viernes, 5 de junio de 2009

RE: Diario Enfoques 5 de junio de 2009

Publicado en el foro

To: garzon.enfoques@gmail.com
From: enfoquesdigital@adinet.com.uy
Subject: Diario Enfoques 5 de junio de 2009
Date: Fri, 5 Jun 2009 10:39:56 -0300

Diario Enfoques : enfoques 5 de junio de 2009


Edición Nro. 1545 - Punta del Este / Uruguay
enfoques 5 de junio de 2009
 
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EDITORIAL f
Cielos Cerrados
Garzón, he leído con la atención que siempre merece el editorial de mi amigo el Dr. Daniel Labruna. Lo comparto totalmente. Desde hace cinco años, el Uruguay no tiene una reunión de consulta de autoridades aeronáuticas con la República Argentina ¡Vaya si hará falta! Según ha trascendido, la única autoridad con facultades para tomar decisiones en materia de aviación comercial en Uruguay, el Ministro de Transporte, ha hecho declaraciones en el sentido  de que el gobierno procurará fijar una fecha próxima con Argentina para le celebración de la misma. Ojalá que así sea y que el resultado sea también el que beneficie al Uruguay.
Sin ánimo de "tirar pálidas", me permito recordar que Uruguay ha hecho mucho por contradecir siempre a las delegaciones de Buenos Aires. En esas reuniones, las autoridades de cada país actúan, siempre, en atención a  los intereses de los transportadores de su bandera. Pero, en sistemas de economías liberales, también se toman en cuenta los intereses generales, como los del comercio, el turismo y los de los usuarios, en cuanto a calidad, cantidad y costo de los servicios disponibles, posibilidades de acceso a  conexiones eficientes, que permitan a su vez acceder a mayor número de  mercados, etc. El Uruguay, que durante el gobierno militar adoptó una política de "cielos cerrados", en defensa de una única empresa, llevado de la mano en esa materia por sus pares de Argentina, que cultivaban la misma filosofía, se ha mantenido en esa misma actitud. Prácticamente nada ha cambiado en la aplicación de una política policial de control de capacidades, frecuencias y tarifas, manteniendo una línea sinuosa en sus relaciones internacionales, sólo comprometida en su defensa de las posiciones de la "empresa de bandera", cualquiera que ésta sea. Esto ha sido así, independientemente de cual fuera la orientación general del gobierno. Eso llevó a desaires como el de 1989, cuando la Argentina, procurando evitar que la privatización de su empresa de bandera dejara al gobierno con pocas herramientas de política aeronáutica, ofreció al Uruguay una apertura en las rutas bilaterales que permitía un acceso nunca antes imaginado al mercado de Buenos Aires. Uruguay lo rechazó con el peregrino argumento de que en pocos meses se produciría el cambio de gobierno constitucionalmente previsto, y que, por lo tanto, no era momento para adoptar una decisión que, por su trascendencia, debía ser adoptado por las futuras autoridades nacionales.
Por supuesto que  el "nuevo" gobierno, nada hizo al respecto.
Claro que llegó el momento en que, como era previsible, la empresa uruguaya comprendió que la Argentina no era sólo Buenos Aires y que el "Puente Aéreo" no es suficiente para sustentar una línea aérea. Uruguay empezó a pedir una apertura que siempre negó, y Argentina se ajustó a la política restrictiva que Uruguay reclamó desde siempre, por temor a que otra empresa nacional compitiera con la "oficial".
¿Será éste el momento adecuado para una reunión de consulta? Otra vez estamos al final de un período de gobierno. Las relaciones en otros ámbitos son excepcionalmente ríspidas. La aviación comercial argentina no está en su mejor momento. Especialmente su "empresa de bandera", renacionalizada y fuertemente desfinanciada. Ojalá que en esta oportunidad en que quién irá a pedir es el que siempre negó y que el que siempre pidió (y hace años que sólo recibe excusas), esté dispuesto a conceder.
Será bueno saber, además si Uruguay hará sus planteamientos pensando en todos los factores que están en juego, incluyendo crear un marco propicio para el desarrollo de la actividad por parte de varios actores nacionales, o si, siguiendo la tradición, sólo tendrá en mente el interés de una  empresa.
En este aspecto, nada hay que permita suponer que la visión fuertemente monopolista ha tenido alguna variación.
Y, en las actuales condiciones, no sería de extrañar que, en este aspecto, la coincidencia con los vecinos fuera absoluta.
Por la aviación comercial, por los múltiples puestos de trabajo que genera, por su incidencia en el turismo y en la difusión del país, espero que mis temores no se concreten y, de una vez, empecemos a recuperar los muchos años de oportunidades desaprovechados.
Diego Gil



HOY IMPORTA f
Ricardo Garzón
Bloqueo argentino, impresión anunciada
El 22 de mayo, es decir hace catorce días, titulamos la edición: Uruguay bloqueado en Fray Bentos y en Trelew, aludiendo, precisamente a esta ofensiva mezquina y resentida del matrimonio Kirchner con respecto a nuestro país.
Esta información dio la vuelta al mundo y, entre otros medios de comunicación, fue difundida en el portal de la BBC y en portales hispanos y sudamericanos.
Decíamos entonces: "A ocho días de comenzar las operaciones entre San Pablo - Montevideo - Trelew, las esperanzas de que se rubrique el acuerdo se dilatan y a estas horas da la impresión de que Pluna se quedará en tierra.
No sorprendería esta nueva traba impuesta por los Kirchner -y no Ricardo Jaime- a los intereses uruguayos, perla que se suma al collar de impedimentos que en todos los órdenes de la vida rioplatense han cobrado relieve desde el mismo momento en que comenzó a funcionar Botnia en Fray Bentos.
Como no pudieron doblarle el brazo ni a Batlle ni a Vázquez, el matrimonio reinante ha llenado de candados la relación binacional. El tribunal de La Haya, en tanto, se toma sus tiempos,  constituyendo un mal ejemplo para los tribunales judiciales de todo el mundo la demora que exhiben todos estos jueces que parecen escapados de Windsor o Versalles".


También Búsqueda se hizo eco
Este impedimento del gobierno porteño atenta igualmente contra el Aeropuerto Internacional de Carrasco, cuyos ejecutivos, con Pluna, Iberia y American Airlines, están en plena tarea de consolidar el hub del Río de la Plata que está convirtiendo a Uruguay en un centro de distribución de pasajeros en la región.
En la víspera, el Semanario Búsqueda alude en primera plana al bloqueo argentino hacia Uruguay, expandiendo su información a los temas políticos y financieros.
En esta escalada de hostilidades, con hidalguía que cabe resaltar, el presidente Vázquez mantuvo su postura de no dar su voto para sentar en la Unión Sudamericana de Naciones a este enemigo del Uruguay y de tantos otros, el expresidente argentino, Néstor Kirchner.
Naturalmente que lo que está ocurriendo es consecuencia de la férrea posición del primer mandatario oriental, honorable presidente de todos los uruguayos, que no cede a las presiones ni a la nueva ofensiva que pretende llevar a cabo este "pelotudo" (calificado así por el dirigente rural argentino Alfredo de Ángelli) como puede leerse a continuación:
"El titular del PJ había cuestionado los escraches que sufrieron el gobernador bonaerense Daniel Scioli y el diputado kirchnerista Agustín Rossi y había acusado a "las patronales rurales" de "destituyentes". De Angeli fue terminante con su respuesta: "No puedo cree que un ex presidente diga tantas pelotudeces".
"Un hombre, un ex presidente, que tendría que buscar la paz social, la solución; diciendo esas cosas, solamente ellos piensan así. Se quedó diciendo el diario de la década del 70", criticó el dirigente rural.
"Cuando escucho eso me pone tan mal, tengo que tratarlo de pelotudo, disculpame esa expresión. ¿Qué querés que diga? ¿Cómo querés que lo califique?", dijo De Ángeli, en diálogo con FM Milenium". 


IMPACTO f
Tourné: "conchuda, burro, hijos de puta"
La ministra de Interior, Daisy Tourné, arremetió contra la oposición, contra su propio partido y hasta contra el Parlamento, a raíz de los cuestionamientos que distintos políticos realizan sobre la política de seguridad. Sus dichos generaron molestia en el gobierno, según supo El Observador. Los comentarios de la ministra fueron realizados el miércoles de noche durante un encuentro con jóvenes en la sede del Partido Socialista, en medio de una campaña para las internas en que la seguridad pública está en la picota. La secretaria de Estado usó términos como "conchuda", "burro", "hijos de puta" y "cagando" frente a las cámaras de televisión. (Nota completa en El Observador, hoy, 5 de junio de 2009, página 4)


¡OH LA LA! f
La Casa del Rey, "molesta" con Ryanair por la utilización de la imagen de la reina
La compañía se ha disculpado y quitará la campaña
La Casa del Rey está "molesta" por la utilización de la imagen de la reina en un anuncio de la línea de bajo costo Ryanair. Un portavoz aseguró ayer: "estamos molestos y sorprendidos. Nadie se ha dirigido a nosotros sobre este asunto. Se está haciendo un uso indebido de la imagen de la reina".
Según informa Radio Nacional de España, Ryanair se ha disculpado con la Casa Real y ha decidido retirar la campaña en que promocionaba sus vuelos a través de una publicidad en la que se hacía referencia al viaje que doña Sofía hizo el pasado sábado desde Santander a Londres para visitar a su hermano Constantino de Grecia, operado del corazón. "Vuele como un monarca", dice en la publicidad que apareció este en varios medios de comunicación.
En el anuncio, Ryanair agradece a doña Sofía que haya viajado en uno de sus aviones y para demostrarlo se compromete a donar 5.000 euros a la institución benéfica que ella elija. "Nosotros no vamos a entrar en nada referente a ese anuncio y a una posible donación que parte del uso indebido de la imagen de doña Sofía", ha dicho un portavoz de la Casa del Rey a EL PAÍS.
La compañía utilizó también, sin autorización, la imagen del presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, para una de sus campañas en septiembre de 2007. "Eso es mejor que nuestro 'cheque bebé'".
Ryanair fue condenada en febrero de 2008 a pagar una indemnización de 60.000 euros al presidente francés, Nicolás Sarkozy, y su esposa, Carla Bruni, que demandaron a la compañía por el uso de su imagen en una publicidad. En ella, un globo simulaba los pensamientos de Bruni, acompañada del presidente galo: "Con Ryanair, toda mi familia puede venir a mi boda".


