Airways dio a conocer sus datos de tráfico aéreo en febrero, con una caída del 8,3% en tasa anual y con retrocesos de hasta el 20% en los billetes de primera clase y business. El número de pasajeros cayó un 10%. La compañía justificó estos malos datos por las cancelaciones sufridas en el arranque de mes debido a la nieve y por el descenso de la demanda. Asimismo, anticipó unas pérdidas para el año de 150 millones de libras e insistió en que en este ejercicio no habrá bonus para sus ejecutivos, dentro de su plan de recorte de gastos. Una evolución que estaba más que descontada por los mercados. De hecho, la compañía subió ayer en bolsa un 7%, lo que deja su capitalización bursátil en 1.740 millones de euros, frente a los 1.620 millones de Iberia.
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| | Tráfico aéreo mundial cayó 6,2% en enero | El tráfico mundial de pasajeros aéreos registró una caída del 6,2 por ciento en enero del 2009 respecto al mismo mes del año anterior, lo que confirma la tendencia a la baja de los últimos meses, según informó hoy el Consejo Internacional de Aeropuertos.
El tráfico de mercancías descendió un 22,2% en el primer mes del año en comparación con el mismo periodo del 2008.
El volumen medio de pasajeros en los últimos 12 meses disminuyó un 1,3%, mientras que el de mercancías registró un retroceso medio del 5,9%.
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| | Spanair ofrece paquetes con siete días de estancia en hotel en España y Europa | Spanair ha lanzado una promoción de cara a la Semana Santa que incluye el vuelo (ida y vuelta) más la estancia de siete días en un hotel desde los 161 euros, informó hoy la compañía aérea.
Entre los destinos nacionales, la oferta incluye vuelos desde Barcelona a Menorca, con estancia siete días en un hotel por 240 euros; o desde la Ciudad Condal a la capital más siete días de hotel por 251 euros o la conexión Madrid-Tenerife con siete días en hotel por 253 euros.
En cuanto a los destinos europeos, la promoción incluye vuelos desde Madrid a Frankfurt o a Estocolmo, con estancia de siete días por 269 euros y 398 euros, respectivamente, o vuelos desde Barcelona a Munich (310 euros), Viena (392 euros) y Copenhague (398 euros) más siete días de hotel.
La tarifa es individual e incluye los billetes de ambos vuelos --tasas incluidas-- más la estancia en el hotel en régimen de alojamiento y en habitación doble --cargos de la gestión incluidos), tal y como se indica en el momento de hacer la reserva a través de la web de Spanair. La oferta está sujeta a la disponibilidad de la promoción.
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| | American Airlines renueva productos de uso personal en primera clase | American Airlines ha renovado sus equipos de viaje para mejorar su servicio y las necesidades de sus clientes viajando en Primera Clase o Clase Ejecutiva en el servicio Internacional Flagship de American.
Los pasajeros en mercados selectos recibieron nuevos estuches. American está ofreciendo productos cosméticos de mayor tamaño, incluyendo Burt's Bees Naturally Nourishing Milk & Honey Body Lotion, Burt's Bees Beeswax Lip Balm, pasta de dientes Colgate, un cepillo de dientes con una tapa reusable, medias más gruesas y máscaras para dormir más grandes.
"Siempre tratamos de mantener nuestros productos y servicios de acuerdo a las necesidades de nuestros clientes, para poder ofrecer una mejor experiencia a bordo", dijo Lauri Curtis, Vicepresidente – de Servicios Abordo.
"Gracias a las opiniones de nuestros clientes y asistente de vuelo, el equipo de viaje rediseñado incluye productos exclusivos, tal como Burt's Bees, que satisfacen las necesidades de nuestros clientes".
El contenido se coloca en un estuche pequeño tradicional para colocar cómodamente en el equipaje de mano. American, socio fundador de la alianza oneworld, ofrecerá un color de estuche diferente– rojo, azul, gris y negro – cada tres meses. Ahora rediseñados, los mismos reemplazan los existentes y que los pasajeros de American han disfrutado desde junio de 2007.
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| | Desde mayo, la aerolínea El Al llegará a Brasil, no a la Argentina | Quienes vuelen desde/hacia Medio Oriente tendrán, desde mayo, 3 frecuencias semanales Sao Paulo-Tel Aviv a bordo de El Al (1ra. expansión internacional en 10 años de la compañía israelí). Iran Air, a su vez, vuela la ruta Caracas-Damasco-Teherán: obviamente, 2 opciones bien diferentes.
La empresa aérea, El Al, anunció el inicio de sus operaciones en la ruta Tel Aviv-Sao Paulo (Guarulhos) desde el día 02/05/2009.
"Es un momento histórico para nosotros. estamos avanzando mucho. El Al es la transportadora oficial de Israel y hace ya algunos años decidimos hacer esta operación", informó Itshak Cohen, jefe ejecutivo para Europa y América del Sur.
La empresa usará para esa ruta un Boeing 777-200 con 279 asientos, 20 de ellos en la 1ra. Clase.
El vuelo tendrá una duración de 12 horas, con salida desde Israel a las 22:00, aterrizando en Guarulhos alrededor de las 7:00.
Inicialmente, serán 3 frecuencias semanales y se prometió una tarifa promocional para los 6 primeros meses.
La nueva ruta pretende atender a los turistas, básicamente de grupos religiosos, de toda Sudamérica, interesados en conocer Tierra Santa, además de turistas de negocios.
"El turismo entre los 2 países ha crecido mucho. Brasil tiene grupos de católicos, evangélicos y judíos. Nosotros por otro lado, somos grandes turistas y consumidores. Cuando se abre una conexión directa entre 2 países las relaciones comerciales aumentan mucho. En 2ó 3 años, pretendemos aumentar en 25% el tráfico entre los 2 países", dijo Cohen.
La ruta con Brasil es la 1ra. expansión internacional de la compañía en los últimos 10 años.
El Al Israel Airlines ("hacia el cielo", en hebreo) es la aerolínea nacional de Israel y tiene su base en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion de Tel Aviv.
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| | | | Islamista dice que medios abortaron plan de atacar el aeropuerto de Singapur | Un terrorista islámico singapurés admitió durante su juicio en Indonesia que quiso secuestrar un avión para estrellarlo contra el aeropuerto de Singapur, pero se echó atrás cuando los medios descubrieron algunos detalles de su plan.
Fuentes judiciales informaron hoy de que Mohamed Hasan bin Saynudin, presunto miembro del grupo radical Yemaa Islamiya, había incluso comprado los billetes para asaltar un vuelo de la compañía rusa Aeroflot que partía de Bangkok.
Por otra parte, Saynudin, de 36 años, también explicó que su célula decidió cancelar otro atentado contra un bar en la isla indonesia de Sumatra porque se dieron cuenta de que muchos musulmanes acudían al establecimiento y hubieran muerto en el ataque.
Hace un mes, el acusado reconoció por primera vez que intentó volar por los aires el aeropuerto y una base naval de Estados Unidos en Singapur, pero sus planes fueron desbaratados.
En aquella ocasión, Saynudin se enorgulleció de haber conocido durante una etapa en Afganistán al líder de Al Qaeda, Osama bin Laden, cuya "guerra contra América" le inspiró en su cruzada, pues "morir como un mártir era mi sueño".
Admitió todos los cargos que se imputan contra él, entre los que se incluyen varios atentados frustrados y asesinato consumado de un profesor cristiano en 2007.