AÉREAS f
Autoriza Uruguay vuelos de BQB a Madrid
La Junta Nacional de Aeronáutica dio su aval a Juan Carlos López Mena para volar a Madrid y autorizó la ruta Colonia - Porto Alegre.
No se autorizó, en cambio, la ruta Colonia - Punta del Este, a nuestro juicio un error de las autoridades aeronáuticas asentado en la indiferencia del Ministerio de Turismo, prescindente de los grandes temas nacionales que hacen a la actividad turística del país.
El director de la Dinacia señaló que la concreción de la línea a Madrid "dependerá" en gran medida de que se incluyan estos vuelos en el plan de negocios de BQB. "Si así hace, la Dinacia estará en condiciones de comenzar a dar las certificaciones correspondientes".

Sol Líneas Aéreas iniciará procedimientos
En otro orden enfoques está en condiciones de informar que en próximos días directivos de SOL Líneas Aéreas iniciarán oficialmente las gestiones tendientes a lograr autorización de Uruguay para realizar vuelos a Madri
d.
Para ello, y en primera instancia, deberán constituirse como empresa uruguaya, en procedimiento similar al que realizó LAN Airlines en Argentina y Perú.


Iberia, avión que volaba detrás del AF 447 cambió su ruta por la tormenta
Tras el fatídico vuelo AF 447 que desapareció en el Atlántico mientras volaba de Río de Janeiro a París volaba un avión de Iberia que también había salido de Río, pero con destino Madrid.
Volaba a la misma altitud y en el mismo pasillo aéreo, tan sólo diez minutos después del avión de Air France, según publica ABC. Entre ambos despegues hubo siete minutos de diferencia.
Fuentes de la tripulación del vuelo de Iberia confirmaron al diario que charlaron con sus colegas galos "en el momento de despachar el vuelo", cuando los pilotos recibieron información sobre la travesía que iban a realizar. Entre otros datos, fueron informados de las condiciones meteorológicas previstas para el trayecto.
"Se estableció el nivel de vuelo a 35.000 pies (algo menos de 10.700 metros de altitud) y nos situamos a 80 millas por la cola del aparato de Air France", declararon al periódico las mismas fuentes.
Sin embargo, debido a las malas condiciones meteorológicas, el vuelo de Iberia alteró el programa de vuelo y se desvió "30 millas al este" (alrededor de 48 kilómteros) evitando así la tormenta que absorbió al AF 447.


TACA reducirá tarifas para Centroamérica
Como una medida para incentivar los viajes en la región, la aerolínea TACA anunció planes para reducir sustancialmente sus tarifas para los vuelos que se realizan dentro de Centroamérica, según publica en su página web la revista Estrategias y Negocios.
Ricardo Granillo, director de ventas para Centroamérica, México y Caribe, explicó en San José que el flujo de pasajeros que viajan desde y hacia Costa Rica ha disminuido y ésta sería una de las acciones que está implementando la aerolínea de bandera salvadoreña para contrarrestar esta situación.
Según Granillo, entre enero y abril la disminución fue del 13% y se registró un mayor impacto en el segmento de pasajeros corporativos, que alcanzó una baja del 18% en comparación con el mismo período de 2008.
Para la aerolínea el impacto es significativo, sobre todo en Costa Rica, país donde muchas empresas tienen sus sedes regionales, que movilizan una cantidad considerable de empleados.
"Pensamos en contribuir, ver cómo hacíamos para ayudar a las empresas, facilitarles las cosas y que no vean mermado su trabajo regional", explicó el ejecutivo.
Si bien el beneficio alcanza a todos los pasajeros, las acciones están dirigidas básicamente al sector corporativo, indica la publicación.
Por ello, adicional al descuento del 35% que se aplicará a cualquier cliente, las empresas podrían obtener más descuentos, dependiendo de la ruta y otros factores adicionales, explicó el funcionario de TACA.


British Airways lucha por sobrevivir
"Es imprescindible que todos nosotros reconozcamos que el diagnóstico de nuestra aerolínea ahora es crítico", aseguró el presidente ejecutivo de la firma, Willie Walsh.
British Airways enfrenta una "lucha por su supervivencia", aseguró su presidente ejecutivo, quien sostuvo que la crisis que enfrenta la industria de la aviación "nunca había sido tan grave".
"Es imprescindible que todos nosotros reconozcamos que el diagnóstico de nuestra aerolínea ahora es crítico", escribió Willie Walsh en el periódico interno de la compañía.
"Ha habido un cambio significativo en la actitud del consumidor, la gente quiere más y pagar menos. Y las cosas están empeorando. Aún no hemos tocado fondo y todo apunta a una desaceleración prolongada", anticipó.
El ejecutivo dijo que algunas áreas de la empresa habían tenido progresos en sus negociaciones de salarios y de productividad, pero que en otras partes el cambio "ha sido lento". Puso como plazo el 30 de junio para cerrar las discusiones con los sindicatos.
El mes pasado, BA anotó una pérdida récord, canceló su dividendo y dijo que las duras condiciones del mercado le imposibilitaban dar un objetivo de resultados para el actual período.
Las acciones de BA, que han bajado un 28 por ciento durante el último año, cerraron el lunes a 155,5 peniques, valuando a la firma en 1.790 millones de libras esterlinas (2.957 millones de dólares). El martes, subían un 1,08 por ciento, a 158,4 libras.


Iberia recupera su ruta Madrid-Dubrovnik y operará vuelos a Zagreb desde julio
Iberia anunció el lanzamiento de una nueva ruta que enlazará Madrid con Zagreb desde el 4 de julio hasta el 20 de septiembre, coincidiendo con la temporada veraniega, y la recuperación del enlace que unirá la capital con la ciudad croata de Dubrovnik a partir del próximo 16 de junio.
En un comunicado, destacó que las nuevas rutas y el incremento de frecuencias para los meses de verano se producen pese a que Iberia está reduciendo su oferta para adaptarse a la actual situación del mercado.
Concretamente, la compañía detalló que los vuelos a la capital croata contarán con dos frecuencias semanales, que se operarán los sábados y los domingos. Asimismo, del 16 de junio al 21 de septiembre, al igual que ya lo hizo el verano pasado, Iberia conectará Madrid con Dubrovnik con tres frecuencias semanales que operarán los martes, sábados y domingos.
Precisamente, desde hoy y hasta el 29 de septiembre, Iberia reanuda también sus vuelos a San Petersburgo donde volará dos veces por semana (martes y sábados) desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, y miércoles y domingo desde la ciudad rusa, reforzando su presencia en ese mercado.
En el resto de Europa, Iberia ha incrementado su oferta de vuelos a Praga con un vuelo diario a la capital checa que operará a partir de agosto, lo que supone dos frecuencias más que las que actualmente ofrece.
Asimismo, la aerolínea informó de que también aumentará sus vuelos a los destinos de Argel, Dakar y El Cairo. En concreto, ha programado cinco frecuencias semanales a Argel, un vuelo diario a Dakar y un vuelo adicional a El Cairo, con lo que serían seis las frecuencias semanales entre Madrid y la capital egipcia.
Por otro lado, Iberia ampliará su número de frecuencias a las Islas Canarias y Baleares durante los meses de verano e iniciará, a través de Air Nostrum, nuevas rutas hacia destinos internacionales como Bari, Palermo, Catania, Olbia y Milán, en Italia; Tánger, Niza, Nantes, en Francia; Funchal (Portugal); Malta; Marrakech (Marruecos); Corfú (Grecia); Dubrovnik (Croacia); Lisboa y París, al igual que nuevos vuelos entre las Islas y la Península. 

Más vuelos a Latinoamérica
En cuanto a Latinoamérica, Iberia ofrece una frecuencia más a la semana en la ruta Madrid-Guatemala-Panamá, hasta alcanzar los cinco vuelos semanales a las capitales centroamericanas frente a los cuatro que operaba anteriormente. 
Además, desde el mes de julio, la compañía ampliará las conexiones con Montevideo para ofrecer hasta cinco vuelos a la semana.


Iberia considera inaceptable el coste de las tasas de navegación aérea en España
Iberia considera que son "inaceptables" los costes que se mantienen en España con las tasas de navegación aérea, dijo hoy su presidente, Fernando Conte.
En rueda de prensa anterior a la Junta de Accionistas, Conte dio la "bienvenida" a la intención del Gobierno de congelar las tasas para 2010, aunque consideró que sería mucho mejor que se llevase a cabo ya este año.
No obstante, el presidente de IBERIA cree que ya es un paso importante que tanto AENA como Fomento trabajen en esta dirección, y confía en que se llegue a una solución en el futuro.
En el debate sobre el Estado de la Nación, el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció que se iba a actuar sobre las tasas aeroportuarias que soportan las compañías aéreas, y días después se apuntó que se iban a congelar en 2010 todos estos impuestos, tanto los aeroportuarios como los de navegación.

Iberia realiza el primer envío de carga mediante documentación electrónica
Iberia ha realizado su primer envío de carga en un vuelo transatlántico mediante el nuevo proyecto e-Freight de IATA que emplea documentación electrónica en lugar de papel como soporte de la misma, informó hoy la compañía.
La carga, con destino al aeropuerto O'Hare Internacional de Chicago, ha sido enviada en colaboración de Iberia Cargo con la empresa DHL Global Forwarding en sus sedes tanto de España como de Estados Unidos.
El e-Freight, o documentación electrónica de carga, son una serie de registros electrónicos en los que se almacenan todas las informaciones de cada envío, de forma que se elimina la necesidad de enviar los hasta 13 documentos en papel requeridos, dinamizando los procesos, mejorando la velocidad y fiabilidad, y abaratando costes.
Iberia ha sido la aerolínea escogida por IATA para encabezar este proyecto que implica a todos los protagonistas de la industria del transporte: transportistas, transitarios, agentes de servicios en tierra, expedidores y autoridades aduaneras.
Hasta ahora, Iberia únicamente había utilizado comercialmente el sistema e-Freight para destinos europeos, entre ellos, Londres, Estocolmo, Francfort y Amsterdam.


Pluna registra elevados índices de puntualidad
El pasado mes de mayo, PLUNA registró un 90% promedio de puntualidad en sus vuelos (medida hasta en 15 minutos de tolerancia y en el horario de salida, como lo hacen las aerolíneas más exigentes del mundo). En abril de 2009 se había logrado un 91% y en marzo un 89% marcando así una consistente mejora en el cumplimiento de sus horarios mes tras mes.
Testimonios recogidos entre pasajeros señalan que la preocupación ya no es si el avión saldrá en hora, sino no llegar tarde para no perder el avión. Gracias al sistema de web check in, los pasajeros pueden llegar hasta 30 minutos antes de la hora marcada, directamente a embarcar, habiendo logrado así un producto cada vez más cómodo y competitivo, en especial para el pasajero de negocios que no puede perder tiempo en sus viajes.


Gobierno de México suspende 25 aviones de Aviacsa por presentar riesgos
Las autoridades mexicanas suspendieron la operación de 25 aeronaves de la aerolínea Aviacsa debido a que durante una inspección los aparatos presentaron irregularidades que representan riesgos para la aviación y un peligro para la seguridad de los pasajeros.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes indicó que la aerolínea contará con un plazo de 60 días para resolver las anomalías detectadas.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), dependiente de la SCT, aclaró que esta decisión no "implica la suspensión total de las operaciones, ni tampoco tiene relación con las deudas de la empresa con el organismo Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam)".
Aviacsa cuenta con una flota de 26 aviones Boeing y es la séptima aerolínea en el mercado nacional que transportó en 2008 a 2,6 millones de pasajeros.
La empresa debía más de 22 millones de dólares a la Seneam por el derecho al uso del espacio aéreo mexicano, más otros 13 millones por adeudos de combustibles, de los cuales ya cubrió la mayor parte.
La SCT indicó que esta "suspensión temporal" constituye exclusivamente una medida preventiva para garantizar la seguridad en el transporte aéreo, y por consecuencia, no deriva de ninguna falta de pago por parte de la empresa.
En los últimos meses las aerolíneas Avolar, Alma y Aladia suspendieron sus operaciones de manera definitiva debido al incremento de los costos del combustible, mientras que las empresas Novair y Aerocalifornia fueron suspendidas temporalmente debido a sus adeudos.


Ryanair inaugura dos nuevas rutas que unirán Ibiza con Bolonia y Pisa
(De nuestra corresponsal Florencia Garzón). Ryanair inaugurará esta semana dos nuevas rutas que unirán Ibiza con los destinos italianos de Bolonia y Pisa. De esta forma, el itinerario con Pisa se operará los miércoles y domingos, mientras que el de Bolonia únicamente se realizará los lunes y viernes durante el verano.
De esta manera, la isla se convertirá en uno de los "destinos predilectos" de los italianos, ya que esta temporada contará cuatro nuevas rutas a diferentes puntos del país, como son, Roma, Milán, Bolonia y Pisa, indicó Ryanair en un comunicado.
La afluencia de turistas italianos en Ibiza será "abrumadora". En complementación, y coincidiendo con la inauguración de estas rutas, la aerolínea lanza una oferta de 1 millón de plazas a 10 euros.

Continúa el enfrentamiento con las agencias 'online'
Tras varias sentencias desfavorables, Ryanair no ceja en su empeño, intentando evitar que las agencias de viajes online comercialicen sus billetes. En este sentido, la low cost critica a Rumbo y Edreams por rechazar su oferta "que les autoriza acceder a la información de tarifas y horarios de vuelos con la finalidad de facilitar  los consumidores la posibilidad de comparar precios". Por este motivo, Ryanair acusa a ambos 'portales' de "continuar cobrando de más a los consumidores españoles con tasas ocultas y precios inflados". Fuera del territorio español, la aerolínea celebra su "victoria" en los tribunales de Hamburgo, que han decidido mantener la resolución anterior del Tribunal Regional de Hamburgo "que impide a Vtours comprar los vuelos de Ryanair para luego revenderlos a mayor precio violando las condiciones de uso de la web".


AeroMéxico y Mexicana: pagar por vender
Las agencias de viajes mexicanas deberán pagar 3,5 dólares por cada boleto vendido de ambas aerolíneas, medida que entrará en vigencia a partir del 1º de julio. La Asociación Mexicana de Agencias de Viajes (AMAV) está trabajando para que esto no ocurra, aunque las expectativas respecto de lograr una marcha atrás no son muchas. Noé Elizarrarás, presidente de la entidad aseguró a medios locales que las aerolíneas pagan una comisión promedio de 4 por ciento por boleto vendido, por lo que la ganancia no resultará rentable si se concreta el cobro por la venta de tickets, aseguró. (Fuente: Rèport Américas)


La aviación acumula 17.369 accidentes en 90 años de actividad
La historia de la aviación registra un total de 17.369 accidentes aéreos en 90 años de actividad. Incluyen vuelos comerciales, militares y de carga, con aviones y avionetas: fueron 121.870 muertes y 93.624 heridos. 67% de los accidentes se debieron a errores humanos y 21% a fallas técnicas. Por sabotaje apenas 3,25% de los aviones sufrieron consecuencias del terrorismo y 5,95% experimentaron accidentes por mal tiempo. Así lo indica IATA, la agencia que regula la aviación mundial.
Las tempestades solo derribaron 20 aviones en total a lo largo de la historia; el último que involucró un avión de pasajeros fue en 2006. Los rayos derrumbaron apenas 15 aviones y la última vez que afectó un vuelo comercial fue en 1976, cuando produjo la caída de un Boeing 747.
Del total de accidentes, más de la mitad (50,39%) ocurrieron durante el aterrizaje. Apenas 27,73% sucedieron durante el vuelo. En lo que va de 2009, ya ocurrieron 47 accidentes aéreos con 569 víctimas fatales. El Airbus de Air France, que cayó en vuelo el domingo último, representa la peor de todas las catástrofes de este año.



HOTELES f
Conrad Punta del Este premiado en Las Vegas


La cadena Harrah's Entertainment entregó recientemente el Premio a la Excelencia en Liderazgo 2009 (Excellence in Leadership Award) a Jorge Serna, vicepresidente y gerente general de Conrad Punta del Este Resort & Casino.
En una emotiva ceremonia que tuvo lugar en el hotel Caesar's Palace de Las Vegas, una de las siete propiedades de la cadena en esa ciudad, Jorge Serna recibió el Premio a la Excelencia en Liderazgo 2009 de manos de Gary W. Loveman, presidente y director ejecutivo de la cadena.
Harrah's otorga anualmente este reconocimiento a un selecto grupo de ejecutivos claves de la compañía que llevan a cabo importantes logros de negocio, en particular cuando los mismos son obtenidos bajo circunstancias adversas o muy exigentes. Los ganadores de este premio se destacan por producir resultados superiores a los esperados gracias al manejo de innovación, influencia, conciencia comercial, integridad y liderazgo. Con la entrega del premio a Jorge Serna, valora su trayectoria y esfuerzo por mantener un alto nivel de servicios a pesar de los desafíos locales y globales.
Precedidos por Gary W. Loveman (presidente y director ejecutivo de Harrah's Entertainment) y John Unwin (gerente general de Caesar\'s Palace Las Vegas), en la cena de agasajo estuvieron presentes los más altos ejecutivos de la firma; entre ellos Mary Thomas (vicepresidente de Recursos Humanos de Harrah's), Tom Jenkin (presidente de la División Oeste de Harrah's), Gary Selesner (presidente de Caesar\'s Palace Las Vegas) y Jonathan S. Halkyard (director de Finanzas y Tesorería de Harrah\'s).
Acerca de Harrah's Entertainment, Inc.
Harrah's Entertainment, Inc. es el mayor operador de casinos del mundo, con una facturación anual superior a los 7.000 millones de dólares. Con sede en la ciudad de Las Vegas (Nevada, Estados Unidos), este grupo empresarial posee y gestiona casinos, hoteles y campos de golf bajo diferentes marcas comerciales en cuatro continentes y cuenta con más de 85.000 empleados. Entre las marcas que opera se encuentran Caesar's, Bally's, Flamingo, Rio, Horseshoe, entre otras emblemáticas.