Saynudin afirmó ser el líder de una célula de varios presuntos islamistas detenidos entre junio y julio de 2008 en la isla indonesia de Sumatra, donde fueron sorprendidos en posesión de un enorme alijo de material para fabricar bombas.
La Yemaa Islamiya, considerada el brazo de Al Qaeda en el Sudeste Asiático, fue fundada en 1995 con el objetivo de establecer un Estado islámico independiente en Indonesia, Malasia, Singapur y el sur de Filipinas y Tailandia, y se le atribuyen varios de los ataques más sangrientos de los últimos años en la región.
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| | | | En Perspectiva - El Espectador - Uruguay | | Pluna aspira a nuevos destinos | "Se está pensando en Paraguay y Chile para hacer vuelos entre esos países y dentro de esos países", informó Matías Campiani, gerente general de la aerolínea. También pretende vuelos desde Colonia, como Buquebus.
"El haber tenido una buena temporada no necesariamente quiere decir que Pluna ya va a pasar a ser una empresa rentable. Lo importante que esta haya sido la mejor temporada en los últimos 10 años indica una tendencia. De acá para adelante vamos a seguir teniendo desafíos", indicó Campiani al programa En Perspectiva.
Pluna presentó este martes sus resultados operativos en el período diciembre-febrero, cuando obtuvo ganancias por cinco millones cincuenta y seis mil dólares. Según Campiani, este fue el mejor resultado de la historia de la aerolínea en temporadas de verano. "El gran desafío de Pluna ahora es posicionarse como una aerolínea de todo el año y no una aerolínea de temporada, que sea rentable sólo en temporada. Estamos haciendo una evaluación para agregar otros destinos más corporativos que nos ayuden a mantener la rentabilidad durante el año. Se está pensando en Paraguay y Chile para hacer vuelos entre esos países y dentro de esos países", informó. "Hemos logrado volar más aviones, más horas, con la misma cantidad de personas. Hemos mejorado la productividad de la empresa", explicó Campiani.
La incorporación de nuevos aviones ha sido fundamental para lograr números positivos. "Estos son aviones mucho más eficientes que consumen casi un 40% de lo que consumían los otros aviones, permiten volar más horas por día. También se ha hecho una reingeniería de todos los procesos. Hemos optimizado los procesos de recambio de tripulación, de comida, de combustible, reduciendo el tiempo del avión y así pueda volar más", contó.
Respecto a la deuda que Pluna mantiene con Ancap, el ejecutivo afirmó que la empresa está cumpliendo con todos sus compromisos contractuales y todos los pagos de las deudas y los intereses. "Se canceló el 50% de la deuda en cash (con Ancap) y el resto se ha refinanciando en tres años y estamos cumpliendo con la acordado".
Campiani aclaró que la gente muchas veces confunde lo que es deuda con lo que son los resultados operativos de una empresa. "La deuda que pueda asumir una empresa es parte de la gestión que pueda tener para financiar las actividades. El balance tiene activos, pasivos y tiene el patrimonio neto. Otra cosa son los resultados que se van generando mes a mes. La capacidad de generar esos resultados es lo que se utiliza para ir pagando las deudas. Hemos tomado una deuda importante de 170 millones de dólares del Skotiabank para la compra de los aviones a pagar a 15 años. Pluna no tenía los 170 millones para pagar hoy, pero sabemos que podemos generar los flujos necesarios para ir repagando esa deuda a 15 años".
Pluna ha dejado de manifiesto su preocupación por la competencia que le generará la nueva línea aérea que pondrá en marcha Buquebus, A principios de febrero Buquebus le fue autorizada una ruta aérea que unirá Buenos Aires con Salto y Colonia en Uruguay, y Colonia con la localidad de Foz de Iguazú (en Paraguay).
"Pluna está acostumbrada a la competencia porque tenemos y muy intensa en todas nuestras rutas", dijo Campiani, pero en el caso de las líneas otorgadas a Buquebus reclaman al Estado reglas claras. "López Mena no se va a quedar volando desde Buenos Aires a Colonia. La intención de López Mena es volar a Punta del Este y es una de las rutas que solicitó y no le fue otorgada, pero seguramente va a seguir existiendo. El negocio que él conoce es el transporte del Río de la Plata que viene a ser Buenos Aires-Montevideo, Buenos Aires-Punta del Este, Buenos Aires-Colonia. Empieza con Colonia pero debe tener aspiraciones de volar a Montevideo y Punta del Este. Y las igualdades de condiciones que pedimos nosotros es que si se va a invertir dinero para refaccionar el aeropuerto de Colonia para que aterricen los aviones que él ha comprado, entonces que los aviones que tiene Pluna operando también puedan aterrizar en Colonia, así Pluna también puede volar ese trayecto".
El empresario afirmó que si Buquebus asume la inversión del aeropuerto de Colonia, esto significaría un conflicto de intereses. "Si yo tengo la aerolínea y el aeropuerto, eso dificulta la competencia", expresó y puso este ejemplo: "es como en Buenos Aires que Buquebus tiene su propia terminal donde no puede atracar ningún otro barco y de esa forma le complicó a Colonia Express el poder operar". Campiani reclamó que para el aeropuerto de Colonia se llame a licitación. "Como se ha hecho con el resto de los aeropuertos en Uruguay".
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| | | | Félix Obes Fleurquin | | El Factor "Pepe" o agarrrate la que se nos viene | A propósito de una muy lucida nota de Gustavo Escanlar, "Guiso del Pepe" en Búsqueda el 26 pasado.
Y los partidos tradicionales hablando un lenguaje para su burbuja interna, para su ámbito inmediato, para los fieles, pero no para ese país lumpen que antes no votaba porque no tenía un candidato a su medida; un candidato que es como ellos. Los partidos tradicionales, e incluyo a los sectores del Frente que se oponen a Mujica, entre estos, no tienen nada del calibre de este personaje que hace un marketing que nos parece desagradable, pero ¿saben?, no está dirigido a nosotros, está dirigido a esos invisibles lumpen de los carritos, los de los semáforos, esos terrajas que miramos con desprecio que, da la casualidad, ¡también votan! uauuu.. .¿Verdad Madelón, qué esto no lo tenías en cuenta mientras tomabas el té en el Club?
Sé que a algunos de ustedes, estómagos delicados, no les gustan las notas o la forma de decir las cosas de Gustavo, quizás que muchas veces dice eso exacto que "Usted sabía pero que intentaba olvidar mientras escuchaba lo que le gustaba escuchar de los que hablan o escriben para quedar bien"... ¿ta qué si, no?... ¡Ahhh pica, pica, me doy cuenta que a Usted le gusta hacer sus cálculos y sus encuestas dentro del vestuario del Club, o en la mesa familiar o en el microclima de sus allegados!
Pero ahí afuera hay una cantidad de gente que este estúpido gobierno que creó sin querer al Frankenstein que en primer lugar se va a comer a Astori, a Carámbula y a la madre que parió a cualquier otro mediocre que pongan como si fuera un canapé de los que a Usted Señora Horrorizada por la posibilidad, mejor voy a decir, la reputa posibilidad, así de paso nos ponemos en ambiente y la molestamos más porque a Usted Doña que no le gusta que le digan Doña, ni Vecina ni Amiga, sino Señora, esa gente que el Frente Amplio creyéndose muy coool inventó con sus reputos planes de emergencia, ceibal, cardales, salud, y a los que paga por rascarse el culo, vamos poniéndonos más en ambiente Señora, porque así será el Uruguay al estilo Pepe... que no es una remota posibilidad y esta ahí, ahí, al filo de un par de votos, como ganó Chávez y Hitler y Morales, el indio ese de Bolivia que a usted le parece el récord de la chongada, con esos planes, compraron votos de gente que no tenía ni apellido, esos invisibles, les dieron unos mangos, los alimentaron, les dieron unas computadoritas de mierda, y les sacaron la credencial para que votaran al Frente, pero hete aquí que van a votar al Pepe, porque si yo fuera Lumpen, terraja, un grone de cantegril, no voto a Astori porque no le entiendo un joraca y me parece un pituco de mierda.
Estamos jodidos si los partidos tradicionales, los causantes de que el Frente ganará por bestias, por egoístas, por incapaces, y estamos rejodidos si el sector humanoide del Frente no saca mejores opciones a la lucha electoral, de donde este engendro que se les coló porque ellos, ¡jaaaaaaaaa! se creían que lo iban a usar, y él que quiere usar a un tupa, termina usado por él, y si no preguntale a los militares que no los mataron y los dejaron vivos porque a algún gil se le ocurrió que mejor era usarlos... decile eso al Goyo, a Gavazzo, a Rama y te matan. Andá preguntales a los políticos alemanes que pensaban usar a Hitler en su beneficio y terminaron en Treblinka.
Los que se creen que las chances de ganarle al Frente son mejores si va el Pepe, están mal de la cabeza o son suicidas o tienen sus fortunas en el exterior y cuando ganen los tupas harán como el personaje de Mónica de Elina Berro y se rajan a la estancia, estos se rajan al exterior. Están totalmente locos, si va el Pepe, no sé si gana de una, como profetiza Gustavo, pero el peligro se potencia.
Más nos vale que ese momento nos coja confesados y más nos vale que el candidato del Partido Nacional que salga de las internas esté iluminado y dé lo mejor de sí, y que ofrezca un Uruguay mucho más atractivo que lo que ofrecen hoy, porque eso, para ganarle al Pepe, no basta. No basta ni con ponchos ni banderitas ni con citar a Wilson, que ese sí le partía el lomo al Pepe y a su tía y a toda su familia, pero hete aquí que está muerto de solemnidad y no hubo nadie que lo relevara.
No es pesimismo ni lo mío ni menos lo de Gustavo, es decir la verdad a quemarropa para que se aviven de una buena vez aquellos que van a luchar contra esta avalancha. O se ponen las pilas y dejan de repetir los cantitos y discursos de las elecciones pasadas, o van a meter de carambola a un tupa en Casa de Gobierno, para que el día que le digan que está violando la Constitución más que lo que han violado todos, los mande a cagar en público y les diga a micrófono abierto que se la pasa por el forro, a la Constitución y a todos los giles, cretinos útiles, inconcientes que no se den cuenta que en estas elecciones, en este año 2009 se nos va la vida, y no es joda.
Y acostumbrense a las guarangadas, aún no vieron nada. | | | |
| | Gustavo Escanlar | | Guiso del Pepe | Hace un par de semanas fui a ver la pelea de Chris Namús, la boxeadora que, según escribe el publicista gubernamental Esteban Valenti en montevideo.comm, es "una leona llena de coraje, seriedad deportiva y profesional" que "nos llena de orgullo" porque "renueva el sentido de pertenencia" de la nación. A ver pelear a esta "leona" fue "medio pueblo" aquella velada de jueves al Palacio Peñarol. Nadie quería perdérselo. Hacían sociales los de Telemental y los de Caras y Caretas. Estaba la "madrina del evento", la princesa Laetitia D'Aremberg. Y Graciela Rompani. Estaba la diputada y panelista televisiva Beatriz Argimón. Y el músico, cómico y periodista Julio Frade. Estaba el candidato guapo Jorge Larrañaga. Y el candidato, guapísimo, Danilo Astori, minutos después de soportar el ya famoso baldazo de agua. Estaba el ministro Daniel Martínez. Y el diputado Enrique Pintado. Estaba la ministra Daisy, alentando cada piña que la leona oriental, nuestro bombón, le encajaba a su rival yanqui e imperialista. Estaba el periodista y empresario oficial-oficialista Alberto Grille. Y, relatando, estaba Carlos Muñoz. Boxeo por Muñoz, Muñoz por la 30. Tamboriles tamboriles entre round y round. Y chicas con carteles numerados y shortcitos apretados. Estaba Jorge Crossa trasmitiendo para Tenfield con garra, corazón y vida. Y en la entrada repartían banderitas uruguayas, para que el pueblo alentara a su leona. Estaba Abigail Pereyra, sacrificado travesti oriental, bailarina por un sueño y movilera de El Show del mediodía.
No faltó nadie. No faltó nada. Las Biblias. Los calefones. Era tanta la mezcla que me puse a pensar que es eso, justamente ese menjunje, lo que explica la popularidad del Pepe Mujica, lo que va a convertirlo en presidente, lo que va a hacerle ganar las elecciones. Pepe es Pueblo. Y, al mismo tiempo, la sumatoria de los diferentes pueblos es lo que construyó al Pepe, su personaje y su leyenda. Por supuesto, el Pepe también estaba ahí, agradeciendo con modestia los aplausos de su gente, los vivas desde la tribuna. Baño de pueblo, gente compañera, que lo aplaudía al Pepe, que llevaba, cariñosamente tomándola del brazo, a Lucía, su compañera, futura primera dama.
La misma gente que alentaba en el ring side a Chris va a aparecer en mayo en las fotos de sociales, en el concierto de Los Olimareños, que se van a juntar por el dinero, por la amistad, por el canto popular.
El Pepe va a ganar las elecciones por las mismas razones por las que gana Chris Namús. Va a ganar porque convoca a una fauna tan disímil, tan compleja, tan ecléctica, que nadie queda afuera. Y el que se quede afuera se va a sentir culpable. Va a sentir que no está participando de ese orgasmo colectivo, de esa comunión nacionalista, de ese fervor popular y combativo, de esa orientalidad implacable. El Pepe es todo eso: es Biblia y calefón. Es el filósofo que hoy puede decir una cosa y mañana la contraria. Es el guerrero que puede reivindicar, sin parecer contradictorio, la lucha armada y la convivencia democrática, la guerrilla y la competencia electoral.
El Pepe quiere competir por la presidencia. Pero al mismo tiempo quiere irse para la casa, la chacra, mirando para abajo y murmurando "me voy a la mierda". Es el que "lo hace porque se lo piden los compañeros". El Pepe puede criticar al matrimonio presidencial de los Kirchner, pero a la vez acepta sus invitaciones y el dinero que le ofrezcan para su campaña. Es el antiimperialista que le da la mano a Bush, aunque se excusa diciendo que lo hizo por obligación, porque no tuvo más remedio, porque para gobernar hay que hacer concesiones. El Pepe es todo eso: blanco y negro, sí y no, dureza y concesión, sabiduría y frases hechas.
Valenti escribe, refiriéndose a Chris: "Una nación está en las grandes cosas, en su historia, en sus tragedias y sus logros, en sus grandes palabras y documentos y en su renovación permanente del espíritu nacional. Está también en los detalles, en momentos fugaces, en circunstancias que renuevan el sentido de pertenencia. Tener una leona llena de coraje, seriedad deportiva y profesional nos llena de orgullo. Y que gana sobre el ring y en la vida no nos viene nada mal".