Propuestas para disfrutar el feriado de junio en Punta del Este
Poker, Maria Rita y festival suizo en Conrad
Poker Tour 2009 – 12 y 13 de junio – salón Montecarlo

Se disputará la quinta fecha del Conrad Poker Tour 2009 que organiza con gran éxito Conrad Punta del Este por tercer año consecutivo. La inscripción tendrá un costo de USD 1.000. Las rondas clasificatorias tendrán lugar el viernes de 19:00 a 21:00 y el sábado a partir de las 13:00, mientras que la ronda final se llevará a cabo el sábado a partir de las 15:00.
Conrad Poker Tour 2009 consta de 14 rondas entre marzo y octubre de este año con una gran final en diciembre. Además del premio en efectivo, el ganador de cada encuentro accede en forma gratuita a la inscripción para la final millonaria.
Más información en:
http://www.conrad.com.uy/MostrarPagina.aspx?Pagina=Casino#baccarathttp://online/
En Argentina: oficinas Conrad Punta del Este Resort & Casino en Buenos Aires, rferrari@conrad.com.uy o al teléfono (11) 5775-1900 / 0800 22CONRAD, int 114.
En Brasil: oficinas Conrad Punta del Este Resort & Casino en San Pablo, www.pokerbrasil@conrad.com.uy o al teléfono (11) 3709-0025, int 1025.
En Uruguay: poker@conrad.com.uy; clubconrad@conrad.com.uy o al teléfono (042) 47-2500.
Maria Rita – 12 de junio, 22:00 – ballroom Punta del Este
Realizará un show en el ballroom con un repertorio que incluirá los temas de su último trabajo, "Samba meu".
Consolidada como una de las revelaciones del continente americano, la joven cantante brasileña, ganadora de cinco premios Grammy desde que inició su carrera en 2003, deleitará al público con los temas de su tercer álbum, "Samba meu".
Más información de la artista en http://www.maria-rita.com/
Tickets: USD 35, 50 y 60
Boletería Conrad: (598-42) 47-2460, shows@conrad.com.uy
Festival gastronómico suizo – 11 al 14 de junio, 20:00 a 02:00 – restaurante Manjares
En línea con su tentadora propuesta de festivales internacionales a lo largo del año, el restaurante Manjares, el espacio gastronómico con modalidad buffet, le dará la bienvenida a la cocina suiza.
El menú incluirá la infaltable fondue de queso, una selección de patés, quesos y fiambres, trucha ahumada, costilla de cerdo con repollo, estofado de carne, salchicha con lentejas, papa rösti, spätzle y ñoquis, entre otras delicias típicas del país europeo. En la mesa dulce los protagonistas serán tarta de nueces, torta con Kirsch, éclairs y fondue de chocolate.
No se toman reservas
USD 35 – adultos
USD 17,50 – chicos de 4 a 12 años
USD 8,75 – chicos hasta 4 años
Incluye buffet frío y caliente, buffet de postres, refrescos, agua mineral, café e impuestos
Gerencia de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Harrah's Entertainment
Contacto:
rrpp@conrad.com.uy
(+598-42) 47-2211
www.conrad.com.uy

 Club del Lago Hotel, Golf, Tenis & Spa de Punta del Este
   
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Solanas Vacation Club, séptima reserva forestal del mundo
   
Emplazado en un bosque de 140 hectáreas (séptima reserva forestal del mundo), rodeado de acacias, pinos, eucaliptos y las más variadas especies.
El complejo cuenta además con Solanas Beach en la playa Portezuelo, una de las más bellas y amplias de la ciudad, famosa por sus atardeceres.
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www.solanasvacation.com.ar
 
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RESUMEN DE PRENSA f
LA NACION - ARGENTINA
Uruguay, favorecido por el contraste
Embajadores del país vecino advierten que empeora la imagen de la Argentina en el mundo

Por Nelson Fernández, corresponsal. Uruguay considera que posee una virtud para obtener inversiones: una imagen de seriedad, respeto por los contratos, mantenimiento de las reglas de juego y buen trato a los extranjeros que apuestan por el país. Pero, sobre todo, que comparativamente con la Argentina esas condiciones lucen con mucha más fuerza.
"La imagen de Uruguay mejora por lo que hace el país y también por contraste con la Argentina, país al que el mundo ve cada vez peor", dijo a LA NACION una alta fuente de la diplomacia oriental, luego de una reunión con los principales embajadores del país.
El encuentro, en el que se analizó la comparación entre Uruguay y la Argentina, fue la II Reunión de Alto Nivel sobre la Crisis, que se realizó en el Prado montevideano, a fines de la semana pasada. Participaron los embajadores acreditados en Alemania, la Argentina, Brasil, Chile, China, España, Estados Unidos, Francia, México, Reino Unido, Rusia, la Unión Europea, la Organización Mundial de Comercio (OMC) y Aladi; así como los ministros uruguayos de Economía, Turismo, Industria y Energía, Ganadería y Agricultura, Planeamiento y Presupuesto y Relaciones Exteriores.
Días después, el diario local El País publicó trascendidos sobre lo hablado respecto de la Argentina y Uruguay. Allí se indicaba que "diplomáticos uruguayos de los destinos más influyentes coincidieron en que los cortocircuitos con la Argentina no son exclusivos de Uruguay por la instalación de Botnia en Fray Bentos, y, en contrapartida, destacaron la buena imagen que tiene Uruguay entre las principales potencias del mundo".
Fuentes consultadas por LA NACION explicaron que esas apreciaciones surgieron cuando se analizaba el tema de la captación de inversiones. Uno de los embajadores, con destino en Europa, contó a sus colegas que generalmente recibe elogios para Uruguay y críticas para la Argentina. "La referencia no la hacemos nosotros: las hacen los gobernantes europeos, que cada vez tienen peor imagen del gobierno argentino", afirmó uno de los diplomáticos.
En medio de expresiones coincidentes, el embajador en Chile, Carlos Pita, exhibió un ejemplar de El Mercurio como un ejemplo elocuente de cómo son vistos ambos países en el exterior. El diario presentaba una nota sobre la inversión de la Celulosa Arauco para asociarse con la empresa sueco-finlandesa Stora Enso y comprar el negocio de Ence en Uruguay. Otro artículo informaba sobre el bloqueo de un sindicato de camioneros en el acceso a La Papelera del Plata, compañía de capitales chilenos. Allí se decía que la protesta argentina, capitaneada por el hijo del sindicalista Hugo Moyano, cercano a los Kirchner, ponía en riesgo la continuidad de la empresa. "Nada más gráfico", dijo el embajador y ex diputado mientras mostraba las páginas del matutino chileno, según participantes del encuentro.
En la reunión también se comentó que los embajadores europeos con destino en Buenos Aires están "cansados de los desplantes del Gobierno" y que habían decidido no concurrir al acto patrio del 25 de Mayo, en Misiones.
"De los 22 embajadores europeos 19 decidieron no ir al acto por la Revolución de Mayo", dijo una fuente que participó en la reunión. Consultada por LA NACION, la representación de la Unión Europea dijo que no hubo una decisión conjunta para no concurrir al acto. 


HOY ESCRIBEN f
Senador Francisco Gallinal
El Gobierno gastó mucho y gastó mal
Culminado el llamada a Sala del Ministro García, no tenemos otra alternativa que extraer un juicio muy severo en relación con el manejo de la economía por parte de esta Administración –que, por otra parte, no es otra cosa que la ratificación de lo que veníamos señalando y advirtiendo a lo largo de los últimos años–: nos referimos a que el manejo fue, por lo menos, imprudente. En una suerte de deslumbramiento por la bonanza que recibía y se prolongaba, incurrió en un comportamiento de nuevo rico, en una carrera de dispendio y de despilfarro.
Más allá del cuestionamiento o no del destino de alguno de los gastos en que incurrió en estos años –porque siempre es bueno y posible encontrar un buen motivo para gastar–, el punto está en la imprevisión, en la imprudencia, en la incapacidad de desarrollar una buena administración de los recursos, que son de todos. Una ley de la vida y de la economía es que siempre hay imprevistos y que es de buena administración generar ahorros en las buenas épocas. Pues bien, en este caso no se ahorró nada, sino que, por el contrario, se gastó todo el ahorro, se generó más deuda y se contrajo una nueva durante todos estos años. No es lo mismo decir que hubo factores extraordinarios que superaron cualquier previsión razonable que no hacer ninguna previsión, como ha sucedido en este caso, incluso después de que el propio Gobierno tuviera algún episodio de sobrecostos en años anteriores que debería haberlo puesto en alerta ante estas situaciones.
Pocos días atrás llevamos a Sala al Ministro de Economía, y arribamos a cuatro conclusiones que hoy les queremos relatar. Fíjense lo grave de las mismas:
La primera conclusión es que el Gobierno ha violado la Constitución de la República, endeudándose por encima del monto autorizado, el tope que el propio gobierno se fijó.
La segunda conclusión es que la deuda pública neta se ha incrementado en US$ 3.200:000.000 en estos años. Leyó bien, 3.200 millones de dólares más de deuda pública, desque que asumió el Presidente Vázquez hasta hoy.
La tercera conclusión es que la deuda pública neta ajustada se ha incrementado durante la Administración del  Gobierno del Frente Amplio en US$ 856:000.000.
La cuarta conclusión es que, el proyecto de ley que está a consideración del Parlamento pretende recibir autorización para endeudar al país, no en US$ 100:000.000 para 2009 ni en US$ 100:000.000 para 2010, sino en US$ 912:500.000.
Lamentablemente el Equipo Económico no dio respuestas sensatas ni fundamentadas de los cuestionamientos recibidos. Y su bancada, trascartón, le votó sin objeciones la ley que le permite endeudarse hasta en 912 millones de dólares más.

Alejandro Maruzzi*
Vuelo de Air France
Memorias de aquel viaje
El mostrador de Air France estaba desbordado de gente que pugnaba por saber si el avión salía o no. Por mi parte, confieso que daba por descontada la cancelación o postergación del vuelo, teniendo en cuenta que las condiciones climáticas eran cada vez peores, incluso había comenzado a caer un copioso granizo proveniente de los negros nubarrones que cubrían toda la zona de Ezeiza.
Por mi actividad, por mi profesión, estaba a cargo de toda la delegación argentina que debía viajar a Santiago de Chile para participar de un congreso y llevaba conmigo toda la documentación del contingente. Si bien cada tanto escudriñaba los movimientos de los empleados de Air France, de los pasajeros y de los curiosos, entendía que habría que esperar una comunicación oficial por parte de la compañía. Nada de eso ocurrió, ante mi asombro, el vuelo comenzó a ser despachado con absoluta normalidad, por ende, no me quedó otra alternativa que ponerme en la fila y hacer los trámites pertinentes.
Lo primero que le pregunté al auxiliar de tierra de la empresa francesa, fue por el horario de salida del avión, a lo cual me respondió de inmediato, que la situación era normal y que el vuelo saldría en la hora señalada (me vino a la mente aquel famoso film). Mandó a todo el Mundo a pagar las tasas, a migraciones y finalmente a la puerta 12 del espigón internacional. Ante la inquietud de varios pasajeros, regresé al mostrador para verificar la confirmación de partida del vuelo de Air France, el auxiliar, gentilmente, volvió a repetirme que todo estaba normal y sin novedades. No conforme con sus palabras, le consulté sobre la posibilidad de cambiar algunas reservas para el día siguiente a lo cual me contesto que en caso de haber lugar en el próximo vuelo, no habría mayores inconvenientes, siempre y cuando se pagaran las multas del caso. Le dije que había personas con mucho miedo a volar y que el clima no ayudaba a tranquilizarlos. Su respuesta no demoró ni un instante:
- No hay contemplaciones de ese tipo, además, hay que ver que tarifa tiene emitida en su boleto porque en caso que no viaje, puede perder la totalidad de su pasaje.
- Disculpe pero aquí se trata de una cuestión de seguridad de los pasajeros, de su estado emocional. La gente esta preocupada.
- Nosotros no obligamos a nadie a subir al avión.
- Pero me acaba de decir que puede llegar a perder el valor total de su ticket sino se sube al avión.
- Son las restricciones aceptadas cuando compraron los billetes. La parte administrativa dictaminará si corresponde o no, algún tipo de devolución. Este avión saldrá en horario.
Como buen empleado, tenía el cassette puesto y repetía el manual tal como se lo habían inculcado.
Fiel a sus palabras, a los anuncios y con precisión suiza, el avión comenzó a carretear por la pista. Para entonces, la tormenta no había amainado en lo más mínimo, por el contrario, cuando las turbinas, previo al despegue, ejercieron todo su potencial de empuje, el granizo pareció golpear aún con más fuerza contra el fuselaje de la aeronave, con tanta insistencia y violencia que parecía un ejército de bayonetas tratando de perforar, sin piedad, el blanco metal que nos cubría. El gigantesco aparato inició su carrera con los motores a pleno, nadie se movía, nadie era capaz de decir una sola palabra, mientras tanto, el avión aumentaba su velocidad. La nariz se alzó y en cuestión de segundos, ya estabamos en el aire. La subida fue bastante brusca pero continua, el aeroplano comenzó a sacudirse como si fuera una coctelera y cuando las espesas nubes parecían ser redes vencidas en su camino, una explosión, un rayo nos pego de lleno, esa luz intensa y aterradora atravesó por el interior de la nave y desapareció quien sabe por donde. Entonces advertí el fuego en el motor izquierdo y pensé lo peor. No sé porqué extraña razón, miré hacia atrás, donde estaba sentada la tripulación de cabina. No podré olvidar jamás sus rostros, todos esbozaban una patética sonrisa, petrificados, como inmunes, también se sabían el manual de memoria.
No fueron segundos, parecieron años, siglos hasta que el avión logró atravesar la tormenta y estabilizarse en su recorrido. Gracias a Dios, a nuestra buena fortuna, a que la máquina soportó el fenómeno climático, a la pericia de los pilotos, pudimos llegar a Santiago de Chile sin otros inconvenientes.
Varias son las conclusiones, los pensamientos que me quedaron de aquel viaje. En primer lugar, el agradecimiento, el haber sobrevivido para contarlo, la inmensa alegría de ver el sol en lo alto y ese cielo celeste inmaculado, el poder llegar a tierra sano y salvo. El reencuentro con mi familia, con los seres queridos.
Ahora en el tiempo, en la distancia, aquella angustiosa experiencia donde la vida parece pender de un hilo muy delgado y que creía haber olvidado, regresa a mi memoria debido a los recientes sucesos.
Yo me pregunto: Porqué las compañías aéreas salen igual pese a conocer malos pronósticos meteorológicos? Porqué sólo les importa en dinero que pueden perder en caso de cancelar un vuelo? Porque sólo hay chalecos salvavidas para flotar y no hay paracaídas para los pasajeros y tripulación? Porqué las empresa no tienen consideración con aquellos pasajeros que temen volar en condiciones climáticas desfavorables? No deberían replantearse el confort y las normas de seguridad a bordo en consonancia con el factor humano? Están todos los aviones aptos para volar con pasajeros? Podrían evitarse las zonas de turbulencia?
Seguramente y por el momento, muy poco podrá cambiar; seguiremos siendo esclavos de los intereses comerciales de las distintas compañías aéreas y de los vaivenes políticos.
Quizás en el futuro, los accidentes aéreos sean vistos como una curiosidad atroz del pasado del hombre, como una etapa evolutiva, por ahora, la vida seguirá siendo una utopía.

*Alejandro Maruzzi, empresa de viajes y turismo
Una empresa dedicada a viajes y turismo personalizados. Congresos, convenciones, eventos nacionales e internacionales. Pasajes aéreos, bus, trenes, navieron y fluviales. Hoteles en todo el Mundo. Especialistas en Italia y en programas históricos culturales.


SALUD f
Calvicie también es cosa de ellas
La caída del cabello en mujeres se ha vuelto más frecuente de unos años a la fecha; las causas pueden ser procesos químicos, falta de sueño o mala alimentación.
Una verdadera sorpresa es enterarse que de unos años a la fecha, son las mujeres las que con mayor frecuencia consultan al médico por problemas de caída del cabello. Esto se debe a problemas de raíz: Mayor agresión al cabello por someterlo a procesos químicos, estrés, falta de sueño, mala alimentación, lactancia, etc.
Existen estudios según los cuales más mujeres de entre 30 a 40 años de edad, presentan problemas de desprendimiento de cabello debido a la alopecia difusa. Una prueba de los laboratorios Merz Pharma indica que alrededor del 40% de ellas sufren este fenómeno, en menor o mayor grado, en algún momento de su vida.

Razones naturales
Los expertos nos cuentan que se trata de un problema que se da cuando la papila folicular del cabello no recibe los nutrientes necesarios a través del torrente sanguíneo, lo que provoca que deje de funcionar y el cabello se desprenda prematuramente.
Pero hay otras causas para que se de el proceso de calvicie, como son que una persona sufra estrés, anemia, se encuentre en proceso de embarazo, lactancia o padezca trastornos metabólicos, el abuso del alcohol, uso excesivo de sprays, tintes, contaminantes ambientales y hasta el no darle el cuidado debido al cabello.
El estudio revela que es importante entender que la alopecia femenina tiene significativas diferencias respecto de la masculina. No hay una pérdida de pelo de primera línea y, por tanto, no aparecen entradas. El fenómeno entre ellas es una caída de cabello progresiva; las cerdas capilares se vuelven lacias y menos densas, en ese momento se puede entrever el cuero cabelludo, aunque sin mostrar calvas completas.
El diagnóstico de la calvicie femenina se realiza mediante la apariencia y patrón de la pérdida de cabello, y para analizar si hay trastornos médicos que provocan caída, se puede hacer una biopsia de la piel, entre otros procedimientos.