Más que un deporte, a estas alturas el boxeo –y el carnaval, y cualquier manifestación popular- es propaganda. Se trata de una propaganda, para Valenti, que "renueva el sentido de pertenencia", que con Namús instala "un nuevo fenómeno nacional". Aunque ayer no le gustara el boxeo, hoy el pueblo siente que TIENE que estar ahí. No se lo puede perder. Gente del oficialismo, de la oposición, de la publicidad, de los medios, de la farándula apolítica y apocalíptica. El gran menjunje nacional. La patota del Pepe. Todos así, pegoteados, forman ese gran guiso que, a la larga, es la receta que cocinó el Pepe y su filosofía. El guiso del Pepe, un caldo con mucha grasa y poca carne que incluye nacionalismo y aforismos, carne barata y pasado guerrillero, literatura y boliche, mateadas y asambleas, bancos y sindicatos. La princesa D'Aremberg y Abigail. Es cultural, estético, inevitable: el Pepe va a ganar. | | | |
| | Senador Francisco Gallinal | | Aquí estamos, trasparentes y cristalinos | La dictadura militar que le tocó sufrir al país desde junio de 1973 hasta el 1º de marzo de 1985, cuando se recupera la democracia y la vigencia del sistema constitucional, sin duda que fue un azote tremendo que golpeó muy duro a nuestra sociedad, que la sacudió en lo más profundo y hondo, entre otras razones porque el Uruguay tenía una tradición democrática y un respeto por el ejercicio de las libertades seguramente incomparables en la región, siendo visto en el mundo como un ejemplo de democracia permanente. Y tan duros fueron esos años y tan graves las consecuencias y secuelas que la dictadura dejó al país que, lamentablemente, después de casi 25 años, todavía estamos viviendo y sufriendo los dolores de aquellos tiempos. Es así que cada vez que ingresó una nueva Administración, un nuevo Poder Ejecutivo en su integración, una nueva representación parlamentaria, ese Gobierno de turno ha debido aprobar distintas normas que, en su conjunto, tuvieron el propósito de lograr equilibrios y, en la medida de lo posible, llevar las cosas a su lugar y compensar los dolores sufridos por tanta gente durante tanto tiempo, aun cuando se sabe que hay cosas y casos que, desgraciadamente, no tienen solución.
Las causas que llevaron a la dictadura militar son muchas, pero no hay duda de que el clima que se vivía en la región, la aparición de la subversión en el Uruguay y la última etapa de un gobierno democrático que tuvo visos autoritarios importantes, marcaron toda una época. Quizás, estos sean los hechos que hoy se ven con mayor nitidez como los elementos principales que, lamentablemente, llevaron al golpe de Estado que se produjo el 27 de junio de 1973. Nosotros, como Partido Nacional, tenemos el orgullo de poder señalar que cuando apareció la subversión en el país, nos paramos frente a ella y la condenamos; que cuando el Gobierno democrático que finaliza su mandato en 1971 atravesó por circunstancias en las cuales puso de manifiesto distintos visos de autoritarismo, también el Partido Nacional se plantó frente a aquel Gobierno; y, desde luego, a partir del 27 de junio de 1973 –más bien desde la noche del 26 de junio de 1973, cuando Wilson Ferreira Aldunate, en el Senado de la República, declara al Partido Nacional como el vengador de la República contra el atropello a las instituciones que en ese momento cometía el señor Bordaberry–, nuestro Partido se para en la cancha al frente de las acciones que durante muchos años nos tuvieron como principales protagonistas en la lucha contra la dictadura militar y todo lo que ella significó.
El plebiscito de 1980, luego el resultado de las elecciones internas de 1982, la concentración en el Obelisco que se realiza posteriormente "Por un Uruguay sin exclusiones", fueron todas demostraciones de una enorme participación popular que iban arrinconando a la dictadura militar y que la estaban echando. En todas ellas el Partido Nacional marcó presencia, se jugó por la libertad y la democracia.
Y cuando llegó la transición de 1985 a 1990 se aprobaron tres grandes leyes que permitieron al país ir avanzando –y no con pocas dificultades– durante todo ese tiempo: la Ley de Amnistía para los presos políticos, la Ley de Caducidad de la Pretensión Punitiva del Estado y la ley que dio solución a la situación de los funcionarios públicos malamente destituidos durante el régimen militar. Cabe destacar que el Partido Nacional participó e intervino en la elaboración de dichas normas y que las tres contaron con el voto de los legisladores del Partido Nacional, lo cual no sucedió con los demás partidos.
En definitiva, si se nos quiere juzgar por los hechos del pasado, aquí estamos, transparentes y cristalinos, con el inmenso honor de no haber perdido ni una sola de las prendas del apero. | | | |
| | | | Club del Lago Hotel, Golf, Tenis & Spa de Punta del Este
Solanas Vacation Club, séptima reserva forestal del mundo Emplazado en un bosque de 140 hectáreas (séptima reserva forestal del mundo), rodeado de acacias, pinos, eucaliptos y las más variadas especies.
El complejo cuenta además con Solanas Beach en la playa Portezuelo, una de las más bellas y amplias de la ciudad, famosa por sus atardeceres.
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En el mes de abril se inauguró Solanas Convention Center, con capacidad para 1100 personas. Este emprendimiento, se construyo con todo lo necesario – desde el punto de vista arquitectónico y técnico – como para realizar: Ferias; Exposiciones, Convenciones, Workshops, Ciclos de Conferencias, etc.; y al estar ubicado dentro del Solanas Vacation Club tiene la particularidad de ofrecer 1200 plazas para hospedar a los asistentes a los Eventos.
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| | | | Costa Rica, el país americano más competitivo en turismo | Costa Rica se ubica en la posición 42 a nivel mundial, seguido tres puestos más abajo por Brasil. México en el número 51. Uruguay recién aparece en el puesto 63.
Por tercera vez consecutiva, Costa Rica se transformó en el país latinoamericano con mayor competitividad turística, según revela un estudio realizado por el Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés). El país se ubica en la casilla 42, seguido tres puestos más abajo por Brasil y México en el número 51. Tras él se sitúan Puerto Rico (53) y Panamá (55). En tanto, los peor evaluados son Venezuela, Bolivia y Paraguay, en los lugares 104, 114 y 122 respectivamente.
El informe, denominado "The Travel & Tourism Competitiveness Report 2009", asegura que Latinoamérica mejoró su competitividad turística en el último año pero debe ganar en seguridad para aumentar su atractivo. Eso llevó a que Argentina se ubicase debajo de Uruguay, aunque por encima de Guatemala, Colombia, Perú, Honduras, Trinidad y Tobago, Salvador, EWcuador Nicaragua, Venezuela, Bolivia y Paraguay.
En relación a Brasil, el estudio indica que se destaca por tener la fauna más diversa del mundo, pero que pose altos impuestos -inferiores a los gravámenes que soportan los ciudadanos uruguayos- y se sitúa entre los países menos seguros del mundo. Respecto a México, las recomendaciones son mejorar los aspectos relacionados con la higiene, la infraestructura y la seguridad para salir en un puesto más alto.
En cuanto a Chile (57), el informe le reconoce el mérito de que los trámites de instalación de un negocio son rápidos y poco costosos, pero lamenta que haya bajado seis puestos, a causa de la falta de prioridad que el gobierno otorga al sector. Argentina (65), que bajó seis puntos respecto al informe anterior, tiene como puntos débiles a la red de transporte terrestre y aéreo y los recursos culturales. Las mejores calificaciones las obtuvo en salud e higiene, recursos humanos y recursos naturales.