Acción rescate
Hay cosas que son naturales, como que se pierdan entre 50 y 100 cabellos por día, pero cuando comienzan a desprenderse en mayor cantidad, sobre todo en el área superior de la cabeza, es una señal de que se padece alopecia difusa. A partir de este momento, lo recomendable es utilizar un tratamiento que fortalezca el cuero cabelludo, como Pantogar.
Es una alternativa de Merz Pharma, que está hecha a base de una combinación de aminoácidos, proteínas y vitaminas del grupo B, que proporcionan al cuero cabelludo los nutrientes necesarios para el crecimiento de un cabello fuerte y sano.
Pero algo que todo mundo debe tener en mente es que antes de iniciar cualquier tratamiento, lo ideal es visitar al especialista para que dé su recomendación sobre lo que hay que hacer: "Recuerda que no es bueno automedicarse".
Los especialistas del laboratorio dicen: "Así que ya sabes, a ti mujer que te gusta lucir una cabello brillante y sedoso, considera que lo importante es darle un buen cuidado para mantenerlo fuerte y sano, utilizando los tratamientos adecuados y checando que contengan los nutrientes necesarios para mantenerlo siempre sano desde la raíz".


INFORME ESPECIAL f
España, diez consejos para disfrutar unas vacaciones baratas
* Es hora de olvidarse de los 'souvenirs'.
    * Todo lo 'prepagado' sale más barato, excursiones incluidas.
    * Apaga el teléfono: es más económico usar Internet.

La crisis sigue acuciando, pero muchos españoles se resisten a perderse las vacaciones. Aunque la mayoría ya tiene más o menos claro el lugar de destino, los más rezagados andan buscando todavía ofertas de última hora en Internet. No es algo descabellado; no en vano, el mal momento económico ha traído consigo más ofertas y precios más bajos. Sólo hace falta buscar bien.
"Las empresas han cambiado sus hábitos. Ahora, para incentivar la demanda, quienes adelantan su compra consiguen unas vacaciones más económicas", asegura a 20minutos.es Rafael Gallego, presidente de la Federación Española de Asociaciones de Agencias de Viajes (FEAAV).
Pese a ello, Gallego diferencia las ofertas de las low cost y las empresas tradicionales: "en las primeras, es más difícil conseguir tarifas económicas según se acerca la fecha, mientras que en las tradicionales surgen ofertas de última hora si aún quedan plazas".
Con él repasamos algunos trucos y consejos para que estas vacaciones salgan un poco más baratas.

¿Cómo ahorrar en tus vacaciones?
1) Antes de viajar. No te canses de buscar, porque hay más ofertas de las que te imaginas. Dedica tiempo a comparar las promociones de las diferentes empresas y no olvides que hay muchas webs en las que encontrarlas: destinia, kelkoo, edreams, govolo, comoviajar, kayak, lastminute, rumbo, muchoviaje, pepetravel, expedia, viajar, atrapalo, viajesbajo100, travelzoo...

2) Destinos. Europa es un destino tradicionalmente barato, aunque la gripe A ha disparado las ofertas para ir a México. En cualquier caso, "la fortaleza del euro es una ventaja para el turismo emisor, por lo que la zona dólar, Sudamérica y Gran Bretaña son destinos más económicos", según Gallego, fundamentalmente porque el gasto diario es sustancialmente inferior. Puede ser un buen momento para aprender o perfeccionar inglés.

3) En España. Si decides quedarte en España, opta por el autobús o el tren en lugar del avión, salvo que encuentres una gran oferta. Recuerda que Renfe tiene tarifas más bajas para las reservas anticipadas.

4) Infórmate bien. No dejes ningún detalle al azar. Cuando tengas claro tu destino, visita foros de viajeros para recabar opiniones que te orienten sobre qué hacer y qué no hacer para ahorrar dinero. Algunos como geoplaneta o losviajeros pueden ahorrarte tiempo y dinero antes de emprender el viaje. Está demostrado: si planificas, ahorras.

5) Cuándo viajar. Es mejor huir de la temporada alta. Si quieres viajar de junio a septiembre, lo ideal es "la primera quincena de junio o la segunda de septiembre". Si buscas ofertas por Internet, es recomendable que pruebes varias fechas hasta que encuentres la combinación más barata.

6) Cómo viajar. Generalmente sale más barato reservar el vuelo por un lado y el hotel por otro, aunque los paquetes vacacionales suelen ser más cómodos.

7) Dónde alojarse. Todo lo prepagado sale más económico, excursiones incluidas. Es preferible "contratar los hoteles a través de las agencias, porque suele salir más barato", según el presidente de la FEAAV, y si se hace con cadenas españolas que trabajen en el extranjero "puede suponer un ahorro considerable". Hay muchas formas de dormir por poco dinero:

    * Hostal en lugar de hotel. Viaja por España por un módico precio y revisa las opiniones de otros usuarios.
    * Bed and Breakfast. Gran Bretaña e Irlanda están llenos de estos particulares "alojamiento y desayuno" en el que, por lo general, los dueños de un inmueble te ceden una habitación.
    * Los talonarios de hoteles. Es más barato que reservar una vez que has llegado al destino y vale para múltiples hoteles.
    * El couchsurfing. Una red que permite viajar por todo el mundo hospedandose en casa de desconocidos que se ha convertido casi en una forma de vida.
    * El intercambio de casa. Cede tu casa a otra persona a cambio de alojarte en la suya.
    * Es tentador, pero elegir un lugar céntrico de la ciudad suele salir más caro. No te dejes llevar por la comodidad.

8) Qué hacer en el lugar de destino. Muchas zonas turísticas han rebajado los precios para ajustarlos a los tiempos de crisis, pero sigue saliendo más barato comer lejos de ellas. El centro de las ciudades y los lugares emblemáticos son una mala elección si lo que quieres es ahorrarte unos euros.

Para no perderte un detalle de la ciudad, es recomendable usar un callejero on line que luego puedas imprimir. Una buena opción es Mappy, un callejero que, complementado con alguna guía de las que puedes encontrar en Internet de forma gratuita, no tiene nada que envidiar a las que venden en las librerías.

Además, hay que ajustarse el cinturón y olvidarse de los souvenirs. Los recuerdos de los viajes suelen terminar atrapados en un cajón o en un armario sin que uno sepa muy bien qué hacer con ellos.

9) Cómo moverse en el lugar de destino. El transporte público tiene sus pros y sus contras, pero a la hora de mirar el bolsillo no hay discusión. Sale mucho más barato usar autobús, tren, metro y tranvía que alquilar un coche. Además, en muchas ciudades existen bonos turísticos que, sin duda, sirven para economizar. En Amadeus puedes encontrar los planos de metro de muchas ciudades, para quienes prefieren irse de vacaciones con los deberes hechos.

10) Cómo comunicarse. Hablar por teléfono puede resultar bastante caro cuando sales de España (te cobran cuando llamas y cuando te llaman). Es recomendable entrar en un cibercafé y gastarse unos cuantos euros en conectarse a Internet para contarle a todo el mundo lo bien que te lo estás pasando. Prima, pero no abuses, los sms por encima de las llamadas. (Fuente: 24minutos.es)


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Prensa Uruguaya e Independiente
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Precios, promociones y atractivos de bares y
restaurantes

RESTAURANTE ST-TROPEZ
Abierto viernes y sábado de 20:00 a 02:00.
Menú Degustación U$S 75.00 por persona (incluye copa de vino Terrazas). Música en vivo. También cuenta con menú a la carta.
Reservas al int. 2270 o 2220.
WINE DINNER EN ST. TROPEZ
El 19 de junio a las 21.30 horas, Conrad te espera para disfrutar la segunda edición de Wine Dinner.
En esta oportunidad las delicias de St. Tropez encuentran la mejor compañía en los vinos de la prestigiosa Bodega Ernesto Catena Vineyards.
U$S 60 por persona. Incluye: Menú degustación de cuatro tiempos (entrada, plato principal, segundo plato, postre) e impuestos.

RESTAURANTE MANJARES
Festival Gastronómico Suizo
Jueves 11 al Domingo 14 de Junio de 20:00 a 02:00 hs.
Fondue de queso, Selección de Paté, queso y fiambres, Trucha ahumada, Costilla de cerdo ahumado con repollo, Estofado de carne, Papa rostie, Salchicha con lentejas, Spretzel, Ñoquis, Tarta de nueces, Torta de kirsh, Eclairs, Fondue de chocolate.
U$S 35 por persona. Incluye: Buffet frío y caliente, buffet de postres, refrescos, agua mineral, café e impuestos.
Show de música en vivo.

RESTAURANTE LAS BRISAS
Puchero en Las Brisas
Un clásico del invierno con toque internacional
En el restaurante Las Brisas de Conrad Punta del Este se puede disfrutar de este noble plato criollo todos los sábados al mediodía presentado en grandes ollas de hierro con los distintos ingredientes para que cada comensal realice la combinación de los mismos de acuerdo a su gusto.
A la carne de ternera, ossobuco, caracú, rabo, falda, gallina, chorizo, panceta y morcilla salada se suman las verduras cocidas (papas, batatas, calabazas, zanahorias, choclos, nabos y cebollas), las legumbres (porotos negros y alubias) y la sopa con fideos cabello de ángel.
El puchero tiene sus orígenes en la España de la época medieval. Cuando llegó a tierras americanas, al "cocido" de garbanzos con verduras y carnes los criollos le agregaron piezas de cerdo y huesos de vaca para hacerlo más sustancioso. De esta manera, este plato de herencia española se ganó un lugar preponderante en el Río de la Plata llamándose puchero y ofreciendo una alta cantidad de calorías para afrontar el frío invierno gracias a la gran variedad de sus ingredientes.
La renovada propuesta de este año en Las Brisas agrega una estación internacional diferente todos los sábados: cocido madrileño, locro, cassoulet, cous cous, feijoada, cocido asiático.
Los postres también siguen la línea criolla: panqueques (de dulce de leche, chocolate, crema y caramelo), pastelitos de membrillo y de dulce de leche, Chajá, Martín Fierro, alfajor de maizena, torta Ramón Novarro, rogel, arroz con leche, zapallo en almíbar y pasta frola de membrillo y de dulce de leche.
Restaurante Las Brisas
Sábados de 13:00 a 17:00
Precio por persona: USD 35 adultos – USD 17,50 menores de 12 años
Incluye salad bar, buffet de puchero, buffet de postres y copa de clericó
No se toman reservas.