En Venezuela (104), según el Foro, el turismo no es una prioridad para el gobierno, por lo que las infraestructuras no son las adecuadas, y las políticas de medio ambiente no están orientadas hacia el sector.
Los mejores y peores.
A nivel global, los tres países que siguen liderando la lista de destinos más atractivos y competitivos son Suiza, Austria y Alemania, porque tienen las infraestructuras y las normativas más propicias para que se desarrolle el turismo, según detalló el Foro. En la nómina, Francia es el que más ha mejorado, dado que pasa del décimo al cuarto lugar.
El listado del Foro lo cierran principalmente países africanos, siendo la única excepción en los últimos cinco Bangladesh, ubicado al sur de Asia, que está en la posición 129. Tras éste, y entre el número 10 y el 133 se sitúan respectivamente Costa de Marfil, Burundi, Lesotho y Chad.
El estudio, que se realiza por tercera vez, abarca 133 naciones y analiza diversos aspectos, como regulaciones, seguridad, salud e higiene, infraestructura aérea y de carreteras y recursos humanos y culturales, entre otros.
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| | | | Polémica en Francia por un sitio que ofrece hacer los deberes por dinero | Los estudiantes franceses disponen de una página web donde encargar los deberes del colegio previo pago, lo que ha suscitado una gran controversia entre la comunidad educativa, que habla de "mercantilismo de la escuela".
Las tarifas difieren en función de la asignatura: la resolución de tres preguntas de matemáticas cuesta 5 euros, el plan detallado para una redacción de historia, 10 euros; la corrección de cuatro problemas de física, 25 euros, y la exposición de geografía a 30 euros, publicó el diario 'Le Parisien'.
La página www.faismesdevoirs.com ('haz mis deberes'), que recibe con el eslogan de "Si tu no llegas..., nosotros estamos ahí", ha sido concebida por Stéphane Boukris, un joven empresario, presidente de la sociedad Staaff, especializada en servicios a domicilio.
Boukris reconoció que la polémica que se ha desatado con el lanzamiento de esta web es un buen reclamo publicitario, pero añadió que, en todo caso, el tipo de ayuda que se ofrece es 'legal'.
Para utilizar el servicio, cada alumno tiene una cuenta que puede recargar a través de una cuenta bancaria, mensaje de móvil, giro postal o mediante tarjetas de prepago disponibles en puntos de venta situados en París y en Versalles.
Críticas
Parte del sector ve este lanzamiento con desagrado e indignación y opina que juega con la fobia que tienen los alumnos a una mala calificación, en lugar de preocuparse por que de verdad entiendan la materia.
En cuanto a su equipo, Boukris reveló que recibió "20 curriculums de profesores" que querían trabajar en la web para "redondear sus ingresos a fin de mes" y precisó que los docentes que trabajan con él cobran entre 15 y 35 euros la hora.
El creador de la web, quien reconoció que cuando él era pequeño compró deberes a los más listos de su clase, se defendió de las críticas que le acusan de fomentar que los alumnos hagan trampas y apuntó que los padres van a ver en esta fórmula un apoyo.
Boukris recordó que "para cada corrección, hay anotaciones, comentarios que conducen a un razonamiento".
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| | | | Ofrecen "bebés a la carta" en EE.UU. | El primer niño concebido en estas condiciones nacería en 2010.
¿Rubio y con ojos azules? ¿O mejor moreno, como la madre? Traer al mundo a "bebés a la carta" será en breve posible en Estados Unidos, donde una clínica de fertilidad permitirá a sus clientes elegir rasgos como el color de ojos o de pelo de sus futuros hijos.
El centro estadounidense de fertilidad LA Fertility Institutes ofrecerá la opción de elegir embriones libres no sólo de genes asociados con determinadas enfermedades, sino también con los rasgos estéticos preferidos por los padres.
La clínica anunció en su sitio de Internet que este servicio estaría disponible "en breve" en sus centros de Los Ángeles y Nueva York sin entrar en más detalles, pero la prensa estadounidense afirmó ayer que el primer "bebé a la carta" nacerá el próximo año.
Fuentes de LA Fertility Institute no confirmaron esta fecha, pero señalaron que han recibido una "media docena" de solicitudes para acceder a este servicio.
El procedimiento es similar a los usados en reproducción asistida y al diagnóstico genético de preimplantación, utilizado para prevenir enfermedades mortales en los bebés.
Los médicos analizan una célula de cada embrión para detectar determinadas enfermedades de origen genético e implantan en el útero de la madre sólo los embriones sanos. La técnica permite descubrir qué embriones desarrollarán rasgos genéticos como pelo rubio u ojos verdes y seleccionar los que tengan las características deseadas. La clínica ya permite a sus clientes seleccionar el sexo de sus bebés desde hace tiempo.
Jeff Steinberg, director de LA Fertility Institute, dijo sin vueltas que su técnica se inscriba dentro de la "medicina cosmética".
Una encuesta de la Universidad de Nueva York arrojó que 13 por ciento de la población apelaría a tecnología para garantizarse bebés más "inteligentes" o de "mayor estatura". | | | |
| | | | Editorial ¡Líbranos Señor! | Por eso digo, ¡Líbranos de estos personajes hipócritas, que mintieron en la campaña para ganar, y al ganar se olvidaron de sus "principios"!
Prefiero al obtuso, prefiero al "cerrado", por lo menos es coherente, es sincero, pero no me dejes que gobiernen Hipócritas que dicen no a los Yanquis, y por otro lado se llenan de dólares, no me dejes con el que dice defendamos a los pobres, y me mudo sin avisar a un Barrio "rico" y no paso
nunca más por el cómite que me hizo grande, no me dejes...
Un fuerte abrazo,
Ariel Sánchez | | | |
| | Un poquito de historia | Sr. Director:
Corría el año 1879 y en nuestro país el entonces Gobernador Provisorio Coronel Don Lorenzo Latorre, hacía entrega de su mandato a la Asamblea General, poniendo fin a la situación de excepción por la que había sido aclamado por el Pueblo para que lo gobernara con la suma del poder.
En las Cámaras, hizo uso de la palabra en esa ocasión el eminente Francisco Bauzá, quien era crítico de la situación existente. Había rechazado incluso la reforma escolar de José P. Varela, prohijada por el Coronel Latorre, cuestionando su presunto enciclopedismo y europeísmo así como su concepción laica al debilitar las creencias religiosas en los niños cuando más necesario era su conservación y fortalecimiento.
Más adelante en el tiempo, fue ministro de gobierno del Presidente Julio Herrera y Obes, enemigo declarado de Latorre.
Esto dicho para calificarlo insospechado de adhesión para con la persona del mandatario renunciante; veamos qué decía Don Francisco Bauzá al replicar los dichos del Coronel manifestando su renuncia ante las Cámaras:
"La reunión de la actual Asamblea, ha puesto término a una situación que no tenía por base la legalidad. Sin embargo, aquella situación tuvo su razón de ser, puesto que ha existido y lo que es más raro aún, caracterizó una situación de principios, bien que parezca extraño a su origen el denominarla de esta suerte."
Luego de referirse al proceso por el cual se llegó a la Dictadura, presentándolo como inevitable, agrega las siguientes palabras que son tan actuales que no debiera extrañar oírlas hoy en el Parlamento, en boca de algún honesto Representante del Pueblo:
"La conservación del orden, señores, es la más grande cuestión de principios que pueda debatir una asociación política. El orden implica la posibilidad de vivir tranquilamente todo un pueblo, implica la seguridad para el trabajo, la garantía para todas las manifestaciones honestas, el convencimiento de no ser molestados en medio de las ocupaciones diarias de la vida. Sólo en el orden y por el orden progresa la sociedad, porque la inestabilidad de las situaciones engendra el temor en los ánimos, paraliza todo desarrollo naturalmente sistemático y progresivo.
Es posible que a la sombra del desorden puedan unos cuantos afortunados allegar grandes riquezas y gozar una vida próspera; pero la masa popular que constituye el nervio de una Nación, la que gana el pan con el sudor de su frente y sostiene las Instituciones con la sangre de sus venas, ésta no saca del desorden y las revueltas otro producto que la miseria.
Digo, pues, que la dictadura del Coronel Latorre, examinada en rigor, constituyó una situación de principios, porque defendió el principio de la autoridad menoscabada por las facciones y restableció la seguridad común alterada por la anarquía. No es mi ánimo expresar con esto que aquella Dictadura está exenta de errores, puesto que ella es una reacción y no hay reacción sin violencia, ni hay violencia sin vejamen para algunos. Pero entre la violencia que tiene un fin salvador y la que solo tiende a destruir; entre la que lleva a un pueblo a la anarquía para botarlo en la disolución y la que lleva a la Dictadura para salvarlo de la anarquía, la elección no es dudosa. El primero de todos los principios es vivir y no hay sacrificio alguno a que no se someta un pueblo con tal de vivir"
Un mes después, el Coronel Lorenzo Latorre era elegido Presidente de la República, con la suma de la totalidad de votos de la Asamblea, cosa que no ocurría desde aquella primera vez del Brigadier General Manuel Oribe y que nunca más ocurriría en el futuro…
Deberá coincidir conmigo, Sr. Director, en que las palabras de Bauzá ¿salvo en la referencia a Latorre? parecen dichas para la época que nos toca vivir. La inseguridad que padece la población, por culpa del desorden generalizado que se ha instaurado a todo nivel nos iguala, tristemente, a aquellos Orientales de hace tantos años. Y lo peor: aquellos no habían conocido hasta ese momento, una vida libre de sobresaltos; nosotros, los más veteranos, supimos de períodos tranquilos y fructíferos, en los que el orden establecido en el País, permitió su desarrollo en paz. En fin, temas para reflexionar y actuar en consecuencia…
Solo me resta disculparme con los descendientes de Bauzá: falta sólo que alguien, moderno(a) émulo(a) de Robespierre, lea accidentalmente estas líneas y sienta herido su celo republicano. Veríamos entonces el desfile ante los estrados de un grupo de ciudadanos intentando (vanamente, con seguridad) explicar que lo que dijo su ilustre ancestro no fue un panegírico de la dictadura ni un ataque a la omnisciencia del actual partido de gobierno…y tal vez hasta le cambien el nombre al Liceo Nro. 6…
Saluda al Sr Director atentamente
Coronel® Horacio Fantoni
Las expresiones entre comillas están extraídas del libro de Washington Reyes Abadie: "Latorre- La forja del Estado" | | | |
| | Jubilación internacional | Estimado Sr. Garzón;
Mucho implica el gobierno en su empeño de retornar uruguayos al país, pero ¿sabe Ud. lo que implica ello en el momento de jubilarse?, ¡el mayor desastre financiero! que casi ninguna familia puede soportar. Para tener idea de lo que sucede, incluso en el Mercosur, le puedo sugerir visitar la página web : www.jubilacion-espana-uruguay.com - una "coproduccion" de la persona que lo contacta, que sufrió y sufre la estupidez de volver al terruño al igual que otros uruguayos en España y otros países.
Grave situación, acallada en varias oportunidades, que ha obligado a muchos emigrantes que retornaron el Uruguay con la ridícula idea de revivir el Uruguay antiguo, la Suiza de América, volver a irse de nuevo sin el dinero que tenían al volver al susodicho terruño. A tal fin me pongo a su total disposición, en Maldonado o Montevideo, con la documentación necesaria, inclusive del propio BPS al Parlamento.
Saluda a Ud. muy atte.
Ing. Marcos Delay | | | |
| | | | Cáncer de mama dejará de tratarse con quimioterapia | El cáncer de mama se tratará en un futuro con terapias biológicas solamente, sin combinación con tratamientos convencionales como la radioterapia y la quimioterapia aseguró la médico del Hospital Clínico de Valencia y miembro del Grupo Español de Investigación en Cáncer de Mama (Geicam) Ana Lluch.
En el marco de la celebración en Barcelona del VII Simposio Internacional de Cáncer de mama: 'Un reto en la era de la biomedicina, Lluch se refirió al futuro de las terapias biológicas y recordó que hasta el momento todas ellas deben administrarse actualmente junto a otros tratamientos.
"Conforme vayamos descubriendo tratamientos más efectivos y específicos, estas terapias llegarán a administrarse solas", dijo, a la vez que señaló: "De hecho, ya se están llevando a cabo estudios con terapias biológicas combinadas entre sí, sin quimioterapia de inicio".
Ello permitiría reducir la toxicidad de los tratamientos, según los expertos. El presidente del Geicam, Miguel Martín, remarcó que el reto actual "es seguir realizando investigación para aumentar la tasa de curación hasta alcanzar el índice de recaída cero, reduciendo al máximo la toxicidad de los tratamientos y teniendo en cuenta las secuelas permanentes a largo plazo".
"No podemos curar una enfermedad y favorecer otra, que es lo que ocurre, por ejemplo, con la insuficiencia cardíaca congestiva por fármacos, con tumores causados por el tratamiento", añadió Martín.
Según Lluch, cada vez se dispone de más tratamientos individuales que responden no sólo en función de los criterios clásicos, que han sido el tamaño del tumor y la afectación de los ganglios, sino también de las alteraciones biológicas de las células tumorales.
"Estas características están determinadas a través de los test biológicos que nos indican la agresividad con la que evoluciona el tumor y en función de éstas administramos un tratamiento determinado para cada paciente", explicó. | | | |
| | | | Los trabajos más envidiados del mundo | La oferta incluye ser crítico de viajes aéreos y cuidar una isla
El estado de Queensland, en Australia, revolucionó al mundo al ofrecer cuidar la isla de Hamilton, en medio de la Gran Barrera de Coral, por unos 16.000 dólares mensuales.
Se postularon más de 18.000 personas, de las cuales cerca de 150 eran chilenas. El empleo consiste en vigilar el acontecer de los magníficos arrecifes para después transmitirlo al mundo y a los turistas. Está provisto de una cabaña completa y todas las necesidades básicas están cubiertas. Este trabajo de lujo dura seis meses y el candidato comenzaría sus tareas en junio.
Son empleos como éstos los que quitan el sueño de muchos, pero pocos saben que existen realmente y que, más aún, dejan una excelente retribución en dinero a quienes los llevan a cabo.
Probar helados todo el día. Fingir estar enfermo, pero no para faltar al trabajo, sino para ganar un sueldo. Crear ropa para muñecas. Viajar pagado por una aerolínea para conocer lo bueno y lo malo de la competencia. O probar antes que nadie un videojuego. Son trabajos que despiertan la envidia del resto.