LOS VELEROS LOBBY LOUNGE
Abierto de lunes a jueves de 17:00 a 01:00, viernes de 17:00 a 02:00, sábados de 12:00 a 03:00 y domingos de 12:00 a 01:00
Todos los días entre 17:00 y 20:00 Té buffet. Precio por persona U$S 20.00

TÉ BUFFET EN LOS VELEROS
Conrad Punta del Este Resort & Casino reinicia su calendario de propuestas para las tardes de otoño. Diariamente en Los Veleros Lobby Lounge se presentarán actividades y entretenimientos que acompañarán al tentador té buffet que invita a la degustación de una variedad de sándwiches, croissants, canapés, quesos y fiambres, además de la opción dulce de un surtido de scones, budines, medialunas, variedad de tortas, mermeladas y frutas frescas.
Cada lunes habrá show y clases de flamenco a cargo de Beatriz Villalba, mientras que los martes Gabriela Farías y Guillermo Fleitas enseñarán los pasos del tradicional 2x4.

Para divertirse con el bingo, los miércoles a las 18:00 y a las 19:00 se entregarán dos cartones por persona para probar suerte.

Para terminar la semana, los viernes y sábados a las 18:00 y a las 20:00 Cynthia Bosch presentará los ya clásicos desfiles de moda con las colecciones otoño-invierno de las principales marcas.

Costo del té buffet: U$S 20 por persona. Promoción 2 x 1 de lunes a jueves.
Gerencia de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Harrah's Entertainment
Contacto:
rrpp@conrad.com.uy
(598-42) 47-2211
www.conrad.com.uy

SPA
Relax y embellecimiento
Jacuzzi, piscina interior climatizada, baños de vapor, saunas seco y húmedo, cama solar y áreas de relax con hidromasaje se suman para ofrecer placenteros momentos de descanso y relax.

Relax y embellecimiento en el spa
Jacuzzi, piscina interior climatizada, baños de vapor, saunas seco y húmedo, cama solar y áreas de relax con hidromasaje se suman para ofrecer placenteros momentos de descanso y relax.

El spa de Conrad renueva continuamente su oferta de tratamientos, tanto para el rostro como para el cuerpo. Entre las novedades:
Spa Marine Deluxe Grape, terapia de salud y belleza basada en las propiedades antioxidantes del extracto de uva.
Spa Marine Deluxe Chocolate, auténtica chocoterapia de acción anticelulítica que, además, se convierte en fuente esencial de belleza y bienestar.
Spa Marine Spice, novedosa línea que consta de cuatro tratamientos a base de cardamomo, canela, azafrán y vainilla.
Spa Therapy Perla, combina un tratamiento corporal de perla blanca con un tratamiento facial de perla negra.
Spa Therapy Oro, lujosa y exclusiva terapia a base de "oro marino" que estimula y enriquece la piel, previniendo el envejecimiento; una auténtica delicia para el cuerpo y los sentidos.
Por consulta de precios: (+598-42) 47-2222, spa@conrad.com.uy
 

CALENDARIO DE SHOWS Y ACTIVIDADES


Actividades Casino

MARTES Y JUEVES DE POKER

Premio 100% de lo recaudado, distribuido entre el 10% del total de inscriptos.

Inscripción y Re-enganche U$S 100.

Salón Poker Room. Hora de comienzo 22 hs.

UNICA - LO ULTIMO EN RULETA ELECTRONICA
Sistema de 8 estaciones de pantalla táctil, muy fácil de usar, conectados a una ruleta completamente automática de última tecnología.

PROGRAMACIÓN JUNIO 2009
Sábado 6
· London Festival Orchestra - concierto del Centro Cultural de Música
· Showroom Copacabana, 19:30 hs.
· USD 15, 35 y 45 (venta por Red UTS)
La London Festival Orchestra se presentará en el showroom Copacabana de Conrad Punta del Este el sábado 6 de junio a las 19:30 en el marco de los conciertos del Centro Cultural de Música.
Integrada por 22 músicos de cuerda y viento, la destacada orquesta londinense se formó en 1980 cuando Ross Pople, en ese entonces principal cellista de la BBC Symphony Orchestra, reunió a algunos de los mejores músicos de Londres para formar su propia orquesta de la que es director desde 1986.
Acerca del director Ross Pople
Nacido en Nueva Zelanda en 1945 y con un prodigioso talento como cellista, Pople partió muy joven para Europa donde estudió en la Royal Academy of Music de Londres, y posteriormente en el Paris Conservatoire. A los 26 años fue invitado a integrar la BBC Symphony Orchestra como el más joven principal solista de cello en la historia de la orquesta.
En 1990 Pople adquirió dos almacenes abandonados en pleno corazón de la South Bank de Londres que se convirtieron en el hábitat de la orquesta y donde fundó The Warehouse, un prestigioso centro de arte.
Su extenso repertorio lo ha llevado a todos los rincones del mundo y su extraordinaria discografía contiene más de ochenta grabaciones de obras que abarcan un período de más de tres siglos de música.
El repertorio del espectáculo que la London Festival Orchestra ofrecerá en Conrad incluirá "Divertimento" de Béla Bartok, "Suite n° 2 para flauta" de J.S. Bach, "Oboe concerto" de Alessandro Marcello y "Sinfonía n° 5" de Franz Schubert.

Jueves 11 al domingo 14
· Festival gastronómico suizo
· Restaurante Manjares, 20:00 a 02:00 hs.
· USD 35 adultos – USD 17,50 menores hasta 12 años

Viernes 12
· Show de María Rita
· Ballroom Punta del Este, 22:00 hs.
· USD 35, 50 y 60
Viernes 12 y sábado 13
· Torneo de Poker Tour 2009
· Salón Montecarlo
La nueva voz de Brasil se presentará  con un repertorio que incluirá los temas de su último trabajo, "Samba meu".
Graduada en comunicación social y estudios latinoamericanos en los Estados Unidos, Maria Rita comenzó a cantar profesionalmente a los 24 años. Su aprendizaje como cantante se le dio de manera instintiva, y no es para menos si se tiene en cuenta que es hija de dos íconos de la música brasileña: la diva de la bossa nova Elis Regina y el pianista César Camargo Mariano. Actualmente, se ha consolidado como una de las revelaciones del continente americano.
Su entrada a la fama la hizo de la mano de temas emblemáticos de compatriotas consagrados como Rita Lee y Milton Nascimento. Inclusive antes de lanzar su primer cd, la joven artista ya había ganado el premio APCA 2002 como Revelación del año. En 2003 editó su primer disco, "Maria Rita", con temas como "A festa", "Cara Valente" y "Menininha do portão", por el que recibió tres premios Grammy Latino en las categorías Revelación del Año, Mejor Álbum de MPB y Mejor Canción en Portugués por "A festa" y premios Tim en las categorías Revelación y Elección del Público.
De ese primer trabajo fue escogido el tema "Encontros e despedidas" como cortina musical de la telenovela "Senhora do destino".
En 2005 lanzó "Segundo" con el single "Caminho das águas". Con el repertorio de este álbum ("Mal interno" de Jorge Drexler, "Sobre todas as coisas", "Ciranda do mundo", "Despedida", entre otros) realizó una extensa gira por Brasil y participó en shows nacionales con Arlindo Cruz, O Rappa, Os Paralamas do Sucesso, Gilberto Gil y Mart'nália, e internacionales con Jamie Cullum, Mercedes Sosa y Jorge Drexler.
El éxito mundial de ese álbum le dio en 2006 otros dos premios Grammy Latino: Mejor Álbum de MPB y Mejor Canción Brasileña por "Caminho das águas", y más de 50 presentaciones en el exterior con gran suceso.
En su presentación en Conrad, Maria Rita deleitará al público con los temas de su tercer trabajo: "Num corpo só", "Novo amor", "O homem falou", "Maltratar, não é direito", "Pra declarar minha saudade", "Casa de Noca", "Cria", "Maria do Socorro", "Corpitcho", "Trajetória", "O que é o amor", "Mente ao meu coração", "Tá perdoado" y "Samba meu".
Más información de la artista en http://www.maria-rita.com/
Tickets: USD 35, 50 y 60
Boletería Conrad: (598-42) 47-2460, shows@conrad.com.uy
Viernes 19
· Wine dinner (menú degustación con vinos de Ernesto Catena Vineyards)
· Restaurante St. Tropez, 20:00 a 02:00 hs.
· USD 60

Sábado 27 y domingo 28
· Bosquimanos Koryak - "Kaami, el juguete perdido"
· Showroom Copacabana, 17:00 hs.