El "difícil trabajo" de degustar helados para lograr nuevos gustos: los sabores exóticos que mezclan más de cinco frutas en un mismo helado no son producto del azar, sino de un arduo trabajo en equipo que toma horas en obtener una idea de sabor de consumo masivo.
Este empleo -que recibe una remuneración mensual de 4640 dólares- requiere conocimientos científicos en el área de la alimentación, pues para desarrollar un nuevo sabor se necesita investigación y combinaciones precisas. La compañía Ben and Jerry´s recibe más de 1500 propuestas de sabores al mes, y, según sus ejecutivos, es posible concretar cada una de ellas. La técnica consiste en comer sólo un bocado para no aumentar de peso.
Vivir de enfermo
En los Estados Unidos se entrena a personas para que pongan a prueba a los estudiantes de medicina.
En las mañanas, cuando un joven se rehúsa a ir al colegio, no tarda en fingir una enfermedad. Esas actuaciones, dignas de un Oscar, ahora tienen una retribución más que aceptable -cercanas a los 1440 dólares- en algunas escuelas de medicina en los Estados Unidos y en Gran Bretaña.
En Vermont, esta técnica se usa para probar a los estudiantes de medicina en sus diagnósticos. En la página de la universidad, Paul Cotton, uno de los doctores encargados del programa, explica que "la idea es que si nosotros queremos que cada estudiante sepa manejar a un paciente con migraña, esquizofrenia o dolor de espalda, no podemos esperar a que llegue gente con esas características al hospital. Así que de esta forma creamos la situación que deseamos enseñar".
Los falsos pacientes son entrenados por médicos en cada detalle de cómo fingir una enfermedad, por lo que a menudo se trata de actores preparados que además sepan ir guiando a los estudiantes.
Jugar todo el día
El chileno Rodrigo Santoro trabaja creando los distintos niveles de dificultad para el desarrollo de videojuegos. Los niños son capaces de pasar más de ocho horas frente a un televisor disfrutando de su Nintendo Wii o de la Play Station 2. Sería un sueño convertir esas jornadas en el futuro trabajo. La verdad es que hay personas que pasaron meses probándolos para que el público masivo pudiese utilizarlos.
"La mayor dificultad está en el diseño de la jugabilidad. Es decir, hacer que el juego sea original, tenga un control intuitivo y entretenga. Trabajo ocho horas diarias de lunes a viernes con horario de entrada y salida flexible", cuenta Santoro. Gana aproximadamente 2080 dólares por mes por trabajar... jugando.
Cobrar por viajar
Otro de los trabajos más deseables es el de "crítico del aire". Es el personal de las aerolíneas que trabaja como "espía" viajando en los aviones de la competencia.
Cada vez es más común que las aerolíneas nacionales tengan personal capacitado, generalmente ingenieros comerciales del área de marketing, dedicados exclusivamente a volar en las empresas de la competencia.
La idea es abordar esos aviones y probar en carne propia el servicio que ofrecen a los pasajeros. De esa manera, pueden estudiar la competencia y tomar de allí las buenas ideas para aplicarlas en su propia aerolínea. Y aunque recibir un sueldo de 2400 dólares por volar y conocer distintos lugares del mundo puede sonar como el trabajo soñado, los ingenieros se someten a un ritmo duro, en el que muchas veces lo único que ven es el paisaje desde las ventanas del avión.
En algunas ocasiones, cuando hay más tiempo, los trabajadores turistas pueden permanecer una o dos semanas en el lugar de destino.
Un deseo cumplido
Las empresas también pagan a quienes crean vestidos para juguetes. Lily Martínez recuerda cómo cuando era una pequeña sus padres no tenían dinero para comprar los accesorios de su muñeca Barbie.
Entonces no le quedaba otra que crear los vestidos para sus muñecas por medio de sus dibujos. Hoy Martínez es la gerente de diseño de la línea My Scene, de Mattel, y, por consiguiente, la encargada de vestir los pequeños maniquíes. Su trabajo, por el que le pagan unos 5600 dólares, es ayudar a que los diseñadores identifiquen las tendencias que son relevantes para las muñecas de Mattel y los clientes, para lo cual, se asegura de que la estética de las pequeñas réplicas se refleje en la fase de producción.
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Prensa Uruguaya e Independiente
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Precios, promociones y atractivos de bares y
restaurantes
RESTAURANTE ST-TROPEZ:
Abierto viernes y sábado de 20:00 a 02:00.
Menú Degustación U$S 75.00 por persona (incluye copa de vino Terrazas). Música en vivo. También cuenta con menú a la carta.
Reservas al int. 2270 o 2220.
RESTAURANTE LAS BRISAS
Abierto todos los días del año las 24 horas.
Desayuno de 07:00 a 11:00, almuerzo de 12:00 a 17:00, cena de 20:00 a 02:00
Sugerencia del Chef U$S 35.00 por persona, incluye entrada o salad bar o sopa del día, plato principal y buffet de postres.
Domingos: Sunday Champagne Brunch 12:00 a 17:00, U$S21.00 por persona. Reservas e informacion al int. 2275 y 2276.
LOS VELEROS LOBBY LOUNGE
Abierto de lunes a jueves de 17:00 a 01:00, viernes de 17:00 a 02:00, sábados de 12:00 a 03:00 y domingos de 12:00 a 01:00
Todos los días entre 17:00 y 20:00 Té buffet. Precio por persona U$S 20.00
Té buffet
El té buffet que diariamente se sirve en Los Veleros invita a la degustación de variedad de sándwiches, croissants, canapés, quesos y fiambres, además de scones, budines, medialunas, variedad de tortas, mermeladas y frutas frescas.
17:00 a 20:00, Los Veleros, USD 20.
ACTIVIDADES CULTURALES EN LOS VELEROS
(a partir del lunes 16 de marzo)
Lunes – Flamenco con el grupo de Beatriz Villalba
Desde 17:00 hs.
Martes – Clases de tango con Guillermo Fleitas y Gabriela Farías
Desde 17:00 hs.
Miércoles – Té bingo
A las 18:00 y 19:00 hs.
Jueves – Charlas de panelistas invitados (ver calendario debajo)
A las 18:00 hs.
Viernes y sábados – Desfiles de moda por Cynthia Bosch y Alfredo Garrido. Luego, música en vivo.
A las 18:00 y 20:00 hs.
Calendario de charlas
Marzo
19 de marzo – Carla Alzugaray - Pensamiento positivo: Fitness de la mente
26 de marzo – Dra. Alicia Campodónico – "Aromaterapia: Beneficios para el cuerpo, la mente y las emociones"
Relax y embellecimiento en el spa
Jacuzzi, piscina interior climatizada, baños de vapor, saunas seco y húmedo, cama solar y áreas de relax con hidromasaje se suman para ofrecer placenteros momentos de descanso y relax.
El spa de Conrad renueva continuamente su oferta de tratamientos, tanto para el rostro como para el cuerpo. Entre las novedades:
Spa Marine Deluxe Grape, terapia de salud y belleza basada en las propiedades antioxidantes del extracto de uva.
Spa Marine Deluxe Chocolate, auténtica chocoterapia de acción anticelulítica que, además, se convierte en fuente esencial de belleza y bienestar.
Spa Marine Spice, novedosa línea que consta de cuatro tratamientos a base de cardamomo, canela, azafrán y vainilla.
Spa Therapy Perla, combina un tratamiento corporal de perla blanca con un tratamiento facial de perla negra.
Spa Therapy Oro, lujosa y exclusiva terapia a base de "oro marino" que estimula y enriquece la piel, previniendo el envejecimiento; una auténtica delicia para el cuerpo y los sentidos.
Por consulta de precios: (+598-42) 47-2222, spa@conrad.com.uy
CALENDARIO DE SHOWS Y ACTIVIDADES
PROGRAMACIÓN
MARZO 2009
Viernes 13 de marzo
· Liza Minnelli
· Ballroom Punta del Este, 22:00 hs.
· Acceso por invitación
Más información sobre calendario de actividades: www.conrad.com.uy
PROGRAMACIÓN
ABRIL 2009
Jueves 9 de abril
· Gloria Estefan
· Ballroom Punta del Este, 22:00 hs.
· Acceso por invitación
MAD MULTIPLIER
SU SUERTE DE DUPLICA!!!
Jugando con su Conrad Rewards Card de 8:00am a 8:00pm obtiene puntos dobles que podrá canjear por estadías, cenas, tratamientos en el SPA y muchos premios más.
Consulte en el Centro de Promociones de Casino.
POKER TODOS LOS DIAS
Emocionantes torneos de Poker de una mesa.
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Wild Race
Largaron!
Wild Race es la nueva atracción del casino de Conrad Punta del Este. Consta de 18 módulos para entretenimiento de los jugadores más exigentes. Completamente digital, ofrece gráficos sorprendentes y distintas condiciones climáticas. Los jugadores pueden apostar a caballo ganador, quiniela, trifecta y exacta, además de participar por un bono extra según la posición de llegada de los caballos.
King Kong Cash!
 Todos los días a partir de las 20hs King Kong y su novia estarán presentes en el lobby del hotel y el casino. La nueva atracción del casino de Conrad tiene 4 niveles de Jackpots progresivos y un bono misterioso interactivo. Basado en la aventura épica de King Kong este juego ofrece premios titánicos.
Wild Race ya es favorito en Conrad Punta del Este.
12 nuevas máquinas en denominación de 1 dólar y de 10 centavos. Gráficos de alta definición. Bonos Extras según la llegada de los caballos. Diferentes opciones de condiciones meteorológicas. Numerosas propuestas de entretenimiento.
 
Março a Dezembro
Inclui: duas noites de hospedagem em aptos de categoría superior com vista para o mar, café da manhã no restaurante Las Brisas, traslado e acesso ao SPA (sauna, sala de relax com hidromassagem, academia, piscinas externa e climatizada, jacuzzi e quadras de tênis).
Preço por pessoa (double).
Oficina São Paulo (011) 3709 0000 - 0800 770 5065.
pacotesconrad@conrad.com.uy
 
Março a Dezembro
Inclui: passagem aérea desde São Paulo, traslado, hospedagem com buffet de café da manhã servido no restaurante Las Brisas e acesso diário ao SPA (sala de musculação, sauna, sala de relax, jacuzzi, piscinas, quadras de tênis e Kid's Club).
Preço por pessoa (double).
Oficina São Paulo (011) 3709 0000 - 0800 770 5065.
pacotesconrad@conrad.com.uy
 Escapate al Universo de las emociones infinitas
Incluye: Aéreos Bs. As. - Punta del Este - Bs. As. 2 noches en habitación superior con terraza y vista al mar - Desayuno buffet en Las Brisas - Acceso al Spa (baños de vapor seco y húmedo, sala de relax con hidromasaje, piscina cubierta climatizada, piscina externa, gimnasio, cancha de tenis) - Acceso al casino.
Precio por persona en base doble.
Oficina Bs. As. Tels. (54 11) 5775 1900 - 0800 22 CONRAD.
paquetesbue@conrad.com.uy
Viernes y Sábados de Desfile de Moda
Viernes y sábados Cynthia Bosch conduce los clásicos desfiles de las colecciones de otoño-invierno, en Los Veleros a las 18:00 y a las 20, con la participación de las más destacadas modelos del país en la pasarela.  Nueva Dirección Buenos Aires Sales Office
Manuela Sáenz 323 - Piso 5º
Oficinas 10 y 11 Puerto Madero
C1107BPA - Buenos Aires - Argentina Tel: (5411) 5775 1900
Toll Free: 0-800-22-CONRAD
conradbue@conrad.com.uy
44 Vehículos Entregados
Juegue en nuestras Slots y gane una magnífica Jeep "Compass" 0 Km.
Las Slots que más pagan están en Conrad.
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 Únicamente en Conrad.
Otra ventaja de su Conrad Player Card: canjear sus puntos por cash (exclusivo para clientes de Slots poseedores de Conrad Player Card y Club Fortuna).
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Spa Express One Day
 Piscina interior climatizada +
Piscina Exterior +
Sauna húmedo +
Sauna Seco +
Hidromasaje +
Sala de relax +
Canchas de Tenis +
Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología +
1 Masaje de Relax + 1Facial Relax
Precio Huésped U$S 98.36
Precio No huésped u$S 120 (iva incl.)
(Valido para una persona por 1 día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria
Spa Express Two Days
Piscina interior climatizada + Piscina Exterior + Sauna húmedo + Sauna Seco
+ Hidromasaje + Sala de relax + Canchas de Tenis + Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología + 1 Masaje de Relax + 1Facial Relax +
1 Gommage + 1 Fango
Precio Huésped U$S 151
Precio No huésped u$S 185 (iva incl.)
(Valido para una persona, 2 días de uso de las instalaciones y un máximo de 2 tratamientos por día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria EXCEL THERAPY O2
Nuestra piel está expuesta a miles de agresiones externas, como la polución, los rayos UV y el estrés.
Therapy O2 es la primera línea de tratamiento con Citoquinas y Oxígeno que defiende la piel del estrés medioambiental y retrasa el envejecimiento.
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Un innovador tratamiento que previene y combate desde todos sus frentes hasta la celulitis más difícil.
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Las maravillas de la naturaleza embellecen tu piel. Una glamorosa terapia de extracto de perla, especialmente indicada para las pieles estresadas, secas, delicadas y con falta de tonicidad.
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spa@conrad.com.uy Tratamiento Facial For Men
Tratamiento re-energizante y desintoxicante más avanzado que ayuda a combatir la fatiga cutánea y sus consecuencias visibles sobre la piel. Precio huésped U$S 75 - Precio no huésped U$S 92 (IVA incluido)
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Desde su apertura hace diez años el Casino de Conrad ha premiado a sus clientes con 44 lujosos vehículos y 497 millones de dólares en jackpots, incluyendo el más alto en la historia de un casino sudamericano, de 267.155 dólares.
Departamento de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Harrah's
directos (598-42) 47-2211
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Para los más chicos
Kid's Club
Horario infantil: de 20 a 02.
Exclusivo para huéspedes y a cargo de un equipo de recreacionistas profesionales que organizan juegos, paseos, concursos de creatividad y de talentos, talleres de plástica y lectura y campamentos "in house".
Rincón Infantil (de 3 a 12 años)
Es un espacio abierto para todo público con pelotero, cancha fútbol, juegos, casitas y tv.
Espacio Joven (de 13 a 18 años)
También abierto a todo público cuenta con música, multimedia, internet, pool, video-juegos y mesa de ping pong.
Conrad Punta del Este Resort & Casino
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tel. (598-42) 49-1111
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