PROGRAMACIÓN JULIO 2009
Sábado 4
· Torneo de slots "Salsa"

Viernes 10 y sábado 11
· Torneo de Poker Tour 2009

Sábado 18
· Claudia Amengual presenta su libro "Nobleza obliga"
· Salón Río de Janeiro, 18:00 hs.
· Acceso libre y gratuito

PROGRAMACIÓN AGOSTO 2009
Sábado 1°
· Torneo de Poker Tour 2009
Sábado 1°
· Chicago Children´s Choir - concierto del Centro Cultural de Música
· Showroom Copacabana, 19:30 hs.
· USD 15, 35 y 45 (venta por Red UTS)

Viernes 14
· Fiesta Hot
· Ballroom Punta del Este
· Evento exclusivo para clientes

Viernes 14 y sábado 15
· Torneo de Poker Tour 2009

Lunes 24
· Fiesta de la Nostalgia
· Ballroom Punta del Este, 21:00 hs.

Conrad Poker Tour 2009
El calendario de los torneos de poker y baccarat más premiados de la región ya comienza!
Desde el 20 de marzo y durante todo el año 2009 se realizarán 14 fechas de juego hasta llegar a la Gran Final Millonaria que en diciembre de 2008 entregó USD1.555.300 en premios.

DREAM TEAM - TORNEO GRATUITO DE SLOTS
Sábado 4 de Junio
U$S 3.000 en premios más una cena en Las Brisas para el equipo ganador.
Para clientes Platinum y Gold que hayan generado más de 100 puntos durante el 2009.

Llega Big Strike
La nueva promo que pone en juego hasta USD 70.000 en efectivo en un fin de semana
  Comienza en Conrad Punta del Este una nueva promoción del invierno 2009 que sorprenderá a todos. Quienes se diviertan en las tragamonedas y mesas del casino tienen chances de ganar hasta USD 5.000 en efectivo.
BIG STRIKE
Del Viernes 5 al Domingo 7 de Junio
Cuatro juegos para divertirte y ganar hasta U$S 5.000 durante todo el año.
Durante el fin de semana Big Strike se realizarán un total de 14 sorteos entre slots y mesas. Habrá USD 70.000 en efectivo por fin de semana.
Participar es muy fácil!
Puede participar cualquier persona mayor de 18 años poseedora de la tarjeta Conrad Rewards Card (puede obtenerse en forma gratuita y sin obligación de compra).
En slots y mesas, participan todos los poseedores de la tarjeta que estén jugando en el lounge principal del casino al momento del sorteo.
¿Cómo se juega?
Entre los clientes, será sorteado uno al azar quien será escoltado por cuatro jokers -los personajes de esta promo que representan a los cuatro palos de las cartas- a la Rueda Big Strike en la que tendrá la posibilidad de ganar USD 5.000 en efectivo o participar en uno de los juegos de la promo con los jokers, cada uno con una diferente propuesta:
· Joker Pockets (trébol) – Juego del Multiplicador
· Joker Aces (diamante) – Juego de las Ases
· Joker Luck (corazón) – Elige tu suerte
· Joker Craps (espada) – Craps de la suerte
Calendario de la promo
· 5 al 7 junio
· 24 al 26 julio
· 28 al 30 agosto
· 16 al 18 octubre
· 27 al 29 de noviembre
· 18 al 20 de diciembre
Visite el calendario de fechas, bases y condiciones en
www.conrad.com.uy

Wild Race
Largaron!

Wild Race es la nueva atracción del casino de Conrad Punta del Este. Consta de 18 módulos para entretenimiento de los jugadores más exigentes. Completamente digital, ofrece gráficos sorprendentes y distintas condiciones climáticas. Los jugadores pueden apostar a caballo ganador, quiniela, trifecta y exacta, además de participar por un bono extra según la posición de llegada de los caballos.

King Kong Cash!
Todos los días a partir de las 20hs King Kong y su novia estarán presentes en el lobby del hotel y el casino. La nueva atracción del casino de Conrad tiene 4 niveles de Jackpots progresivos y un bono misterioso interactivo. Basado en la aventura épica de King Kong este juego ofrece premios titánicos.

Wild Race ya es favorito en Conrad Punta del Este.
12 nuevas máquinas en denominación de 1 dólar y de 10 centavos. Gráficos de alta definición. Bonos Extras según la llegada de los caballos. Diferentes opciones de condiciones meteorológicas. Numerosas propuestas de entretenimiento.

Viernes y Sábados de Desfile de Moda
Viernes y sábados Cynthia Bosch conduce los clásicos desfiles de las colecciones de otoño-invierno, en Los Veleros a las 18:00 y a las 20, con la participación de las más destacadas modelos del país en la pasarela.

Nueva Dirección Buenos Aires Sales Office
Manuela Sáenz 323 - Piso 5º
Oficinas 10 y 11 Puerto Madero
C1107BPA - Buenos Aires - Argentina Tel: (5411) 5775 1900
Toll Free: 0-800-22-CONRAD
conradbue@conrad.com.uy

44 Vehículos Entregados
Juegue en nuestras Slots y gane una magnífica Jeep "Compass" 0 Km.
Las Slots que más pagan están en Conrad.
casinomarketing@conrad.com.uy
 

Únicamente en Conrad.
Otra ventaja de su Conrad Player Card: canjear sus puntos por cash (exclusivo para clientes de Slots poseedores de Conrad Player Card y Club Fortuna).
casinomarketing@conrad.com.uy

Spa Express One Day

Piscina interior climatizada +
Piscina Exterior +
Sauna húmedo +
Sauna Seco +
Hidromasaje +
Sala de relax +
Canchas de Tenis +
Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología +
1 Masaje de Relax  + 1Facial Relax
Precio Huésped U$S 98.36
Precio No huésped u$S 120 (iva incl.)
(Valido para una persona por 1 día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria

Spa Express Two Days
Piscina interior climatizada + Piscina Exterior + Sauna húmedo + Sauna Seco
+ Hidromasaje + Sala de relax + Canchas de Tenis + Sala de musculación con equipamiento de última Tecnología + 1 Masaje de Relax + 1Facial Relax +
1 Gommage  + 1 Fango
Precio Huésped U$S 151
Precio No huésped u$S 185 (iva incl.)

(Valido para una persona, 2 días de uso de las instalaciones y un máximo de 2 tratamientos por día)
* Estas promociones quedan sujeto a ocupación & disponibilidad horaria

EXCEL THERAPY O2
Nuestra piel está expuesta a miles de agresiones externas, como la polución, los rayos UV y el estrés.
Therapy O2 es la primera línea de tratamiento con Citoquinas y Oxígeno que defiende la piel del estrés medioambiental y retrasa el envejecimiento.

CELLULESS SYSTEM
Un innovador tratamiento que previene y combate desde todos sus frentes hasta la celulitis más difícil.
El cuerpo recupera su belleza y juventud. Celluless System es la solución idónea para aquellas mujeres que desean presumir de una silueta perfecta.
spa@conrad.com.uy

TIMEXPERT LIFT
Tratamiento de efecto Lifting - Remodelante Reafirmante. Una auténtica estrategia para prevenir uno de los signos de envejecimiento que más preocupa a las mujeres: la pérdida de volumen facial, lo que provoca que los rasgos se desplomen.
Precio huésped U$S 75 - Precio no huésped U$S 92 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uy

SPA THERAPY PERLA
Las maravillas de la naturaleza embellecen tu piel. Una glamorosa terapia de extracto de perla, especialmente indicada para las pieles estresadas, secas, delicadas y con falta de tonicidad.
Precio huésped U$S 75 - Precio no huésped U$S 92 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uy

Tratamiento Facial For Men
Tratamiento re-energizante y desintoxicante más avanzado que ayuda a combatir la fatiga cutánea y sus consecuencias visibles sobre la piel. Precio huésped U$S 75 - Precio no huésped U$S 92 (IVA incluido)
spa@conrad.com.uy


Envolvimientos Anti-Age Oro & Perlas
Tratamientos revitalizantes y tensores para pieles cansadas y estresadas. Afirma y energiza el tejido cutáneo, atenúa líneas finas, uniforma el color y recupera el aspecto luminoso de la piel. La energía de la piel restablece el metabolismo celular.
Precio huésped U$S 75 - Precio no huésped U$S 92 (IVA incluido).
spa@conrad.com.uy

Sólo U$S 2 para otra Cherokee 0 km en el Casino de Conrad
La nueva Jeep Grand Cherokee de las slots del Casino de Conrad Punta del Este podrá ser ganada con una apuesta de sólo U$S 2 por tiro hasta acertar la combinación máxima en cualquiera de los tres juegos.
Desde su apertura hace diez años el Casino de Conrad ha premiado a sus clientes con 44 lujosos vehículos y 497 millones de dólares en jackpots, incluyendo el más alto en la historia de un casino sudamericano, de 267.155 dólares.
Departamento de Relaciones Públicas
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Operated by Harrah's
directos (598-42) 47-2211
www.conrad.com.uy

Para los más chicos
Kid's Club

Horario infantil: de 20 a 02.
Exclusivo para huéspedes y a cargo de un equipo de recreacionistas profesionales que organizan juegos, paseos, concursos de creatividad y de talentos, talleres de plástica y lectura y campamentos "in house".
Rincón Infantil (de 3 a 12 años)
Es un espacio abierto para todo público con pelotero, cancha fútbol, juegos, casitas y tv.
Espacio Joven (de 13 a 18 años)
También abierto a todo público cuenta con música, multimedia, internet, pool, video-juegos y mesa de ping pong.
Conrad Punta del Este Resort & Casino
Parada 4 Playa Mansa
tel. (598-42) 49-1111
www.conrad.com.uy

 

 

 


 



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